JDS Motobu (LST-4102)
.jpg) JDS Motobu
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Japonia Japonia
| |
| Nazwa |
|
| Imiennik | Motobu |
| Zamówione | 1970 |
| Budowniczy | Sasebo Heavy Industries |
| Położony | 23 kwietnia 1972 |
| Wystrzelony | 3 sierpnia 1973 |
| Upoważniony | 21 grudnia 1973 |
| Wycofany z eksploatacji | 12 kwietnia 1999 r |
| Port macierzysty | Yokosuka |
| Identyfikacja | LST-4102 |
| Status | Wycofany z eksploatacji |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Okręt desantowy typu Atsumi |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 89 m (292 stóp 0 cali) oa |
| Belka | 13 m (42 stopy 8 cali) |
| Projekt | 2,7 m (8 stóp 10 cali) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 14 węzłów (26 km / h; 16 mil / h) |
| Przewożone łodzie i statki desantowe |
2 × LCVP |
| Komplement | 100 |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
Radar OPS-9 |
| Uzbrojenie | 2 x podwójne działa 40 mm (1,6 cala). |
JDS Motobu (LST-4102) był drugim okrętem należącym do japońskich morskich Atsumi okrętów desantowych klasy . Do służby wszedł 21 grudnia 1973 roku.
Rozwój i projektowanie
Trzy okręty desantowe klasy Atsumi (LST) miały standardową wyporność 1500 ton (1500 długich ton ) i 2400 ton (2400 długich ton) przy pełnym obciążeniu. Miały łącznie 89 m (292 stóp 0 cali) , szerokość 13 m (42 stopy 8 cali) i zanurzenie 2,7 m (8 stóp 10 cali) . Statki tej klasy były napędzane dwoma silnikami wysokoprężnymi Kawasaki - MAN V8V 22/30 AMTL obracającymi dwa wały o mocy 3300 kilowatów (4400 KM ). To dało im maksymalną prędkość 14 węzłów (26 km / h; 16 mph).
Statki tej klasy przewoziły dwóch personelu pojazdów desantowych (LCVP). LCVP zostały zawieszone pod żurawikami , a suwnica bramowa ze składanymi szynami, które można było wysunąć z boku, obsługiwała dwa LCM umieszczone na pokładzie dziobowym. LST mogły pomieścić 130 żołnierzy. Klasa Atsumi była uzbrojona w podwójne działa 40 mm (1,6 cala) w jednej wieży umieszczonej na dziobie i rufie. LST były wyposażone w przeszukiwanie powietrza OPS-9. Mieli uzupełnienie 100 oficerów i załogi.
Budowa i kariera
Stępkę pod okręt położyła firma Sasebo Heavy Industries 23 kwietnia 1972 r. jako statek transportowy nr 4102 planowany w 1970 r. na podstawie 4. Planu Rozwoju Sił Obronnych, zwodowanego 3 sierpnia 1973 r. Do służby wszedł 21 grudnia 1973 r. i został włączony do Yokosuka District Force jako statek pod bezpośrednią kontrolą .
12 kwietnia 1999 został wycofany ze służby. Całkowita trasa osiągnęła 345 823 mil morskich.
Cytaty
- Couhat, Jean Labayle, wyd. (1986). Floty bojowe świata 1986/87 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85368-860-5 .
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, wyd. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
- Sharpe, Richard, wyd. (1991). Jane's Fighting Ships 1991–92 (wyd. 94). Surrey, Wielka Brytania: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-0960-4 .