HSwMS Halland (J18)
HMS Halland widziany w 1980
|
|
History | |
---|---|
Sweden | |
Nazwa | Halland |
Imiennik | Halland |
Budowniczy | Götaverken |
Położony | 1951 |
Wystrzelony | 16 lipca 1952 |
Zakończony | 8 czerwca 1955 r |
Upoważniony | 12 stycznia 1956 |
Wycofany z eksploatacji | 1982 |
Nieczynne | 30 czerwca 1987 r |
Identyfikacja | Numer proporczyka : J18 |
Los | Złomowany , 1988 |
Odznaka | |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Halland – niszczyciel klasy |
Przemieszczenie |
|
Długość | 121,6 m (398 stóp 11 cali) |
Belka | 12,1 m (39 stóp 8 cali) |
Projekt | 4,24 m (13 stóp 11 cali) |
Napęd | 2 turbiny z przekładnią wału, 2 kotły, 58 000 KM (43 000 kW) |
Prędkość | 37 węzłów (69 kilometrów na godzinę; 43 mil na godzinę) |
Zakres |
|
Komplement | 272 (czas pokoju) |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Uzbrojenie |
|
HSwMS Halland (J18) był okrętem wiodącym niszczyciela typu Halland . Ona i HSwMS Småland były jedynymi zbudowanymi w swojej klasie. Zamówiono jeszcze dwa statki, ale nigdy ich nie ukończono.
Halland kilkakrotnie polował na łodzie podwodne, w tym w Hasslö i Utö w 1980 r. Był używany przez dwa lata jako statek długodystansowy jako zamiennik HSwMS Ęlvsnabben (M01) przed rozpoczęciem HSwMS Carlskrona (M04) . Jednak wyjazdy musiały być krótkie, ponieważ jej koszty operacyjne były wysokie. Został wycofany ze służby 30 czerwca 1987 roku i sprzedany w następnym roku na złom w Hiszpanii . Model Hallanda w skali 1:50 został wystawiony w Muzeum Historii Morskiej i Muzeum Morskim w Karlskronie.
Projekt
Halland miał 121 metrów długości i 12,6 metra szerokości. Kadłub zaprojektowano z dziobówką . Z dziobówki i rufy pojawiła się długa nadbudówka, która umożliwiła załodze dotarcie na cały statek bez konieczności wychodzenia na zewnątrz, minimalizując tym samym ryzyko narażenia na skażenie radioaktywne. W przeciwieństwie do poprzednich klas niszczycieli, których nadbudówki były zbudowane z aluminium, Halland była zbudowana ze stali. Aluminium dawało statkom mniejszą wagę, ale miało tę wadę w przypadku pożaru, że topi się w znacznie niższej temperaturze niż stal. Dlatego, aby utrzymać wagę w nadbudowie zastosowano ocynkowaną blachę falistą .
W skład parku maszynowego wchodziły kotły parowe i turbina parowa . Dwa kotły Penhoëta dostarczały parę o ciśnieniu 40 barów i temperaturze 420 stopni do dwóch turbin de Lavala. Efekt wyniósł łącznie 58 000 koni mechanicznych , co dało statkowi maksymalną prędkość 35 węzłów (65 km/h).
Główne uzbrojenie składało się z dwóch w pełni automatycznych podwójnych dział Bofors 120 mm model 1950 , które początkowo były kierowane z centralnego celownika, który później został zastąpiony nowym celownikiem artyleryjskim podłączonym do radaru. Uzbrojenie dodatkowe składało się z podwójnego działa przeciwlotniczego Bofors 57 mm wz. 1950 i sześciu pojedynczych dział Bofors 40 mm L/70 . Ten pierwszy był początkowo kontrolowany z centralnego celownika na mostku, a później przez cyfrowy system kierowania ogniem umieszczony w charakterystycznej kopułce nad pokładem mostka. Uzbrojenie torpedowe składało się z dwóch stojaków z łącznie ośmioma wyrzutniami torpedowymi. Jeśli chodzi o walkę z okrętami podwodnymi, w kopule pod dziobem znajdował się hydrofon, który można było schować do kadłuba, gdy hydrofon nie był używany. Kiedy odkryto okręt podwodny, osiem wyrzutni rakiet Bofors kal. 375 mm, każda o ładunku 100 kg i zasięgu 300–1200 metrów, mogło zostać wystrzelonych wokół, nad i pod celem z dwóch czterolufowych wyrzutni, którymi można było sterować. Na rufie znajdowało się również mocowanie z dwoma szynami startowymi do strzelania z działka Pocisk przeciwokrętowy Robot 08 .
Historia
Halland został zbudowany w Götaverken w Göteborgu i został zwodowany 16 lipca 1952 roku, kiedy został ochrzczony przez księcia Bertila , księcia Halland . Po szeroko zakrojonych pracach nad wyposażeniem i instalacją wszystkich podzespołów okręt został przekazany szwedzkiej marynarce wojennej 12 stycznia 1956 roku.
W pierwszym okresie Halland wraz z siostrzanym statkiem Småland utworzył dywizję bojową. Kiedy krążowniki HSwMS Tre Kronor i HSwMS Göta Lejon zostały złomowane na początku lat 70., okręty klasy Halland były największymi i najpotężniejszymi okrętami szwedzkiej floty, a później stały się czołowymi okrętami swoich flotylli myśliwskich.
Halland został rozbrojony w 1982 roku i umieszczony w kulce na mole , dopóki nie został dotknięty 30 czerwca 1987 roku. W 1988 roku został sprzedany na złom w Hiszpanii .
Galeria
Notatki
Wydrukować
- Borgenstam, Curt; Insulander, Per; Kaudern, Gosta (1989). Jagare: med Svenska flottans jagare under 80 år (w języku szwedzkim). Västra Frölunda: Marinliteratur. ISBN 91-970700-4-1 . SELIBR 7792227 .
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
- Hofsten, Gustaf von; Waernberg, Jan; Ohlsson, Curt S. (2003). Örlogsfartyg: svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg . [Forum navales skriftserie, 1650-1837; 6] (w języku szwedzkim). Sztokholm: Svenskt militärhistoriskt bibl. i samarbete med Marinliteratur. ISBN 91-974384-3-X . SELIBR 8873330 .