VA-112 (marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych)

Attack Squadron 112 VA-112
	Naszywka
Attack Squadron 112 VA-112
Aktywny	9 kwietnia 1945-10 października 1969
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Rola	samolot szturmowy
Część	Nieaktywny
Pseudonimy	Broncos
Zaręczyny	; Wojna koreańska Wojna w Wietnamie
Samolot latał
Atak	; ; ; ; ; F6F Hellcat F8F Bearcat F9 Panther F9 Cougar F3H Demon A-4 Skyhawk

VF-112 F8F-2 przygotowuje się do startu z USS Valley Forge w 1949 roku

VF-112 F9F-2B na USS Philippine Sea ok. 1950 r

VF-112 F3H-2 w 1957 roku

VA-112 A-4C lądujący na pokładzie USS Kitty Hawk u wybrzeży Wietnamu w 1968 roku.

VA-112 był eskadrą szturmową Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Został utworzony jako Bomber-Fighter Squadron VBF-11 w dniu 9 kwietnia 1945 r., Przemianowany na Fighter Squadron VF-12A 15 listopada 1946 r., A następnie na VF-112 15 lipca 1948 r. Ostatecznie przemianowano go na VA-112 w dniu 15 lutego 1959 r. Dywizjon został rozwiązany 10 października 1969. W latach 1961-1969 nosił pseudonim Broncos .

Historia operacyjna

25 marca 1948: USS Valley Forge operował w Zatoce Perskiej z księciem Arabii Saudyjskiej Ibn Saudem na pokładzie, aby obejrzeć operacje lotnicze. Jednak pokaz lotniczy został odwołany z powodu burzy piaskowej i zamglonych warunków.
29 kwietnia 1948: Valley Forge zacumował lewą burtą do Dokkeskjaerkaien Dock, Bergen, Norwegia . Cumowanie przeprowadzono bez pomocy holowników , wykorzystując moc silników ośmiu samolotów F8F eskadry wykrytych na przednim pokładzie i ośmiu innych samolotów na pokładzie rufowym. Operację cumowania nazwano Operacją Wiatraczek.
5 sierpnia 1950: Dywizjon wziął udział w pierwszych operacjach bojowych, wykonując loty bojowe przeciwko celom w rejonie Mokpo - Kwangju w Korei Południowej .
12-19 września 1950: Dywizjon brał udział w atakach przed atakiem na cele w okolicach Inchon w Korei , przygotowując się do lądowania w Inchon 15 września. Ataki te obejmowały zamiatanie dróg, kolei i lotnisk oraz bojowy patrol lotniczy . Podczas i po inwazji eskadra kontynuowała codzienne loty z powietrza, uderzając w okazyjne cele i linie komunikacyjne wroga.
10 listopada 1950: Pierwsze spotkanie eskadry z MiG-15 miało miejsce podczas lotu nad Sinuiju w Korei Północnej. Jeden MiG-15 został uszkodzony podczas starcia.
23–24 czerwca 1952: Dywizjon brał udział w skoordynowanych atakach na północnokoreańskie elektrownie wodne , pierwszy ciężki atak na te instalacje. Dziewięć różnych elektrowni wodnych zostało uderzonych przez siły z Carrier Air Groups 2, 7, 11, 19 i 5. Sił Powietrznych.
6-13 lutego 1955: Eskadra była na stacji i dostępna dla wsparcia lotniczego podczas ewakuacji ponad 26 000 personelu z Wysp Tachen podczas pierwszego kryzysu w Cieśninie Tajwańskiej .
24 kwietnia 1967: samoloty eskadry uczestniczyły w skoordynowanym ataku z wielu lotniskowców na bazę lotniczą Kép w Wietnamie Północnym , na północny wschód od Hanoi . To był pierwszy raz, kiedy przeprowadzono atak na lotnisko MiG w Wietnamie Północnym.
10 maja 1967: Dowódca ML Minnis senior został odznaczony Srebrną Gwiazdą za działania podczas ataku na Wietnam Północny przeciwko elektrociepłowni w Haiphong .
Kwiecień 1969: Po zestrzeleniu samolotu Navy EC-121 przez Koreańczyków z północy , USS Ticonderoga z VA-112 na pokładzie i dwoma innymi lotniskowcami został wysłany na Morze Japońskie

Przydziały portów macierzystych

Eskadra została przydzielona do tych portów macierzystych, ze skutkiem w podanych terminach:

NAS Alameda – 09 kwietnia 1945
NAAS Fallon – 30 kwietnia 1945 r
NAAS Santa Rosa - 31 lipca 1945 r
NAS Kahului - 21 lutego 1946
NAS San Diego - 25 listopada 1946
NAAS Miramar/NAS Miramar – 7 kwietnia 1951 r
NAS Lemoore - 11 września 1961

Przydział samolotu

Eskadra po raz pierwszy otrzymała następujące samoloty w podanych terminach:

F6F-3/5 Hellcat – kwiecień 1945 r
F8F-1 Bearcat – 11 grudnia 1946
F8F-2 Bearcat – 03 stycznia 1949
F9F-2 Pantera – 11 stycznia 1950 r
F9F-2B Panther * – lipiec 1950
F9F-3 Pantera – 31 maja 1951
F9F-2B Pantera – 12 lipca 1951
F9F-5 Pantera – październik 1952
F9F-6 Cougar – luty 1954
F9F-8 Cougar – lipiec 1955
F9F-8B Cougar – kwiecień 1956
F3H-2M Demon – 05 kwietnia 1957
A4D-1/2 Skyhawk – kwiecień 1959
A4D-2N/A4C Skyhawk – 26 marca 1961

* F9F-2 eskadry zostały zmodyfikowane w NAS Barbers Point i wyposażone w wyrzutnie rakiet i stojaki na bomby oraz oznaczone F9F-2B.

Zobacz też

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Aviation Squadrons .