HMS Nabbington
|
HMS Nabbington Royal Naval Air Station Nowra  | |
|---|---|
| Streszczenie | |
| Typ lotniska | Wojskowy |
| Operator | Królewska Marynarka Wojenna |
| Lokalizacja | Nowra, Nowa Południowa Walia |
| Wysokość AMSL | 400 stóp / 122 m |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Mapa | |
  YSNW Lokalizacja w Nowej Południowej Walii
| |
HMS Nabbington był Royal Navy , Mobile Naval Operating Air Base (MONAB), która została utworzona w bazie Royal Australian Air Force (RAAF) RAAF Nowra w Nowra , Nowa Południowa Walia , w Australii podczas końcowych etapów II wojny światowej . HMS Nabbington był również znany jako MONAB I i Royal Naval Air Station (RNAS) Nowra.
Historia
Po złożeniu w Royal Naval Air Station (RNAS) Ludham w dniu 4 września 1944 r., baza została oddana do użytku jako niezależne dowództwo noszące nazwę statku HMS Nabbington w dniu 28 października 1944 r. Utworzona w celu wsparcia lotniskowców Brytyjskiej Floty Pacyfiku , bazy sklepy, sprzęt i pojazdy wypłynęły z Victoria Dock w Birkenhead na pokładzie SS Suffolk , a personel wypłynął z Gladstone Dock w Liverpoolu na SS Empress of Scotland w dniu 20 listopada 1944 r. w drodze do Sydney , Australia.
Po przybyciu do Sydney w dniu 20 grudnia 1944 r. personel ustawił się na torze wyścigowym Warwick Farm , który został przekształcony w Camp Warwick, część HMS Golden Hind, koszary Royal Navy w Sydney. Po Suffolk do Sydney 24 grudnia 1944 r. Personel Królewskich Australijskich Sił Powietrznych z nr 1 Transportation & Movements rozpoczął rozładowywanie zapasów i sprzętu do transportu do RAAF Nowra, który został oficjalnie przekazany Royal Navy na zasadzie pożyczki i zlecony jako HMS Nabbington , Royal Naval Air Station Nowra, 2 stycznia 1945 r. Aby baza działała, wymagane były pewne ulepszenia i rozbudowa, które podjęto w styczniu 1945 r.
Po zakończeniu tych ulepszeń baza zapewniała obiekty na lądzie dla grup lotniczych przewoźników Brytyjskiej Floty Pacyfiku , gdy lotniskowce przebywały w Sydney w celu naprawy i uzupełnienia zapasów. Na początku marca 1945 r. Loty operacyjne zostały przeniesione na lotnisko satelitarne Nowra w Jervis Bay Airfield, aby umożliwić przeprowadzenie awaryjnych napraw pasów startowych i dróg kołowania w Nowra, które pogarszały się z powodu deszczowej pogody i intensywnego użytkowania. Operacje lotnicze powróciły do Nowry 28 kwietnia 1945 r. 18 maja 1945 r. Utworzono 3 Carrier Air Group jako rezerwową Grupę Lotniczą.
Kiedy Japończycy poddali się 15 sierpnia 1945 r., w Nowra obchodzono Dzień Zwycięstwa nad Japonią (Dzień VJ) lub Dzień Zwycięstwa na Pacyfiku (Dzień Wiceprezesa), a mężczyźni i kobiety z HMS Nabbington maszerowali ulicami. Nabbington , MONAB I, został spłacony 15 listopada 1945 r., A następnie RNAS Nowra został ponownie przyjęty do służby jako HMS Nabwick (MONAB V) 15 listopada 1945 r.
Oficerowie dowodzący
- Dowódca. GA Nunneley – 28 października 1944 r
- Kapitan HG Dickinson – 9 marca 1945 r
- Kapitan JD Harvey - 1 maja 1945 r
Jednostki stacjonujące na HMS Nabbington
- 723 Jednostka Zapotrzebowań Floty (27 lutego - 7 marca 1945) i (4 czerwca - 15 listopada 1945)
- 706 Pool & Refresher Flying Training Squadron (24 października 1945)
- Konserwacja mobilna 1
- Obsługa konserwacyjna 1 i 2
- Naprawa telefonu komórkowego 1
- Konserwacja, przechowywanie i ponowne zapisywanie 1 i 2
- Mobilne jednostki obsługi torped powietrznych 3. 6 i 7
Eskadry stacjonujące na HMS Nabbington
- 820 Dywizjon (10-27 lutego 1945) i (18 września 1945) (Avenger IIs)
- 828 Dywizjon (24 sierpnia 1945) (Avengers)
- 837 Squadron (29 października 1945) (wymieniony Barracudas na 12 Firefly FR.I)
- 848 Squadron (24 sierpnia - 25 października 1945) (Avengers)
- 849 Dywizjon (10-27 lutego 1945) i (6-24 czerwca 1945) (Avengers)
- 854 Squadron (11 lutego - 6 marca 1945) i (18 maja - 24 października 1945) (Avengers)
- 857 Squadron (11-28 lutego 1945), (5 czerwca - 2 sierpnia 1945) i (11-22 października 1945) (Avengers)
- 1771 Squadron (13 września - 16 października 1945) (Firefly Is)
- 1830 Squadron (9 lutego - 7 marca 1945) (Korsarze)
- Dywizjon 1833 (9 lutego - 7 marca 1945) (6 Korsarzy)
- 1834 Squadron (10-27 lutego 1945) (Korsarze)
- 1836 Squadron (10-27 lutego 1945) (Korsarze)
- 1839 Squadron (11-27 lutego 1945), (1 czerwca - 3 sierpnia 1945) i (10-22 października 1945) (Hellcats)
- 1841 Squadron (23 sierpnia - 25 października 1945) (Korsarze)
- 1842 Squadron (23 sierpnia - 25 października 1945) (Korsarze)
- 1843 Squadron (15 lipca 1945-24 października 1945) (Corsair IV)
- 1844 Squadron (11-27 lutego 1945), (5 czerwca - 3 sierpnia 1945), (11-16 sierpnia 1945) i (10-22 października 1945) (Hellcats)
- 1845 Squadron (14 lipca - 24 października 1945) (Corsair IV)
- 1846 Squadron (14 lipca - 13 sierpnia 1945) (Corsair IV)
Eskadry lotniskowców wyokrętowanych z / zaokrętowanych do
Lotniska satelitarne
- Zatoka Jervisa
- Winnice
- „Historia MONAB” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 20 lipca 2012 r.