Historyczna dzielnica handlowa West Liberty

West Liberty Commercial Historic District
US National Register of Historic Places
US Historic District
Lokalizacja	Ograniczony przez 4th St., tory kolejowe oraz Clay and Spencer Sts., West Liberty, Iowa
Współrzędne
Obszar	14 akrów (5,7 ha)
Styl architektoniczny	włoski neoklasyczny
MPS	Architektura komercyjna Main Street w stanie Iowa MPS
Nr referencyjny NRHP	02001035
Dodano do NRHP	12 września 2002

West Liberty Commercial Historic District w West Liberty, Iowa , Stany Zjednoczone , to historyczna dzielnica , która została wpisana do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 2002 roku. W tym czasie obejmowała 41 budynków wnoszących wkład , sześć innych struktur wnoszących wkład i osiem innych niż -budynki wspierające.

West Liberty zostało założone na terytorium Iowa jako osada Wapsipinoc po pobliskim Wapsipinoc Creek. Samo miasto zostało zabudowane, gdy linię kolejową Mississippi i Missouri. Później kolej przekształciła się w Chicago, Rock Island i Pacific . Miasto zostało po raz pierwszy zarejestrowane 1 stycznia 1868 r. Na początku lat siedemdziesiątych XIX wieku przez miasto zbudowano również Burlington, Cedar Rapids i Minnesota Railroad . Stało się częścią systemu Rock Island w 1903 roku. Obecność kolei doprowadziła do rozkwitu miasta na przełomie XIX i XX wieku.

Większość budynków w dzielnicy została zbudowana do 1922 r. Cztery budynki plombowe zostały ukończone w latach czterdziestych XX wieku iw dużej mierze zastąpiły starsze budynki, które spłonęły. Dwa kolejne budynki powstały w latach 70. i 80. XX wieku. Większość budynków jest murowana, a większość z nich jest murowana, tylko kilka budynków szkieletowych. Struktury z włoskim i neoklasycystycznym cechy przeważają w powiecie. Ogólnie rzecz biorąc, budynki mają wysokość dwóch pięter, a żaden nie jest wyższy niż trzy piętra. Duże narożne budynki zakotwiczają każdy blok. W większości budynków mieściły się sklepy detaliczne, ale w innych mieściły się banki, sale braterskie, kino i opera. Istnieje również kilka domów w dzielnicy na West Fourth Street.

Pięć struktur, które się do tego przyczyniły, to ulice wybrukowane cegłą w 1915 r. W pobliżu torów kolejowych znajduje się niewielka część Calhoun Street, która jest obecnie asfaltowa, a oryginalne cegły zostały usunięte. Szóstą konstrukcją składową jest elewator zbożowy , który zakotwicza południowo-zachodni róg dzielnicy. Ma starszą konstrukcję w stylu szopki.