JDS Minegumo
JDS Minegumo
|
|
Historia | |
---|---|
Japonii | |
Nazwa |
|
Imiennik | Minegumo (1937) |
Zamówione | 1965 |
Budowniczy | Mitsui , Tamano |
Położony | 14 marca 1967 |
Wystrzelony | 16 sierpnia 1967 |
Upoważniony | 31 sierpnia 1968 |
Wycofany z eksploatacji | 18 marca 1999 r |
przeklasyfikowany | TV-3509 |
Port macierzysty | Kure |
Identyfikacja | Numer proporczyka : DD-116 |
Los | Złomowany |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Minegumo – klasy niszczyciel |
Przemieszczenie |
|
Długość | 115 m (377 stóp 4 cale) |
Belka | 11,8 m (38 stóp 9 cali) |
Projekt | 3,8 m (12 stóp 6 cali) |
Komplement | 210 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
Zestaw walki elektronicznej NOLR-1B |
Uzbrojenie |
|
Przewożony samolot | 2 × śmigłowiec przeciw okrętom podwodnym QH-50D DASH (usunięty w latach 1979-82 i wyposażony w ASROC ) |
JDS Minegumo (DD-116) był czołowym okrętem Minegumo niszczycieli klasy .
Budowa i kariera
Stępkę pod Minegumo rozpoczęto w stoczni Mitsui Engineering & Shipbuilding Tamano Shipyard 14 marca 1967 r., a zwodowano 16 sierpnia 1967 r. Do służby wszedł 31 sierpnia 1968 r.
Między 24 listopada 1981 a 12 maja 1982 przeprowadzono specjalne prace remontowe, usunięto DASH QH-50D z tylnego pokładu i zainstalowano wyrzutnię ASROC .
27 marca 1982 r. 22. Flota Eskortowa została zreorganizowana w ramach 2. Grupy Eskortowej.
19 marca 1986 r. 22. Korpus Eskortowy został zreorganizowany w ramach Sił Okręgowych Kure .
Około godziny 8:30 w dniu 11 czerwca 1995 roku wybuchł pożar w maszynowni podczas rejsu testowego na kanale Kii , w wyniku którego zginął jeden członek załogi, a dwóch zostało rannych.
1 sierpnia tego samego roku zmieniono typ na okręt szkolny , a numer rejestracyjny statku zmieniono na TV-3509. Przeniesiony do eskadry szkoleniowej 1. eskadry szkoleniowej.
Wykreślony z rejestru 18 marca 1999 r. Całkowity przebyty dystans wyniósł 674 753,1 mil morskich.