Henryk Schneider
Henry William Schneider (12 maja 1817 - 11 listopada 1887) był brytyjskim przemysłowcem i politykiem, który odegrał wiodącą rolę w rozwoju nowego miasta Barrow-in-Furness .
Biografia
Henry Schneider był synem Johna Henry'ego Powella Schneidera , pochodzenia szwajcarskiego. Przybył do Barrow-in-Furness w 1839 roku jako spekulant i handlarz żelazem. Przejął kopalnię żelaza Whiteriggs i inne złoża rudy. Jego przełomem w Furness było odkrycie ogromnej kopalni rudy żelaza Burlington w pobliżu Askam w 1851 roku.
Wraz z innymi inwestorami, w tym Jamesem Ramsdenem , założył kolej Furness , której pierwszy odcinek został otwarty w 1846 roku. Postanowił zbudować w mieście piece we współpracy z Johnem Hannayem. Firma żelazna Schneidera połączyła się później z firmą założoną przez Ramsdena, tworząc Barrow Hematite Steel Company, a dwaj magnaci nadzorowali budowę w 1859 roku największej wówczas huty stali procesowej Bessemera na świecie, zatrudniającej ponad 5000 pracowników.
Został wybrany liberalnym posłem do Norwich od 27 marca 1857 do 31 lipca 1859, a później był posłem do Lancaster od 20 lutego 1865 do 31 grudnia 1866, ale został zdyskwalifikowany, gdy stwierdzono, że przekupił wyborców.
Będąc przewodniczącym Barrow Steelworks, mieszkał w Belsfield House na brzegu Windermere . Codziennie rano wychodził z domu i podróżował swoim parowym jachtem SL Esperance, na którym jadł śniadanie, przez jezioro do Lakeside . Stamtąd podróżował pociągiem swoim prywatnym powozem do swojego biura w Barrow. Esperance jest przechowywany w Windermere Jetty Museum of Steam, Boats and Stories. Stał się wzorem dla łodzi mieszkalnej kapitana Flinta w Jaskółkach i Amazonkach Arthura Ransome'a .
Miał inne domy w okolicy na Roa Island , obok stacji łodzi ratunkowych, później wykorzystywanej jako ośrodek rybołówstwa oraz w Oak Lea, niedaleko Sowerby Woods, który spłonął w tajemniczych okolicznościach w 1913 roku.
Pomnik Schneidera, wzniesiony w 1891 roku, stoi na Schneider Square , Barrow-in-Furness w pobliżu ratusza.