Jeff Teague (projektant motoryzacyjny)
Jeff Teague | |
|---|---|
 Jeffrey William Teague
| |
| Urodzić się |
3 października 1956
Franklin, Michigan , USA
|
| Zmarł | 29 lipca 2016 w wieku 59) ( 29.07.2016 )
Agoura Hills, Kalifornia , USA
|
| Narodowość | amerykański |
| Zawód | Projektant motoryzacyjny |
Jeffrey William Teague (3 października 1956 - 29 lipca 2016) był amerykańskim projektantem motoryzacyjnym i konsultantem ds. Projektowania dla Volkswagena , Ford Motor Company , Mitsubishi Motors , Hyundai Motor Group i Kia Motors - i powszechnie znany ze swojej roli głównego projektanta 1983-1992 Lincoln Mark VII .
Teague założył Wydział Projektowania Transportu na Akademii Sztuki (dawniej Academy of Art College) w San Francisco. Jego ojcem był znany projektant przemysłowy i motoryzacyjny, Dick Teague .
Tło
Teague urodził się we Franklin w stanie Michigan jako syn Marian Rose Teague (ur. 1927) i Richarda A. Teague'a (1923–1991). Jego ojciec był znanym projektantem przemysłowym i motoryzacyjnym, którego praca jako dyrektora stylizacji i wiceprezesa ds. projektowania w American Motors Corporation obejmowała AMC Gremlin , AMX , Hornet i Pacer , a także Jeep Cherokee (XJ) .
Teague dorastał we Franklin w stanie Michigan i ukończył Birmingham Groves High School w pobliskim Birmingham w stanie Michigan w 1975 roku. Ukończył Art Center College of Design w Pasadenie w Kalifornii w 1978 roku.
Kariera i praca projektowa
Teague został projektantem Forda w Dearborn w stanie Michigan, starszym projektantem w Mitsubishi Motors North America w Cypress w Kalifornii, głównym projektantem Volkswagen AG w Niemczech w Wolfsburgu w Niemczech oraz szefem studia w Volkswagen of America. Następnie był starszym projektantem w Mitsubishi Motors w America w Simi Valley w Kalifornii, a później był konsultantem projektowym w firmach Hyundai i Kia .
W Ford Motor Company Teague pracował pod kierunkiem Jacka Telnacka nad projektami Forda Thunderbirda dziewiątej generacji (1982-1987) , Lincolna Continental siódmej generacji (1982-1987) oraz wariantów kombi pierwszej generacji Forda Taurusa i Mercury Sable . główny projektant Lincolna Mark VII (1983-1992) .
W 1998 roku Teague rozpoczął program projektowania w dziedzinie wzornictwa samochodowego i przemysłowego na Akademii Sztuki (dawniej Academy of Art College) w San Francisco. Teague zatrudnił personel programowy i zarządzał nim oraz opracował program nauczania i program nauczania, później zasiadając w Radzie Dyrektorów aż do śmierci w 2016 roku.
Teague świadczył usługi projektowe i konsultingowe dla Hyundai , Kia , Subaru i innych, założył swoją firmę Teague Design w 1998 roku. Pracował ze swoim przyjacielem z liceum, C. Markiem Jordanem (synem projektanta GM Chucka Jordana) , aby stworzyć projekt Firma JTDN.
Zaprojektował zaktualizowany AMX 4 oparty na sportowym samochodzie AMC z silnikiem umieszczonym centralnie, co przyczyniło się do reputacji jego ojca w zakresie projektowania.
Od 2006 roku Teague świadczył usługi projektowe dla odrodzonej linii samochodów Duesenberg . Nowy projekt Duesenberg II Torpedo Coupe został opóźniony. Był głównym dyrektorem projektowym w Baldwin w stanie Wisconsin, a samochód miał zostać wprowadzony na rynek w 2013 roku. W 2012 roku firma kupiła budynek w Baldwin, aby produkować repliki samochodów na nowoczesnym podwoziu Forda, a także zmotoryzowany trójkołowy .
Śmierć
Jeff Teague zmarł 29 lipca 2016 r. W swoim domu w Agoura Hills w Kalifornii w wieku 59 lat. Pozostawił matkę Marian Rose Teague (ur. 1927); żona Glenda Gilkey Teague i troje dzieci; Rachel Marian, Thea Nicole (Nikki) i autor Jeffrey Harrison Teague (AJ).
Linki zewnętrzne
- Wywiad z Jeffem Teague'em przeprowadzony przez ASME: Butterman, Eric (styczeń 2012). „Projektowanie samochodów: przeszłość i teraźniejszość” . Amerykańskie Stowarzyszenie Inżynierów Mechaników ASME . Źródło 20 kwietnia 2015 r .