USS Ronald Reagan
 USS Ronald Reagan w Cieśninie Magellana w 2004 roku
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Ronald Reagan |
| Imiennik | Ronald Reagan |
| Zamówione | 8 grudnia 1994 r |
| Budowniczy | Northrop Grumman Newport News |
| Położony | 12 lutego 1998 r |
| Wystrzelony | 4 marca 2001 r |
| Sponsorowane przez | Nancy Reagan |
| Upoważniony | 12 lipca 2003 r |
| Port macierzysty | Yokosuka |
| Identyfikacja |
|
| Motto | Pokój przez siłę |
| Pseudonimy | Gipper |
| Status | w służbie czynnej |
| Odznaka |  |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ |
|
| Przemieszczenie | 101 400 długich ton (113 600 ton amerykańskich) |
| Długość |
|
| Belka |
|
| Projekt |
|
| Napęd |
|
| Prędkość | 30+ węzłów (56+ km/h; 35+ mph) [ niejasne ] |
| Zakres | Nieograniczona odległość; 20–25 lat |
| Komplement |
|
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
| Uzbrojenie | |
| Zbroja | Nieznany |
| Przewożony samolot | 90 stałopłatów i helikopterów |
USS Ronald Reagan (CVN-76) jest atomowym superlotniskiem klasy Nimitz , służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych . Dziewiąty statek swojej klasy, nazwany na cześć Ronalda W. Reagana , prezydenta Stanów Zjednoczonych w latach 1981-1989. Został zbudowany w Newport News Shipbuilding w Newport News w Wirginii i wszedł do służby 12 lipca 2003 roku.
Ronald Reagan odbył pięć misji na Pacyfik i Bliski Wschód w latach 2006-2011, stacjonując w Naval Air Station North Island . W październiku 2015 r. Ronald Reagan zastąpił USS George Washington jako okręt flagowy Carrier Strike Group 5 , jedynej wysuniętej do przodu grupy uderzeniowej lotniskowców z siedzibą w Yokosuka w Japonii , jako część Siódmej Floty Stanów Zjednoczonych . Od 2016 roku Ronald Reagan wyrusza w krótkie coroczne letnie patrole zachodniego Pacyfiku Obszar działania Siódmej Floty Stanów Zjednoczonych .
projekt i konstrukcja
Kontrakt na budowę Ronalda Reagana przyznano firmie Northrop Grumman Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company w Newport News w Wirginii 8 grudnia 1994 r., a stępkę położono 12 lutego 1998 r. Budżet statku musiał zostać zwiększony o kilka razy, a ostatecznie na jej budowę wydano 4,5 miliarda dolarów. Obejmuje to przeprojektowaną wyspę statku. Ronald Reagan został ochrzczony przez żonę Reagana, Nancy , 4 marca 2001 r. w Newport News Shipbuilding , załoga weszła na pokład 30 października 2002 r., a statek został wszedł do służby 12 lipca 2003 r. w Naval Station Norfolk pod dowództwem kapitana JW Goodwina.
wiceprezydent Dick Cheney i Lynne Cheney , a także Nancy Reagan, która wydała załodze statku tradycyjny pierwszy rozkaz jako aktywnej jednostki Marynarki Wojennej: „Obsadź statek i ożyw go”. Ronald Reagan odbył swój dziewiczy rejs 21 lipca 2003 r. Prezydent Reagan, który nie był obecny ani na starcie, ani na wejściu do służby z powodu choroby Alzheimera , zmarł 11 miesięcy później. Na zakończenie uroczystości pogrzebowych , ówczesny dowódca statku, kapitan James Symonds , przekazał na prośbę pani Reagan flagę, która udrapowała trumnę byłego prezydenta. Taka też była flaga, która powiewała nad Kapitolem 20 stycznia 1981 r., kiedy zaprzysiężono prezydenta. W późniejszym terminie kapitan Symonds wręczył również pani Reagan flagę, która powiewała nad Ronaldem Reaganem , gdy zmarł były prezydent.
Nazewnictwo
Ronald Reagan jest pierwszym lotniskowcem i pierwszym okrętem wojennym o napędzie atomowym dowolnego typu, który został nazwany na cześć żyjącego byłego prezydenta. W przeciwieństwie do większości innych mężczyzn uhonorowanych włączeniem do tej grupy, Reagan nie był powiązany z Marynarką Wojenną Stanów Zjednoczonych, z wyjątkiem pełnienia funkcji głównodowodzącego , chociaż jedną z jego kluczowych inicjatyw na stanowisku był program Marynarki Wojennej na 600 okrętów .
Pieczęć statku
Projekt pieczęci Ronalda Reagana został w całości stworzony przez jej ekipę właścicieli desek , przy pomocy historycznej pracowników fundacji Biblioteki Prezydenckiej im. Ronalda Reagana . Czerwona obwódka otaczająca pieczęć statku jest podobna do charakterystycznej czerwonej obwódki, która definiuje porcelanę Białego Domu zaprojektowany dla Reaganów podczas ich lat w Białym Domu. Cztery złote gwiazdy reprezentują 40. prezydenturę Reagana i jego cztery filary wolności: wolność jednostki, możliwości gospodarcze, globalną demokrację i dumę narodową. „Pokój przez siłę” był powracającym tematem życia Reagana w służbie publicznej. Lotniskowiec znajduje się na Zachodnim Wybrzeżu , reprezentując dwie kadencje Reagana jako gubernatora Kalifornii i port macierzysty statku we Flocie Pacyfiku. Trzy samoloty z patriotycznymi smugami kondensacyjnymi symbolizują trzy główne operacje wojskowe kierowane przez Reagana podczas jego prezydentury: Operacja Urgent Fury (Grenada/1983), Operacja Kanion El Dorado (Libia/1986) i Operacja Modliszka (Iran/1988). Widok globu oznacza wizję globalnej demokracji Reagana, a centrum stanowią Stany Zjednoczone, reprezentujące narodową dumę tego kraju. Kolory czerwony, biały i niebieski dominują na pieczęci, odzwierciedlając amerykańską flagę.
Historia serwisowa
W dniu 8 maja 2004 r., Po pięciu miesiącach dostępności po wstrząsie, Ronald Reagan otrzymała swój drugi certyfikat pokładowy obejmujący wszystkie operacje lotnicze, w tym start i wyprowadzanie samolotu, bezpieczeństwo, awarie i ratownictwo, certyfikaty paliwowe i szkolenie. Następnie Ronald Reagan rozpoczął tranzyt z Naval Station Norfolk w Wirginii przez Cieśninę Magellana do jej nowego portu macierzystego Naval Air Station North Island w San Diego pod dowództwem kapitana Jamesa A. Symondsa .
Carrier Air Wing Eleven , zwykle przydzielony do USS Nimitz , zaokrętował tylko 25% swojej całkowitej siły na tranzyt. Dywizjony wykonujące tranzyt to VFA-14 i VFA-41 na F/A-18E/F Super Hornet , VAW-117 na E-2C Hawkeye 2000, HS-6 na SH-60F Seahawk i VRC-30 latający samolotem C-2A Greyhound . Statek odwiedził Rio de Janeiro w Brazylii , w dniu 5 czerwca 2004 r. i pierwszego wieczoru po przybyciu, zmarł imiennik statku, Reagan. Ceremonia na jego cześć odbyła się na pokładzie później tego wieczoru, wkrótce po publicznym odegraniu hymnu narodowego Stanów Zjednoczonych. Po opuszczeniu Rio Ronald Reagan przepłynął przez Cieśninę Magellana w dniach 20–21 czerwca, a następnie odwiedził porty w Valparaíso w Chile i Callao w Peru , zanim dotarł do San Diego 23 lipca 2004 r. Od 1 października 2004 r. Ronald Reagan został przydzielony do Carrier Strike Group Fifteen .
Dziewicze wdrożenie w 2006 roku
,_foreground,_USS_Kitty_Hawk_(CV_63),_center,_USS_Abraham_Lincoln_(CVN_72)_and_their_associated_carrier_strike_groups_steam_in_formation.jpg)
Ronald Reagan , obecnie pod dowództwem Terry'ego B. Krafta , opuścił San Diego 4 stycznia 2006 r., aby po raz pierwszy skierować ją do operacji morskich wspierających operację Iraqi Freedom i Enduring Freedom , a także do prowadzenia operacji bezpieczeństwa morskiego w Persji . Zatoka . W dniu 28 stycznia 2006 r. Myśliwiec szturmowy F / A-18 Hornet próbujący wylądować na pokładzie Ronalda Reagana rozbił się na pokładzie załogi statku około 200 km (120 mil) na południowy wschód od Brisbane w stanie Queensland . Samolot uderzył w rampę, omijając trzecią linę i wypadł za burtę. Pilot wyskoczył bezpiecznie, ale samolot zaginął. Podczas pobytu w porcie Brisbane główne skraplacze lotniskowca zostały zatkane 1900 funtami (860 kg) meduz , powodując problemy z głównymi MMR i utrudniając chłodzenie głównych reaktorów. Statek wpłynął do Zatoki Perskiej 22 lutego 2006 r. I wrócił z misji 6 lipca 2006 r.
Wdrożenie gwałtownego wzrostu w 2007 roku
Ronald Reagan i jej Carrier Strike Group (CSG) opuścili North Island, Coronado w San Diego w dniu 27 stycznia 2007 r. W ramach nieplanowanej fali uderzeniowej na zachodni Pacyfik, pełniąc rolę wysuniętego do przodu lotniskowca Kitty Hawk , podczas gdy przechodził konserwację w Japonii. W dniu 20 kwietnia 2007 r. Ronald Reagan a jej CSG wróciło do Coronado. „Rozmieszczenie gwałtowne” było częścią planu reagowania floty Marynarki Wojennej, który zapewnia Stanom Zjednoczonym możliwość reagowania na wszelkie globalne zobowiązania za pomocą elastycznych i zrównoważonych sił oraz możliwość szybkiego reagowania na szereg sytuacji w krótkim czasie.
W styczniu 2007 roku ogłoszono, że Ronald Reagan zdobył w 2006 roku dowódcę Naval Air Forces Pacific Carrier Battle Efficiency „E” za Zachodnie Wybrzeże, pierwszą bitwę „E” w historii lotniskowca.
Ronald Reagan powrócił do Naval Air Station North Island w dniu 20 kwietnia 2007 r., Po trzymiesięcznym rozmieszczeniu w celu wsparcia operacji na zachodnim Pacyfiku.
W dniu 15 grudnia 2007 r. przewoźnik odpowiedział na wezwanie pomocy ze statku wycieczkowego u wybrzeży Baja California . Helikopter SH-60 przetransportował drogą powietrzną nastolatka z Illinois , którego wyrostek robaczkowy pękł podczas meksykańskiego rejsu do Ronalda Reagana , na pokładzie którego chirurg okrętowy wykonał awaryjną wycięcie wyrostka robaczkowego.
Wdrożenie 2008
25 września 2008 r. Ronald Reagan był gospodarzem nagrodzonego Grammy zespołu rockowego Creed podczas rejsu po Zatoce Omańskiej . Ponad 1500 członków załogi statku tłoczyło się na pokładzie nawigacyjnym, aby obejrzeć występ zespołu.
Ronald Reagan z CVW-14 na pokładzie opuścił San Diego 19 maja 2008 r. W celu zaplanowanego rozmieszczenia 7. Floty i 5. Floty .
Ronald Reagan CSG przeprowadził operację pomocy humanitarnej i pomocy w przypadku katastrof na Filipinach w dniu 24 czerwca 2008 r. po tym, jak kraj ten został zniszczony przez tajfun Fengshen , zabijając setki osób z centralnych regionów wyspiarskich i głównej wyspy Luzon . Tajfun wywrócił również prom pasażerski MV Princess of the Stars . Działając na rzecz Sił Zbrojnych Filipin, Ronald Reagan i jej eskorta z CSG 7 skoncentrowali swoje wysiłki na wyspie Panay w Centralne Visayan . Przez osiem dni SH-60 Seahawk i samoloty C-2A Greyhound z Ronald Reagan CSG pomogły dostarczyć ponad 519 000 funtów (235 000 kg) ryżu, świeżej wody i innych zapasów do obszarów Panay, do których nie można było dojechać ciężarówką z powodu zalanych dróg. Misja w Panay przyniosła całej grupie uderzeniowej Medal Służby Humanitarnej Marynarki Wojennej .
CSG przybył na obszar Piątej Floty Stanów Zjednoczonych 28 sierpnia 2008 r., Gdzie wykonał ponad 1150 lotów bojowych do Afganistanu w celu wsparcia operacji Enduring Freedom. Ronald Reagan wrócił do San Diego 25 listopada 2008 r.
Ronald Reagan otrzymał wiadomość w lutym 2009 roku, że statek zdobył swoją drugą nagrodę Battle Efficiency Award .
Wdrożenie 2009
W dniu 28 maja 2009 r. Ronald Reagan został wysłany z Carrier Air Wing 14 do obszarów odpowiedzialności 7. i 5. Floty. Ronald Reagan zwolnił CSG Dwighta D. Eisenhowera i 6 lipca rozpoczął swoje pierwsze loty bojowe wspierające OEF. Ronald Reagan wrócił do portu macierzystego 21 października po pięciomiesięcznym rozmieszczeniu.
2010
Na początku 2010 roku Ronald Reagan otrzymał nagrodę „S” szefa operacji morskich na morzu w 2009 roku oraz nagrodę „E” Floty Pacyfiku w 2009 roku za skuteczność bojową. Nagroda Battle „E” była drugą z rzędu i trzecią w ciągu czterech lat od Ronalda Reagana .
,_USS_Nimitz_(CVN_68)_and_USS_Carl_Vinson_(CVN_70)_are_pierside_at_Naval_Air_Station_North_Island.jpg)
W dniu 19 maja 2010 r. Stocznia Marynarki Wojennej w Norfolk zakończyła sześciomiesięczny cykl konserwacji planowanej dostępności przyrostowej (PIA) na statku Ronald Reagan . Ten projekt PIA mieścił się w budżecie i oznaczał zarówno największą dostępność poza terenem budowy Stoczni Marynarki Wojennej w Norfolk, jak i największy pakiet prac sektora publicznego, jaki kiedykolwiek wykonano na lotniskowcu zacumowanym w Naval Air Station North Island w pobliżu Coronado w Kalifornii . W okresie konserwacji Ronald Reagan otrzymała ulepszenia technologiczne, które przygotowały ją do następnego rozmieszczenia i kolejnych operacji. Remonty obejmowały zaawansowane technologicznie systemy bojowe i sprzęt przeciwpożarowy, aby ulepszyć usługi pralnicze statku i pomieszczenia mieszkalne. Ten projekt konserwacji PIA był przykładem koncepcji „jednej stoczni”, w ramach której Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych mobilizuje swoją siłę roboczą w różnych stoczniach, aby lepiej sprostać wymaganiom gotowości floty i ustabilizować niezbędną bazę siły roboczej dla przemysłu obronnego USA. Podczas gdy Norfolk Naval Shipyard (NNSY) była liderem projektu, znaczna praca została wykonana przez jej partnerów: Puget Sound Naval Shipyard & Intermediate Maintenance Facility (PSNS), Southwest Regional Maintenance Center (SRMC) i Northrop Grumman Shipbuilding (NGSB). W szczytowym okresie obsady nad projektem pracowało codziennie około 1400 osób. Obejmowało to około 625 pracowników NNSY, 165 pracowników PSNS i 600 z SWRMC / NGSB.
W dniu 18 maja 2010 r. Ronald Reagan opuścił Naval Air Station North Island na próby morskie. Była to ostatnia faza PIA, która miała na celu ocenę materialnej gotowości przewoźnika do powrotu do floty operacyjnej. Ronald Reagan wpłynął do Naval Air Station North Island w dniu 19 maja 2010 r. Po zakończeniu dwudniowej próby morskiej, oznaczającej oficjalne zakończenie sześciomiesięcznego okresu konserwacji statku PIA.
W dniu 2 czerwca 2010 r. Ronald Reagan z Carrier Air Wing Fourteen (CVW-14) na pokładzie opuścił Naval Air Station North Island w celu przeprowadzenia certyfikacji kabiny załogi. Zaokrętowane eskadry obejmowały: Helicopter Antisubmarine Squadron 4 (HS-4) , Marine Fighter Attack Squadron 323 (VMFA-323) , Strike Fighter Squadron 154 (VFA-154) , Strike Fighter Squadron 147 (VFA-147) , Strike Fighter Squadron 146 ( VFA-146) , Airborne Early Warning Squadron 113 (VAW-113) i Fleet Logistics Squadron 30 (VRC-30) . Certyfikacja obejmowała pełną ocenę sprzętu zatrzymującego, katapult parowych i personelu pokładowego. Ronalda Reagana został oceniony pod kątem zdolności do utrzymania w pełni sprawnej kabiny załogi i reagowania na symulowane wypadki.
Latem 2010 roku Ronald Reagan brał udział w ćwiczeniu RIMPAC , opuścił Naval Air Station North Island w Kalifornii w celu oceny przez Komisję Inspekcji i Przeglądów w dniu 25 sierpnia 2010 roku i opuścił swój port macierzysty, aby przeprowadzić rutynowe operacje u wybrzeży południowej Kalifornii w ramach przygotowań do jej rozmieszczenia na Zachodnim Pacyfiku (WESTPAC) w 2011 roku. W listopadzie 2010 roku statek zapewnił zapasy i pomoc pasażerom, którzy utknęli na Oceanie Spokojnym na pokładzie statku wycieczkowego Carnival Splendor , który stracił moc z powodu pożaru silnika.
Wdrożenie 2011
Statek odpłynął do Azji w dniu 2 lutego 2011 r. W dniu 11 marca 2011 r. Ronald Reagan przebywał na Półwyspie Koreańskim w celu od dawna planowanych ćwiczeń u wybrzeży Korei , ale został przekierowany do Japonii, aby zapewnić wsparcie po ogromnym trzęsieniu ziemi i tsunami w Tōhoku w 2011 r. . Statek stacjonujący w pobliżu Sendai służył jako stacja tankowania dla japońskiej straży przybrzeżnej i helikopterów wojskowych podczas misji humanitarnych w tym rejonie. Helikoptery US Navy wykonywały również misje humanitarne z lotniskowca. 13 marca 2011 roku statek zmierzył 0,6 mR/h bezpośredniego blasku gamma z chmur 130 mil (≈210 km) od Elektrownia jądrowa Fukushima Daiichi . Członkowie załogi obwinili to wydarzenie o swoje nowotwory. W dniu 14 marca 2011 r. Statek został zmuszony do przeniesienia się, aby uniknąć radioaktywnego pióropusza z wypadków jądrowych w Fukushimie I, które skaziły 17 członków załogi trzech załóg helikopterów. 23 marca załoga Ronalda Reagana przeprowadziła dekontaminację radiacyjną , szorując każdą powierzchnię, która mogła zostać skażona, w tym nadbudowę wyspy i kabinę załogi, w celu usunięcia wszelkich potencjalnych zagrożeń związanych z promieniowaniem. W dniu 4 kwietnia 2011 r. minister obrony Japonii, Toshimi Kitazawa w towarzystwie ambasadora USA w Japonii Johna Roosa odwiedził statek, aby podziękować załodze za pomoc w ramach operacji Tomodachi. Powiedział Kitazawa: „Nigdy nie byłem bardziej zachęcony i dumny z faktu, że Stany Zjednoczone są naszym sojusznikiem”. Okręt powrócił do San Diego 8 września 2011 r. W styczniu 2011 r. Marynarka Wojenna ogłosiła, że lotniskowiec zostanie przeniesiony do stoczni Puget Sound Naval Ship Yard w Bremerton w stanie Waszyngton w celu zaplanowanej naprawy i konserwacji rozpoczynającej się w styczniu 2012 r.
2012 i 2013
_transports_Sailors%27_vehicles_while_transiting_the_Pacific_coast_to_Naval.jpg){kind=spacer}
W dniu 10 stycznia 2012 r. oficjalny port macierzysty Ronalda Reagana został zmieniony na Bremerton w stanie Waszyngton , gdzie przebywał przez nieco ponad rok, aż do powrotu do swojego portu macierzystego w San Diego 21 marca 2013 r. W przypadku relokacji marynarzy Marynarka Wojenna przetransportowali wiele swoich pojazdów na pokład statku w ramach oszczędności kosztów.
2014
W dniu 14 stycznia 2014 r. Marynarka Wojenna ogłosiła, że Ronald Reagan zastąpi jej siostrzany statek George Washington jako wysunięty lotniskowiec Siódmej Floty w Yokosuka w Japonii w 2015 r.
Zmiana i patrol portu macierzystego w 2015 roku
W 2015 roku Ronald Reagan zastąpił George'a Washingtona jako jedyny wysunięty do przodu lotniskowiec Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. W sierpniu, po krótkim patrolu na Pacyfiku, George Washington zacumował w Bazie Marynarki Wojennej w San Diego wraz z Ronaldem Reaganem . Zamiana kadłuba miała miejsce w ciągu dziesięciu dni, podczas których załogi przypisane do każdego lotniskowca zmieniały statki. Zrobiono to, aby zminimalizować liczbę marynarzy, którzy musieliby przemieszczać się między San Diego a Japonią z powodu zmiany portów macierzystych obu przewoźników. Ronald Reagan skutecznie zajął jej nowe miejsce jako okręt flagowy Carrier Strike Group 5 i Carrier Air Wing Five (CVW-5) . W dniu 1 października 2015 r. przybył do swojego najnowszego portu macierzystego Yokosuka w prefekturze Kanagawa . CVW-5 stacjonował w Naval Air Facility Atsugi , który również znajduje się w prefekturze Kanagawa. Statek został otwarty dla zwiedzających 12 października.
Ronald Reagan wyruszył na swój coroczny patrol zachodniego Pacyfiku 15 października. 29 października dwa rosyjskie Tupolew Tu-142 przeleciały w promieniu jednej mili od statku na małej wysokości. W odpowiedzi wysłano cztery samoloty F/A-18 Super Hornet. Okręt przeprowadził ćwiczenia floty z Japońskimi Morskimi Siłami Samoobrony i Marynarką Wojenną Republiki Korei . Podczas przeglądu floty z JMSDF, statek odwiedził premier Japonii Shinzo Abe . Statek wrócił do Yokosuki 3 grudnia.
patrol 2016r
W dniu 4 czerwca 2016 r. Ronald Reagan opuścił Yokosukę i został wysłany wraz z CSG 5 na Morze Południowochińskie, zanim międzynarodowy trybunał wydał decyzję dotyczącą konfliktu w Chinach i na Filipinach. Statek powrócił po 53-dniowym rejsie na przerwę w trakcie rejsu i przeprowadził Rady Inspekcji i Przeglądów (INSURV), mające na celu zapewnienie, że statek przetrwa pełny 50-letni okres eksploatacji. Tymczasowo opuściła port z powodu tajfunu Lionrock . Po ukończeniu INSURV wróciła na morze 3 września. Następnie statek brał udział w ćwiczeniu Valiant Shield 2016 przed zawinięciem do portu na Guam i udziałem w Invincible Spirit, wspólnych ćwiczeniach z siłami południowokoreańskimi na Morzu Japońskim i Morzu Żółtym . Ronald Reagan wrócił do Yokosuki 21 listopada.
2017
Od 10 stycznia statek rozpoczął okres ograniczonej dostępności, skupiając się na części statku, w tym kabinie załogi, hangarach i ogólnych pomieszczeniach mieszkalnych. 19 kwietnia statek odwiedził wiceprezydent Mike Pence . 7 maja statek wyszedł w morze na próby morskie przed corocznym patrolem. Po krótkim okresie prób morskich Ronald Reagan wrócił do portu, a następnie ponownie wyruszył w swój coroczny rejs 16 maja, aby odciążyć swój siostrzany statek Carl Vinson , który został rozmieszczony w pobliżu Korei Północnej w świetle napięć politycznych.
W czerwcu odwiedziła Singapur, a następnie popłynęła do Australii, gdzie w lipcu brała udział w ćwiczeniu Talisman Sabre z siłami australijskimi i innymi. Następnie złożył wizytę w porcie w Brisbane przed powrotem do Japonii 9 sierpnia. 8 września ponownie opuścił Yokosukę, aby prowadzić patrole u wybrzeży Korei po wystrzeleniu przez Koreę Północną rakiety nad Japonię i próbie nuklearnej . 2 października statek odwiedził Hong Kong . Następnie brała udział w ćwiczeniach z Japońskimi Morskimi Siłami Samoobrony u wybrzeży Okinawy. Potem Ronald Reagan uczestniczył w ćwiczeniach u wybrzeży Półwyspu Koreańskiego z marynarką wojenną Korei Południowej . Po ćwiczeniach złożył wizytę w porcie w Busan w Korei Południowej.
29 października Ronald Reagan wysłał nieujawnioną liczbę Super Hornetów, aby przechwycić dwa rosyjskie bombowce Tu-95MS podczas lotu Tokyo Express w pobliżu Japonii, które leciały w kierunku lotniskowca. Rosyjskim bombowcom towarzyszyły ich własne myśliwce eskortowe Su-35S . Podczas lotu bombowce zostały również przechwycone przez myśliwce F-2 , F-4 i F-15 Japońskich Powietrznych Sił Samoobrony . W listopadzie niszczyciele przydzielone Ronaldowi Reaganowi przeprowadził ćwiczenia z Marynarką Wojenną Indii, po czym okręty Marynarki Wojennej Indii i niszczyciel Japońskich Sił Samoobrony przeprowadziły ćwiczenia z Ronaldem Reaganem .
Później w listopadzie statek przeprowadził ćwiczenia z dwoma innymi amerykańskimi lotniskowcami Nimitz i Theodore Roosevelt . Po raz pierwszy od dekady trzy amerykańskie grupy uderzeniowe lotniskowców działały razem w Azji. Dołączył do nich także japoński niszczyciel śmigłowców Ise oraz niszczyciele rakietowe Inazuma i Makinami . Po współpracy z japońskimi okrętami wojennymi grupy lotniskowców przeprowadziły ćwiczenia z siedmioma południowokoreańskimi okrętami, w tym dwoma niszczycielami wyposażonymi w Aegis . Ćwiczenia zbiegły się w czasie z tzw Azjatycka podróż prezydenta USA Donalda Trumpa w obliczu napięć z Koreą Północną.
.jpg)
W dniu 22 listopada samolot transportowy C-2A Greyhound VRC-30 z 11 załogą i pasażerami na pokładzie rozbił się na Morzu Filipińskim 145 km na północny zachód od Okinotorishima podczas lotu ze stacji lotniczej piechoty morskiej Iwakuni do lotniskowca. Była to pierwsza strata C-2 od 2005 roku i pierwsza śmiertelna katastrofa od 1973 roku. Osiem z 11 zostało uratowanych. Ronald Reagan wrócił do Yokosuki 4 grudnia.
2018
Od 17 maja Ronald Reagan prowadził próby morskie, a 28 maja 2018 roku wyruszył na swój regularny patrol Pacyfiku. Jej wyjazd spóźnił się o kilka tygodni. Opóźnienie było spowodowane „problemem materialnym”, który wymagał naprawy, wykrytym podczas prób morskich. Ćwiczenia lądowania lotniskowców polowych dla załóg samolotów na Iwo Jimie również były opóźnione. Po patrolowaniu spornego Morza Południowochińskiego statek po raz pierwszy odwiedził Filipiny i pozostał tam przez cztery dni.
Od 7 do 16 czerwca lotniskowiec brał udział w ćwiczeniu Malabar 2018 z Japonią i Indiami w pobliżu wyspy Guam. Ronald Reagan wrócił do Yokosuki 24 lipca. 27 lipca wraz z innymi statkami ponownie opuścił port, aby uniknąć tajfunu Jongdari , powracając 30 lipca. Opuścił port ponownie przed tajfunem 7 sierpnia. 31 sierpnia 2018 roku lotniskowiec przeprowadził szkolenie z niszczycielem śmigłowców typu Izumo Kaga należącym do Japońskich Morskich Sił Samoobrony.
W dniu 21 listopada 2018 roku statek odwiedził Hongkong. Statek wyposażył istniejący trójwymiarowy (3D) radar przeszukiwania powietrza AN / SPS-48E w AN / SPS-48G.
2019
24 sierpnia 2019 roku Ronald Reagan wrócił do bazy marynarki wojennej Yokosuka po bardzo krótkim patrolu zachodniego Pacyfiku. Statek wykonał dwa postoje nad rozmieszczeniem. Najpierw w Brisbane w Australii, aby wziąć udział w grach wojennych Talisman Sabre 2019 u wschodniego wybrzeża Australii, a następnie w Manili na Filipinach z krótką wizytą w porcie. Okręt brał również udział w kilku ćwiczeniach na morzu z krajami partnerskimi, ostatnio z Japońskimi Morskimi Siłami Samoobrony.
2020
Zgłoszono, że pandemia koronawirusa rozprzestrzeniła się na Ronalda Reagana , kiedy pierwsze dwa przypadki zgłoszono 27 marca 2020 r. Pozytywne przypadki wymusiły zamknięcie bazy morskiej poza Tokio, w której ma siedzibę przewoźnik, a całemu personelowi bazy nakazano pozostać w pomieszczeniach przez 48 godzin.
5 lipca 2020 r. Grupa uderzeniowa lotniskowca Ronalda Reagana została wysłana na Morze Południowochińskie wraz z USS Nimitz .
2021
26 czerwca 2021 r. Ronald Reagan został wysłany na Bliski Wschód, aby pomóc w wycofaniu wojsk amerykańskich z Afganistanu .
2022
Pod koniec maja 2022 r. Ronald Reagan został zastąpiony przez USS Abraham Lincoln w Sasebo w Japonii . Ronald Reagan poprowadził Carrier Strike Group 5 na Morze Filipińskie .
4 sierpnia 2022 r. rzecznik Rady Bezpieczeństwa Narodowego Stanów Zjednoczonych John Kirby poinformował, że Ronald Reagan otrzymał rozkaz pozostania w pobliżu Tajwanu w odpowiedzi na wystrzelenia rakiet przez Chiny , które z kolei były odpowiedzią na wystąpienie przewodniczącego Izby Reprezentantów Stanów Zjednoczonych ds. Wizyta przedstawicieli Nancy Pelosi na Tajwanie . 19 sierpnia 2022 r. Ronald Reagan wróciła do swojego macierzystego portu Yokosuka w Japonii .
12 września 2022 r. Ronald Reagan opuścił Yokosukę na drugi etap jej regionalnego patrolu. Ronald Reagan przybył do Busan w Korei Południowej z zaplanowaną wizytą w porcie 23 września 2022 r. To był pierwszy raz od czterech lat, kiedy lotniskowiec Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych odwiedził Koreę Południową.
Galeria
Kliknij miniaturę, aby powiększyć.
Ceremonia oddania do użytku Ronalda Reagana , 2003
Była pierwsza dama Nancy Reagan chrzci Ronalda Reagana z prezydentem George'em W. Bushem i byłym dyrektorem generalnym Newport News Shipbuilding Williamem Fricksem, 4 marca 2001 r.
Manewry Gringo-Gaucho z argentyńską marynarką wojenną podczas tranzytu wokół Ameryki Południowej w 2004 roku
Ronald Reagan jest wspomagany przez holowniki portowe, gdy wchodzi do Pearl Harbor na Hawajach z wizytą w porcie 28 czerwca 2006 r.
Ronald Reagan przeprowadza kontrole steru w październiku 2007 roku w ramach okresowej inspekcji statku.
Marynarze na pokładzie Ronalda Reagana obsługują tory, gdy superlotniskowiec przybywa do swojego nowego portu macierzystego w San Diego w Kalifornii 23 lipca 2004 r.
US Marines i marynarze obsługują tory na pokładzie Ronalda Reagana , gdy statek przepływa przez Pearl Harbor na Hawajach 28 czerwca 2010 r., Aby wziąć udział w 22. ćwiczeniach RIMPAC (Rim of the Pacific).
Dwa radary AN / SPN-46 użyte na Ronaldzie Reaganie
Marynarze na pokładzie lotniczym Ronalda Reagana stoją obok, gdy SH-60F Seahawk przydzielony do 4 eskadry śmigłowców Black Knights dostarcza ładunek podczas pionowego uzupełniania.
Ronald Reagan w Santa Barbara, 31 maja 2014, zdjęcie zrobione w Shoreline Park, Santa Barbara, Kalifornia
Ronald Reagan czyni ostatnie przygotowania do dostarczenia paliwa do fregaty Królewskiej Marynarki Wojennej Australii HMAS Ballarat podczas ewolucji tankowania na morzu (FAS), 21 kwietnia 2006 r.
F / A-18F Super Hornet przydzielony do „Czarnych Rycerzy” Strike Fighter Squadron 154 ląduje na pokładzie lotniczym Ronalda Reagana , gdy lotniskowiec płynie po Oceanie Spokojnym w 2010 roku
.jpg)
_2012-01-10_(cropped).jpg)
_in_Santa_Barbara,_May_31st,_2014.jpg)
Zobacz też
- Samolot bazujący na lotniskowcach
- Grupa Uderzeniowa Lotniskowców 5
- Lista lotniskowców Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Lista oznaczeń samolotów marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych (sprzed 1962 r.) / Lista obecnie aktywnych samolotów marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych
- Nowoczesne operacje lotnicze lotniskowców Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Lotnik morski (Stany Zjednoczone)
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- Archiwum historii marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych dla USS Ronald Reagan (CVN 76)
- USS Ronald Reagan w US Carriers
- Strona lotniskowca marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych zarchiwizowana 21 lutego 2009 r. W Wayback Machine
| Kontrola władz : krajowa |
|---|
