Inter-Island Steam Navigation Company
 Inter-Island Steam Navigation Co. to „SS Maunakea” na Hawajach, 1918
| |
| Założony | 7 lutego 1883 |
|---|---|
| Założyciel | Thomasa R. Fostera |
| Zmarły | 1947 |
| Siedziba | |
Obsługiwany obszar |
Wyspy Hawajskie |
Kluczowi ludzie |
Jan Ena – prez. 1898-1902 James A. Kennedy - prez. 1902-1926 Stanley Kennedy Senior - Prez. 1933-1947 |
| Usługi | Transport pasażerski i towarowy między Wyspami Hawajskimi |
Firma Inter-Island Steam Navigation Company miała swoją siedzibę w Honolulu i prowadziła usługi pasażerskie i towarowe parowcami między Wyspami Hawajskimi od 1883 do 1947 roku. Inter-Island zbudowała Kona Inn w 1928 roku, pierwszy hotel w Kona na Wielkiej Wyspie Hawajów . W 1929 roku Inter-Island stworzył spółkę zależną linii lotniczej, Inter-Island Airways, która nadal działa jako Hawaiian Airlines .
Historia
Stoczniowiec Thomas R. Foster przeniósł się na Hawaje w 1857 roku i wraz z partnerami WB Godfrey, GN Wilcox, AS Wilcox i JM Sass założył Inter-Island Steam Navigation w 1883 roku. Wczesne statki Inter-Island obejmowały SS James Makee , SS Planter , SS CR Bishop , SS Iwalani i SS Helene . Siedziba Inter-Island znajdowała się pod adresem 902 Nuuanu Avenue w centrum Honolulu, w budynku TR Foster. James A. Kennedy został zwerbowany z Honolulu Iron Works, aby zostać prezesem Inter-Island w 1902 roku. W 1905 roku Kennedy wchłonął Wilder Steamship Co. do Inter-Island, tworząc największą flotę parowców obsługujących Wyspy Hawajskie. W 1925 Inter-Island miał cztery parowce: SS Humuula , SS Hawaje , SS Waialeale i SS Haulalai
Zajazd Kona
.jpg)
Aby promować podróże na Wielką Wyspę , Rada Dyrektorów Inter-Island zatwierdziła budowę Kona Inn, pierwszego hotelu w Kona . Zatrudnili architekta Charlesa Williama Dickeya , który był znany ze swojego charakterystycznego stylu hawajskiego. Oceanfront Kona Inn został otwarty w 1928 roku, z 20 pokojami, basenem ze słoną wodą, kortami tenisowymi, przestronnymi trawnikami, barem koktajlowym i luaus . Kona Inn ostatecznie powiększył się do 220 pokoi i pomógł zmienić Kona w czołową destynację turystyczną. Kona Inn została przekształcona w Kona Inn Shopping Village w 1980 roku.
Linie lotnicze między wyspami
.jpg)
Syn Jamesa Kennedy'ego, Stanley Kennedy senior , wrócił z I wojny światowej po lataniu łodziami latającymi Curtiss H-16 dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i dołączył do swojego ojca w zarządzaniu w Inter-Island. Stan Kennedy przekonał zarząd Inter-Island Steam Navigation Board of Directors do rozszerzenia ich działalności na raczkujący przemysł lotniczy. 30 stycznia 1929 roku firma założyła spółkę zależną Inter-Island Airways , która później przekształciła się w Hawaiian Airlines .
Strajk 1938 r
1 sierpnia 1938 r. protesty kilku związków zawodowych przeciwko firmie doprowadziły do masakry w Hilo . SS Waialeale z Inter-Island przybył do Hilo z załogą łamistrajków, gdzie spotkało go 200 protestujących dokerów . Doszło do zamieszek między policją a dokerami, w których wystrzelono co najmniej 16 nabojów (7 śrutów ptasich i 9 śrutów), co najmniej jedno dźgnięcie bagnetem, pałki i węże strażackie. Nie było ofiar śmiertelnych, ale wielu rannych.
upadek
Podczas II wojny światowej statki Inter-Island Steam Navigation zostały zarekwirowane do służby wojskowej przez Administrację Żeglugi Wojennej . Brak cywilnych statków towarowych doprowadził do rozprzestrzeniania się powietrznego transportu towarowego i pasażerskiego między Wyspami Hawajskimi. 14-godzinny rejs parowcem z Honolulu do Hilo można teraz odbyć w 100 minut samolotem DC-3 . Usługi pasażerskie i towarowe Inter-Island Steam Navigation były zasadniczo ofiarą sukcesu Inter-Island Airways, a także powstania Aloha Airlines w 1946 roku i zaprzestał działalności w 1947 roku.
