VAW-115

Liberty Bells
Liberty Bells
	VAW-115
Aktywny	20 kwietnia 1967 – obecnie
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Typ	Wczesne ostrzeganie z powietrza
Garnizon / kwatera główna	Stacja Lotnictwa Marynarki Wojennej Point Mugu
Pseudonimy	; „Dzwony Wolności” „Lucjan”
Motto (a)	; „Jesteśmy, Dzwony Wolności!” „Wszyscy kochają Hummera!”
Zabarwienie	zielony, czerwony, biały
maskotki	dzwon Wolności
Zaręczyny	; ; ; ; ; ; Wojna w Wietnamie Operacja w Zatoce Perskiej Southern Watch Trzecia operacja kryzysowa w Cieśninie Tajwańskiej Enduring Freedom Wojna w Iraku Northern Edge
Dowódcy
; Obecny dowódca	Współpracownik: CDR Glenn „SLaP” Smith
Szef ceremonii	XO: CDR Charles „BUM” Diehl
; Pułkownik pułku	CMC: CMDCM William L. Greene III
Samolot latał
Wojna elektroniczna ;	E-2A/B/C Hawkeye

Carrier Airborne Early Warning Squadron 115 (VAW-115), znany również jako „Liberty Bells”, to powietrzna eskadra wczesnego ostrzegania i kontroli Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , która lata na samolocie E-2C Hawkeye .

Historia eskadry

Dywizjon powstał 20 kwietnia 1967 roku na samolocie E-2A Hawkeye . Został przydzielony do drugiego skrzydła lotniskowca atakującego i umieszczony na pokładzie USS Ranger .

lata 70

VAW-115 E-2B w locie w 1974 roku

VAW-115 przeszedł na E-2B i dołączył do CVW-5 w 1971 roku i wykonał dwie misje bojowe w Zatoce Tonkińskiej między majem 1971 a kwietniem 1973 na pokładzie USS Midway . We wrześniu 1973 roku CVW-5 przeniósł się do Yokosuki w Japonii jako element Forward Deployed Naval Forces i jedyne skrzydło powietrzne przeniesione poza kontynentalne Stany Zjednoczone.

VAW-115 E-2B Hawkeyes pełnił rolę dowodzenia i kontroli w operacji Frequent Wind , wspierając ewakuację Sajgonu w kwietniu 1975 roku. VAW-115 wykonał jedenaście operacji na Oceanie Indyjskim i Morzu Północno-Arabskim , w okresie, w którym doszło do takich burzliwych wydarzeń jak zajęcie przez Iran ambasady amerykańskiej w Teheranie .

lata 80

W 1983 roku VAW-115 brał udział w akcjach ratowniczych po zestrzeleniu samolotu Korean Air Lines Flight 007 . Dwa lata później eskadra otrzymała E-2C i wspierała operacje Freedom of Navigation, zarówno dla USS Oldendorf na Morzu Japońskim , jak i dla operacji Earnest Will , chroniąc tankowce pod zmienioną banderą Kuwejtu przez Cieśninę Ormuz . Podczas wdrożeń w latach 1989-90 z Midway Grupa Bojowa, eskadra i ich samoloty E-2C Hawkeyes uczestniczyły w operacji Classic Resolve, wspierając demokratyczny rząd Filipin przed próbą zamachu stanu .

lata 90

W odpowiedzi na iracką inwazję na Kuwejt , VAW-115 został wysłany do Zatoki Perskiej w październiku 1990 roku w ramach operacji Pustynna Tarcza . W styczniu 1991 roku Desert Shield przeszedł na Desert Storm i zobaczył, jak VAW-115 wykonuje 179 lotów bojowych. W sierpniu 1991 USS Midway został wycofany ze służby, a CVW-5 zaokrętował się na USS Independence . W następnych latach eskadra czterokrotnie była wysyłana do Zatoki Perskiej w celu wsparcia operacji Southern Watch , wprowadzając strefę zakazu lotów nad niebem południowego Iraku. W styczniu 1998 r. VAW-115 i Niepodległość Grupa Bojowa została wezwana do udziału w różnych operacjach awaryjnych w Zatoce Perskiej w celu wsparcia sankcji ONZ. Po przejściu na samolot E-2C Group II Navigation Upgrade, VAW-115 połączył się z CVW-5 na USS Kitty Hawk w połowie 1998 roku.

2000s

W lutym 2003 r. eskadra została ponownie wezwana do Zatoki Perskiej w celu wsparcia operacji Southern Watch i wykonała 46 lotów bojowych do czasu rozpoczęcia operacji Iraqi Freedom w marcu 2003 r. Podczas tej operacji eskadra przeleciała 363,8 godziny jako wsparcie armii i piechoty morskiej. Jednostki korpusu na ziemi.

W następnych latach VAW-115 brał udział w ćwiczeniach takich jak Valiant Shield, Malabar i Talisman Sabre, a także w ćwiczeniach Annualex i Keen Sword z Japońskimi Powietrznymi i Morskimi Siłami Samoobrony . VAW-115 brał udział we wspólnych i wielonarodowych targach RIMPAC 2008 , zapewniając dowodzenie i kontrolę przestrzeni powietrznej 49 okrętom wojennym, 150 samolotom i 29 innym jednostkom zagranicznym i amerykańskim z 10 uczestniczących krajów.

2010s

VAW-115 E-2C zostaje wystrzelony z USS George Washington w lipcu 2014 roku.

W lutym 2010 eskadra zaczęła wyposażać się w E-2C Hawkeye 2000. Ulepszony E-2C Hawkeye 2000 ma zaawansowane możliwości w stosunku do swojego poprzednika w obszarach wykrywania, przetwarzania, identyfikacji, komunikacji i nawigacji.

VAW-115 osiągnął 24 lata i 50 000 godzin bezawaryjnego lotu klasy A, otrzymując osiem nagród „E” za efektywność bojową , siedem nagród AEW Excellence i sześć nagród „S” za bezpieczeństwo.

W dniu 2 lutego 2017 r. VAW-125 przybył do bazy lotniczej Marine Corps Air Station Iwakuni w Japonii , aby zastąpić VAW-115 w Carrier Air Wing Five na pokładzie lotniskowca USS Ronald Reagan . Latem 2017 roku dywizjon przeniósł się do Naval Air Station Point Mugu .

Wszystkie eskadry VAW są teraz powietrznodesantowymi eskadrami dowodzenia i kontroli.

2020s

W 2022 roku VAW-115 przeszedł na E-2D Advanced Hawkeye.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Oficjalna strona VAW-115