Japoński okręt eskortowy Okinawa
Okinawa był okrętem eskortowym („ Kaibōkan ”) Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej podczas II wojny światowej. Należała do klasy Ukuru . Okręt jest najbardziej znany z możliwego udziału w zatonięciach dwóch okrętów podwodnych.
Projektowanie i budowanie
Eskorty klasy Ukuru były bardzo podobne do poprzedniej klasy Mikuru . Główną różnicą był uproszczony kształt kadłuba, który umożliwił skrócenie czasu budowy. Okinawa została zbudowana przez stocznię Nihon Kokan w Tsurumi. Budowę rozpoczęto 10 grudnia 1943 r., a około 8 miesięcy później statek został ukończony. Została nazwana na cześć wyspy Okinawa .
Czynny
Podczas swojej kariery Okinawa spędzała większość czasu na eskortowaniu różnych statków w konwojach. W listopadzie 1944 brał udział w japońskiej operacji TA, wzmocnieniu Leyte, eskortując transporty żołnierzy. W grudniu tego samego roku Okinawę eskortował lotniskowiec Kaiyo .
14 kwietnia 1945 roku Okinawa wraz z eskortami CD-8 i CD-32 zaatakował zanurzony okręt podwodny bombami głębinowymi. Niektóre źródła wspominają o możliwości zatopienia okrętu podwodnego USS Snook podczas tego ataku, chociaż oficjalna przyczyna utraty Snooka pozostaje nieznana.
27 maja 1945 r. Okinawa i statek eskortowy Aguni zostały zaatakowane przez amerykańskie samoloty w Cieśninie Koreańskiej. Okinawa nie została uszkodzona, ale Aguni doznał poważnych uszkodzeń od bomby szybowcowej naprowadzanej radarem. Po tym Okinawa powrócił do obowiązków eskortowych.
19 czerwca 1945 roku statek towarowy Konzan Maru został storpedowany i zatopiony przez okręt podwodny USS Bonefish . Okinawa , eskorty CD-63 i CD-207 kontratakowały okręt podwodny licznymi bombami głębinowymi, aż do zaobserwowania wiórów drzewnych i oleju. Okręt podwodny został zatopiony z całą załogą.
W dniu 30 lipca 1945 r. Okinawa została zatopiona przez lotniskowiec w pobliżu Maizuru , choć kwestionuje się, który lotniskowiec: samoloty USS Independence i Brytyjskiej Floty Pacyfiku twierdzą, że zatonął.