JGR klasa 150
klasy 150 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
|
JGR Class 150 była lokomotywą parową eksploatowaną w Japonii w epoce Meiji od 1872 roku. Jedyny członek tej klasy został sprowadzony z odlewni Vulcan w Wielkiej Brytanii w 1871 roku.
Historia
stacja popołudniowa Shiodome ) w Tokio i Yokohama (dzisiejsza stacja Sakuragicho ) 14 Październik 1872. Początkowo oznaczony numerem „1”, w 1909 roku został sklasyfikowany jako „Klasa 150”.
W 1911 roku lokomotywa została przekazana kolei Shimabara Railway w Nagasaki, gdzie ponownie otrzymała numer „1”.
Ze względu na swoją wartość historyczną jako pierwsza lokomotywa parowa działająca w Japonii, w 1930 r. Zwrócono ją Ministerstwu Kolei. W 1997 r. Jako pierwszy pojazd kolejowy w Japonii został uznany za ważne dobro kultury .
Ochrona
Lokomotywa jest przechowywana w Muzeum Kolejnictwa w Saitama.
Zobacz też