Jefferson (jacht)

*Jeffersona*
Naród	Stany Zjednoczone
Budowniczy	Krzysztof Turne
Właściciel(e)	George Crowninshield Jr, John Crowninshield Veily, Caleb Johnson
Specyfikacje
Długość	38 stóp (12 m)
Belka	12,3 stopy (3,7 m)
Projekt	6,0 stóp (1,8 m)

Jefferson był pierwszym amerykańskim jachtem . Był własnością George'a Crowninshielda Jr. Jacht był przede wszystkim statkiem rekreacyjnym, ale spełniał również inne funkcje, w tym statek ratowniczy, korsarz podczas wojny 1812 roku i łódź rybacka.

Historia

Jefferson był pierwszą amerykańską łodzią zaprojektowaną specjalnie do użytku jako jacht. Jacht został zbudowany w Salem w 1801 roku dla firmy Crowninshield. Na chrzcie otrzymała imię Jefferson, na cześć nowego prezydenta USA Thomasa Jeffersona . Kolejnym rekordowym jachtem był Diver , wykonany dla Johna Coxa Stevensa w 1802 roku. Kolejne jachty to Trouble , Wave , Onkahie , Ginicrack i Maria . Jefferson udowodnił, że jest statkiem, który dobrze podróżuje po wodzie. Niesławny Barka Kleopatry została zbudowana w 1816 roku, około piętnaście lat po zbudowaniu Jeffersona .

Jefferson był pierwotnie uzbrojony jako szkuner , a później był slupem . Długość jachtu z slupem wynosiła 35 stóp 10 cali, a jego szerokość 12 stóp i 4 cale. Jacht miał głębokość 6 stóp i ładunek 22 15 ⁄ 95 ton amerykańskich . Budowniczym jachtu był Christopher Turne, szkutnik z Salem. Została zwodowana w marcu 1801 roku z miejsca, w którym Turne robił łodzie w Union Wharf . Crowninshield użył Jeffersona w zatoce Massachusetts (wtedy znany jako Zatoka Salem). Jacht rekreacyjny został zbudowany z myślą o bezpieczeństwie i komforcie. Pierwszym amerykańskim jachtem od ponad dekady cieszył się Crowninshield i jego rodzina. Utrzymywał łódź zaopatrzoną w zapasy dla przyjemności wszystkich. Jedną z pasji Crowninshielda było to, że po sztormie wypływał ze statkiem do Zatoki Massachusetts i szukał łodzi w tarapatach, które potrzebowały pomocy.

Crowninshield mocno wierzył w politykę uderzania w statki wroga na wodzie, zanim będą mogły wyrządzić jakiekolwiek szkody. Rodzina była jedną z pierwszych, którzy wyposażyli łodzie jako korsarze podczas wojny 1812 roku. Jefferson był jedną z trzech takich łodzi wysłanych przez nich. Pozostali dwaj to Amerykanin i John. Jefferson był drugim korsarzem powołanym do służby w czasie wojny i przyniósł drugą nagrodę, szkuner Nymph . Wiózł 30-osobową załogę, dużą liczbę jak na statek o długości 36 stóp; po jednym rejsie zdecydowano, że jest za mały do tej pracy. Po śmierci Crowninshielda Jefferson został sprzedany przez rodzinę w 1815 roku i stał się statkiem rybackim. Jacht służył do tego celu przez wiele lat. Jacht należał wówczas do kapitana Johna Crowninshielda Very z Marblehead w stanie Massachusetts , a później do Caleba Johnsona z Nahant w stanie Massachusetts .

Źródła

Brigham, Karol Pliniusz (1899). Chwała amerykańskiego jachtu . C. Pliniusz Brigham. Ten pierwszy czysto amerykański jacht, nazwany „Jefferson”, miał nośność dwudziestu dwóch ton. Po pewnym użytkowaniu przez swojego właściciela jako statek wycieczkowy, „Jefferson” w 1812 roku wszedł do służby korsarskiej, odbywając jeden udany rejs, kiedy przewoził trzydziestoosobową załogę.
Chautauquana (1894). Chautauquan . John C. Stevens, który później zbudował jacht America i który był pierwszym komodorem New York Yacht Club, był odpowiedzialny za następny statek wycieczkowy, słynny mały Diver , zbudowany w 1802 roku.
Clark, Arthur Hamilton (1904). Historia żeglarstwa, 1600-1815 . Synowie GP Putnama. P. 147 . W roku 1801 Christopher Turner zbudował w Salem w stanie Massachusetts 22-tonowy jacht Jefferson dla George'a Crowninshielda z Salem. .... Pozostała własnością Crowninshields do 1815 roku, kiedy to została sprzedana za statek rybacki i ostatecznie rozbita w Lynn. Uważa się, że ten mały statek był pierwszym jachtem pływającym pod amerykańską banderą.
Dzień, Thomas Fleming (1904). Ster . Publikacje Fawcetta. Pierwszym amerykańskim statkiem przeznaczonym do użytku jako jacht, o którym istnieją jakiekolwiek autentyczne wzmianki, był „Jefferson”, zbudowany w Salem w 1801 roku dla George'a Crowninshielda Jr.
Instytut Essex (1889). Zbiory historyczne Instytutu Essex . Essex Institute Press. Kapitan George zbudował w 1801 roku przez Christophera Turnera z Salem slup, który nazwał „Jefferson” i którego używał jako jachtu przez wiele lat. Miał dwadzieścia dwa tony, był dobrym marynarzem i korsarzem w 1812 r., Drugi statek wszedł do służby jako korsarz.
Instytut Essex (1917). Stare statki z Salem . Instytut Essex. W 1801 roku, piętnaście lat przed budową „Barki Kleopatry”, kapitan George Crowninshield zbudował mniejszy jacht, slup o masie dwudziestu dwóch ton, „Jefferson”, który jest pierwszym zarejestrowanym amerykańskim jachtem
Kane, Joseph Nathan (1997). Słynne pierwsze fakty . HWWilson. ISBN 978-0-8242-0661-1 . Pierwszym amerykańskim jachtem był Jefferson, 22-tonowy slup zbudowany w 1801 roku w Salem w stanie Massachusetts przez Christophera Turnera dla kapitana George'a Crowninshielda. Miał 35 stóp 10 cali długości i 12 stóp 4 cale szerokości i miał 6 stóp głębokości. Został uzbrojony najpierw jako szkuner, potem jako slup.
Współpracownicy narodu (1914). naród . Stowarzyszeni Narodowi. Jego pierwszego jachtu, Jeffersona – pierwszego amerykańskiego jachtu jakiegokolwiek rodzaju – używał nie tylko dla przyjemności.
Magazyn Nowej Anglii (1895). Magazyn Nowej Anglii . New England Magazine Company. Po sztormie lubił zapełniać swój prywatny jacht Jefferson, pierwszy jacht zbudowany w tym kraju, dodatkowymi ludźmi i zapasami, a następnie pływać po zatoce Massachusetts, aby pomagać uszkodzonym statkom.
Rząd Stanów Zjednoczonych (1923). Biuletyn . Drukarnia rządu USA.