Hanseatische Eisenbahn
Hanseatische Eisenbahn GmbH (HANS) to firma transportu kolejowego, która powstała w 2014 roku z działu transportu pasażerskiego Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP). Obie firmy należą do ENON GmbH z siedzibą w Putlitz w północno-zachodniej części Brandenburgii w Niemczech.
Historia
W Brandenburgii Hanseatische Eisenbahn obsługuje lokalny kolejowy transport pasażerski na odgałęzieniach w Prignitz . W dniu 2 listopada 2012 r. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) ogłosił, że EGP (z którego w 2014 r. wyłonił się HANS) przejmie te połączenia kolejowe na (początkowo) dwa lata od grudnia 2012 r. Linia Meyenburg-Pritzwalk i Pritzwalk-Neustadt ( Dosse) będzie obsługiwana pociągami serii 504 i 670 . Jednak zakres operacji jest znacznie mniejszy niż w przypadku Prignitzer Eisenbahn , który wcześniej obsługiwał linie. Zgodnie z zaproszeniem do składania ofert EGP było również odpowiedzialne za opracowanie koncepcji przyszłej eksploatacji linii. Po opracowaniu takiej koncepcji umowa transportowa mogłaby zostać przedłużona o kolejne dwa lata w grudniu 2014 roku. Na kolejny okres została zawarta kolejna dwuletnia umowa od grudnia 2016 do grudnia 2018 roku. Jeśli sąsiednie gminy wyrażą na to zgodę, długoterminowy dziesięcioletni kontrakt zaplanowano na grudzień 2018 r.
Dla linii Neustrelitz-Mirow ) do Hanseatische Eisenbahn mogłoby odbywać się bezproblemowo. Dzięki obniżonej ofercie od grudnia 2012 r. zapewniono ciągłość eksploatacji linii, a za zadanie odpowiada teraz powiat Mecklenburgische Seenplatte .
, którą odwołano z powodu zmiany rozkładu jazdy w grudniu 2012 r., przed końcem ostatniego roku rozkładowego opracowano nową koncepcję obsługi, tak aby przejście od poprzedniego operatora Ostdeutsche Eisenbahn (ODEGRuch weekendowy między Meyenburg a Pritzwalk jest ponownie oferowany od 6 lipca 2013 r., po tym, jak miasta Pritzwalk i Meyenburg wraz z okręgiem Prignitz uzgodniły wkład finansowy. Od 6 lipca do 30 września 2013 r. oraz od maja do września 2014 r. oferowane były również indywidualne wycieczki w soboty przez Plau am See do Krakowa nad See w Meklemburgii . Ponieważ usługi weekendowe nie są zamawiane na szczeblu stanowym, w weekendy obowiązywała własna „taryfa domowa EGP”, która odpowiada taryfie VBB między Pritzwalk a Meyenburg. ponownie zamówiono weekendowe przejazdy do iz Meyenburga , a bilety VBB zachowują ważność bez ograniczeń.
W grudniu 2017 roku Hanseatische Eisenbahn przejął ruch między Waren (Müritz) a Inselstadt Malchow od Deutsche Bahn . Okręg Mecklenburgische Seenplatte po negocjacjach udzielił zamówienia firmie HANS.
Rok później, w grudniu 2018 roku, Hanseatische Eisenbahn przejęła obsługę sieci „Elbe-Altmark”, a następnie obsługiwała linie Stendal - Tangermünde (RB 33) i Stendal - Rathenow (RB 34). Kontrakt został przyznany przez VBB i NASA 14 lutego 2017 r. Nowy kontrakt obowiązuje przez cztery lata. Wykorzystane zostaną wagony LINT 27 używane do tej pory przez Transdev Sachsen -Anhalt .
Sieć
Bieżąca sieć
Od zmiany rozkładu jazdy w grudniu 2021 r. Hanseatische Eisenbahn obsługuje pięć tras Regionalbahn (RB) w Brandenburgii, Meklemburgii-Pomorzu Przednim i Saksonii-Anhalt. Obsługuje również RE 27 , sezonowe połączenie tylko w soboty między Bergen auf Rügen a portem promowym w Sassnitz :
Linia | Trasa | Linia kolejowa | Tabor |
---|---|---|---|
RB 16 |
Kleinseenbahn Neustrelitz Hauptbahnhof – Wesenberg – Mirow |
Kolej Wittenberge – Strasburg | VT 504 i NE 81 |
RB 33 | Stendal – Stendal Vorbahnhof – Bindfelde – Miltern – Tangermünde West – Tangermünde | Kolej Stendal – Tangermünde | |
RB 34 | Stendal – Hämerten – Schönhausen (Elbe) – Großwudicke – Rathenow | Kolej Berlin-Lehrte | |
RB 73 | Pritzwalk – Blumenthal (Mark) – Kyritz – Neustadt (Dosse) | Kolej Neustadt (Dosse) – Meyenburg | VT 504 |
RB 74 | (Pritzwalk West –) Pritzwalk – Brügge (Prignitz) – Meyenburg | Kolej Neustadt (Dosse) – Meyenburg | VT 504 i NE 81 |
Dawna sieć
W imieniu Putlitz-Pritz-Pritzwalker-Eisenbahnförderverein (Stowarzyszenie Promocji Kolei Putlitz-Pritzwalk) zapewniono transport szkolny na linii RB 70 z Pritzwalk do Putlitz . Pierwotnie planowana tylko do grudnia 2012 r. Linia działała do lata 2016 r. Verkehrsgesellschaft Prignitz (VGP) stracił odpowiedzialność za transport autobusowy w powiecie Prignitz 1 sierpnia 2016 r. W następstwie ogólnoeuropejskiego przetargu. Nowy operator autobusowy nie będzie już świadczył usług transportowych przez RB 70.
„Środkowy” odcinek Mecklenburgische Südbahn (dawniej ODEG ), który został odwołany w grudniu 2014 r., Działał niezależnie.
Hafenbahn Neustrelitz zaoferowano bezpośrednie połączenie między Neustrelitz a Plau am See o nazwie Seen.land.bahn . Wycieczki były oferowane tylko w sezonie w czwartki.
Linia | Trasa | Linia kolejowa | Tabor | Czas operacji |
---|---|---|---|---|
RB 15 | Waren (Müritz) – Warenshof – Schwenzin – Jabel (Meckl) – Nossentin – Inselstadt Malchow | Mecklenburgische Südbahn | VT 504 | |
MY 74 | Meyenburg – Plau am See – Kraków am See | Kolej Güstrow – Meyenburg | 670 | 6 lipca 2013 – 28 września 2014 |
see.land.bahn Neustrelitz Hauptbahnhof – Waren (Müritz) – Inselstadt Malchow – Karow (Meckl) – Plau am See |
772 | 26 czerwca 2014 – 30 października 2014 | ||
Mecklenburgische Südbahn Parchim – Lübz – Karow (Meckl) – Inselstadt Malchow |
Mecklenburgische Südbahn | 504 | 14 grudnia 2014 – 30 kwietnia 2015 | |
RB 70 | Pritzwalk – Putlitz | Kolej Pritzwalk – Suckow | 798 | do 31 lipca 2016 r |
Tabor
W 2018 roku Hanseatische Eisenbahn nabyła trzy wagony DWA LVT/S (672 907, 919, 920), które wcześniej były używane przez Burgenlandbahn .
NE 81 na stacji Mirów
NE 81 na stacji Wesenberg
RegioShuttle w Eberswalde Hauptbahnhof