James Grant (nawigator)

Jamesa Granta
Urodzić się	1772 Forres , Szkocja
Zmarł	11 listopada 1833 St Servan, Francja
Wierność	Wielka Brytania
Serwis/ oddział	Królewska Marynarka Wojenna
Ranga	Podchorąży (1794) Porucznik (1800) Dowódca (1805)
Wykonane polecenia	Lady Nelson Wynajął uzbrojonego kutra Hawke'a Ravena Trackiego

James Grant (1772 - 11 listopada 1833) był urodzonym w Szkocji oficerem i nawigatorem brytyjskiej Royal Navy na początku XIX wieku. Służył w Australii w latach 1800-1801 i był pierwszym, który sporządził mapę części południowego wybrzeża Australii.

Wczesne życie

Grant został ochrzczony 6 września 1772 roku w Forres, Morayshire , Szkocja . Kształcił się w King's College w Aberdeen pod kierunkiem dr Williama Chalmersa. Wstąpił do Królewskiej Marynarki Wojennej jako sługa kapitana w sierpniu 1793 r. I został mianowany aspirantem w maju 1794 r. Zdał swoją tablicę o awans na porucznika i awansował w 1800 r.

Podróże eksploracyjne

Dzięki przyjaźni z kapitanem Johnem Schankiem jako porucznik objął dowództwo nad Lady Nelson , nowym statkiem o wyporności 60 ton wyposażonym w kil mieczowy (lub „Schank”), pod koniec 1799 roku wypłynął z Tamizy do Port Jackson 18 marca 1800 r. Bryg o masie 60 ton przewoził załogę składającą się z dowódcy, dwóch oficerów i dwunastu marynarzy. Jego instrukcje dotyczyły udania się do Australii w celu ścigania „odkrycia i zbadania nieznanych części wybrzeża Nowej Holandii”, chociaż zawsze zamierzano przekazać statek Matthew Flindersowi i przejąć dowództwo nad HMS Supply . Popłynął do Table Cape w Afryce Południowej 8 lipca 1800 r. Tutaj Grant otrzymał depesze od księcia Portland informujące go o odkryciu cieśniny między Nową Południową Walią a Ziemią Van Diemena . Miał przez nią przepłynąć w drodze do Port Jackson, zamiast żeglować po Ziemi Van Diemena. W ten sposób jego statek był pierwszym, który przepłynął przez Cieśninę Bassa z zachodu na wschód, wyznaczając mapę nieznanej wówczas linii brzegowej. Pani Nelson wszedł do głów w Port Jackson o szóstej wieczorem 16 grudnia 1800 r., po przejściu siedemdziesięciu jeden dni z Kapsztadu .

Kiedy przybył, okazało się, że Flinders wrócił do Anglii i że Supply został odstawiony jako kadłub w Sydney , a gubernator King ponownie mianował go na Lady Nelson . Rozkazano mu wrócić do głębokiej zatoki, przez którą przepłynął w Cieśninie Bassa, i dokonać ogólnego przeglądu południowego wybrzeża. Wyruszył 6 marca 1801 r., dotarł aż do Portu Zachodniego , gdzie przeprowadził rewizję. Wrócił do Sydney 14 maja 1801 r. 10 czerwca 1801 r. Grant popłynął do rzeki Hunter , przewożąc podpułkownika Patersona , aby rozważyć kwestię osadnictwa tam i prawdopodobnego zasięgu złóż węgla.

Po szczególnie nieprzyjemnym okresie nieporozumień z oficerami Korpusu Nowej Południowej Walii w Sydney Grant poprosił 31 sierpnia 1801 r. O pozwolenie na powrót do Europy, które zostało przyznane. King bardzo przychylnie wypowiadał się o zdolnościach Granta jako oficera i marynarza, ale jest oczywiste, że nie był zadowolony z prac badawczych Granta podczas jego podróży do Cieśniny Bassa, a sam Grant był świadomy braku wiedzy na temat geodezji morskiej. Po powrocie Grant opublikował w 1803 roku swoją Narrację o podróży odkrywczej , która została wkrótce potem przetłumaczona na język niderlandzki i niemiecki.

Późniejsza praca

Osiągnął stopień dowódcy w styczniu 1805 r., Aw 1806 r. Otrzymał emeryturę za rany odniesione w akcji, gdy dowodził wynajętym uzbrojonym kutrem Hawke u wybrzeży Holandii. Pomimo odniesionych ran dowodził później slupami HMS Raven i HMS Thracian.

Śmierć

Zmarł w Saint-Servan we Francji 11 listopada 1833 r.

Dziedzictwo

Był pierwszym Europejczykiem, który wylądował na Phillip Island i Churchill Island . Jego imieniem nazwano południowo-zachodni punkt Phillip Island. Założył ogród na Churchill Island .

Grant w fikcji

Wczesna kariera Granta jest podstawą postaci o imieniu James Grant w powieści Patricka O'Briana Desolation Island , będącej częścią serii Aubrey – Maturin . W prawdziwym życiu iw fikcji Grant osiągnął wiele w młodym wieku, żeglując slupem do Nowej Południowej Walii (porucznik mógł być kapitanem slupa w Królewskiej Marynarce Wojennej tamtej epoki) i pisząc książkę o podróży. W prawdziwym życiu awansował na dowódcę; w fikcji nadal jest porucznikiem w 1811 roku, ale chce być kapitanem.

Zobacz też

• Góra Gambier (wulkan)
• Góra Schank

• Serle, Percival (1949). „Grant, James” . Słownik biografii australijskiej . Sydney: Angus i Robertson.

Dalsza lektura

•   Grant, James (1803). Opowieść o wyprawie odkrywczej, przeprowadzonej na statku Jego Królewskiej Mości Lady Nelson, o masie sześćdziesięciu ton: z przesuwanymi kilami, w latach 1800, 1801 i 1802, do Nowej Południowej Walii . Wydrukowane przez C. Rowortha dla T. Egertona. ISBN 978-0-7243-0036-5 .
•   Lee, Ida (1915). The Logbooks of the Lady Nelson, z dziennikiem jej pierwszego dowódcy, porucznika Jamesa Granta . Londyn: Grafton. OL 6580132M .