Insygnia piechoty morskiej rezerwy marynarki wojennej
Naval Reserve Merchant Marine Insignia to insygnia na piersi oficerów Marynarki Handlowej Stanów Zjednoczonych , którzy służyli również w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych lub Rezerwie Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . W czerwcu 2011 r. Insygnia zostały zastąpione insygniami strategicznymi oficera wojny morskiej (SSOWI), zgodnie z OPNAVINST 1534.1D .
Merchant Marine Reserve miał swoje początki w 1913 roku, kiedy to został nazwany Naval Auxiliary Reserve. Oryginalne insygnia marynarki handlowej zostały określone w „Changes in Uniform Regulations, United States Navy, 1913 nr 10”. Mundury dla całej Rezerwy Marynarki Wojennej zostały zatwierdzone przez Kongres 31 marca 1915 r., Ponieważ wzrosła możliwość zaangażowania Stanów Zjednoczonych w I wojnę światową.
Pomocnicza Rezerwa Marynarki Wojennej, składająca się z oficerów i nielicencjonowanych marynarzy, była początkiem obecnego programu Merchant Marine Reserve. Oficerowie marynarki handlowej w tamtym czasie nosili mundury parowców lub mundury kompanii z oznaczeniem Naval Auxiliary Reserve na kołnierzu płaszcza wojskowego lub na klapach płaszcza pudełkowego. Urządzenie rezerwy pomocniczej marynarki wojennej było miniaturą urządzenia czapki oficerskiej.
Historia
W 1925 roku Rezerwa Pomocnicza Marynarki Wojennej została przemianowana na Rezerwę Marynarki Wojennej Marynarki Handlowej. Nazwa została zmieniona na Merchant Marine Reserve w 1938 roku, a później Strategic Sealift Officer Program . Insygnia na piersi obecnego Merchant Marine Reserve, US Naval Reserve (Eagle and Scroll) zostały zatwierdzone do noszenia na mundurach marynarki handlowej w dniu 7 kwietnia 1938 r. Przez Sekretarza Marynarki Wojennej Claude'a A. Swansona. Zastąpił miniaturowe urządzenie nasadkowe. Zezwoleniem na insygnia była ustawa o marynarce handlowej z 1936 r., Która stanowi:
„Licencjonowani oficerowie, którzy są członkami Rezerwy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, będą nosić na swoich mundurach takie specjalne oznaki wyróżniające, jakie mogą zostać zatwierdzone przez Sekretarza Marynarki Wojennej”.
W kwietniu 1938 r. na konferencji, której przewodniczył kapitan Chester W. Nimitz z Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, zastępca szefa Biura Nawigacyjnego, nowe insygnia zostały wręczone czterem szefom okrętów państwowej szkoły morskiej. Odznakę przyjęto na tym spotkaniu wraz z włączeniem przedmiotów morskich do stałego toku nauczania w szkołach. To był początek Wydziałów Nauk Morskich w akademiach morskich.
Przepisy wymagają, aby insygnia były „metalową szpilką haftowaną złotem lub pozłacaną brązem, składającą się z rozpostartego orła, ozdobionego skrzyżowanymi kotwicami i tarczą”. Podszyta zwojem z literami „US” po jednej stronie tarczy i „NR” po drugiej stronie. Pierwotnie insygnia te miały być noszone na mundurze marynarki handlowej.
Projekt orła jest oparty na oryginalnym orle wyrytym na rufie Konstytucji USS , co odzwierciedla determinację kraju do zachowania wolności. Wzór zwoju często znajdował się na rufie statków i zawierał nazwy statków. Tarcza ma 13 gwiazd i pasków ze skrzyżowanymi kotwicami i została zaczerpnięta z czapki oficera marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, która została po raz pierwszy autoryzowana w 1869 r. Zgodnie z projektem czapki, oryginalne insygnia marynarki handlowej przedstawiały orła patrzącego w lewo. W 1941 r. Sekretarz Marynarki Wojennej Frank Knox zarządził, że wszystkie insygnia Marynarki Wojennej z orłami mają mieć głowy skierowane w swoją prawą stronę.
Począwszy od 1942 roku, aspirant Merchant Marine Academy był upoważniony do noszenia insygniów Marynarki Wojennej Rezerwy Marynarki Wojennej i mógł automatycznie umieszczać tę odznakę na mundurach Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych po przyjęciu zlecenia jako oficer marynarki rezerwy. W latach 90., zwłaszcza w świetle dość rygorystycznych wymagań szkoleniowych dla odznaki Surface Warfare , odznaka nabrała negatywnych konotacji i była często nazywana „morskim kurczakiem”. Szkoła Oficerów Wojny Powierzchniowej (SWOS) zakazała pokazywania odznaki swoim uczniom w 1998 r., Aw 2011 r. Marynarka Wojenna całkowicie zaprzestała używania odznaki.
Następnie dla oficerów rezerwy marynarki wojennej marynarki handlowej wydano nowe odznaki strategicznego oficera morskiego, przy czym odznaka ta ma standardy kwalifikacji bardziej identyczne ze standardowym rurociągiem szkoleniowym w zakresie wojny nawodnej.
Bieżące użycie
Począwszy od 1942 roku Sekretarz Marynarki Wojennej upoważnił wszystkich kadetów rezerwy marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, którzy byli zapisani do Akademii Marynarki Handlowej Stanów Zjednoczonych (USMMA) do noszenia odznaki wojskowej USNR / MMR. Jednak zasada ta została uchylona w 2011 r., Kiedy zmieniono ostateczną kwalifikację do wyznaczenia na strategicznego oficera morskiego marynarki wojennej. Obecnie wszyscy podchorążowie rezerwy marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych w Akademii Marynarki Handlowej Stanów Zjednoczonych noszą zmodyfikowane urządzenie dawnego insygnia USNR / MMR, na którym nie ma już liter „USNR”. Nowe zasady SSOP nie zezwalają kadetom Strategic Sealift na noszenie insygniów SSOP do czasu ostatecznej kwalifikacji po ukończeniu studiów.
Zgodnie z instrukcjami US Navy, aby zakwalifikować się do nowego SSOWI, kandydaci powinni:
- Uzyskaj prowizję jako oficer Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych lub Rezerwy Marynarki Wojennej na minimalnym stopniu chorążego z jednego z następujących źródeł:
- Ukończenie USMMA w Kings Point, NY lub jednej ze stanowych akademii morskich w Maine, Massachusetts, Nowym Jorku, Teksasie, Kalifornii lub w Great Lakes Maritime Academy.
- Pomyślnie ukończ program nauczania Naval Science, służąc w ramach umowy szkoleniowej i serwisowej.
- Bezpośrednie mianowanie oficerów, zgodnie ze standardami ustanowionymi przez dowódcę Dowództwa Rekrutacji Marynarki Wojennej, którzy posiadają aktywne poświadczenia oficerskie US Coast Guard (USCG) na minimalnym poziomie starszego oficera lub pierwszego asystenta inżyniera z aktualnymi standardami szkolenia, certyfikatem i pełnieniem wachty (STCW) i są zatrudnieni na stanowisku uznanym za przydatne w misji przez Kierownika Programu Strategicznego Oficera Sealift (SSOPM).
- Poprzez zmianę desygnatora przez oficerów Rezerwy Marynarki Wojennej pierwotnie zleconych w ramach innych programów lub przeniesienie między służbami oficerów z innych komponentów rezerwy, którzy posiadają co najmniej czynnego drugiego oficera USCG lub drugiego asystenta inżyniera, nieograniczony tonaż i moc poświadczenia oficera z aktualnym zatwierdzenie STCW i są zatrudnieni na stanowisku uznanym za przydatne w misji przez SSOPM.
- Uzyskaj i utrzymuj poświadczenie USCG Merchant Mariner o nieograniczonym tonażu i / lub mocy.
- Ukończ formalne szkolenie Marynarki Wojennej zgodnie z wymaganiami Dowódcy, Wojskowego Dowództwa Sealift i sponsora Strategicznego Programu Oficerów Sealift, zgodnie z zaleceniami SSOPM.
- Przykładem takiego szkolenia jest ukończenie programu Naval Science w USMMA.