Jeremiego Tama

W tym nazwisku z Hongkongu nazwisko brzmi Tam . Zgodnie z hongkońskim zwyczajem, nazwa w stylu zachodnim to Jeremy Jansen Tam, a nazwa w stylu chińskim to Tam Man-ho.

Jeremy Tam Man-ho
譚文豪
Członek Rady Legislacyjnej
Pełniący urząd 1 października 2016 – 1 grudnia 2020
Poprzedzony	Alana Leonga
zastąpiony przez	Okręg wyborczy zniesiony
Okręg wyborczy	Kowloon Wschód
Dane osobowe
Urodzić się	( 13.06.1975 ) 13 czerwca 1975 Hongkong
Partia polityczna	Partia Obywatelska (odeszła w 2021 r.)
Alma Mater	Zielonoświątkowy Lam Hon Kwong School University of Queensland University of New South Wales
Zawód	Pilot
Podpis

Jeremy Jansen Tam Man-ho ( chiński tradycyjny : 譚文豪 ; chiński uproszczony : 谭文豪 ; urodzony 13 czerwca 1975) jest politykiem z Hongkongu, pilotem linii lotniczych i byłym wiceprzewodniczącym Wschodniego Oddziału Partii Obywatelskiej Hongkongu. Był byłym członkiem Rady Legislacyjnej reprezentującym Kowloon East , został wybrany w wyborach do Rady Legislacyjnej Hongkongu w 2016 roku . Tam złożył rezygnację wraz z 14 innymi pozostałymi prodemokratycznymi ustawodawcami z Rady Legislacyjnej w dniu 11 listopada 2020 r., Po tym, jak rząd centralny zdetronizował czterech prodemokratycznych ustawodawców tego samego dnia.

Tło

Tam dorastał w Hong Kongu i rodzinnym mieście swoich przodków w Dongguan w prowincji Guangdong . Tam ukończył z wyróżnieniem University of Queensland , gdzie uzyskał tytuł licencjata w dziedzinie inżynierii mechanicznej i kosmicznej. Według Tama jego pradziadkowie i dziadek przeprowadzili się do Hongkongu, aby uciec przed ściganiem politycznym w Chinach kontynentalnych . Następnie uczęszczał na University of New South Wales w Australii, gdzie uzyskał tytuł magistra Inżynierii Transportu. Został pierwszym Chińczykiem, który zasiadał w komitecie wykonawczym Stowarzyszenia Oficerów Załóg Lotniczych Hongkongu, związku pilotów Cathay Pacific oraz organizacji zaangażowanej w walkę o równe płace i sprawiedliwe traktowanie pilotów chińskich i zagranicznych, przepisy dotyczące parkowania samolotów , ochrony przyrody i ochrony środowiska w branży lotniczej.

W 2013 roku Tam stworzył stronę na Facebooku, aby dzielić się wiedzą lotniczą i komunikować się z mediami na temat problemów w branży lotniczej. W 2014 Tam wydał swoją pierwszą książkę, wprowadzenie do branży lotniczej i przewodnik, jak zostać pilotem. Przekazał dochód z tantiem z książki Korpusowi Kadetów Powietrznych w Hongkongu, aby ustanowić stypendium umożliwiające młodym ludziom uczęszczanie do szkoły lotniczej. W tym samym roku Tam był także współproducentem 13-odcinkowego serialu zatytułowanego „Uncovering the Aviation Accident Mysteries”, który był emitowany na antenie Radio Television Hong Kong .

Życie osobiste

Tam jest żonaty i ma dwoje dzieci, syna i córkę.

Incydent z bagażem na lotnisku

szefa rządu Hongkongu, Leung Chun-yinga , została uwikłana w kontrowersje na międzynarodowym lotnisku w Hongkongu . Leung Chung-yan podobno zostawiła swój bagaż podręczny w hali odlotów po tym, jak przeszła przez punkt kontroli bezpieczeństwa, aby wejść na pokład samolotu do San Francisco. Według Apple Daily, świadkowie twierdzili, że jego żona Regina Tong , która towarzyszyła swojej córce na lotnisku, wdała się w długą kłótnię z personelem lotniska, aby personel ponownie połączył córkę z jej zaginioną torbą. Personel nalegał na utrzymanie procedury, która wymagała od pasażera opuszczenia strefy bezpieczeństwa w celu odzyskania brakującego przedmiotu i ponownego przejścia przez kontrolę bezpieczeństwa. Leung Chung-yan podobno zadzwoniła do swojego ojca z prośbą o pomoc w rozwiązaniu impasu. Telefon został przekazany personelowi linii lotniczych, który przyniósł Leung jej torbę, wyjaśniając, że zrobili wyjątek od procedury. Leung wsiadła na pokład samolotu kilka minut później. Leung Chun-ying zaprzeczył, że nadużył swojej władzy, nakazując personelowi linii lotniczych odzyskanie torby Chung-yana z naruszeniem wytycznych dotyczących bezpieczeństwa. Na wieść o zdarzeniu o godz Władze lotniska w Hongkongu wydały oświadczenie, w którym stwierdziły, że nie jest sprzeczne z istniejącą procedurą, aby osoba inna niż pasażer mogła odebrać zaginiony bagaż od ochrony lotniska i wnieść go do strefy zastrzeżonej po kontroli bezpieczeństwa.

W odpowiedzi Tam wystosował internetową petycję, nazywając incydent poważnym naruszeniem wytycznych bezpieczeństwa lotniska i twierdząc, że Leung Chun-Ying nadużył swojej władzy jako dyrektor naczelny, ustanawiając tym samym niebezpieczny precedens dla przyszłych incydentów. Petycja zebrała ponad 36 000 podpisów. Następnie Tam złożył wspólnie podpisaną petycję do trzech międzynarodowych organizacji lotniczych: Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) i Międzynarodowej Rady Portów Lotniczych (ACI) , której członkiem jest Międzynarodowy Port Lotniczy w Hongkongu, oraz Zrzeszenia Międzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA). , z którymi wiele linii lotniczych prowadzi interesy. Tam złożył również petycję do dwóch agencji lotniczych Stanów Zjednoczonych, Administracji Bezpieczeństwa Transportu (TSA) i Federalnej Administracji Lotnictwa USA (FAA) , ponieważ samolot Leung Chun-yana wylądował w San Francisco.

Dwa miesiące po złożeniu petycji ICAO nie udzieliło Tam odpowiedzi. Tam udał się do siedziby ICAO na region Azji i Pacyfiku w Tajlandii, aby osobiście ponownie złożyć petycję do oficera ICAO, który ma zostać doręczony Sekretarzowi Generalnemu ICAO.

Kariera polityczna

Tam zaangażował się w politykę, kiedy przyłączył się do historycznych protestów 1 lipca 2003 r. , które przyciągnęły ponad 500 000 ludzi przeciwko ustawodawstwu Artykułu 23 Ustawy Zasadniczej Hongkongu . Poszedł za swoim wzorem do naśladowania, ustawodawcą Margaret Ng , aby wstąpić do Partii Obywatelskiej , która wywodzi się z Grupy Koncernowej Artykułu 45, która wyłoniła się z protestów w 2003 roku.

W 2007 roku Tam kandydował jako niezależny kandydat do reprezentowania Tung Chung North w tegorocznych wyborach do Rady Okręgowej . W kolejnych wyborach kandydował jako kandydat Partii Obywatelskiej, najpierw w 2011 r. reprezentując Tung Chung North w Radzie Okręgowej, a następnie w 2012 r. reprezentując Kowloon East w Radzie Legislacyjnej . W 2015 roku Tam startował w wyborach do Rady Okręgowej Laguna City, będąc także jedynym kandydatem, któremu nie udało się zdobyć mandatu z ponad 3000 głosów. Tam stanął w wyborach do Rady Legislacyjnej w 2012 roku, aby reprezentować Kowloon East na drugim miejscu listy Partii Obywatelskiej po liderze partii Alan Leong i zapewnił Leongowi reelekcję. W wyborach do Rady Legislacyjnej w 2016 roku Leong spadł na drugie miejsce na liście, stając za Tamem.

W 2014 Tam został wiceprzewodniczącym Oddziału Wschodniego Kowloon Partii Obywatelskiej. Tam wyraził obawy dotyczące transportu , ochrony środowiska , planowania przestrzennego i kwestii praw zwierząt .

W wyborach do Rady Legislacyjnej Hongkongu w 2016 roku został wybrany przez Kowloon East .

W dniu 11 listopada 2020 r. Tam złożył rezygnację wraz z 14 pozostałymi prodemokratycznymi ustawodawcami w proteście przeciwko usunięciu czterech prodemokratycznych ustawodawców decyzją rządu centralnego z tego samego dnia.

W dniu 6 stycznia 2021 r. Tam znalazł się wśród 53 członków obozu prodemokratycznego, którzy zostali aresztowani na podstawie ustawy o bezpieczeństwie narodowym , a konkretnie jej przepisu dotyczącego domniemanej działalności wywrotowej. Grupa została oskarżona o organizację i udział w nieoficjalnych prawyborach przeprowadzonych przez obóz w lipcu 2020 roku. Tam został zwolniony za kaucją 7 stycznia, decyzja została uchylona przez sąd wyższej instancji 13 marca. Podczas przesłuchań w sprawie zwolnienia za kaucją Tam zrezygnował z członkostwa w Partii Obywatelskiej, a później ogłosił swoją decyzję o odejściu z polityki, pisząc również list otwarty wraz z Alvinem Yeungiem , Kwok Ka-ki i Lee Yue-shun, opublikowane 15 kwietnia, wzywające do rozwiązania partii. W dniu 22 kwietnia 2021 r. Sąd Najwyższy Esther Toh ponownie odmówił mu zwolnienia za kaucją po tym, jak oskarżył go o podpisanie we wrześniu 2019 r. Listu popierającego ustawę o prawach człowieka i demokracji w Hongkongu .

W dniu 19 sierpnia 2022 r. Tam przyznał się do naruszenia prawa bezpieczeństwa narodowego, a data jego wyroku nie została jeszcze ustalona.

Incydent z armatką wodną

  Jeremy Tam był jedną z ofiar incydentu z armatką wodną 20 października 2019 r., do którego doszło podczas protestów w Hongkongu w latach 2019–2020 . Tego dnia policyjne armatki wodne zaatakowały meczet Kowloon , a jednym z nich był Jeremy Tam. Inne ofiary to Phillip Khan , Mohan Chugani i dyrektor wykonawczy organizacji pozarządowej Hong Kong Unison, Phyllis Cheung.

Pracuje

•   逆風 飛 揚 ─ 民 航 機 師 手 記 [ Latanie pod wiatr ─ Notatki oficera cywilnego samolotu ]. Gospodarcza prasa codzienna. 2014. ISBN 9789626788325 .

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa
• Oficjalna strona na Facebooku
• Biografie członków , Rada Legislacyjna Hongkongu