HNLMS K VI

Historia
Holandia
Nazwa	K VI
Budowniczy	Fijenoord , Rotterdam
Położony	4 kwietnia 1916
Wystrzelony	23 grudnia 1920 r
Upoważniony	11 października 1921 r
Wycofany z eksploatacji	sierpień 1937
Charakterystyka ogólna
Typ	Okręt podwodny klasy KV
Przemieszczenie	Wydobyto 569 ton 649 ton zanurzonych
Długość	57,31 m (188 stóp 0 cali)
Belka	5,6 m (18 stóp 4 cale)
Projekt	3,82 m (12 stóp 6 cali)
Napęd	Silniki wysokoprężne 2 × 600 KM (447 kW). Silniki elektryczne 2 × 200 KM (149 kW).
Prędkość	13,5 węzła (25,0 km / h; 15,5 mil / h) na powierzchni 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h) zanurzony
Zakres	3500 mil morskich (6500 km; 4000 mil) przy 11 węzłach (20 km / h; 13 mil / h) na powierzchni 25 mil morskich (46 km; 29 mil) przy 8 węzłach (15 km / h; 9,2 mil / h) w zanurzeniu
Komplement	31
Uzbrojenie	wyrzutnie torpedowe 2 × 17,7 cala Rufowe wyrzutnie torpedowe 2 × 17,7 cala 2 x 17,7-calowe zewnętrzne wyrzutnie torpedowe przed kioskiem 1 działo 75 mm 1 x 12,7 mm karabin maszynowy

K VI był patrolowym okrętem podwodnym klasy KV należącym do Królewskiej Holenderskiej Marynarki Wojennej . Statek został zbudowany przez stocznię Fijenoord w Rotterdamie .

Historia serwisowa

Stępkę pod okręt położono w Rotterdamie w stoczni Fijenoord 4 kwietnia 1916 roku. Wodowanie nastąpiło 23 grudnia 1920 roku. 11 października 1921 roku okręt wszedł do służby w holenderskiej marynarce wojennej.

27 października 1921 K VI opuścił port Den Helder i udał się do Holenderskich Indii Wschodnich na swój teatr działań. Podróż odbyła bez eskorty. Trasa, którą wybrała, zatrzymywała się w Port Saidzie , Kanale Sueskim , Sabang do Surabaya , gdzie dotarła 31 stycznia 1922 roku.

W 1935 K VI został wycofany z czynnej służby, aw sierpniu 1937 wycofany ze służby.

Linki zewnętrzne

• Opis statku