Eskadra Patrolowa 4 (Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych)

Eskadra Patrolowa 4
Eskadra Patrolowa 4
Aktywny	1 lipca 1943 – obecnie
Kraj	Stany Zjednoczone Ameryki
Oddział	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Typ	Eskadra
Rola	Patrol przeciw okrętom podwodnym
Część	Skrzydło Patrolowo-Rozpoznawcze 10
Garnizon / kwatera główna	Naval Air Station Whidbey Island , Oak Harbor, Waszyngton
Pseudonimy	Chude smoki
Zaręczyny	; ; ; ; ; Zimna wojna Operacja Wojna w Wietnamie Operacja Pustynna Tarcza Operacja Pustynna Burza Operacja Enduring Freedom Operacja Iraqi Freedom
Samolot latał
Patrol	; ; ; ; PV-1 PV-2 P2V-1/2/5/5F/SP-2h P-3A/B/C P-8A

Patrol Squadron Four (VP-4) to naziemna eskadra patrolowa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych z siedzibą w Naval Air Station Whidbey Island , Oak Harbor w stanie Waszyngton , której zadaniem jest podejmowanie patroli morskich, zwalczanie okrętów podwodnych (ASW) i wywiad, misje obserwacyjne i rozpoznawcze (ISR) na samolotach Boeing P-8 Poseidon .

Eskadra została pierwotnie utworzona jako Bombing Squadron 144 (VB-144) w dniu 1 lipca 1943 r., Przemianowana na Patrol Bombing Squadron 144 (VPB-144) w dniu 1 października 1944 r., Przemianowana na Patrol Squadron 144 (VP-144) w dniu 15 maja 1946 r., przemianowany na Medium Patrol Squadron (Landplane) 4 (VP-ML-4) w dniu 15 listopada 1946 r. I przemianowany Patrol Squadron FOUR (VP-4) w dniu 1 września 1948 r. Jest to druga eskadra oznaczona jako VP-4, pierwsza VP-4 był przemianowany na VP-22 1 lipca 1939 r.

Historia

VP-4 P2V-2 nad Alaską w 1948 roku

VB-144 został utworzony w NAS Alameda w Kalifornii 1 lipca 1943 r. Jako eskadra latająca na PV-1 Ventura , do 14 sierpnia. Eskadra ukończyła szkolenie i weszła na pokład USS Copahee w celu transportu do NAS Kaneohe Bay na Hawajach. Po przybyciu eskadra rozpoczęła intensywny okres szkolenia bojowego i patroli operacyjnych nad oceanem w pobliżu Wysp Hawajskich. W dniu 9 stycznia 1944 VB-144 został przeniesiony do Hawkins Field , Tarawa, gdzie patrole bojowe rozpoczęto zaraz po odprawie eskadry i przydzieleniu miejsca dla załóg i samolotów. 1 lutego 1944 dywizjon został przeniesiony do Dyess Field na wyspie Roi, skąd przeprowadzano bombardowania japońskich instalacji w łańcuchach wysp Gilberta , Marshalla i Karoliny Wschodniej . W dniu 30 marca 1944 r. VB-144 został przeniesiony z powrotem do Tarawy, pozostawiając oddział składający się z trzech samolotów na Dyess Field, który 1 kwietnia 1944 r. Brał udział w atakach na pozycje wroga na atolu Wotje i atolu Jaluit trwało to do czerwca. W dniu 4 kwietnia 1944 r. Rosnące tempo operacji na Dyess Field zaowocowało wysłaniem drugiego oddziału samolotów VB-144 na wyspę Roi, a do 1 września pozostała część eskadry została przeniesiona do Dyess. W dniu 30 września 1944 VB-144 został przeniesiony do NAS Kaneohe Bay i został przemianowany na VPB-144 podczas przygotowań do powrotu do kontynentalnej części Stanów Zjednoczonych. W dniu 1 listopada 1944 VPB-144 został zreformowany do szkolenia w NAS Whidbey Island w Waszyngtonie. Dywizjon został ponownie wyposażony w nowszy harpun PV-2 . 3 marca 1945 dywizjon rozpoczął szkolenie w ataku powietrze-ziemia kontynuowane o godz NAS Moffett Field , Kalifornia. W dniach 8–15 kwietnia 1945 r. Personel i sprzęt eskadry VPB-144 zostały załadowane na pokład USS Kadashan Bay w celu transportu do bazy marynarki wojennej Pearl Harbor na Hawajach, gdzie dotarły 15 kwietnia. Po przybyciu eskadra stacjonowała w NAS Kaneohe Bay, gdzie podjęto kilkutygodniowy program szkolenia bojowego. wyspę Midway przelatywał oddział eskadry samolotów i załóg w celu zapewnienia bojowego patrolu powietrznego. W dniu 23 maja 1944 roku oddział powiększono do dziewięciu samolotów. W dniu 24 maja 1945 roku dwie z załóg wysłanych wcześniej do Midway wróciły do NAS Kaneohe Bay. Pozostała część oddziału podążyła za nim, dołączając do reszty eskadry 12 czerwca 1944 r. 27 czerwca 1945 r. VPB-144 został przeniesiony do Eniwetok przez atol Johnston i Majuro . Dywizjon został oddany pod kontrolę operacyjną TF 96.1. Wake i Ponape przeprowadzono patrole zwiadu sektorowego i fotograficznego wyspy. Do 12 września 1945 roku problemy z malarią na wyspie Wake stały się tak poważne, że samoloty VPB-144 zostały wyposażone w opryskiwacze do pokrycia wyspy DDT . 15 września 1945 r. przeprowadzono loty nad Kusaie , Ponape i Karolinami jako pokaz siły wobec pozostałych wojsk japońskich, które jeszcze się nie poddały. Do 15 maja 1946: aktywa dywizjonu pozostały w NAB Tinian , ale cały personel został przeniesiony z powrotem do Stanów Zjednoczonych, pozostawiając eskadrę w statusie dozorcy. We wrześniu 1946 dywizjon pozostał w składzie Marynarki Wojennej, ale został przeniesiony do stanu nieaktywnego. NAS North Island , Kalifornia, pod FAW-14. W listopadzie 1947 dywizjon został reaktywowany jako VP-ML-4 w NAS Miramar w Kalifornii, z uzupełnieniem 14 oficerów i 59 szeregowców. SNB -5 był używany do szkolenia w locie aż do przybycia pierwszego operacyjnego samolotu dywizjonu, P2V -1 Neptune , w połowie grudnia 1947 roku.

VP-4 przeprowadził lotnicze badanie fotograficzne południowo-wschodniej Alaski z Annette Island i rozpoczął regularne wycieczki rotacyjne do NAS Kodiak na Alasce z NAS Whidbey Island. Po rozpoczęciu wojny koreańskiej dywizjon został przeniesiony do NAS Barbers Point na Hawajach. w lipcu 1950 r., rozwijając możliwości wydobywcze z powietrza i pozostał tam aż do powrotu na wyspę Whidbey w styczniu 1951 r. Podczas tego rozmieszczenia samolot BuNo 39340, SC-3 zaginął wraz z pięcioma członkami załogi podczas ćwiczeń strzeleckich w pobliżu Kaena Point . Dywizjon został przeniesiony do NAS Barbers Point w połowie 1951 roku, a stamtąd do NAS Kodiak we wrześniu, powracając do NAS Whidbey Island pod koniec grudnia tego roku. W kwietniu 1952, VP-4 ponownie został wdrożony do NAS Barbers Point, a stamtąd do NAS Agana , Guam we wrześniu. Eskadra powróciła na wyspę NAS Whidbey w styczniu 1953 r., Po zwróceniu swoich P2V-2 i otrzymaniu P2V-5 w lutym. VP-4 pozostał w NAS Whidbey Island do listopada 1953 roku, a następnie został przeniesiony do bazy lotniczej Kadena , a następnie do NAF Naha , Okinawa, gdzie eskadra latała patrolami żeglugowymi w okolicach Tajwanu. Dywizjon powrócił do NAS Whidbey Island w połowie 1954 roku.

W 1956 roku VP-4 został przeniesiony do NAF Naha, z tej bazy eskadra wykonywała misje zwiadowcze i zwalczania okrętów podwodnych (ASW), aby przeciwdziałać zagrożeniu komunistycznych Chin na wyspach Matsu i Quemoy . W 1964 roku eskadra obchodziła czwarty rok doskonałości operacyjnej trzema nagrodami dowódcy Marynarki Wojennej Sił Powietrznych Pacyfiku (COMNAVAIRPAC) Navy Battle „E”, trzema nagrodami szefa operacji morskich (CNO) w zakresie bezpieczeństwa i czterema nagrodami Arnolda J. Isbella ASW. W kwietniu 1964 roku VP-4 powrócił do NAS Barbers Point, skąd eskadra dokonała licznych rozmieszczeń w Azji Południowo-Wschodniej w celu wsparcia wojny w Wietnamie . To właśnie podczas jednego z tych rozmieszczeń w 1965 roku logo eskadry zostało zmienione z projektu „Neptuna” z epoki Okinawy na inspirowany Hawajami „Czarny gryf”. Logo wywołało pewne zamieszanie wśród kelnerek w lokalnym Klubie Oficerskim, które zauważyły, że bardziej przypomina „Chudego Smoka” i szybko przyjęto nowy przydomek.

W 1966 roku VP-4 zaczął przechodzić z SP-2H Neptune na P-3A Orion . Po zakończeniu transformacji, VP-4 stał się pierwszą eskadrą stacjonującą na Hawajach, która wysłała samoloty P-3A do NAS Adak na Alasce w 1969 roku . Drużyna Jankesów . Podczas rozmieszczania w 1975 roku na NAS Cubi Point , Filipiny VP-4 uczestniczyły w operacji Frequent Wind , ewakuacji Wietnamu Południowego i Mayaguez , aw 1976 roku był świadkiem operacji oddziału na NAS Agana na Guam, podczas których eskadra uczestniczyła w australijskich ćwiczeniach floty Kangaroo II.

W lipcu 1978 VP-4 przejął Oddział Guam i jednocześnie prowadził operacje obejmujące cały świat, w tym tak odległe miejsca jak: NAS Cubi Point; Punkt fryzjerski NAS; NAS Moffett Field , Kalifornia; NAS Brunswick , Maine i NAS Sigonella , Włochy. VP-4 zakończył przejście na P-3B (MOD) lub „SUPER BEE” w maju 1979 r. Następnie eskadra rozpoczęła okres przygotowań do kolejnego wdrożenia NAS Cubi Point, które rozpoczęło się w listopadzie 1979 r. Podczas przydziału do COMNAVAIRPAC, VP-4 otrzymał nagrodę Navy Battle „E” Award za doskonałość operacyjną za cykl od 1 stycznia 1979 do 30 czerwca 1980. W szczytowym okresie zimnej wojny VP-4 walczył na pierwszej linii frontu. Dokonywanie licznych wdrożeń na NAS Cubi Point; Diego Garcia ; Baza lotnicza Kadena i baza lotnicza Misawa , Japonia; NAS Adak na Alasce i wielu innych odległych oddziałach eskadra lokalizowała, śledziła i zbierała istotne dane wywiadowcze na temat radzieckich pocisków balistycznych i szturmowych okrętów podwodnych. Ta era w historii VP-4 jest naznaczona wieloma „nowościami”, w tym byciem pierwszą eskadrą w NAS Barbers Point, która przeszła na P-3C, pierwszą eskadrą NAS Barbers Point, która została rozmieszczona w Diego Garcia (maj 1980) i pierwsza eskadra Hawajów, która została wysłana z samolotami P-3C do NAS Adak. Doskonałość operacyjna VP-4 i wkład w zimną wojnę zostały docenione w 1987 roku, ponownie zdobywając nagrodę Navy Battle „E”. Dodatkowo, w tym czasie troska eskadry o bezpieczeństwo i dobro swoich marynarzy została naznaczona przekroczeniem 100 000 godzin bezawaryjnego lotu i zdobyciem kolejnych nagród Golden Anchor Retention Excellence w 1987 i 1988 roku.

W 1988 VP-4 wrócił na Hawaje, gdzie brał udział w licznych ćwiczeniach, w tym w ćwiczeniu RIMPAC . W 1989 roku VP-4 zakończył intensywne rozmieszczenie na NAS Adak, prowadząc liczne operacje ASW i uczestnicząc w PACIFIC EXERCISE-89, największych ćwiczeniach marynarki wojennej od czasów II wojny światowej. Wdrażając do Diego Garcia w listopadzie 1990, VP-4 szybko utworzył oddział w RAFO Masirah w Omanie, aby egzekwować embargo ONZ na Irak podczas operacji Pustynna Tarcza . Na początku stycznia 1991 r. 179 misji rzuciło wyzwanie 3669 statkom handlowym. Embargo ustąpiło miejsca ochronie sił bojowych, gdy wojna została wypowiedziana 17 stycznia 1991 r. Latając w 279 misjach bojowych i 2779 godzin lotu w Zatoce Perskiej w celu wsparcia operacji Pustynna Tarcza i Pustynna Burza , VP-4 zapewniał wykrywanie i namierzanie celów, w wyniku czego całkowite zniszczenie irackiej marynarki wojennej.

Po powrocie do domu na Hawaje VP-4 dowiedział się, że ponownie otrzymał Złotą Kotwicę Szefa Operacji Morskich i Dowódcę Patrol Wings Pacific (COMPATWINGSPAC) Złotego Oriona za doskonałość retencji. W listopadzie 1993 VP-4 został wysłany do Misawa AB w Japonii i utworzył stały oddział w Kadena AB na Okinawie. Podczas rozmieszczania VP-4 otrzymał w 1993 r. Nagrodę szefa operacji morskich w lotnictwie za eskadrę patrolową floty Pacyfiku, dowódcę, nagrodę 7. Floty Stanów Zjednoczonych i trofeum kapitana Arnolda Jaya Isbella, oba za doskonałość w walce z okrętami podwodnymi (ASW). .

Po ukończeniu domowego cyklu szkoleniowego VP-4 przeprowadził w 1995 r. Misawa AB i Kadena AB w podzielonych lokalizacjach. Podczas tego rozmieszczenia eskadra latała przez całą dobę przez siedemnaście dni z rzędu podczas trzeciego kryzysu w Cieśninie Tajwańskiej, zapewniając wsparcie wywiadowcze i ochronę przeciwko zagrożeniom przeciwpowierzchniowym i podpowierzchniowym dla grup bojowych lotniskowców USS Nimitz i USS Independence . Na początku 1997 r. VP-4 zakończył wdrożenie w czterech lokalizacjach w Diego Garcia; Masira, Oman; Manama, Bahrajn i Kadena AB, Japonia. Podczas rozmieszczania załoga samolotu VP-4 i personel obsługi przeprowadzili pierwszy stały oddział w Zatoce Perskiej. Ponadto VP-4 działał jako uzbrojony oddział samolotów patrolowych z Doha w Katarze , latając z bronią przez 21 dni z rzędu i ćwicząc pierwszą 24-godzinną gotowość bojową Morskiego Lotnictwa Patrolowego (MPA) w Zatoce Perskiej. VP-4 działał jako „oczy na niebie” floty, wspierając operacje przechwytywania na morzu (MIO), egzekwując rezolucje Rady Bezpieczeństwa ONZ (UNSCR) oraz program irackiej ropy za żywność. W 1998 r. na mocy BRAC decyzji o zamknięciu NAS Barbers Point, VP-4 przeniósł się do NAS Kaneohe Bay, znanej obecnie jako Marine Corps Base Hawaii . W grudniu 1998 roku VP-4 ponownie rozmieszczono w sześciu lokalizacjach na Bliskim Wschodzie, podczas ich rozmieszczania eskadra brała udział w trzech operacjach bojowych: operacji Desert Fox , gdzie otrzymała wyróżnienie jednostki marynarki wojennej ; Operacja Southern Watch , w której VP-4 wywołał początkowe uderzenie i dostarczył zdjęcia przed i po uderzeniu; oraz Operations Allied Force/Noble Anvil w Kosowie, w wyniku czego VP-4's Combat Air Crew 10 otrzymał jedenaście (11) medali lotniczych . Na wodach macierzystych w tym samym roku VP-4 gościł również 35 krajów podczas RIMPAC 98.

VP-4 był pierwszą eskadrą VP, która wprowadziła do Floty samolot P-3C Anti-Surface Warfare Improvement Program (P-3C AIP). VP-4 udowodnił siłę AIP podczas rozmieszczania, wspierając trzy grupy bojowe lotniskowców w Zatoce Perskiej i stając się pierwszą eskadrą, która osiągnęła niezawodny transfer obrazów AIP. VP-4 był także pierwszą eskadrą 7. Floty Stanów Zjednoczonych, która wystrzeliła pocisk powietrze-ziemia AGM-65 Maverick z samolotu P-3C AIP. W listopadzie 1999 VP-4 poleciał na NAS North Island , Kalifornia, aby wziąć udział w ćwiczeniu Joint Fleet (JTFEX/FLEETEX). Podczas pobytu w JTFEX/FLEETEX dywizjon uczestniczył w 23 wydarzeniach, w tym w lotach demonstracyjnych AIP i AGM-84 Standoff Land Attack Missile (SLAM) .

W czerwcu 2000 VP-4 przeprowadził rozmieszczenie WESTPAC z oddziałami w 13 krajach i uczestniczył w 27 międzynarodowych ćwiczeniach. Eskadra uratowała także życie 22 osobom w różnych operacjach poszukiwawczo-ratowniczych (SAR) w obszarze odpowiedzialności Siódmej Floty (AOR). Dywizjon został ponownie uhonorowany nagrodą Navy Battle „E” w 2000 roku, trzecią taką nagrodą od pięciu lat. Po atakach z 11 września VP-4 został wysłany do Centralnego Dowództwa Stanów Zjednoczonych (USCENTCOM) AOR pod dowództwem grupy zadaniowej 57 (CTF 57), podległego elementu Centralnego Dowództwa Sił Morskich Stanów Zjednoczonych (USNAVCENT) / 5 Flota USA . VP-4 prowadził operacje lądowe nad Afganistanem, wykonując zbrojne misje rozpoznawcze i nad wodami Bliskiego Wschodu, prowadząc operacje przechwytywania przywództwa w pierwszych dniach operacji Enduring Freedom . Nad Afganistanem samolot VP-4 zapewniał dowódcom widok z lotu ptaka na teren, na którym amerykańskie siły specjalne (SOF) działały w celu wyparcia talibów i bojowników Al-Kaidy z ich górskich kryjówek. VP-4 odegrał również kluczową rolę w operacji Anaconda , największa jak dotąd bitwa lądowa w Afganistanie. Nad wodą załogi samolotów odegrały kluczową rolę w operacjach przechwytywania i odcinania uciekających bojowników talibów i Al-Kaidy. Za ich wysiłki VP-4 został ponownie uznany za dowódcę Naval Air Force Pacific Battle „E” w 2002 roku jako najlepsza eskadra P-3 we Flocie Pacyfiku.

VP-4 P-3C nad bazą piechoty morskiej na Hawajach w 2010 roku

Podczas ich rozmieszczania w 2003 roku VP-4 nadal wspierał operację Enduring Freedom przeciwko frakcjom terrorystycznym na Filipinach, dostarczając krytyczne informacje wywiadowcze w czasie rzeczywistym. Misje te uwydatniły rozległość operacji koalicji przeciwko Al-Kaidzie i terrorystom wspieranym przez Al-Kaidę. VP-4 miał również okazję przeprowadzić główną misję P-3C, ASW, przeciwko okrętom podwodnym z silnikiem Diesla i atomowym, kończąc to rozmieszczenie, wykonując ponad 4000 godzin lotu bez wypadków i wykonując ponad 800 misji. W 2005 roku VP-4 pomyślnie zakończył wojenne rozmieszczenie na Bliskim Wschodzie i zachodnim Pacyfiku, wykonując szeroką gamę misji, począwszy od pomocy humanitarnej i pomocy w przypadku klęsk żywiołowych, po ofiary tsunami na Oceanie Indyjskim, po bezpośrednie wsparcie operacji naziemnych w wsparcie Operacja Iraqi Freedom w Iraku i operacja Enduring Freedom w Afganistanie. W grudniu 2006 r. eskadra została wysłana do Misawa AB i Kadena AB oraz na Filipiny w celu wsparcia operacji Enduring Freedom na Filipinach. Po tym nastąpił powrót do Iraku w celu wsparcia operacji Iraqi Freedom w listopadzie 2008 r. Podczas tego rozmieszczenia VP-4 dostarczył oddziały wspierające liczne wspólne i międzynarodowe ćwiczenia w RAF Lakenheath w Wielkiej Brytanii; RAF Kinloss , Szkocja; i NAS Sigonella, Sycylia. To doświadczenie okazało się nieocenione podczas kolejnego cyklu gotowości do rozmieszczenia, kiedy VP-4 z powodzeniem zaplanował, był gospodarzem i przeprowadził największe na świecie wspólne, wielonarodowe ćwiczenia wojskowe RIMPAC 2010. Po zakończeniu serii operacji oddziałów, VP-4 opuścił MCB Kaneohe Bay do podziału lokalizacji w listopadzie 2010 r., wspierając aktywa zarówno w AOR 5. Floty USA, jak i AOR 7. Floty USA. Po katastrofalnym trzęsieniu ziemi i tsunami w Tōhoku w 2011 roku z dnia 11 marca 2011 r. VP-4 został wysłany do Misawa AB w mniej niż 24 godziny i przywrócił CTG 72.4 jako jednostkę operacyjną i pierwszą jednostkę lotnictwa amerykańskiego na stacji w ramach operacji Tomodachi, przy czym VP-4 zapewnił następnie 254 godziny lotu pomocy humanitarnej i pomocy ofiarom klęsk żywiołowych dla narodu japońskiego.

W listopadzie 2012 VP-4 został wdrożony do 6. Floty USA na Morzu Śródziemnym, operując z NAS Sigonella, NS Rota w Hiszpanii i wielu innych miejscach w celu wsparcia Sił Morskich Stanów Zjednoczonych w Europie , Sił Morskich Stanów Zjednoczonych w Afryce, NATO i Zjednoczonych Dowódców Bojowych. Od 2013 roku eskadra przekroczyła ponad 40 lat bezawaryjnego latania, wylatując ponad 254 000 godzin.

VP-4 P-3C startuje z NAS Sigonella , maj 2016

VP-4 był rozmieszczony w piątej i szóstej flocie od czerwca 2014 do lutego 2015. Dywizjon rozpoczął rozmieszczanie z oddziałem operacyjnym w Keflavik na Islandii w celu wsparcia pojawiających się zadań Teatru ASW. Dodatkowo VP-4 udzielił wsparcia Organizacji ds. Zakazu Broni Chemicznej, umożliwiając bezpieczne niszczenie broni chemicznej na międzynarodowych wodach Morza Śródziemnego. VP-4 brał jednocześnie udział w 5 ćwiczeniach zlokalizowanych w Bułgarii, Finlandii, Hiszpanii i Turcji. VP-4 wrócił do domu w lutym 2015 roku, aby przygotować się do ostatecznego rozmieszczenia P-3C Orion.

W marcu 2016 roku VP-4 po raz ostatni opuścił Oahu jako eskadra na Hawajach. Ich „Wdrożenie Aloha” było pracowite, w ramach którego personel był rozproszony na trzech kontynentach i w dwunastu różnych krajach. Podczas rozmieszczania VP-4 dokonał zmiany stałej służby (PDSC) w Naval Air Station Whidbey Island, wracając do domu we wrześniu. VP-4 stał się pierwszą eskadrą na wyspie NAS Whidbey, która ukryła się przed P-8 Poseidon w październiku 2016 r. 2 kwietnia 2018 r. Eskadra wyruszyła do bazy lotniczej Kadena na Okinawie w Japonii w celu inauguracyjnego rozmieszczenia.

Operacje

wojna wietnamska

. Dywizjon rozpoczął rozmieszczenie w podzielonym miejscu w MCAS Iwakuni w Japonii, z oddziałami w różnych terminach zlokalizowanymi w Naval Air Facility Tan Son Nhut Air Base w Wietnamie Południowym ; Stacja Marynarki Wojennej Sangley Point i NAS Cubi Point, Filipiny.

31 stycznia 1967: eskadra ponownie wysłana do WestPac w Iwakuni w Japonii i zapewniła wsparcie grupie zadaniowej 72 podczas operacji Market Time (patrole przybrzeżne u wybrzeży Wietnamu Południowego). Oddziały utrzymywano w NS Sangley Point i NAF Naha na Okinawie. Po zakończeniu rozmieszczenia dowódca sił patrolowych Siódmej Floty wręczył eskadrze list pochwalny za wsparcie operacji i pomoc w zniszczeniu wrogiego trawlera przewożącego broń przeznaczoną dla VC.

17 kwietnia 1967: Latający patrol VP-4 P-3A Orion u wybrzeży Korei został ostrzelany przez infiltrującą północnokoreańską łódź motorową. Uszkodzony samolot wylądował bezpiecznie po zgłoszeniu lokalizacji statku. Wkrótce potem siły południowokoreańskie zatopiły intruza. Komandor porucznik CW Larzelere III, PPC, otrzymał Medal Pochwały Marynarki Wojennej za postępowanie w sytuacji awaryjnej pod ostrzałem.

28 kwietnia 1967: VP-4 P-3A Orion (BuNo. 151365) pilotowany przez porucznika CD Burtona zaginął na morzu z całą załogą u wybrzeży wyspy Tsushima w Japonii.

1 sierpnia 1968: VP-4 został wysłany do WestPac pod FAW-6 w Iwakuni w Japonii. Patrole prowadzono na Morzu Południowochińskim, Morzu Japońskim, Korei, Wyspach Filipińskich i Guam. Oddziały zostały wysłane do Cam Ranh Bay w celu wsparcia operacji Yankee Team i Market Time. Zespół Yankee był wspólną operacją Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych i Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, rozpoczętą w 1963 roku, która zapewniała rozpoznanie powietrzne na niskim poziomie podejrzanych tras infiltracji komunistycznej we wschodnim i południowym Laosie.

Pustynna Tarcza / Pustynna Burza

W dniu 10 listopada 1990 r., W ramach normalnej rotacji, VP-4 z siedzibą w NAS Barbers Point (z aktualizacją I P-3C) zwolnił VP-1 w Diego Garcia i RAFO Al Masirah. Dowódca CO VP-4 Bob Cunningham przejął CTG 72.8, a jego dowódca XO Carlos Badger przejął oddział (det). w RAFO Al Masirah.

W ciągu jednego 34-godzinnego okresu P-3 dostarczyły informacji o wykrywaniu i lokalizowaniu celu, co spowodowało znaczne zmniejszenie zdolności irackiej marynarki wojennej do ofensywy. Grupa 15 irackich statków zmierzających na wyspę Maridim , placówkę znajdującą się w rękach Kuwejtu, została wykryta przez piątą załogę VP-4, która skierowała samoloty uderzeniowe przeciwko siłom, w wyniku czego pięć statków zostało zatopionych, a siedem kolejnych uszkodzonych. Wysiłek ten zakończył ostatni morski atak Irakijczyków.

Kilka godzin później VP-4s Crew 2 wykrył grupę irackich statków próbujących szybkiego tranzytu z irackich portów wokół wyspy Bubiyan , najwyraźniej próbując dotrzeć do bezpiecznych irańskich wód terytorialnych. P-3 z VP 4, 19 i 46 zapewniły lokalizacje docelowe dla samolotów uderzeniowych, które zniszczyły 11 irackich statków w tak zwanej bitwie pod Bubiyan .

W dniach 25-27 marca 2006 roku na hawajskich wodach odbyły się ćwiczenia przeciw okrętom podwodnym, które obejmowały Carrier Strike Group Nine , atomowe okręty podwodne USS Seawolf , USS Cheyenne , USS Greeneville , USS Tucson i USS Pasadena . a także lądowe P-3 Oriony z eskadr patrolowych VP-9 i VP-47 oraz VP-4.

Przydziały samolotów

VP-4 P-8A w maju 2017 r.

Dywizjonowi przydzielono następujące samoloty, obowiązujące w podanych terminach:

PV-1 – lipiec 1943 r
PV-2 – lipiec 1945 r
P2V-1 – wrzesień 1947
P2V-2 – styczeń 1948
P2V-5 – marzec 1953
P2V-5F – marzec 1956
P2V-7/SP-2H – wrzesień 1962
P-3A – październik 1966
P-3B-MOD (Super Bee) – luty 1979
P-3C – marzec 1984
P-3C UI – listopad 1989
P-3C UIIIR – 1992
P-8A – październik 2016 r

Przydziały portów macierzystych

Eskadra została przydzielona do tych portów macierzystych, ze skutkiem w podanych terminach:

NAS Alameda , Kalifornia – 1 lipca 1943 r
Naval Air Station Whidbey Island , Waszyngton - 1 listopada 1944 r
NAB Eniwetok – 27 czerwca 1945 r
NAB Tinian – 1946
NAS North Island , Kalifornia – wrzesień 1946
NAS Miramar , Kalifornia – listopad 1947
Naval Air Station Whidbey Island - styczeń 1948
NAF Naha , Okinawa – 13 sierpnia 1956
NAS Barbers Point , Hawaje – listopad 1963
Baza piechoty morskiej Hawaje - 1998
Naval Air Station Whidbey Island - wrzesień 2016 r

Zobacz też

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Aviation Squadrons .

Linki zewnętrzne

Oficjalna strona internetowa