Furia

Furness, nałożony na obecne obszary administracyjne

Furness ( / / f ɜːr n ɪ s , . f ɜːr n ɛ s Anglii FUR -niss , fur- NESS ) to półwysep i region Cumbrii w północno-zachodniej Wraz z półwyspem Cartmel tworzy North Lonsdale , historycznie eksklawę Lancashire .

Półwysep Furness , znany również jako Low Furness, to obszar wsi, gruntów rolnych i nisko położonych wrzosowisk , z przemysłowym miastem Barrow na czele. Półwysep graniczy z ujściami rzeki Duddon na zachodzie i rzeką Leven w zatoce Morecambe na wschodzie. Szerszy region Furness składa się z półwyspu i obszaru znanego jako High Furness , który jest stosunkowo górzystą i słabo zaludnioną częścią Anglii, rozciągającą się w głąb lądu do Krainy Jezior i obejmującą Furness Fells . Śródlądową granicę regionu wyznaczają rzeki Leven, Brathay i Duddon oraz jezioro Windermere . W pobliżu południowego krańca Furness znajduje się wyspa Walney o długości 11 mil (18 kilometrów) oraz kilka mniejszych wysp .

Gmina Barrow-in-Furness , która rozwinęła się, gdy przemysł żelazny Furness rozkwitł w XIX wieku, jest największą osadą w regionie, liczącą ponad 91 000 mieszkańców. Pozostała część Furness to głównie tereny wiejskie, a Ulverston jest jedyną inną osadą liczącą ponad 10 000 mieszkańców. Znaczna część High Furness składa się z wrzosowisk, gór lub lasów.

Etymologia

Nazwa, która po raz pierwszy została odnotowana w 1150 roku jako Fuththernessa , jest interpretowana jako „przylądek przy wyspie w kształcie zadu” od staronordyckiego futh ( dopełniacz futhar ), co oznacza zad, i nes , co oznacza cypel. Wyspą, o której mowa, może być wyspa Piel , której nazwa pierwotnie odnosiła się do cypla znajdującego się bezpośrednio naprzeciwko (gdzie znajduje się Rampside ), zanim została rozszerzona na cały region. Alternatywnie może to być wyspa Walney : chociaż dziś niewiele przypomina zad, erozja mogła z czasem zmienić jej kształt.

Geografia

Widok ze zboczy Dow Crag w Coniston Fells.

Granica Furness biegnie wzdłuż rzeki Duddon do Przełęczy Wrynose , a następnie przez Brathay do ujścia do Windermere . Zaledwie tworzy większość wschodniej granicy, a resztę stanowi Leven , od źródła na południowym krańcu Windermere do ujścia w zatoce Morecambe. W sumie Furness ma powierzchnię około 250 mil kwadratowych (650 kilometrów kwadratowych).

Furness Fells są utworzone ze skał wulkanicznych ordowiku oraz łupków syluru na południu. Przecinają je Windermere, Coniston Water i liczne doliny, które wpadają do zatoki Esk , Duddon i Morecambe. Wyższy teren to skaliste wrzosowiska z częstymi stawami , podczas gdy niższy teren obsługuje pastwiska i lasy. Na wschodzie znajdują się dwa główne łańcuchy wzgórz: jeden z widokiem na Windermere, z Latterbarrow (245 m) jako najwyższym punktem, a drugi, sięgający 300 m, z widokiem na Coniston Water. Pomiędzy nimi jest równina i Esthwaite Water . Na zachód od Coniston Water znajduje się najwyższe pasmo, Coniston Fells, z Coniston Old Man (803 m) jako najwyższym punktem (i historycznie najwyższym punktem w Lancashire). Mniejszy zasięg rozciąga się od Torver na północ od Dalton, ale na południe od tego krajobraz jest płaski; obszar ten jest również nazywany Plain Furness. Niskie faliste wzgórza Low Furness są utworzone z osadów lodowcowych, głównie gliny zwałowej, powyżej triasowego piaskowca i wapienia karbońskiego . Znajdują się tu duże złoża rudy żelaza, bardzo czystej jakości.

Geografia społeczna tego obszaru jest zdominowana przez miasto Barrow-in-Furness . Barrow znajduje się na krańcu półwyspu i wyspy Walney , a dzielnica Barrow-in-Furness , która obejmuje małe miasteczko Dalton-in-Furness i miasto Millom (z których to ostatnie, choć statystycznie w „Furness w tym celu nie jest w rzeczywistości częścią określonego obszaru geograficznego znanego jako Furness) liczy 69 100 mieszkańców. Barrow, które rozrosło się z małej wioski do dużego miasta w XIX wieku, charakteryzuje się siatką ulic domów szeregowych , otoczonych bardziej współczesnymi przedmieściami. Chociaż Port of Barrow nadal zawiera dużo przemysłu, nastąpiła również znacząca przebudowa dawnych obszarów doków w parki handlowe, biurowce i przestrzenie przemysłu lekkiego. Drugim dużym miastem w okolicy jest Ulverston , na granicy Low i High Furness, a populacja Ulverston i okolicznych wiosek wynosi 17 307 osób. Korytarz wzdłuż głównej drogi A590 między Ulverston i Barrow jest stosunkowo gęsto zaludniony i miejski. Pomimo spadku przemysł pozostaje większym pracodawcą w tej części Furness niż większość Wielkiej Brytanii, a największymi pracodawcami są BAE Systems , Kimberly-Clark (oba Barrow) i GlaxoSmithKline (Ulverston). W Barrow i na zachodnim wybrzeżu Furness zakład Sellafield Nuclear jest również znaczącym pracodawcą. Pozostała część Furness to tereny wiejskie, z górzystym, zalesionym i jeziornym środowiskiem. Na zachodzie główne osady Kirkby-in-Furness i Broughton-in-Furness są zdominowane przez rolnictwo i dojazdy do pracy. Park Narodowy Lake District obejmuje większą część High Furness, z Coniston i Hawkshead głównymi ośrodkami turystycznymi, a główne atrakcje turystyczne obejmują las Grizedale , Aquarium of the Lakes , ogród zoologiczny South Lakes Safari oraz kolej Lakeside i Haverthwaite . Północne i wschodnie społeczności Furness mają więcej wspólnego z miastami Lake District, Ambleside i Bowness , poza regionem, niż z bardziej miejskimi obszarami Low Furness. Górnictwo było kiedyś główną częścią lokalnej gospodarki, ale dziś tylko Burlington Slate Quarries w Kirkby pozostają godne uwagi.

A590 to główna droga prowadząca do regionu z autostrady M6 . A595 to główna trasa wzdłuż zachodniego wybrzeża Furness, a A593/A5084 biegną z północy na południe od Low Furness do High Furness. Furness Line zapewnia połączenia kolejowe z West Coast Mainline przez południe Furness, a Cumbria Coast Line to powolna wiejska linia boczna z usługami biegnącymi na północ do Copeland i Carlisle . Windermere Ferry we wschodniej części Furness to jedyny w Anglii prom samochodowy po jeziorze.

Historia

Ruiny opactwa Furness, na północ od Barrow

Wydaje się, że w starożytności Furness było słabo zaludnione. Wokół Barrow przetrwało kilka brytyjskich nazw miejsc, co sugeruje, że ta część została zasiedlona najwcześniej. Anglosasi przybyli do Low Furness w VII wieku, ale wydaje się, że nie rozprzestrzenili się do High Furness, które pozostawało prawie puste, dopóki nie zostało zaludnione przez napływających Skandynawów w X wieku. Sugerowano, że mieli tam małe królestwo górskie, skupione na Coniston (co oznacza „miasto króla”). Występowanie nazw z elementem „thwaite” w High Furness (od nordyckiego thveit , „polana”) i ich brak w Low Furness sugeruje, że ten ostatni został już wylesiony do czasu przybycia Skandynawów. Skandynawowie prawdopodobnie stanowili większość populacji Furness, a staronordycki pozostawał żywym językiem w regionie co najmniej do końca XII wieku.

Przed podbojem Furness, które obejmowało 82 pola uprawne , było częścią posiadłości Hougun , należącej do Tostiga, hrabiego Northumbrii . Przez 1086, Furness był w posiadaniu korony. W 1127 roku książę Stefan założył opactwo Furness , przyznając opatowi większość ziemi w Furness, a resztę Flemingowi o imieniu Michael. Henryk III nadał później czynsz należny od pana Michała Ziemi (10 funtów rocznie) opatowi Furness, czyniąc go jedynym naczelnym dzierżawcą , a tym samym jednym z najpotężniejszych opatów w kraju.

W XIV wieku opaci z Furness zbudowali zamek Dalton i zamek Piel , aby odpowiednio bronić miasta targowego Dalton i portu Barrow. Obszar ten został najechany przez Szkotów w 1316 i ponownie w 1322, chociaż w ostatnim roku opat zapłacił Robertowi Bruce'owi okup za powstrzymanie jego ludzi przed nękaniem Low Furness.

Pretendent Lambert Simnel wylądował ze swoją armią na wyspie Piel w 1487 roku. Dołączyło do niego kilku miejscowych, w tym Sir Thomas Broughton z Broughton Tower, który miał zginąć w katastrofalnej bitwie pod Stoke Field .

Opactwo zostało zamknięte w 1536 roku po tym, jak mnisi poparli Pielgrzymkę Łaski , a ziemie opata zostały przejęte przez koronę, stając się częścią królewskiego księstwa Lancaster . Później przyznano je książętom Buccleuch i Devonshire .

W maju 1643 Furness zostało zajęte i splądrowane przez duże siły rojalistów dowodzone przez Richarda wicehrabiego Molyneux . Później tego samego roku przygotowywali się do marszu na odsiecz zamku Thurland w South Lonsdale, obleganego wówczas przez pułkownika Rigby'ego , ale Rigby zabrał część swoich ludzi przez piaski i spotkał rojalistów w Lindal , gdzie zostali rozgromieni. Parlamentarzyści splądrowali dzielnicę Dalton, po czym tej samej nocy wycofali się do Cartmel. W 1644 roku rojaliści nadal kontrolowali Furness, chociaż wieśniacy byli do nich wrogo nastawieni, a statki parlamentu wylądowały na wyspie Piel, aby pomóc w powstaniu. Po walce pod Hawcoat opór został stłumiony, a statki Parlamentu odpłynęły do Liverpoolu. Po zebraniu czynszów królewskich rojaliści wyjechali do Cartmel. Po przywróceniu monarchii jeden właściciel ziemski z Furness, pułkownik Sawry, podjął próbę powstania.

Wyspa Barrowa w 1890 roku

Żelazo wydobywano w Furness od prehistorii, a pod koniec XVIII wieku rudę eksportowano z Barrow. Kolej Furness została zbudowana w XIX wieku, aby zaspokoić rosnący popyt. W Barrow powstała huta żelaza i stali, a populacja miasta wzrosła z 325 w 1847 r. Do 51 712 w 1891 r., Przewyższając Daltona i Ulverstona. Wydobycie w Furness osiągnęło swój szczyt w 1882 roku, kiedy to pozyskano 1 408 693 ton rudy. W tym samym czasie wzrosła turystyka w Lake District, spopularyzowana częściowo dzięki pracom Johna Ruskina i Williama Wordswortha .

Turystyka w High Furness była promowana przez pisma Beatrix Potter na początku XX wieku. Potter była jednym z największych właścicieli ziemskich w okolicy, ostatecznie przekazując wiele swoich posiadłości National Trust .

Przemysł stoczniowy później zastąpił żelazo i stal jako główny przemysł Low Furness, a stocznie Barrow stały się największymi w Anglii. W szczególności rozwój łodzi podwodnych stał się specjalnością miasta, gdzie zbudowano pierwsze okręty podwodne Royal Navy. W czasie wojen pozwoliło to Furnessowi uniknąć wielu problemów gospodarczych, z którymi borykały się inne obszary, z powodu ciągłej pracy zapewnianej przez wojsko.

Po drugiej wojnie światowej popyt na statki i łodzie podwodne utrzymywał się na wysokim poziomie, a rozwój Parku Narodowego Lake District dodatkowo sprzyjał turystyce. Atrakcje, takie jak Lakeside i Haverthwaite Railway , parowce na Windermere i Coniston Water oraz spacery, spowodowały, że niektóre części Furness stały się zależne od handlu turystycznego.

Na początku lat 90. upadek przemysłu stoczniowego doprowadził do masowych zwolnień na tym obszarze. Zatrudnienie w stoczni spadło z 20 000 do 3 000 w okresie 20 lat. Jednak stocznia w Barrow pozostaje najbardziej ruchliwym i jedynym atomowej łodzi podwodnej w Anglii. Turystyka wzrosła jeszcze bardziej, a Aquarium of the Lakes i South Lakes Safari Zoo wśród nowszych atrakcji.

Transport staje się coraz bardziej kontrowersyjną kwestią, a grupy ochrony przyrody i lokalny biznes spierają się o potrzebę ulepszenia drogi krajowej A590 , głównego połączenia z autostradą M6 . Pojawiły się propozycje mostu drogowego nad zatoką Morecambe , ale jeszcze nie wyszły poza etapy planowania.

Administracja

Historyczne granice Lancashire (czerwony) w porównaniu z nowoczesnymi (zielony).

Furness stanowiło większą część eksklawy North Lonsdale w historycznym hrabstwie Lancashire, które graniczyło z Cumberland na północnym zachodzie i Westmorland na północnym wschodzie (punkt, w którym spotkały się trzy hrabstwa, jest oznaczony przez Three Shire Stone na czele Duddon) . North Lonsdale jest również nazywane „Lancashire North of the Sands”.

W 1974 roku North Lonsdale – wraz z Cumberland, Westmorland i częścią West Riding of Yorkshire (okolice Sedbergh ) – stało się częścią nowego hrabstwa administracyjnego Cumbria .

Na poziomie dystryktu składa się obecnie z gminy Barrow i części South Lakeland .

Od kwietnia 2023 r. Furness będzie częścią nowego jednolitego obszaru rady Westmorland i Furness , który zastąpi Radę Hrabstwa Cumbria oraz dystrykty Barrow i South Lakeland , z których wszystkie zostaną zniesione.

Low Furness i zachodnia część High Furness znajdują się w okręgu wyborczym Barrow and Furness , podczas gdy wschodnia część High Furness znajduje się w Westmorland i Lonsdale .