Jabiru J160
|
|
| J160 | |
|---|---|
| J160-C | |
| Rola | Ultralekki samolot |
| Pochodzenie narodowe | Australia |
| Producent | Samolot Jabiru |
| Status | W produkcji (2015) |
| Warianty | Jabiru J170 |
Jabiru J160 to australijski ultralekki trener , zaprojektowany i wyprodukowany przez Jabiru Aircraft z Bundaberg, Queensland . Certyfikowany w australijskiej kategorii samolotów podstawowych , samolot jest dostarczany jako kompletny i gotowy do lotu.
Projektowanie i rozwój
J160 ma wzmocniony rozpórkami górnopłat , zamkniętą kabinę z dwoma siedzeniami ustawionymi obok siebie, dostępną przez drzwi, stałe trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .
Samolot jest wykonany z materiałów kompozytowych . Jego skrzydło o rozpiętości 8,12 m (26,6 stopy) ma powierzchnię 8,04 m2 ( 86,5 stopy kwadratowej) i jest wyposażone w klapy . Standardowym dostępnym silnikiem jest czterosuwowy silnik Jabiru 2200 o mocy 80 KM (60 kW) .
Projekt został rozwinięty w Jabiru J170 , dodając skrzydło z Jabiru J430 , dla kategorii lekkich samolotów sportowych .
Warianty
.jpg)
- J160-C
- Wczesny model
- J160-D
- Certyfikowana wersja
Dane techniczne (J160)
.jpg)
Dane z Tacke
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Rozpiętość skrzydeł: 8,12 m (26 stóp 8 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 8,04 m 2 (86,5 stopy kw.)
- Masa własna: 300 kg (661 funtów)
- Masa całkowita: 540 kg (1190 funtów)
- Pojemność paliwa: 135 litrów (30 galonów IMP; 36 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 × Jabiru 2200 czterocylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 60 kW (80 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe drewniane, o stałym skoku
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 185 kilometrów na godzinę (115 mph, 100 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 84 km / h (52 mph, 45 węzłów)
- Obciążenie skrzydła: 67,2 kg/m2 ( 13,8 funta/stopę kwadratową)