Jaguara R-D6
| Przegląd | |
|---|---|
| Jaguara R-D6 | |
 | |
| Producent | Samochody Jaguara |
| Produkcja | 2003 ( samochód koncepcyjny ) |
| Projektant | Iana Calluma |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Kompaktowy samochód osobowy ( D ) |
| Budowa ciała | 5-drzwiowy hatchback |
| Układ | Silnik z przodu , napęd na tylne koła |
| Powiązany | Jaguara X-Type |
| Układ napędowy | |
| Silnik | 2,7-litrowy silnik wysokoprężny V6 |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 2840 mm (111,8 cala) |
| Długość | 4330 mm (170,5 cala) |
| Masa własna | 1500 kg (3307 funtów) |
Jaguar R-D6 to samochód koncepcyjny zbudowany przez brytyjską firmę samochodową Jaguar Cars i zaprezentowany publiczności na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2003 roku .
Jest napędzany 2,7-litrowym silnikiem wysokoprężnym V6 bi-turbo , wytwarzającym 230 KM (172 kW; 233 KM) i momentem obrotowym 500 N⋅m (369 lb⋅ft), jest to napęd na tylne koła. Silnik został opracowany we współpracy z Peugeotem i stanowił zapowiedź specyfikacji przed wprowadzeniem na rynek Jaguar S-Type .
Zaprojektowany przez Iana Calluma 5-drzwiowy hatchback ma tylne drzwi na zawiasach oparte na technologii Mazdy RX-8 , która była wówczas częścią grupy Ford , oraz boczne tylne drzwi na zawiasach .
Krótki samochód o długości 4330 mm (170,5 cala) stoi na dużych 21-calowych kołach i rozstawie osi 2840 mm (111,8 cala).