Jerry'ego O. Tuttle'a

Jerry O. Tuttle
Portrait of US Navy Vice Admiral Jerry O. Tuttle.jpg
Wiceadmirał Tuttle w 1987 roku
Urodzić się
( 18.12.1934 ) 18 grudnia 1934 Hatfield, Indiana , USA
Zmarł
30 października 2018 (30.10.2018) (w wieku 83) Fairfax, Virginia , USA
Wierność Stany Zjednoczone
Serwis/ oddział Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Lata służby 1955–1994
Ranga Wiceadmirał
Bitwy/wojny wojna wietnamska

Jerry Owen Tuttle (18 grudnia 1934 - 30 października 2018) był wiceadmirałem w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych . Był drugim kapitanem   USS Kalamazoo (AOR-6) i dowodził USS John F. Kennedy ; Generalny Inspektor Marynarki Wojennej ; Zastępca i szef sztabu Naczelnego Wodza Floty Atlantyku Stanów Zjednoczonych; Specjalny asystent szefa operacji morskich; oraz Zastępca Dyrektora ds. Wywiadu Agencji Wywiadu Obronnego .

Jego nagrody obejmują Medal za Wybitną Służbę Obrony , Medal Zasłużonej Służby Marynarki Wojennej (2), Medal Obrony Najwyższej Służby , Legion Zasługi (4), Distinguished Flying Cross (3), Medal Zasłużonej Służby (2), Medal Lotniczy (25), Navy Medal pochwalny (4) i list pochwalny od Agencji Obrony Japonii. Był także laureatem Nagrody Szarego Orła .

Wczesna kariera marynarki wojennej

Tuttle dołączył do marynarki wojennej w marcu 1955 roku i wkrótce został wybrany do programu kadetów lotnictwa morskiego. Po ukończeniu szkolenia lotniczego w październiku 1956 r. został mianowany lotnikiem marynarki wojennej i wcielony do służby jako chorąży. Po studiach w Szkole Podyplomowej Marynarki Wojennej Tuttle uzyskał tytuł licencjata w dziedzinie inżynierii komunikacji w 1965 r. Później uzyskał tytuł magistra stosunków międzynarodowych na Uniwersytecie im. George Washington University w 1969 roku.

Tuttle jako dowódca USS John F. Kennedy

W Wietnamie admirał Tuttle został trzykrotnie odznaczony za osobiste bohaterstwo, wykonując 260 misji w jednomiejscowym lekkim ataku A-4. Służył w VA-44 , VA-15 , VA-112 i VA-174 . Dowodził VA-81 i Carrier Air Wing Three . Admirał Tuttle później dowodził lotniskowcem USS John F. Kennedy i został jednym z najdłużej służących dowódców grup bojowych lotniskowców w historii Marynarki Wojennej.

Lider technologii dowodzenia i kontroli marynarki wojennej

Tuttle kierował rozwojem systemu dowodzenia i kontroli Joint Operational Tactical System (JOTS) Marynarki Wojennej. „JOTS rozpoczął się jako próba prototypowania, która po raz pierwszy została wdrożona na pokładzie statku na początku lat 80. System ten zapewnił dowódcy operacyjnemu pierwszy zintegrowany wyświetlacz danych do celów wspomagania decyzji. Funkcjonalność systemu ostatecznie obejmowała zarządzanie torami, analizę torów, przewidywanie środowiska oraz różnorodne taktyczne nakładki i taktyczne pomoce decyzyjne (TDA). JOTS był w stanie odbierać różne dane i komunikaty wejściowe, takie jak Link 11, Link 14, Tactical Data Information Exchange System-A (TADIXS A), Officer in Tactical Command Information Exchange System (OTCIXS), High Interest Track (HIT) Transmisje i Wiadomości w amerykańskim formacie wiadomości tekstowych (USMTF). JOTS umożliwił centrom dowodzenia floty łączenie się ze statkami dowodzenia i innymi instalacjami na lądzie. Dzięki zastosowaniu menedżera taktycznej bazy danych (TDBM), JOTS dostarczył spójny taktyczny obraz pola bitwy dla wszystkich wspierających dowódców wojennych na wodzie i na lądzie”. Żartowano, że JOTS naprawdę oznacza „System Jerry'ego O Tuttle'a”. Po pierwszych 18 miesiącach wysiłków Carrier Group Eight, kiedy ostatecznie sformalizowano i zastosowano ówczesne protokoły Joint Naming, „Joint Operational Tactical System” został przyjęty jako bardziej akceptowalna alternatywa.

Tuttle przewodził także przyjęciu przez DOD i NATO „ over-the-air rekeying ” (OTAR) dla kluczy szyfrowania/deszyfrowania komunikacji. Ta innowacja, zapoczątkowana przez Europejskie Dowództwo Marynarki Wojennej, umożliwiła bezpieczną dystrybucję kluczy kodowych za pośrednictwem elektronicznych kanałów komunikacji, praktycznie eliminując w ten sposób konieczność produkcji i dystrybucji tysięcy fizycznych kluczy. Pozwoliło to uniknąć astronomicznych kosztów logistycznych i związanych z bezpieczeństwem, a jednocześnie zlikwidowało ogromne luki w komunikacji szpiegowskiej, które do tego czasu uważano za nieuniknione.

Poźniejsze życie

Tuttle zmarł 30 października 2018 roku w Fairfax w Wirginii . Został pochowany na Narodowym Cmentarzu w Arlington .