Józefa Peabody'ego
Józefa Peabody'ego | |
---|---|
Urodzić się |
|
9 grudnia 1757
Zmarł | 5 stycznia 1844 |
w wieku 86) ( 05.01.1844 )
Miejsce pochówku | Cmentarz Harmony Grove Salem MA |
zawód (-y) | Kupiec , armator , żeglarz |
Małżonek (małżonkowie) | Katarzyna Smith, Elżbieta Smith |
Dzieci | Joseph Augustus Peabody, Francis Peabody, George Peabody, Catherine Endicott Peabody |
Rodzice) | Francisa Peabody'ego i Margaret Knight |
Podpis | |
Joseph Peabody (9 grudnia 1757 - 5 stycznia 1844) był kupcem i armatorem, który przez wiele lat dominował w handlu między Massachusetts a Dalekim Wschodem.
Rodzina i kariera
Był potomkiem Francisa Peabody'ego z St. Albans w Anglii w 1635 roku. Był jednym z pierwszych osadników w Topsfield w stanie Massachusetts . Podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych był oficerem na korsarzach i działał z uznaniem jako drugi oficer listu marki Ranger . Był kapitanem kilku statków handlowych, a jego firma zbudowała 83 statki. Stał się niezwykle bogaty i wykorzystał to bogactwo na filantropię.
Peabody był najbogatszym kupcem-właścicielem statku w Salem w stanie Massachusetts w okresie obowiązywania embarga w latach 1807-1845 .
Bryg Leander
Jego bryg Leander 223 tony amerykańskie (202 t) ton, zbudowany w Salem w 1821 r., W ciągu dwudziestu trzech lat swojego życia odbył dwadzieścia sześć rejsów do Europy, Azji Mniejszej, Afryki i Dalekiego Wschodu.
Statek George'a
Statek George miał 110 stóp 10 cali (33,78 m) na 27 stóp 10 cali (8,48 m) na 13 stóp 6 cali (4,11 m), wypierał 328 ton amerykańskich (298 ton) i został zaprojektowany trochę jak kliper z Baltimore . Zbudowany w Salem dla korsarza w 1814 roku, został zakupiony przez pana Peabody'ego za 5250 USD. Mówi się, że w 1831 roku dotarła do Salem w czterdzieści jeden dni od Przylądka Dobrej Nadziei. George odbył dwadzieścia jeden rejsów okrężnych z Salem do Kalkuty między 1815 a 1837 rokiem z taką regularnością, że nazywano ją „Fregata Salem”. Statki Salem zawsze były częściowo obsługiwane przez miejscowych chłopców. Dwudziestu sześciu z George'a zostało później oficerami i czterdziestu pięciu kapitanami.
Handel pieprzem i handel Chinami
Przez kilka lat Joseph Peabody konkurował w handlu chińskim i kontynuował słynny handel pieprzem między Salem, Massachusetts i Sumatrą .
Zdobycie Przyjaźni przez piratów
W 1830 roku statek Peabody'ego Przyjaźń został zaatakowany i schwytany u wybrzeży wioski Quallah-Battoo (Kuala Batee, południowo-zachodni Aceh, Aceh , Indonezja ) przez malajskich piratów podczas załadunku pieprzu. Statek James Monroe z Nowego Jorku wyruszył, by odzyskać Przyjaźń, z pomocą załogi gubernatora Endicotta z Nowego Jorku i bryga Palmera . Piraci początkowo odmówili poddania się, ale wyskoczyli za burtę i uciekli po tym, jak trzy statki otworzyły ogień do wioski. Następnego ranka cztery Przyjaźń ocaleni w złym stanie pojawili się w małej łodzi, która przepłynęła dwie mile wzdłuż wybrzeża i ukryła się w dżungli, aby uciec przed piratami.
W odwecie za masakrę załogi „Przyjaźni” w 1832 r. rozpoczęto ekspedycję karną, znaną obecnie jako Pierwsza Ekspedycja Sumatrzańska .
Rodzina
W 1791 roku Peabody poślubił swoją pierwszą żonę, Catherine, która była córką przyjaciela pastora. Zmarła w ciągu kilku lat. W 1795 ożenił się z siostrą Katarzyny, Elżbietą. Mieli czworo dzieci. Jego pierwszy syn, Joseph Augustus (1796–1828), ukończył Harvard w 1816 r. Kolejny syn, George, był teściem Williama Crowninshielda Endicotta .
Jednym z potomków Peabody był Augustus Peabody Gardner .
Zobacz też
Ten artykuł zawiera tekst znaleziony w domenie publicznej, ponieważ został opublikowany przed 1923 rokiem.