Dworzec Jena Zachodnia

Jena Zachodnia
stacja przelotowa
Informacje ogólne
Lokalizacja	Jena , Turyngia Niemcy
Współrzędne
Posiadany przez	Deutsche Bahn
Obsługiwany przez	DB Netz Stacja DB i serwis
Linie)	Weimar – Gera (KBS 565)
Platformy	2
Inne informacje
Kod stacji	3045
Kod DS100	UJW
IBNR	8011957
Kategoria	3
Strefa taryfowa	VMT
Strona internetowa	www.bahnhof.de
Historia
Otwierany	29 czerwca 1876 ( 1876-06-29 )
Poprzednie imiona	1876-30 czerwca 1924 Weimar-Geraer Bahnhof
Pasażerowie
5000 dziennie
Usługi
Stacja poprzedzająca Erfurter Bahn Następna stacja Großschwabhausen w kierunku Erfurt Hbf EB 21 Elster Saale Bahn Jena-Göschwitz w kierunku Gera Hbf
Lokalizacja
Jena Zachód Lokalizacja w Turyngii Jena Zachód Lokalizacja w Niemczech Jena Zachód Lokalizacja w Europie

Stacja Jena West znajduje się na zachód od centrum miasta Jena w niemieckim kraju związkowym Turyngia , przy znaku 22,59 km (od stacji Weimar ) linii kolejowej Weimar – Gera między Weimarem, stacją Jena-Göschwitz i Gera Hauptbahnhof . Linia ta jest również nazywana Koleją Holzland i jest częścią połączenia środkowoniemieckiego . Stacja znajduje się na przedmieściach Jena-Süd.

Stacja znajduje się na wysokości 171,64 m n.p.m. i została otwarta 29 czerwca 1876 r. równocześnie z koleją. Jest klasyfikowana przez Deutsche Bahn jako stacja kategorii 3 .

Historia

Lokalizacja stacji w obszarze miejskim

Pierwotny budynek dworca został oddany do użytku wraz z linią w 1876 roku, ale budynek w obecnym kształcie został zbudowany w 1878 roku przez Weimar-Gera Railway Company ( Weimar-Geraer Eisenbahn-Gesellschaft ), oprócz dwóch zmian opisanych poniżej. W 1908 roku otwartą klatkę schodową pośrodku budynku zastąpiono nowym budynkiem centralnym. W 1981 r. od strony peronu budynku recepcji dobudowano budynek nadzoru. Budynek dworca został odnowiony w 2000 roku i przyciągnął kilka punktów sprzedaży detalicznej (sklepy sprzedające czasopisma, kwiaty i modele pociągów oraz kilka barów z przekąskami). Deportacja Żydów , Sinti i Romowie w czasie II wojny światowej upamiętnia ukwiecona tablica przy wejściu od strony torów do budynku wejściowego. W drugiej połowie 2006 roku odmalowano perony, zainstalowano nowe systemy bezpieczeństwa oraz otwarto przejazd łączący tor peronowy nr 2 z hutą szkła Schott .

Ponieważ eksploatacja pociągów w trudnym terenie między Großschwabhausen a Jeną West była trudna, zwłaszcza we wczesnych latach linii Weimar – Gera, do udzielenia pomocy konieczne było użycie lokomotyw pchających. Na stacji zbudowano szopę z miejscem na dwa silniki pchające. Około 1926 roku parowozownię zamknięto z powodu znacznego wzrostu mocy lokomotyw. Od tego czasu mieścił inne zajęcia, w tym salę gimnastyczną. Obecnie służy jako klub i miejsce różnych wydarzeń kulturalnych.

Zaplecze towarowe

W 1878 r. powstała pierwsza bocznica, w 1889 r. kolejna, a w 1894 r. bocznica Schott & Gen., obecnie Jena Glass Company ( JENAer Glas ). tor do huty szkła, ale później został przekształcony w tor normalnotorowy. Istniało również połączenie browarnicze, którym wagony (głównie z węglem) podjeżdżano pod terminal, a następnie przewożono je na lekką kolejkę o rozstawie 600 mm. Związek ten istniał do lat 70.

Znaczenie

Stacja Jena West jest najbardziej ruchliwą stacją na linii Weimar – Gera po stacji Jena-Göschwitz . Jest to najbardziej ruchliwa stacja w Jenie i jest obecnie używana średnio przez około 5000 pasażerów dziennie, więc jej liczba pasażerów jest wyższa niż w przypadku stacji Jena Paradies , która jest przystankiem Intercity-Express na Kole Saale , ale ma stosunkowo 3500 pasażerów dziennie. Stacja Jena West jest bardzo uczęszczana przez osoby dojeżdżające do pracy i studentów w drodze do sąsiednich miast Erfurt i Weimar , które oddalone są odpowiednio o około 30 i 15 minut.

Niemniej jednak w 2001 r. Stacja utraciła usługi InterRegio na trasie Aachen / Düsseldorf - Paderborn - Bebra - Weimar - Jena West - Gera - Chemnitz , ostatnią usługę dalekobieżną. Obecnie jest obsługiwany przez Regionalbahn i Regional-Express w regularnych odstępach czasu, kursujące w dni powszednie w odstępach 30 lub 60 minut w jedną stronę. Operacje towarowe i bocznice są teraz zamknięte, a wszystkie tory towarowe zostały zerwane w 2004 roku.

Nazwa stacji

Stacja nosiła nazwę Jena Weimar-Geraer Bahnhof , w odróżnieniu od Jena Saalbahnhof ( stacja Jena Saale ) na linii Saale, do 30 czerwca 1924 r., kiedy to na wniosek miasta Jena zmieniono jej nazwę na obecną.

Lokalizacja i połączenia

Stacja Jena Paradies znajduje się około 600 metrów na wschód, a centrum miasta Jena znajduje się około 800 metrów od stacji na północny-wschód. Między dwiema stacjami kursuje linia autobusowa OVO 102, a także trasa PVG Apolda 280, która kursuje rzadziej.

Trzy trasy regionalne są obsługiwane przez DB Regio Southeast. Razem zapewniają one obsługę dwóch pociągów na godzinę w każdym kierunku między Weimarem a Göschwitz w dni powszednie.

Linia	Trasa	Częstotliwość	Klasa pojazdu
RE 1	Getynga – Gotha – Erfurt – Weimar – Jena West – Göschwitz – Gera – Gößnitz – Chemnitz / Zwickau	120 min	BR 612
RE 3	(Erfurt–) Weimar– Jena West –Göschwitz–Gera	120 min	BR 612
RB 21	Weimar – Jena West – Göschwitz – Gera	120 min od poniedziałku do piątku usługi dodatkowe co 120 min między Weimarem a Göschwitz przez część dnia	BR 642

•   Drescher, Werner (2001). Die Weimar-Geraer Bahn – Von der Privatbahn zum Teil der Mitte-Deutschland-Verbindung (w języku niemieckim). Fryburg: EK-Verlag. ISBN 3-88255-451-7 .
•   Fromm, Gunter. Eisenbahnen w Turyngii – Daten und Fakten (w języku niemieckim). Bad Langensalza: Verlag Rockstuhl. ISBN 3-929000-24-5 .
•   Fromm, Gunter. Thüringer Eisenbahnstreckenlexikon 1846–1992 - Die Königliche Eisenbahn-Direktion und die Reichsbahndirektion Erfurt 1882–1992 & Eisenbahnen in Thüringen - Daten und Fakten 1846–1992 (w języku niemieckim). Bad Langensalza: Verlag Rockstuhl. ISBN 3-929000-33-4 .