William S. Harley i Arthur Davidson opracowali pierwszy prototyp motocykla Harley Davidson w 1903 roku. Silnik został zaprojektowany zgodnie z systemem De Dion-Bouton , miał pojemność skokową 167 cm3 i moc około 2 KM (1,5 kW). Ponieważ Harley i Davidson byli niezadowoleni z osiągów, w 1904 roku pojemność skokową zwiększono do 405 cm³ przy jednym otworze 76 mm i jednym skoku 89 mm. Z tego modelu przedprodukcyjnego wyszły dwa egzemplarze.
