Jan (statek)

Kilka statków zostało nazwanych John :

John (statek z 1786 r.)

  • John , o masie 141, 159 lub 160 ton ( bm ), został zwodowany w Newnham lub Newhaven w Sussex w 1779 roku, prawdopodobnie pod inną nazwą. Miał dwa pokłady i dwa maszty, miał 21,9 m długości i 6,7 m szerokości. Była uzbrojona w dwanaście lub czternaście dział 6-funtowych. Brakujące numery Lloyd's Register ( LR ) i brakujące strony w zachowanych numerach spowodowały, że John po raz pierwszy pojawił się w tomie z 1786 r. W latach 1786-1798 handlowała jako mieszkaniec Indii Zachodnich . Następnie odbyła trzy podróże jako statek niewolników w trójkątnym handlu niewolnikami, został schwytany na trzecim swoim, gdy dostarczał jeńców do Indii Zachodnich. Pierwsza podróż zniewalająca (1798–1799): Kapitan Nathaniel Ireland wypłynął z Liverpoolu 1 marca 1798 r., Kierując się do Zatoki Biafra. Jan zdobył jeńców najpierw w Kamerunie, a następnie w Starym Kalabarze . Przybyła do Grenady 14 lutego 1799 r. Z 240 jeńcami. Wypłynął z Grenady 28 kwietnia i wrócił do Liverpoolu 30 czerwca. Opuściła Liverpool z 30 członkami załogi i podczas swojej podróży poniosła śmierć 20 członków załogi. 2. rejs zniewalający (1800–1801): kapitan William Brown wypłynął z Liverpoolu 7 czerwca 1800 r. John zdobył jeńców w zamku Cape Coast i dostarczył 168 niewolników do Demerary 18 marca 1801 r. Wypłynął z Demerary 10 czerwca i wrócił z powrotem do Liverpoolu 19 sierpnia 1801 r. Opuścił Liverpool z 29 członkami załogi i podczas rejsu zginęło 11 członków załogi. Trzeci rejs zniewalający (1802 – strata): kapitan Adam Bird wypłynął z Liverpoolu 24 grudnia 1802 r. W grudniu 1803 r. Lloyd's List poinformował, że John , Bird, mistrz, „a Guineaman ”, został schwytany u wybrzeży Trynidadu. W 1803 roku zaginęło 11 brytyjskich statków niewolników, najmniej w latach 1793-1807. Siedem strat miało miejsce w środkowym przejściu, gdy statki płynęły z Afryki do Indii Zachodnich. Wojna , a nie zagrożenia morskie ani opór niewolników, był największą przyczyną strat statków wśród brytyjskich statków niewolników.Rejestr statków ( RS ) z 1804 r. Zawierał adnotację „Captured” przy jej imieniu.

John (statek z 1790 r.)

  •   John (statek z 1790 r.) został zarejestrowany w Wielkiej Brytanii w 1790 r. Podobno został zwodowany w Stanach Zjednoczonych, ale obecnie nie wiadomo, gdzie i kiedy. W latach 1791-1794 odbył cztery rejsy jako statek niewolników . W 1795 roku nowi właściciele pływali nią jako wielorybnikiem w brytyjskim łowisku wielorybów południowych. Ostatni raz wymieniona w 1797 r.

John (statek z 1797 r.)

  •   John (okręt 1797) został zwodowany w Holandii w 1785 roku, prawdopodobnie pod inną nazwą. Brytyjczycy zdobyli ją w 1797 roku. Nowi właściciele nadali jej imię John , a ona została kupcem. W latach 1800-1804 odbył trzy podróże jako statek niewolników . Następnie ponownie została handlarzem i transportowcem, dopóki francuski korsarz nie schwytał jej i nie spalił w 1809 roku.

John (statek niewolników z 1797 r.)

  •   John (statek niewolników z 1797 r.) został zwodowany we Francji w 1793 r., prawie na pewno pod inną nazwą, i został zdobyty. Zaczął handlować jako mieszkaniec Indii Zachodnich , ale potem stał się statkiem niewolników, odbywając sześć pełnych rejsów. Zaginęła pod koniec 1806 roku podczas swojej siódmej podróży. Niewolnicy, których niosła, wylądowali bezpiecznie.

John (statek z 1804 r.)

John (statek z 1809 r.)

Inny

  • John był dawnym statkiem niewolników   True Briton (statek z 1775 r.) . John odbył jedną podróż w trójkątnym handlu niewolnikami w latach 1778-1779. Po powrocie do Liverpoolu John został korsarzem, a następnie statkiem niewolników Bellona .
  • John (statek z 1811 r.) został zwodowany w Deptford w 1811 r.
  • John (statek z Quebecu z 1811 roku) został zwodowany w Quebecu w 1811 roku.

Cytaty

  • Craig, Robert; Jarvis, Rupert (1967). Liverpoolski Rejestr Statków Handlowych . Seria 3. Cz. 15. Manchester University Press dla Chetham Society .
  • Inikori, Józef (1996). „Pomiar niezmierzonych zagrożeń związanych z atlantyckim handlem niewolnikami: dokumenty dotyczące handlu brytyjskiego”. Revue française d'histoire d'outre-mer . 83 (312): 53–92.


Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=John_(ship)&oldid=1125963730 ”