HMS Merlin (1744)
 Rysunek Merlina , 1743
|
|
| Historia | |
|---|---|
.svg){kind=small} Wielkiej Brytanii
| |
| Nazwa | HMS Merlin |
| Zamówione | 7 lipca 1743 |
| Budowniczy | Greville & Whetstone, Limehouse |
| Położony | 1 sierpnia 1743 |
| Wystrzelony | 20 marca 1744 |
| Zakończony | 30 marca 1744 w stoczni Deptford |
| Upoważniony | luty 1744 |
| Wycofany z eksploatacji | lipiec 1748 |
| Czynny | 1744-1748 |
|
Wyróżnienia i nagrody |
Bitwa pod Saint-Louis-du-Sud , 1748 r |
| Los | Sprzedane w stoczni Plymouth , 16 listopada 1748 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | 10-działowy slup wojenny klasy Merlin |
| Tony ciężaru | 271 42 ⁄ 94 bm |
| Długość |
|
| Belka | 26 stóp 0 cali (7,9 m) |
| Głębokość trzymania | 6 stóp 10 cali (2,08 m) |
| Plan żagla | Dwumasztowy takielunek śnieżny |
| Komplement | 110 |
| Uzbrojenie |
|
HMS Merlin był 10-działowym slupem wojennym z ożaglowaniem śnieżnym , pierwszym z 21 okrętów Royal Navy klasy Merlin . Zwodowany w 1744 roku, był pierwszym slupem Królewskiej Marynarki Wojennej, który miał nowe 6-funtowe armaty, zamiast 3-funtowych dział na poprzednich jednostkach. Jako szybki i stosunkowo silnie uzbrojony okręt brał udział w czynnej służbie przeciwko francuskim korsarzom podczas wojny o sukcesję austriacką , zdobywając pięć wrogich okrętów w ciągu czterech lat na morzu. Była również obecna na Bitwa pod Saint-Louis-du-Sud w 1748 roku, ale była zbyt mała, aby odegrać naprawdę aktywną rolę w bombardowaniu fortu.
Slup został wycofany ze służby pod koniec wojny i zadeklarował nadwyżkę na potrzeby Admiralicji w lipcu 1748. Został sprzedany ze służby w Plymouth Dockyard 16 listopada 1748.
Bibliografia
- Winfield, Rif (2007). Brytyjskie okręty wojenne epoki żagli 1714–1792: projektowanie, budowa, kariera i losy . Barnsley, Wielka Brytania: Seaforth. ISBN 9781844157006 .
Linki zewnętrzne
-
Media związane z HMS Merlin (1744) w Wikimedia Commons
