Incydent związany z przyjaznym ogniem Imber

Incydent związany z przyjaznym ogniem Imber

Domy na poligonie w Imber
Data	13 kwietnia 1942 ( 13.04.1942 )
Lokalizacja	Imber , Wiltshire
Przyczyna	Błąd pilota i zła pogoda
Zgony	25
Obrażenia nieśmiertelne	71

Incydent z przyjaznym ogniem w Imber miał miejsce 13 kwietnia 1942 r. w Imber w angielskim hrabstwie Wiltshire podczas drugiej wojny światowej . Jeden z Królewskich Sił Powietrznych biorący udział w demonstracji siły ognia przypadkowo otworzył ogień do tłumu widzów, zabijając 25 osób i raniąc 71. Za incydent obwiniano błąd pilota i złą pogodę.

Incydent

Sześć samolotów Hawker Hurricane podobnych do samolotu, którego to dotyczy.

samolotów Hawker Hurricane Królewskich Sił Powietrznych (RAF) ze 175 Dywizjonu RAF i sześć Supermarine Spitfire z 234 Dywizjonu RAF zostało użytych do zademonstrowania taktycznej siły powietrznej w Imber , brytyjskim Poligon wojskowy na Salisbury Plain w Wiltshire . Wydarzenie było próbą generalną przed nadchodzącą wizytą Winstona Churchilla i generała George'a Marshalla , szefa sztabu armii Stanów Zjednoczonych , w którym uczestniczyło wielu członków personelu wojskowego. Spitfire'y przeleciały, a za nimi Hurricane'y. Pięć Hurricane'ów trafiło we właściwe cele: kilka pojazdów opancerzonych i pozorowane czołgi. Pilot szóstego Hurricane otworzył ogień do widzów przed kontynuowaniem demonstracji. Straty wyniosły 25 żołnierzy zabitych i 71 rannych.

Następnego dnia Ministerstwo Wojny i Ministerstwo Lotnictwa wydały wspólne oświadczenie:

Podczas dzisiejszych połączonych ćwiczeń w południowej Anglii doszło do nieszczęśliwego wypadku, w którym zginęło wielu żołnierzy, w tym kilku członków Home Guard, a inni zostali ranni. Najbliżsi krewni zostali poinformowani.

Pierwsze doniesienia mówiły, że zginęło 14 osób, a od czterdziestu do pięćdziesięciu zostało rannych, ale później zmieniono to na 23 zabitych tego dnia (16 oficerów i siedmiu żołnierzy). Czterech funkcjonariuszy było członkami Home Guard . Dwóch innych oficerów zmarło z powodu ran w ciągu następnych kilku dni, jeden 14 kwietnia, drugi (oficer Straży Krajowej) 15 kwietnia, co daje łączną liczbę ofiar śmiertelnych do 25.

Zapytanie

Sąd śledczy uznał, że pilot, 21-letni sierżant William McLachlan, był winny popełnienia błędu w ocenie i że pogoda w tym czasie przyczyniła się do incydentu. Pilot Hurricane'a błędnie zidentyfikował widzów jako manekiny, myśląc, że są częścią demonstracji, kiedy otworzył ogień.

Śledztwo przeprowadzone w Warminster w sprawie 27 zgonów wykazało, że zgony były spowodowane ranami postrzałowymi i przypisane nieszczęśliwym wypadkom. Pilot RAF powiedział w śledztwie, że stracił z oczu samolot, za którym podążał we mgle, i po wystrzale zdał sobie sprawę, że popełnił błąd. Koroner zwrócił również uwagę, że wbrew plotkom pilot był Brytyjczykiem, a nie Amerykaninem.

Następstwa

Demonstracja dla Churchilla i Marshalla odbyła się zgodnie z planem trzy dni później. McLachlan zginął, gdy został zestrzelony w swoim huraganie nad Francją podczas nocnego nalotu 29 czerwca 1942 r. 13 kwietnia 2012 r. Odsłonięto tablicę upamiętniającą 70. rocznicę incydentu w kościele św. Idziego w Warminster .