Jamesa B. Stephensa
Jamesa B. Stephensa | |
|---|---|
.png) | |
| Urodzić się | 9 listopada 1806 |
| Zmarł | 22 marca 1889 w wieku 82) ( 22.03.1889 ) |
| Zawód | Biznesmen |
| Współmałżonek | Elżbieta Walker |
James B. Stephens (9 listopada 1806 – 22 marca 1889) był pionierem amerykańskiego stanu Oregon . Z zawodu bednarz , obsługiwał jeden z pierwszych promów przez rzekę Willamette w East Portland w stanie Oregon . Jego ojciec był pierwszym pochówkiem na cmentarzu Lone Fir w Portland . Pochodzący z Wirginii , był założycielem East Portland i Stephens Street w Portland, Oregon jest nazwany na jego cześć.
Wczesne życie
James Stephens urodził się 9 listopada 1806 roku w hrabstwie Brooke w Wirginii (później Wirginia Zachodnia) jako syn Emmora Stephensa. Kiedy miał osiem lat, jego rodzina przeniosła się na farmę na Terytorium Indiany . Nauczył się handlu bednarzem i praktykował przez kilka lat w Indianie iw Cincinnati, Ohio . James poślubił Elizabeth Walker w 1830 roku, mieszkając w Kentucky . Mieliby siedmioro dzieci, z których przeżyliby wszystkie oprócz jednego. Założył farmę i sklep spożywczy, zanim przeniósł się do kraju Oregon w 1844 roku, gdzie osiadł w pobliżu dzisiejszego Portland, Oregon .
Oregon
.png)
Otworzył sklep bednarza w Oregon City i otrzymał swoje zapasy do produkcji beczek od Williama Overtona , jednego z założycieli Portland.
Stephens odrzucił ofertę Overtona, aby sprzedać mu jego roszczenia do ziemi w Portland za 300 nowych beczek z łososiem, ponieważ planował ubiegać się o inne roszczenie, które zabezpieczył w 1845 r. I na którym założono East Portland . East Portland było również znane jako dodatek Stephensa. W 1846 roku wyprodukował 1000 beczek mąki i 400 beczek z łososiem dla Hudson's Bay Company , aw 1847 roku wyprodukował 400 beczek z wołowiną do wysyłki na Wyspy Sandwich .
W East Portland operował pierwszym promem, znajdującym się w pobliżu obecnego mostu Morrison Bridge . Rozpoczął działalność w 1846 roku i był pierwszym promem w hrabstwie Multnomah (był wówczas częścią dystryktu Twality ). Podczas kalifornijskiej gorączki złota Stephens sprzedał swoją ziemię i skierował się na południe, na pola złota.
Johna McLoughlina ziemię w obecnym południowo-wschodnim Portland . Stephens rozplanował miasto od rzeki Willamette do East First Street i od Glisan Street do Hawthorne Street. Dzieląc swoją ziemię na parcele miejskie, które oferował osadnikom na ich własnych warunkach, Stephens podobno materialnie wspomagał rozwój wschodniej strony rzeki. Stark Street Ferry przez rzekę Willamette zaczął działać w 1853 roku. W 1855 roku pomógł zorganizować Pacific Telegraph Company .
Stephens rozszerzył East Portland w 1861 roku i otworzył East Portland Savings and Loan Bank. W 1862 roku podarował ziemię pod budowę szpitala Oregon dla obłąkanych w East Portland. Bank, który znajdował się przy ulicach First i Oak, został zamknięty w 1873 roku. Stephens obsługiwał prom przez rzekę Willamette w Oregon City przez 17 lat.
Cmentarz
Ojciec Jamesa, Emmor, zmarł w 1846 roku i został pochowany na rodzinnej ziemi we wschodnim Portland. Kiedy Stephens sprzedał ziemię Colburnowi Barrellowi w 1854 roku, zażądał od Barrella utrzymania grobu. 8 kwietnia 1854 roku statek Barrella Gazelle eksplodował i zabił jego partnera i kilku innych, wszyscy pochowani obok Emmora Stephensa. Następnie Barrell założył Cmentarz na Górze Crawford na 10 akrach (40 000 m 2 ), który stał się Lone Fir Cemetery po 1866 r., kiedy do terenu cmentarza dodano 20 akrów (81 000 m 2 ). Stephens i jego żona Elżbieta są pochowani na cmentarzu.
Dziedzictwo
James B. Stephens zmarł 22 marca 1889 roku w wieku 82 lat. Jego imieniem nazwano statek wolnościowy SS James B. Stephens . Dom Jamesa B. Stephensa , wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych, jest jednym z najstarszych domów w Portland. Stephens Street w Portland nosi jego imię.