Hol-Tan
Hol -Tan był amerykańskim samochodem wyprodukowanym w 1908 roku.
Historia
Firma Hol-Tan została założona w 1906 roku przez GP Tangemana, Corneliusa Hoaglanda Tangemana i ER Hollandera jako salon samochodowy w Nowym Jorku . Ta inkorporacja właśnie zmieniła ich nieoficjalny (od 1902) import Fiatów do oficjalnego statusu. Hol-tan ogłosił później, że zrezygnował z licencji Fiata i skupi się teraz na sprzedaży wyłącznie samochodów amerykańskich. W rzeczywistości Fiat cofnął licencję Hol-Tan, przygotowując się do rozpoczęcia produkcji Fiata w Poughkeepsie w stanie Nowy Jork .
Nowy samochód Hol-Tan został zbudowany przez firmę Moon Motor Company z St. Louis w stanie Missouri . Modele C i D firmy Moon zostały wysłane do firmy Hollander & Tangman w Nowym Jorku i sprzedawane pod nazwą Hol-Tan. Niektóre samochody otrzymały niestandardowe nadwozia w Nowym Jorku od Locke'a, Quinby'ego i Demaresta, ale większość to standardowe Moony z nową nazwą. Hol-Tans kosztuje 3000 USD lub więcej - drogie jak na tamte czasy.
Firma planowała stworzyć pożądany wizerunek, biorąc udział w wyścigach swoich samochodów, ale tak się nigdy nie stało. Chociaż Hol-Tan była pierwszą amerykańską firmą, która zgłosiła się na wyścig z Nowego Jorku do Paryża w 1908 roku , nigdy nie dostarczyła na to samochodu. Firma wzięła również udział w AAA Reliability Run latem 1908 roku, chociaż w ostatniej chwili zastąpiła Shawmuta . Powodem używania Shawmuta zamiast innej marki było to, że Hol-Tan Company była nowojorskim dealerem tej marki.
Samochód Hol-Tan nie odniósł wielkiego sukcesu, ponieważ przetrwał tylko rok. W następnym roku Hol-Tan ponownie stał się wyłącznie salonem samochodowym. W 1910 roku firma zwróciła się do handlu w Delaunay-Belleville i Lancia , po tym jak Shawmut zbankrutował. Według Curta McConnella, nie ma znanych ocalałych Hol-Tans.
Notatki
- Georgano, Nick , wyd. (2000). Beaulieu Encyklopedia samochodów . Londyn: HMSO. ISBN 1-57958-293-1 .
- Kimes, Beverly Rae i Clark Jr, Henry Austin (1996). Standardowy katalog samochodów amerykańskich: 1805-1942 (wydanie trzecie). Iola, WI: Krause. ISBN 0-87341-428-4
- McConnell, Curt (1995). Wielkie samochody z Wielkich Równin . Wydawnictwo Uniwersytetu Nebraski. ISBN 0-8032-3163-6
- Burgess-Wise, David (maj 2000). The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles (Rev Upd ed.). BookSales Inc. str. 559. ISBN 0-7858-1106-0 .