HSwMS Fenris
Historia | |
---|---|
Szwecja | |
Nazwa | Fenrisa |
Właściciel | szwedzka marynarka wojenna |
Budowniczy | Motala Verkstad , Norrköping |
Położony | 1871 |
Wystrzelony | 1872 |
Czynny | 1872–1903 |
Nieczynne | 1903 |
Los | Sprzedany |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Monitor klasy John Ericsson |
Przemieszczenie | 260 ton metrycznych (260 długich ton) |
Długość | 31,1 m (102 stopy 0 cali) |
Belka | 6,1 m (20 stóp 0 cali) |
Projekt | 2,31 m (7 stóp 7 cali) |
Napęd | 1x silnik parowy Bergsunds 42 KM |
Prędkość | 6 węzłów (11 km / h; 6,9 mil / h) |
Załoga | 25 |
Uzbrojenie | 1 x 15 cali (380 mm) pistolet M / 65 Dahlgren |
Zbroja |
|
HSwMS Fenris był monitorem , który służył w szwedzkiej marynarce wojennej od 1872 do 1903 roku. Był eksperymentalnym projektem małego monitora obrony wybrzeża i chociaż nie był postrzegany jako sukces, doświadczenie zdobyte w jego rozwoju zostało wykorzystane w późniejszej klasie monitorów Sölve . Pomimo tego, że należała do klasy Johna Ericssona , pod względem projektowania była najbliżej HSwMS Garmer .
Projekt
Fenris miał 31,1 metra (102 stóp) długości i 6,1 metra (20 stóp) w najszerszym miejscu, wypierał 260 ton i miał 25-osobową załogę. Miał pojemność węgla wynoszącą dziewięć ton, a jej układ napędowy generował 44 wskazane moce , z jednym śmigłem i jednym lejkiem . Był uzbrojony w jedną 15-calową (381 mm) armatę M/65 Dahlgren .
Zbroja
Grubość pancerza pasa i pancerza wieży wahała się odpowiednio od 6,4 do 12,7 cm (2,5 do 5 cali) i od 10,2 do 25,9 cm (4 do 10,2 cala). Jednak pancerz kiosku i pokładu był konsekwentnie opancerzony odpowiednio na 20,3 cm (8 cali) i 17,8 cm (7 cali).
Historia
Budowę Fenrisa rozpoczęto w stoczni Norrköping firmy inżynieryjnej Motala Verkstad w 1871 roku, a służbę rozpoczął w następnym roku.