Infiniti Q60
Infiniti Q60 to 2-drzwiowe sportowe luksusowe coupe produkowane przez japońskiego producenta samochodów Infiniti . Jest następcą Infiniti G w wersji coupe i kabriolet. Tabliczka znamionowa Q60 została po raz pierwszy użyta jako rebranding coupé Infiniti G. Nowa wersja została wprowadzona na początku 2016 roku, jako model 2017.
Pierwsza generacja (2013; V36)
Infiniti Q60 pierwszej generacji był oparty na czwartej generacji (V36) G Coupe. Stało się tak, gdy były prezes Infiniti, Johan de Nysschen, wspomniał o potrzebie „nowej tożsamości i kierunku promowania znajomości naszej gamy modeli przez konsumentów w miarę rozszerzania portfolio”. Począwszy od 2014 roku, wszystkie samochody osobowe będą miały literę „Q”, po której następuje dwucyfrowa liczba. Liczby te odpowiadałyby pozycji pojazdu w hierarchii Infiniti.
Druga generacja (2016; V37)
Infiniti Q60 | |
---|---|
Przegląd | |
Producent | Infiniti ( Nissan ) |
Produkcja | 2016–2022 |
Lata modelowe | 2017–2022 |
Montaż | Japonia: Kaminokawa, Tochigi (fabryka Nissana Tochigi) |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Kompaktowy samochód osobowy ( D ) |
Budowa ciała | 2-drzwiowe coupé |
Układ |
Silnik z przodu, napęd na tylne koła Silnik z przodu, napęd na wszystkie koła |
Powiązany | Infiniti Q50 |
Układ napędowy | |
Silnik | 2,0 l Mercedes-Benz M274 DE20 AL I4 3,0 l VR30DDTT z podwójnym turbodoładowaniem V6 |
Przenoszenie | 7-biegowa 7R01 automatyczna 7-biegowa 7G-Tronic automatyczna |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2850 mm (112,2 cala) |
Długość | 4685–4690 mm (184,4–184,6 cala) |
Szerokość | 1850 mm (72,8 cala) |
Wysokość | 1385–1395 mm (54,5–54,9 cala) |
Masa własna | 1700–1836 kg (3748–4048 funtów) |
Chronologia | |
Poprzednik | Infiniti G (nazwa zmieniona z) |
Infiniti Q60 drugiej generacji został zaprezentowany jako koncepcja na North American International Auto Show 2015 . Rok później Infiniti zaprezentowało wersję produkcyjną na North American International Auto Show 2016 , a następnie wersję europejską, która zadebiutowała na Geneva Motor Show 2016 .
Pojazdy trafiły do sprzedaży pod koniec 2016 roku jako modele na 2017 rok. Wczesne modele obejmowały 2,0 t, 3,0 t (304/405 KM).
Modele amerykańskie trafiły do sprzedaży jako pojazdy z roku modelowego 2017. Wczesne modele obejmowały 2,0 t, 2,0 t AWD, 3,0 t (304 KM), 3,0 t AWD (304 KM) w sierpniu 2016 r .; następnie we wrześniu 2016 r. pojawiły się Red Sport 400 i Red Sport 400 AWD. 3,0 t Sport i 3,0 t Sport AWD trafiły do sprzedaży w grudniu 2016 r. Modele europejskie miały trafić do sprzedaży w październiku 2016 r. jako rok modelowy 2017. Wczesne modele zawiera 2,0 t, a następnie 3,0 t (405 KM).
Q60 2017 otrzymał wiele istotnych ulepszeń, takich jak niższe i szersze nadwozie, wprowadzenie bezpośredniego adaptacyjnego układu kierowniczego drugiej generacji, selektor trybu jazdy z niestandardowym profilem ustawień, hydrauliczny elektroniczny układ wspomagania kierownicy z zębatką i zębnikiem w standardzie (2,0 t), wprowadzenie dynamicznego cyfrowego zawieszenia, przestrojona siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów, aktywna osłona chłodnicy w modelach z silnikiem V6 i po raz pierwszy wszystkie nowe silniki z turbodoładowaniem. Q60 Convertible został wycofany z produkcji drugiej generacji.
Po przeprojektowaniu, nowy Q60 może mieć współczynnik oporu powietrza wynoszący zaledwie 0,28 oraz zerową siłę nośną z przodu iz tyłu. Dzięki temu pojazd zachowuje stabilność przy dużych prędkościach i przy bocznym wietrze. Dzieje się tak dzięki całkowicie nowym aktywnym osłonom chłodnicy, które pomagają zrównoważyć wymagania dotyczące chłodzenia silnika, jednocześnie poprawiając aerodynamikę. Żaluzje kratki pozostają zamknięte podczas normalnego użytkowania i otwierają się, gdy wymagana jest większa wydajność.
Q60 jest dostępny w kilku wersjach wyposażenia: Pure , Luxe , Sport i Red Sport 400 .
Jedynym silnikiem do wyboru dla wersji Pure i Luxe jest silnik 2,0 l z turbodoładowaniem pochodzący z Mercedes-Benz (nie jest to prawdą przynajmniej od 2019 r., Ponieważ obecne Pure i Luxe Q60 są wyposażone w silnik 3,0 l z turbodoładowaniem), podczas gdy Sport i Red Sport otrzyma całkowicie nowy, turbodoładowany silnik Nissan VR o pojemności 3,0 l . Silnik jest taki sam zarówno w wersji Sport, jak i Red Sport, jednak model Red Sport jest dostrojony do mocy 400 KM (298 kW). Moc wersji Sport wynosi 300 KM i. Wszystkie silniki współpracują z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów, a 3.0 t jest również wyposażony w podwójne chłodnice automatycznej skrzyni biegów. 6-biegowa manualna została usunięta w drugiej generacji.
Q60 Red Sport 400 bazuje na coupe Q60 3.0t (304PS). Funkcje obejmują 14-calowe tarcze z przodu i 13,8-calowe tarcze z tyłu, przeciwstawne 2- i 4-tłoczkowe czerwone zaciski, sportowe zawieszenie Digital Dynamic Suspension, sportowe fotele obszyte skórą półanilinową, pedały i łopatki zmiany biegów z aluminiowymi akcentami, unikalne podwójne szczotkowane satynowe wykończenie w kolorze czerwonym Końcówki wydechu Sport 400, ekskluzywne 20-calowe sportowe obręcze kół ze stopu aluminium (w modelach z napędem na samochód RWD) i chromowane zewnętrzne sportowe logo „S” na bagażniku i przednich błotnikach.
Q60 oferuje również mnóstwo nowych technologii i funkcji bezpieczeństwa. Na rok modelowy 2018 pakiet ProAssist składał się z: ostrzegania przed kolizją z przodu, hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych, ostrzegania o martwym polu, monitora Around View® z wykrywaniem poruszających się obiektów, przednich i tylnych czujników parkowania, wycieraczek z czujnikiem deszczu i dodatkowej interwencji kolizyjnej® z ostrzeżeniem o ruchu poprzecznym z tyłu. Pakiet ProActive obejmuje: Inteligentny tempomat z pełnym zakresem prędkości, ostrzeganie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu i zapobieganie niezamierzonej zmianie pasa ruchu z aktywną kontrolą pasa ruchu, interwencja w martwym polu, asystent kontroli odległości, zaawansowany system kontroli klimatu z filtrem Plasmacluster i winogronowym filtrem polifenolowym, automatycznie poziomowany system adaptacyjnego oświetlenia przedniego z asystentem świateł drogowych, przednimi pasami bezpieczeństwa chroniącymi przed zderzeniem i bezpośrednim adaptacyjnym układem kierowniczym.
Edycja Neimana Marcusa
W 2017 roku Infiniti zaoferowało Q60 Neiman Marcus Edition, ograniczoną do 50 sztuk i opartą na Infiniti Q60 Red Sport 400, dla Stanów Zjednoczonych. Jeśli występuje w kolorze nadwozia Solar Mica (złoto-beżowy), obudowy lusterek z włókna węglowego, tylny spojler, wnętrze z białej skóry półanilinowej, wykończenia ze szczotkowanego aluminium, niestandardowa torba weekendowa AUTODROMO, spersonalizowana plakietka w specjalnej komorze z numerem VIN samochodu, oraz pokrowiec na samochód Premium Coverking z grafiką Neiman Marcus.
Pojazd trafił do sprzedaży 11 lutego 2017 roku.
Projekt Czarny S
Project Black S to koncepcyjny Q60 opracowany we współpracy z Renault Sport Formula One Team . Został zaprezentowany na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie w 2017 roku . Zawiera Formułę 1 zainspirowany system odzyskiwania energii z podwójnym silnikiem/generatorem i akumulatorem. Specyfikacje mocy silnika nie zostały ujawnione, jednak oczekuje się, że będzie on pochodził z silnikiem Red Sport 400. Pierwszy silnik trakcyjny mocowania silnika/generatora jest przymocowany na końcu przekładni, zapewniając bezpośredni napęd na tylne koła. Drugi silnik/generator jest podłączony do turbosprężarki, aby natychmiast ją rozprężyć i wyeliminować opóźnienie turbodoładowania przy niższych prędkościach obrotowych silnika. Przy wyższych obrotach, gdy spaliny przepływają przez turbinę i nie mają już opóźnienia, działa ona jak generator, odprowadzając trochę energii elektrycznej i przesyłając ją do akumulatora. Szacuje się, że z silnikiem V6 i dwoma silnikami elektrycznymi ma moc 500 KM. Będzie również wyposażony w hamowanie przewodowe, ale porzuci kontrowersyjny system sterowania przewodowego Red Sport na rzecz jednostki napędzanej silnikiem.
Pojazd posiada również centralnie montowany podwójny układ wydechowy z tytanu i lekkie 21-calowe kute koła, wszystkie zamontowane na oponach 245/35R21 Pirelli P Zero. Posiada również nowe, inspirowane wyścigami otwory wentylacyjne z przodu, obramowujące przedni zderzak, a także tylny dyfuzor i błotnik, mające na celu znaczne zwiększenie siły docisku tylnej części samochodu.
W wywiadzie przeprowadzonym przez Car Advice, dyrektor ds. strategii produktowej i sportów motorowych Infiniti, Tommaso Volpe, ujawnił, że odliczanie do odsłonięcia prototypu trwa. Wspomniał, że kilku kluczowych dostawców dzieli zaledwie kilka tygodni od dostarczenia ważnych komponentów, takich jak silniki elektryczne, a także innych kluczowych części do silnika V6 z podwójnym turbodoładowaniem. Zaktualizowana wersja Project Black S została zaprezentowana podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w 2018 roku . Posiada nowe żółte akcenty na przednim zderzaku, oponach i spojlerze, nowe koła i zmienioną maskę. Oczekiwano, że Infiniti ujawni więcej szczegółów na temat silnika podczas Salonu Samochodowego w Paryżu. Jednak Infiniti potwierdziło w marcu 2021 roku, że projekt został anulowany.
Silniki
Model | Lata | Silnik | Moc przy obr./min | Moment obrotowy przy obr./min | 0–60 mil na godzinę (0–97 km / h) | Emisje CO2 |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0t | 2016–2022 | 1991 cm3 (121 cu in) I4 turbo ( Mercedes-Benz M 274 DE 20 AL ) |
211 KM (155 kW; 208 KM) przy 5500 | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) przy 1500-3500 | 6,9 sek | 156 g/km |
2.0t AWD | 7,4 sek | |||||
3,0t | 2997 cm3 (183 cu in) V6 z podwójnym turbodoładowaniem Nissan VR30DDTT |
304 KM (224 kW, 300 KM) przy 6400 | 400 N⋅m (295 lb⋅ft) przy 1600-5200 | 5,2 sek | 210 g/km | |
3.0t AWD | 5,5 sek | |||||
3,0 t (czerwony sport 400) | 406 KM (299 kW; 400 KM) przy 6400 | 475 N⋅m (350 lb⋅ft) przy 1600-5200 | 4,5 sek | 210 g/km | ||
3,0 t AWD (czerwony Sport 400) | 4,7 sek |
Produkcja
Produkcja Infiniti Q60 coupé rozpoczęła się w zakładzie produkcyjnym Nissana w Tochigi w Japonii, wyłącznie na eksport. W 2019 roku Infiniti testowało niektóre ze swoich aktualnych modeli na Spaceport America , takie jak sportowy sedan Q50 i sportowe coupe Q60.
Sprzedaż i marketing
Kit Harington pojawił się w filmie krótkometrażowym Infiniti Q60 zatytułowanym Tyger . Według wywiadu przeprowadzonego przez I4U News, Allyson Witherspoon, dyrektor ds. komunikacji marketingowej i mediów w Infiniti USA, powiedziała: „Film Kita Haringtona to dopiero pierwszy element całkowicie zintegrowanej kampanii marketingowej nowego Q60, która obejmuje kluczowe strategiczne partnerstw, w tym partnerów medialnych i influencerów”. W lutym 2017 r. Infiniti dostarczyło bukiety kwiatów pod drzwi innych właścicieli Infiniti w Q60 w Europie.
Rok | Sprzedaż w USA | Sprzedaż w Kanadzie |
---|---|---|
2016 | 3970 | 422 |
2017 | 10751 | 1118 |
2018 | 9071 | 848 |
2019 | 5043 | 522 |
2020 | 2792 | 258 |
2021 | 2728 | 307 |
2022 | 1847 | 180 |
Linki zewnętrzne
Materiały prasowe: