Horacego Luciana Arnolda

Horace Lucian Arnold (25 czerwca 1837 - 25 stycznia 1915) był amerykańskim inżynierem , wynalazcą, dziennikarzem inżynieryjnym i wczesnym amerykańskim pisarzem zajmującym się zarządzaniem , który pisał o zarządzaniu sklepem , rachunku kosztów i innych specyficznych technikach zarządzania. Pisał również pod nazwiskami Hugh Dolnar , John Randol i Henry Roland .

Wraz z Henrym R. Towne'em , Henrym Metcalfe , Emilem Garcke , Johnem Tregoningiem i Slaterem Lewisem jest znany jako wczesny systematyzator zarządzania końca XIX wieku.

Biografia

Urodzony w Nowym Jorku Arnold dorastał w Lafayette w hrabstwie Walworth w stanie Wisconsin . Tutaj Arnold rozpoczął swoją karierę pracując w warsztatach mechanicznych . Przez dwanaście lat był czeladnikiem mechanikiem w sklepach z silnikami w zachodnich rzekach i jeziorach. Następnie był superintendentem w Ottawa Machine Shop and Foundry; brygadzista działu w firmie EW Bliss ; superintendent w Stiles & Parker Press Company Normana C. Stilesa ; i projektant dla Pratt and Whitney Company w Hartford w stanie Connecticut. W tamtych czasach Arnold zaczął także wymyślać nowe narzędzia. W 1858 roku opatentował swój pierwszy wynalazek, piłę do marmuru .

Maszyna do pisania autorstwa Arnolda, 1896

W ciągu następnych dziesięciu lat Arnold przeniósł się do pracy w miejscach z Ottawy w stanie Illinois; Grand Rapids, Michigan; Middletown, Connecticut; ostatecznie do Brooklynu w Nowym Jorku, gdzie miał się zatrzymać. Kontynuował badania i wynalazł szereg produktów, od „przecinarek do metalu po flety proste, maszyny do introligatorstwa, zszywania i oklejania książek, miksery, zamki do listów…, wodomierze tłokowe i silniki wodne, maszyny dziewiarskie, „wybuchowe” i wewnętrzne silniki spalinowe i generatory spalinowe oraz sprzęgła”.

Pod koniec lat osiemdziesiątych XIX wieku Arnold założył własną firmę produkującą maszyny do pisania . W latach 90. XIX wieku zaczynał jako dziennikarz techniczny w czasopismach takich jak Engineering Magazine , Automobile Trade Journal i American Machinist . . Swoje artykuły pisał pod różnymi pseudonimami, z których najbardziej znani byli Henry Roland i Hugh Dolnar. Arnold napisał także co najmniej trzy książki opublikowane przez Engineering Magazine Press w Nowym Jorku.

Arnold zmarł na zapalenie płuc w Detroit 25 stycznia 1915 r. W wieku 77 lat. Artykuł w Business Week (1966) wspominał, że „każdy czytelnik Engineering Magazine wiedział, jaki był związek: Arnold zmarł w pracy śledzącej całą historię Forda”.

Praca

Magazyn inżynieryjny , 1895-1914

W latach 90. XIX wieku Arnold zaczął pisać artykuły na tematy związane z technologią i zarządzaniem w Engineering Magazine i pisał je aż do śmierci. W 1898 roku dokonał przeglądu HM Norris

Wiele cennych artykułów pana Henry'ego Rolanda [Horace L. Arnolda] na ten temat w The Engineering Magazine daje rzadką okazję do zbadania praktyki stosowanej przez wiele wiodących firm i zawiera wiele informacji interesujących dla każdego związanego z zarządzaniem sklepem. Jego wnikliwy rysunek trudności, które należy napotkać i przezwyciężyć podczas reorganizacji starego i dobrze ugruntowanego biznesu, trafi do serc wielu menedżerów. Gdyby właścicielom udało się lepiej zrozumieć, czym byłaby dla nich silna organizacja, praca menedżera byłaby znacznie uproszczona.

Dzięki tej pracy Arnold jest obecnie uważany za jednego z czołowych wczesnych pisarzy zajmujących się technikami zarządzania, takimi jak systemy płac, kontrola produkcji i kontrola zapasów. Był jednym z czołowych pisarzy końca XIX wieku, takich jak Henry R. Towne , Henry Metcalfe , John Tregoning i Slater Lewis ; oraz wśród autorów z początku XX wieku, takich jak Frederick Winslow Taylor , CE Knoeppel , Harrington Emerson , Clinton Edgar Woods , Charles U. Carpenter , Kościół Aleksandra Hamiltona i Henry Gantt .

Nowoczesna ekonomia warsztatu maszynowego , 1896

W 1896 Arnold napisał pierwszą serię artykułów dla Engineering Magazine o warsztatach mechanicznych , zatytułowaną „Modern Machine-Shop Economics”. Prace te rozciągały się od technologii produkcji, metod produkcji i układu fabryki do studiów czasowych, planowania produkcji i zarządzania warsztatem mechanicznym. Niektóre firmy nadal istnieją.

Engineering Magazine pojawi się jeszcze kilka serii artykułów na ten temat .

Sześć przykładów udanego zarządzania sklepem, 1897

W 1897 Arnold opublikował drugą serię, zatytułowaną „Sześć przykładów udanego zarządzania sklepem”. Burton (1899) podsumował, że dokumenty te „podają sześć przykładów udanego zarządzania sklepem, w którym wpływ uczciwego i sprawiedliwego postępowania, izolacji i środowiska oraz starannego szczegółowego nadzoru i określonych kontraktów na pomyślność fabryk i zadowolenie pracy ludzie są sprytnie śledzeni.Sukces polega jednak w większości przypadków na pojedynczych pracach pod dominacją wyjątkowo zręcznych kierowników, którzy wywierają wrażenie na przedsięwzięciu własną rzetelnością i osobowością, a nie na jakimkolwiek systemie, który zaleca się do powszechne przyjęcie”.

Pierwszy artykuł opowiadał o Whitin Machine Shop w Whitinsville w Northbridge, Massachusetts (patrz zdjęcia), w szczytowym okresie największego producenta maszyn tekstylnych na świecie. A drugi artykuł dotyczył Yale & Towne Manufacturing Co (patrz zdjęcia), w której Henry R. Towne był wówczas prezydentem. W tamtych czasach firma borykała się z poważnymi problemami pracowniczymi, a Towne wprowadził szereg „środków. Zakończył system kontraktowy, wprowadził stawki akordowe, które gwarantował przez rok, oraz ustanowił systematyczne procedury rozpatrywania skarg. O nowej pracy Towne wyznaczył minimalnych i maksymalnych poziomów zarobków, tak aby stawki akordowe, jeśli są nieprawidłowe, nie karały ani nie nagradzały nadmiernie pracowników…”

W czwartym artykule, zatytułowanym „Niezwykły sukces systemu zróżnicowanej stawki akordowej”, Arnold opisał system Taylora opracowany przez Midvale Steel Company . W szczególności opisano działanie systemu akordowego w Midvale Steel oraz analityczną metodę ustalania stawek opracowaną przez Fredericka Winslowa Taylora . W tamtych czasach stawki w systemie akordowym ustalał przełożony. Burton skomentował, że ten artykuł zawiera pewne ważne uwagi na temat wzrostu produkcji poprzez bodziec w postaci nieskrępowanych stawek pracy na akord i zasługuje na najpoważniejsze rozważenie przez angielskich menedżerów i robotników ... Sprawiedliwość i ekonomia pracy na akord, nawet według stałych i bezwzględnych stawek, jest wspaniale wyrażona. ”Jak stwierdził Arnold:

Nie tylko szybki człowiek wykonuje więcej pracy, ale ta praca jest wykonywana po obniżonych kosztach stałych, a inteligentny kierownik odkrywa, że ​​musi znacznie podnieść płacę szybkiego człowieka lub zmniejszyć płacę powolnego, aby każdy równie opłacalne. W tych warunkach stawka akordowa od razu nasuwa się jako lekarstwo. Stawka akordowa stymuluje powolnego rzemieślnika i sprawiedliwie wynagradza szybkiego robotnika, ma tendencję do zwiększania produkcji obszarowej i zmniejszania stałych opłat od zysku.

W całej serii Kaufman (2008) skomentował, że „charakterystyczną cechą sześciu przykładów udanego zarządzania sklepami podkreślonych przez [Arnolda] jest to, że praktykowali oni względnie życzliwą i lekkomyślną formę autokracji, w której złota zasada uczciwego postępowania a „czynienie dla innych" było naczelną zasadą zarządzania. Ta forma oświeconej autokracji była często określana jako „ paternalizm przemysłowy z ideą, że firma była rodziną, pracodawca odgrywał rolę życzliwego, ale wymagającego ojca (postać ojca), a pracownicy byli podobni do nastoletnich dzieci, które pod odpowiednim kierownictwem i dyscypliną pracowałyby razem, aby wyprodukować to, co wymagana rodzina (jak na rodzinnej farmie).”

Efektywne systemy znajdowania i utrzymywania kosztów sklepowych , 1898

W latach 1897-98 Arnold opublikował pierwszą serię o utrzymywaniu kosztów w warsztatach mechanicznych , zatytułowaną „Metody utrzymywania kosztów w warsztacie mechanicznym i odlewni”, aw 1898 opublikował drugą serię sześciu artykułów, zatytułowaną „Efektywne systemy znajdowania i utrzymywania koszty sklepu”.

Praca ta przyczyniła się do szerszej dyskusji wśród inżynierów brytyjskich i amerykańskich na temat opracowania systemu kalkulacji kosztów dla fabryk. Początkowy wkład wnieśli Metcalfe (1885/86), Garcke (1887), Towne (1889), Halsey (1891) itd., a dalsze wkłady pochodziły od Bunnell , Church , Diemer , Gantt , Randolph , Oberlin Smith , Taylor , pośród innych.

Dyskusje te koncentrowały się na takich tematach, jak „metody kalkulacji kosztów, szacunki, alokacje kosztów ogólnych, korzyści skali i inne tematy zwykle związane z rachunkowością . Wells (1996) stwierdził, że ci pierwsi pionierzy w dziedzinie rachunku kosztów , zdał sobie sprawę z „arbitralnego charakteru alokacji kosztów… [kontynuując] księgowych o 50 lat lub więcej”. Pod tym względem Arnold uznał te koszty za „prawdopodobne”, ale informacje z systemu uznał za „absolutnie poprawne”. Randolph i Diemer (1903) mówili o „dokładnych kosztach” i „poprawnych” lub „dokładnych” informacjach. Wells dodał, że ci „inżynierowie (podobnie jak księgowi, którzy za nimi podążali) nie rozpoznali różnicy między systemem, który „dokładnie” alokował wszystkie koszty ogólne – nie było żadnych nieprzydzielonych kosztów rezydualnych – a arbitralnymi kosztami produkcji wynikającymi z wykorzystanie jakiejś szerokiej podstawy alokacji, takiej jak płace bezpośrednie”.

Zapisy w biznesie

Arnold był znany jako promotor pisemnych zapisów w biznesie. Arnold (1901) był przekonany, że „Nawet gdyby we wszystkich transakcjach biznesowych przez cały czas panowała całkowita uczciwość i szczerość, zwykłe różnice wynikające z różnic w indywidualnym zrozumieniu zamówień uniemożliwiłyby prowadzenie jakiegokolwiek biznesu na dużą skalę w oparciu o ustne specyfikacje”.

Metody Forda i sklepy Forda , 1915

Metody Forda i sklepy Forda , tabliczka tytułowa i strona tytułowa, 1915

Pod pseudonimem Hugh Dolnar, Arnold pisał także dla wiodącego magazynu motoryzacyjnego Automobile Trade Journal , gdzie był jednym z najbardziej szanowanych reporterów.

Henry Ford podziwiał jego pracę i na początku lat 1910-tych zaprosił go do zbadania swojej fabryki i napisania o nowych technikach produkcji w Highland Park Ford Plant . Doprowadziło to do powstania książki „Ford Methods and the Ford Shops” , której nie ukończył po swojej śmierci w 1915 roku.

Inżynier Fay Leone Faurote (1881-1938) ukończył swoją pracę, która została opublikowana w 1915 roku przez firmę Engineering Magazine i stała się najbardziej znaną pracą Arnolda. Ta książka przedstawiła szerszej publiczności ruchomą linię montażową, wyjaśniła jej powolny postęp i zasugerowała, że ​​ten system może być zastosowany w każdej małej fabryce maszyn.

Przyjęcie

Krótki nekrolog w Cycle and Automobile Trade Journal (1915) napisał:

Czytelnicy, którzy są z nami od pięciu lub więcej lat, znają „Hugh Dolnar”, pseudonimem, który przyjął Horace L. Arnold. Przez lata „Hugh Dolnar” pisał opisy samochodów i specjalne artykuły o inżynierii samochodowej dla Automobile Trade Journal. Jego praca była zdecydowanie najbardziej gruntowną i wartościową publikacją w okresie formowania się większego przemysłu samochodowego, a jej styl i chwytliwość nie dorównywały żadnemu innemu pisarzowi technicznemu zajmującemu się budową samochodów.

Jego ostatnia praca dla Automobile Trade Journal dotyczyła fabryki Forda, 50-stronicowego długiego artykułu „The Ford Achievement”. opublikowane w kwietniu 1914 r.

Publikacje

Arnold napisał kilka książek i wiele artykułów na temat zarządzania sklepem , rachunku kosztów i innych specyficznych technik zarządzania. Jego książki:

Artykuły, wybór
  • Arnold, Horace L. „Produkcja do granic mocy”. Magazyn inżynieryjny 9 (1895): 916–24.
  • Arnold, Horace L. „Nowoczesna ekonomia warsztatu mechanicznego”. w Engineering Magazine 11. 1896
  • Hugh Dolnar [Horace L. Arnold], „Lutowanie rowerów”, American Machinist , 19 listopada 1896, 1077–81.
  • Hugh Dolnar, „The New York Electric Hansom Cabs”, amerykański mechanik , XX (8 lipca 1897)
  • Rolanda, Henryk. „Sześć przykładów udanego zarządzania sklepem”. Magazyn Inżynieria 12. 1897
  • Rolanda, Henryk. „Metody utrzymywania kosztów w warsztacie mechanicznym i odlewni”. Magazyn inżynieryjny 14, 1897–98
  • Rolanda, Henryk. "Skuteczne systemy wyszukiwania i utrzymywania kosztów sklepowych." Magazyn inżynierski 15–16, 1898.
  • Rolanda, Henryk. „Rewolucja w praktyce warsztatowej”, The Engineering Magazine 18 (1899)
  • Henry Roland, „ Geometryczne generowanie nieregularnych powierzchni w budowie maszyn ”, Engineering Magazine 19 (1900): 83-97
  • Arnold, HL „ Rachunek wydatków warsztatu mechanicznego ”, The Engineering Magazine . 20 (1900). P. 365-72
  • Hugh Dolnar, „The Ford 4-Cylinder Runabout”, Cycle and Automobile Trade Journal 11 (1 sierpnia 1906): 108
  • Hugh Dolnar, Automobile Trade Journal , artykuł: The Lambert, 1906 Line of Automobiles , Chilton Company, t. 10, styczeń 1906
  • HL Arnold. „ Metody Forda i sklepy Forda I ” w: The Engineering Magazine, kwiecień 1914, s. 1–26
  • HL Arnold. „ Metody Forda i sklepy Forda II ” w: The Engineering Magazine, maj 1914, s. 1–26
  • HL Arnold. „ Metody Forda i sklepy Forda III ” w: The Engineering Magazine, czerwiec 1914, s. 331–358
  • HL Arnold. „ Metody Forda i sklepy Forda IV ” w: The Engineering Magazine, lipiec 1914, s. 507–532
  • HL Arnold, „ Ford Methods And The Ford Shops V ” w Engineering Magazine, 47, sierpień 1914, s. 667-692.
  • HL Arnold, „ Metody Forda i sklepy Forda VI ” w Engineering Magazine, 47, sierpień 1914, s. 667-692.
  • HL Arnold, „ Metody Forda i sklepy Forda VII ” w Engineering Magazine, 47, wrzesień 1914, s. 856-886.
  • Hugh Dolnar, „ The Ford Achievement ”, Automobile Trade Journal, t. 18 (kwiecień-czerwiec 1914). P. 115-165

Patenty

Około 25 wynalazków Arnolda zostało opatentowanych. Wybór:

Linki zewnętrzne