HMS Tygrys (1849)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Tiger .

Parowa fregata Tygrys .
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Tygrys
Budowniczy	Stocznia Chatham
Wystrzelony	1 grudnia 1849
Los	Uziemiony, a następnie zatopiony przez rosyjską artylerię, 11 maja 1854 r
Charakterystyka ogólna
Typ	Slup parowy , przeklasyfikowany na fregatę 2 klasy, 1852
Tony ciężaru	1221 ton bm
Napęd	Silnik parowy o mocy 400 KM (298 kW), boczne koła łopatkowe
Uzbrojenie	16 pistoletów
Książka serwisowa
Dowódcy:	Kapitan Henry Wells Giffard
Operacje:	Bombardowanie Odessy

HMS Tiger był fregatą parową brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej zwodowaną w 1849 roku, która zaginęła w 1854 roku po wejściu na mieliznę w pobliżu Odessy podczas wojny krymskiej .

Historia statku

Statek o masie 1221 ton, zaprojektowany przez Johna Edye , został zbudowany w stoczni Chatham Dockyard i zwodowany 1 grudnia 1849 roku. Napędzany 400-konnym silnikiem parowym, który napędzał boczne koła łopatkowe , był pierwotnie oceniany jako 10-działowy slup, ale został ponownie sklasyfikowany jako fregata 2 klasy w 1852 roku i miał 16 dział.

Bombardowanie Odessy

W kwietniu 1854 roku, podczas wojny krymskiej, po ostrzelaniu przez Rosjan łodzi z HMS Furious pod banderą rozejmu , brytyjsko-francuska eskadra została wysłana w celu zorganizowania ekspedycji karnej przeciwko portowi morskiemu w Odessie . Tiger był jedną z ośmiu parowych fregat kołowych, które wzięły udział w ataku 22 kwietnia, w towarzystwie kilku innych statków i łodzi okrętowych uzbrojonych w 24-funtowe rakiety. Podczas ataku magazyn na Imperial Mole eksplodował, powodując ogromne zniszczenia, a około 24 rosyjskich statków i magazyny stoczniowe zostały podpalone, zanim eskadra aliantów się wycofała.

Utrata Tygrysa

HMS Tiger (po prawej) na mieliźnie

Pozostałości Tygrysa w Odessie, widziane z Furious 15 maja

   W dniu 11 maja 1854 r. Tygrys , slup śrubowy Niger i slup z kołem łopatkowym Wezuwiusz zostały odłączone i wyruszyły w rejs z Odessy. Tiger została oddzielona od swoich małżonków w gęstej mgle. Około 6 rano 12 grudnia osiadł na mieliźnie na brzegu około pięciu mil na południowy zachód od Odessy. Strzelała z broni, aby przyciągnąć uwagę innych statków, bez rezultatu. Następnie zwodowała swoje łodzie i rzuciła kotwice, próbując ponownie unosić się na wodzie, a także wyrzuciła wszystkie działa oprócz jednego, aby odciążyć statek. Około godziny 9 rano bateria rosyjskiej artylerii polowej otworzył ogień z klifów nad statkiem. W ciągu dziesięciu minut Tygrys płonął w dwóch miejscach, a kapitan i kilku innych zostało ciężko rannych. W tej beznadziejnej sytuacji Tiger został zmuszony do poddania się, ale nie przed tym, jak jego załoga próbowała go spalić. Załoga została wzięta jako jeńcy do Odessy, a wraz z pojawieniem się Nigru i Wezuwiusza kilka godzin później Rosjanie, obawiając się, że Tygrys może zostać odzyskany, otworzyli do niego ogień i udało im się go wysadzić. Niektóre źródła sugerowały, że Tygrys później został uratowany przez Rosjan i zamówiony przez nich pod nazwą Tigr ; jest to jednak nieprawda i wynika z błędnej interpretacji rosyjskich zapisów marynarki wojennej; silniki fregaty zostały uratowane i zainstalowane na rosyjskim królewskim jachcie Tigr .

Kapitan Giffard stracił lewą nogę, a później rozwinęła się gangrena, na którą zmarł 1 czerwca. Został pochowany w Odessie z pełnymi honorami wojskowymi 2 czerwca. Aspirant, dwóch marynarzy i chłopiec również zmarli z powodu odniesionych ran, podczas gdy trzech innych rannych wyzdrowiało.

Pistolet Tygrys _

Pocztówka z 1918 r. przedstawiająca żołnierzy armii austro-węgierskiej odpoczywających przy armacie Tygrysa .

Miesiąc po jej zatonięciu Rosjanie podnieśli kilka dział z Tygrysa . Dwóch zabrano do pobliskiej baterii; jeden eksplodował podczas testów. W 1904 roku, z okazji 50. rocznicy bombardowania, pozostała broń została zamontowana na cokole na bulwarze Nikołajewa. W 2004 roku przeprowadzono dalsze prace konserwatorskie i 19 sierpnia wystrzelono z armaty. Obecnie znajduje się na zewnątrz ratusza w Odessie .

Notatki

Bibliografia

• Clowes, William Laird (1901). Royal Navy: historia od najdawniejszych czasów do współczesności . Tom. VI. Londyn: Sampson Low, Marston & Company . Źródło 7 grudnia 2012 r .
•   Lyon, Dawid; Winfield, Rif (2004). Lista marynarki żaglowej i parowej . Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-032-6 .

Linki zewnętrzne

• Media związane z HMS Tiger (statek, 1849) w Wikimedia Commons