Jensen GT
| Przegląd | |
|---|---|
| Jensena GT | |
.jpg) | |
| Producent | Jensena Motors |
| Produkcja | 1975–1976 |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Wielki turysta |
| Budowa ciała | 2-drzwiowe coupe |
| Powiązany | Jensen-Healey |
| Układ napędowy | |
| Silnik | 1973 cm3 Lotus 907 I4 |
| Przenoszenie | 5-biegowa Getrag 235 manualna |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 92 cale (2337 mm) |
| Długość | 162 cale (4115 mm) |
| Szerokość | 63 cale (1600 mm) |
| Wysokość | 48 cali (1219 mm) |
| Masa własna | 2436 funtów (1105 kg) |
Jensen GT to brytyjski samochód sportowy . Został wprowadzony przez Jensen Motors w 1975 roku jako strzelająca wersja Jensen-Healey . Nowa konfiguracja to 2 + 2 z bardzo ograniczonym tylnym siedzeniem. Poza kształtem nadwozia i siedzeniami, stosunkowo niewiele różniło się od roadstera. Przyspieszenie i prędkość maksymalna zostały nieznacznie zmniejszone ze względu na zwiększoną masę i dodatkowe elementy kontroli smogu w silniku.
Podczas krótkiej serii produkcyjnej od września 1975 do maja 1976, zanim Jensen Motors został postawiony pod zarząd komisaryczny, zbudowano 511 Jensenów GT.
Galeria
Jensen GT
Jensen GT (tył)
- Bibliografia
- Keitha Andersona (1989). Jensena . Grupa Wydawnicza Haynes. ISBN 0-85429-682-4 .
- Richarda Calvera (1991). Historia Jensena: dane podwozia . Richarda Calvera. ISBN 0-646-03563-0 .
- Notatki