Historyczna dzielnica Cannondale
Cannondale Historic District | |
Lokalizacja | Z grubsza ograniczony przez Cannon, Danbury i Seeley Rds., Wilton, Connecticut |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Obszar | 202 akry (82 ha) |
Styl architektoniczny | Odrodzenie greckie, późny wiktoriański, kolonialny |
Nr referencyjny NRHP | 92001531 |
Dodano do NRHP | 12 listopada 1992 |
Cannondale Historic District to historyczna dzielnica w sekcji Cannondale w północno-środkowej części miasta Wilton w stanie Connecticut . Okręg obejmuje 58 budynków wnoszących wkład, jedną inną strukturę wnoszącą wkład, jedno miejsce wnoszące wkład i 3 obiekty wnoszące wkład na ponad 202 akrach (82 ha). Około połowa budynków znajduje się wzdłuż Danbury Road ( US Route 7 ), a większość pozostałych znajduje się w pobliżu stacji kolejowej Cannondale (kolejne pół tuzina budynków znajduje się wzdłuż Seeley Road). cechy krajobrazu małego centrum handlowego, a także społeczności rolniczej od wczesnego okresu narodowego do początku XX wieku ... Historyczne wykorzystanie nieruchomości w powiecie obejmuje praktycznie pełny zakres działalności człowieka w tym regionie - rolnictwo, grupy mieszkaniowe, religijne, edukacyjne, społeczne (Grange), drobna produkcja, transport, a nawet rząd (budynek, w którym mieścił się pierwszy Urząd Pocztowy Cannondale). Bliski fizyczny związek między wszystkimi tymi zastosowaniami, a także nieformalny charakter przedsiębiorstw komercyjnych przed pojawieniem się bardziej agresywnych technik przyciągania konsumentów, oddają część tekstury życia, jakim żyły poprzednie pokolenia. Dzielnica jest również znacząca ze względu na kolekcję architektury i historyczne znaczenie.
W dzielnicy znajduje się wiele budynków w stylu greckiego odrodzenia , a także budynki z epoki wiktoriańskiej i budynki kolonialne .
Przeprawa armatnia
Część zabytkowej dzielnicy składa się z odrestaurowanych, XIX-wiecznych budynków w 8-akrowym (32 000 m 2 ) osiedlu handlowym „Cannon Crossing” po północnej stronie Cannon Road i po drugiej stronie torów kolejowych od stacji kolejowej Cannondale. Osiedle zostało stworzone przez aktorkę June Havoc , która sprzedała nieruchomość w 1989 roku. W nominacji NRHP opisano co najmniej cztery obiekty w historycznej dzielnicy, w tym budynek szkolny z 1872 r., Który Havoc przeniósł na swoje obecne miejsce pod koniec lat 70. ( od swojego pierwotnego miejsca na rogu Olmstead Hill i Danbury Roads).
Znaczące właściwości
Właściwości w dzielnicy obejmują następujące (o ile nie zaznaczono inaczej, cytaty pochodzą z formularza rejestracyjnego z 1992 r. Złożonego w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym):
Na Cannon Road
- Dom Nelsona S. Hurlbutta - 1922 - 8 Cannon Road - 2,5-piętrowy dom z dwuspadowym dachem w stylu kolonialnego odrodzenia , z drewnianymi gontami, trójprzęsłową fasadą i portykiem z kolumnami toskańskimi otaczającymi centralne wejście
- Godfrey Academy - 1849 - 20 Cannon Road - przeniósł się w 1961 roku do swojej obecnej lokalizacji z Danbury Road.
- Stacja Cannondale - 1892 - 22 Cannon Road - parterowa budowla z epoki wiktoriańskiej z dwuspadowym dachem i szerokimi, wystającymi okapami wspartymi na ściętych wspornikach i deską barkową z motywem geometrycznym i ornamentem szczytowym z patyków.
-
i poczta Charlesa Gregory'ego - ok. 1850 - 24 Cannon Road - 2½ piętra, z dachem dwuspadowym, szalunkiem, „zwykłym fryzem i profilowanym gzymsem z częściowym powrotem”, dodano tylne skrzydło około 1895 r. Mały, dwupiętrowy dom z szalunkami
- za Charles Gregory Store, zbudowany około 1900, z dachem dwuspadowym.
- Cannon Grange Hall - 1899 - 25 Cannon Road - wiktoriańska, 1½-piętrowa konstrukcja z „dachem dwuspadowym, szalunkiem z ząbkowanymi gontami na końcach szczytu, ornamentem szczytowym z patyków”.
- Zapora Charlesa Gregory'ego - 30 Cannon Road - ok. 1910 - „przelew gruzowy i przyczółki; szyb kołowy z rurą ssącą do systemu zasilania opartego na turbinie, włączony do zachodniego przyczółka. Na szczycie zachodniego przyczółka znajduje się dawny młyn Charles Gregory, który został gruntownie przebudowany pod koniec lat dwudziestych i późnych siedemdziesiątych”.
- Trzy obiekty wnoszące wkład zlokalizowane przy wejściu do dzielnicy handlowej Cannon Crossing przy 30 Cannon Road:
- „turbina ok. 1900 r., która została usunięta z szybu Gregory Grist Mill”
- „dwie ok. 1925 pompy do benzyny ze zbiornikiem”
- Dom najemcy Gregory'ego Gristmill - ok. 1900 - 32 Cannon Road - dwukondygnacyjny, z „dachem dwuspadowym, szalunkiem zakończonym gontem”.
-
Szkoła z internatem BF Brown - 1857 - 33 Cannon Road - wejście greckiego odrodzenia, trzy kondygnacje, „dach dwuspadowy, szalunek, wysoka ceglana piwnica z nadprożami okiennymi z piaskowca, wejście pilastrowe i nadprożowe z bocznymi światłami i ryglem” Stodoła za BF Brown
- Boarding Szkoła
- Szkoła Cannondale - 1872 - 34 Cannon Road - parterowa, „dach dwuspadowy, szalunek, wiata wejściowa z czterospadowym dachem na dużych wspornikach, obramowania okien z naczółkami, kopuła z dachem w kształcie cylindrów z okrągłymi otworami łukowymi”; budynek został przeniesiony w obecne miejsce w 1979 roku z rogu dróg Olmstead Hill i Danbury.
- Dom Helen Godfrey - ok. 1900 - 37 Cannon Road - epoka wiktoriańska, 2½-piętrowy dom z „dachem dwuspadowym, drewnianym gontem; ganek (toczone słupki, wsporniki wyrzynarki, formowana szyna na toczonych tralkach) zawija się po prawej stronie, aby spotkać się z dwupiętrowym łokciem krzyżowym”.
-
Akademia Lockwood - 1851 - 43 Cannon Road, znana również jako 42 Cannon Road - Zbudowana w stylu „narodowym” z wpływami greckiego odrodzenia, 2½ piętra, dach dwuspadowy, szalunek, wejście z pilastrami i linią, proste strome belkowanie z częściowym powrotem "
- Stodoła na tyłach budynku Lockwood Academy
- Marjorie W. Hands House - 1939 - 63 Cannon Road - Southern Colonial Revival - 2½ piętra, „dach dwuspadowy, szalunek z elewacją z równo położoną deską, centralny komin, dwupiętrowa galeria z prostymi kwadratowymi słupkami”
- Chata - ok. 1940 - 68 Cannon Road - 1½ piętra, dach dwuspadowy, gont drewniany
- Dom Jessego Gregory'ego - ok. 1800 - 109 Cannon Road - Odrodzenie federalne / kolonialne z XX-wiecznymi dodatkami i przeróbkami, 2½ piętra, dach dwuspadowy, szalunek, „oryginalna część to 5-przęsłowy plan centralnej sali z pozostałościami pilastra i nadproża leczenie wejścia; toskański -kolumnowe ganki, okna i obramowania, belkowanie i przedłużenia po obu stronach reprezentują XX-wieczne przeróbki ”.
Na Danbury Road
-
Dom Davida Henry'ego Millera III - 1907 - 426 Danbury Road - 2½ piętra, dach czterospadowy, szalunek, „ganek z kolumnami toskańskimi otacza obie strony, a od strony południowej spotyka porte-cochere z płytkimi frontonami, lukarny z czterospadowym dachem”
- Stodoła na tyłach Dom Davida Henry'ego Millera III
-
Dom Hirama i Mary Cannon Jones - ok. 1835 - 436 Danbury Road - greckie odrodzenie, 2½ piętra, dach dwuspadowy, szalunek, „joński portyk z pełnym belkowaniem, wejście z pilastrami i nadprożem z ołowianymi światłami bocznymi i ryglem, dodatek do prawego tylnego osłoniętego przez ganek owpen z kolumnami doryckimi”.
- Stodoła na tyłach domu Hirama i Mary Cannon Jones
-
Dom Samuela Marvina - ok. 1810 - 444 Danbury Road - styl federalny , 2½ piętra, dach dwuspadowy, gont drewniany, „3-traktowy, czteropokojowy plan z wewnętrznym kominem, pilastrami i nadprożem z bocznymi świetlikami i ryglem, owalnymi oknami szczytowymi z promieniowymi szprosami ; Dwupiętrowe skrzydło kuchenne (1899) i niedawny dodatek z tyłu.
- Stodoła na tyłach Domu Samuela Marvina
- Dom George'a Godfreya - ok. 1848/ok. 1870 - 454 Danbury Road - dach dwuspadowy, szalunek; „oryginalna część obecnie prawe kolanko, z elewacją 3-traktową i prostym wejściem pilastrowo-nadprożowym; późniejsza część 2-traktowa; otwarty ganek ze ściętymi słupkami dodanymi podczas rozbudowy domu”.
- Dom Johna Hurlbutta - ok. 1840 - 462 Danbury Road - greckie odrodzenie, 2½ piętra, dach dwuspadowy, szalunek, wejście z pilastrami i nadprożem, trzcinowe deski narożne, fronton szczytowy z deskowaniem; ok. 1900 dodatków po prawej i tylnej stronie, ostatnie skrzydło do lewy".
- Zion Hill Methodist Episcopal Church - 1844 - 470 Danbury Road - Greek Revival, jednopiętrowa, wysoka, „fasada z pilastrami z cofniętym wejściem, wejście z pilastrami i nadprożem, dzwonnica z pilastrami zwieńczona mniejszą sceną z przysadzistymi narożnymi wieżami; Fellowship Hall, do południowy wschód, nie wnosi wkładu”.
- cmentarz Zion Hill , ok. 1840 r., Cmentarz „ułożony jako równoległe rzędy pochówków skierowanych na wschód; głównie znaki z białego marmuru z połowy XIX wieku”
-
Lewis Hurlbutt House - 1909 - 475 Danbury Road - 2½-piętrowy dom w stylu odrodzenia kolonialnego z dwuspadowym dachem, drewnianymi gontami, „zawijającą się werandą z karbowanymi kolumnami doryckimi, palladiańskim oknem na przednim końcu szczytu, lukarnami z dachem dwuspadowym” Stodoła
- powozów za domem Lewisa Hurlbutta również przyczynił się do sprawy o rejestrację historyczną
- Noah Partrick House - 1837 - 481 Danbury Road - 2½ piętra, dach dwuspadowy, boki szalunkowe, „3-traktowa fasada z centralnym wejściem, po prostu uformowany gzyms z częściowym powrotem, ostatnie jednopiętrowe skrzydło”.
- Dom Charlesa Scribnera , ok. 1830 r . Dom odrodzenia greckiego z werandą z okresu odrodzenia kolonialnego ok. 1910 r . Z toskańskimi kolumnami.
- „dom z kominem centralnym” - ok. 1795 - dwukondygnacyjny, dach dwuspadowy, oblicówka szalunkowa, „elewacja 3-traktowa z prostym wejściem, zlicowany okap, z tyłu dobudowana mała szopa”.
-
Dom Williama Nicholsa - ok. 1800/ok. 1840 - 493 Danbury Road - Greek Revival, 2½ piętrowy, z dachem dwuspadowym, dom z szalunkami, „pierwotnie mieszkanie z centralnym kominem przerobione w greckim stylu odrodzenia ok. 1840 r. Przez dodanie narożnych pilastrów, belkowania, szczytowych szczytów z frontonami i pilastra- wjazd nadprożowy z doświetlami bocznymi i naświetlami”
- Stodoła na posesji Domu Williama Nicholsa również przyczyniła się do sprawy o wpis do rejestru zabytków.
-
Szybki Dom Tadeusza - ok. 1845 - 496 Danbury Road - dom greckiego odrodzenia z przeróbkami z końca XIX wieku, 2½ piętra, dach dwuspadowy, boki szalunkowe; „oryginalne elementy obejmują wyłożone boazerią pilastry narożne, belkowanie z częściowym powrotem oraz wejście z pilastrami i nadprożem z bocznymi światłami; elementy wiktoriańskie obejmują jednopiętrowe wykusze z przodu iz boku; schron wejściowy ze sztucznymi kolumnami doryckimi, prawdopodobnie element odrodzenia kolonialnego”.
- Stodoła na północ od Szybkiego Domu Tadeusza również przyczyniła się do sprawy o rejestrację dzielnicy historycznej.
- Dom George'a Nicholsa - ok. 1840/ok. 1870 - 503 Danbury Road - 2½ piętra, dach dwuspadowy, siding winylowy; „oryginalna część to 5-traktowa z wejściem pośrodku, z dodanym skrzydłem krzyżowym ok. 1870 r.; w tym czasie dodano również ganek z kwadratowymi ściętymi słupkami i okrągłymi łukowymi światłami na poddaszu; nowy komin; garaż jest niewnoszący wkładu”.
- Dom Azora Beldena - ok. 1788 - 539 Danbury Road - Starsze pochodzenie tego budynku potwierdza lokalny historyk Robert H. Russell, który napisał, że w 1727 roku William Belden, wówczas 56-letni, i jego liczna rodzina przeprowadzili się do Wilton z Deerfield w stanie Massachusetts i kupili ten dom z Obadiah Wood. Według Russella dom został później znacznie rozbudowany i zmodyfikowany w „okazały dom”.
Na Olmstead Hill Road
-
Dom Gershama i Mary Ann Partricków - ok. 1875 - Dwupiętrowy dom w wiktoriańskim stylu ludowym z dwuspadowym dachem i szalunkiem; „Oryginalna (przednia) część to proste dwutraktowe mieszkanie z pełną werandą z ciężkimi toczonymi słupami i małym frontonem nad zatoką wejściową; krzyżowy szczyt po lewej stronie i szopa z tyłu”.
- Do rejestracji historyczno-konserwatorskiej przyczyniła się również stodoła na posesji Gersham and Mary Ann Partrick House.
- Charles Gregory Gristmill , niewnoszący wkładu, ponieważ „został przekształcony w miejsce zamieszkania pod koniec lat dwudziestych XX wieku i gruntownie przebudowany pod koniec lat siedemdziesiątych”. (patrz także „Zapora młyna zbożowego Charlesa Gregory'ego” przy 30 Cannon Road powyżej)
Na Seeley Road
- dom wernakularny - 25 Seeley Road - ok. 1920 - 1½ piętra, gont drewniany
- Dom Polly i Williama Wakemanów - ok. 1840/1907+ - 36 Seeley Road - odrodzenie federalne / kolonialne - 2½ piętra, dach dwuspadowy, szalunek; „jądro to 3-traktowy dom federalny, który zachował swój plan, centralny komin i detale, takie jak okno palladiańskie na szczycie szczytu; większość obecnej konstrukcji składa się ze skrzydeł dodanych w latach 1907–1940” Stodoła na posiadłości Polly i Williama Wakeman House przyczynił się również do rejestracji zabytków. Wakemanowie należeli do grupy abolicjonistów w Wilton, którzy pomagali zbiegłym niewolnikom. Pod ich domem znajdował się tunel, do którego wchodziło się przez zapadnię. Zabierali ludzi na nocne wycieczki do okolicznych miejscowości koleją podziemną .
-
Dom Hannah Lounsbury - ok. 1852 - 45 Seeley Road - wernakularny / Colonial Revival, 1½ piętrowa konstrukcja z dwuspadowym dachem, bocznicą szalunkową, „pierwotnie prosty, 3-traktowy dom na planie centralnego korytarza; 2-przęsłowe zachodnie skrzydło i leczenie wejścia Colonial Revival dodane po- 1950"
- Przyczynia się również stodoła na terenie posiadłości
- C. Dom 1850/1938 - 67 Seeley Road - „wernakularny / odrodzenie kolonialne, 2½ piętra, dach dwuspadowy, szalunek, 3-przęsłowa fasada zmodyfikowana w 1938 r. Z dodatkiem wejścia w stylu odrodzenia kolonialnego i dwoma widocznymi lukarnami ściennymi; dodatki po prawej iz tyłu ”
- Dom Hickocka - ok. 1810/1915+ - 105 Seeley Road - „odrodzenie w języku narodowym / kolonialnym, 2½ piętra, dach dwuspadowy, gont drewniany; pierwotnie 5-przęsłowe mieszkanie z centralnym kominem i formowanym gzymsem (częściowy powrót); XX-wieczne skrzydła dodane do północnej i zachodniej strony ;stodoła też się dokłada"
Zobacz też
- Krajowy rejestr wpisów o znaczeniu historycznym w hrabstwie Fairfield w stanie Connecticut
- Lista witryn kolei podziemnej
- Budynki i budowle w Wilton, Connecticut
- Historyczne dzielnice w hrabstwie Fairfield w stanie Connecticut
- Historyczne dzielnice w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Connecticut
- Krajowy Rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w hrabstwie Fairfield w stanie Connecticut
- Kolej podziemna według stanu