HNLMS Dolfijn (1990)

A rigid-hull inflatable boat approaches the Royal Netherlands Navy attack submarine HNLMS Dolfijn (S808) June 15, 2013, in the Baltic Sea during Baltic Operations (BALTOPS) 2013 130615-N-ZL691-053.jpg
HNLMS Dolfijn w dniu 15 czerwca 2013 r. Na Morzu Bałtyckim podczas operacji bałtyckich (BALTOPS)
Historia
Holandia
Nazwa Dolfijn
Imiennik Delfin
Operator  Królewska Marynarka Wojenna Holandii
Budowniczy Rotterdamsche Droogdok Maatschappij
Numer podwórka 352
Położony 12 czerwca 1986
Wystrzelony 25 kwietnia 1990
Upoważniony 29 czerwca 1993 r
Identyfikacja S808
Motto
Status W czynnej służbie od 2022 roku
Odznaka Km-zr-ms-dolfijn-s808.svg
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Okręt podwodny typu Walrus
Przemieszczenie
  • 2350 ton wynurzonych,
  • 2650 ton zanurzonych,
  • 1900 ton w standardzie
Długość 68 m (223 stopy 1 cal)
Belka 8,5 m (27 stóp 11 cali)
Projekt 7,5 m (24 stopy 7 cali)
Napęd Diesel-elektryczny (3132 kW)
Prędkość
Głębokość testu 300 m (980 stóp)
Komplement 60
Uzbrojenie Torpedy Mark 48 i rakiety Harpoon

HNLMS Dolfijn (S808) to okręt podwodny typu Walrus należący do Królewskiej Holenderskiej Marynarki Wojennej . Wszedł do służby w 1993 roku jako trzeci okręt podwodny Walrus , po HNLMS Walrus i HNLMS Zeeleeuw . Dolfijn był wykorzystywany zarówno do ćwiczeń morskich, jak i do operacji bojowych na całym świecie. Ponadto okręt podwodny odgrywa ważną rolę w wykonywaniu operacji wywiadowczych.

Zajęcia

HNLMS Dolfijn brał udział w kilku operacjach, kilka przykładów to:

Konserwacja i aktualizacja

W 2016 roku Dolfijn został wycofany ze służby po wielu latach aktywności w Królewskiej Marynarce Wojennej Holandii w zakresie konserwacji i modernizacji swoich systemów. Na przykład starzejący się system walki GIPSY zostanie zastąpiony bardziej nowoczesnym systemem walki Guardion. Oprócz zmiany oprogramowania, komponenty sprzętowe zostały również wymienione lub zaktualizowane do nowszych wersji. Sonar średniego zasięgu (MRS) i sonar dalekiego zasięgu (LRS) zostaną zastąpione nowymi. Ponadto dodano nowy sonar, który nazywa się sonarem unikania min i przeszkód (MOAS). Konsole i ekrany w pokoju dowodzenia również zostaną ulepszone do nowszych wersji, podczas gdy peryskopy nawigacyjne i bojowe przestaną być zależne od czujników analogowych na czujniki cyfrowe. Odbędzie się to poprzez wymianę kilku maszty . Otwory na tę modernizację zostały już wywiercone. Wreszcie, torpedy Mark 48 zostały zmodernizowane z Mod 4 do nowszego Mod 7.

Covid-19 pandemia

30 marca 2020 roku Ministerstwo Obrony poinformowało, że ośmiu członków załogi Dolfijna uzyskało pozytywny wynik testu. Spośród 58 członków załogi przebadano 15 marynarzy z łagodnymi objawami. Okręt podwodny zmienił kurs w pobliżu Szkocji i wrócił do Holandii dwa tygodnie wcześniej, docierając do Den Helder 3 kwietnia.

Dolfijn złożył rutynową wizytę w porcie Stanów Zjednoczonych w Naval Station Mayport na Florydzie w maju 2022 r.

Galeria

Zobacz też

Źródła

  •   de Bles, Harry; Boven, Graddy; Homburg, Leon (2006). Zlikwiduj reklamy . Zaltbommel/Den Helder: Aprilis/Marinemuseum. ISBN 978-9059941304 .

Linki zewnętrzne