HMAS Ballarat (FFH 155)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMAS Ballarat .

HMAS Ballarat z helikopterem US Navy w 2012
History
Australia
Imiennik	Miasto Ballarat
Budowniczy	Obrona Tenixa
Położony	4 sierpnia 2000 r
Wystrzelony	25 maja 2002 r
Upoważniony	26 czerwca 2004 r
Port macierzysty	Baza Floty Zachodniej, Perth
Identyfikacja	Numer MMSI : 503114000
Motto	„Broń flagi”
Wyróżnienia i nagrody	Trzy odziedziczone odznaczenia bojowe
Status	Aktywny od 2021 roku
Odznaka
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Fregata klasy Anzac
Przemieszczenie	3810 ton przy pełnym obciążeniu
Długość	118 m (387 stóp)
Belka	15 m (49 stóp)
Projekt	4 m (13 stóp)
Napęd	1 × turbina gazowa General Electric LM 2500 o mocy 30 000 KM (22,5 mW) 2 silniki wysokoprężne MTU 12v 1163 TB83 o mocy 8840 KM (6,5 mW)
Prędkość	27 węzłów (50 km / h; 31 mil / h)
Zakres	6000 mil morskich (11000 km; 6900 mil) przy 18 węzłach (33 km / h; 21 mil / h)
Komplement	około 22 oficerów i 160 marynarzy
Czujniki i systemy przetwarzania	Sonary : Thomson Sintra Spherion B Mod 5; montowany na kadłubie; aktywne poszukiwanie i atak; średnia częstotliwość. Rezerwa na holowaną tablicę Radar poszukiwawczy : Raytheon AN/SPS-49(V)8 ANZ (pasmo C/D) Radar poszukiwawczy : CEA Technologies CEAFAR Active Phased Array Radar (pasmo S) Nawigacja : Kelvin Hughes Sharpeye (pasmo I) Wykrywanie pasywne : Wyszukiwanie/śledzenie w podczerwieni Sagem Vampir NG Radar do oświetlania celu : CEA Technologies CEAMOUNT Active Phased Array Illuminator (pasmo X) Systemy danych bojowych : Saab 9LV 453 Mk 3E. Link 11 i Link 16 Kontrola uzbrojenia : Saab 9LV 453 dyrektor radarowo-optroniczny z półprzewodnikowym oświetlaczem fali ciągłej CEA
Wojna elektroniczna i wabiki	ESM : Racal zmodyfikowane Scepter A (przechwycenie radaru), Telefunken PST-1720 Telegon 10 (przechwycenie komunikacji) Środki zaradcze : Wabiki: wyrzutnie wabików G & D Aircraft SRBOC Mk 36 Mod 1 dla SRBOC, BAE Systems Nulka aktywny wabik rakietowy
Uzbrojenie	Pistolety : 1 x 5 cali / 54 (127 mm) pistolet Mk 45 Mod 2, 2 x Rafael Mini Typhoon 12,7 mm (0,50 cal) CIWS, broń strzelecka Pociski : pociski przeciwokrętowe 2 × 4 Harpoon Block II, Mk 41 Mod 5 VLS dla Sea Sparrow i Evolved Sea Sparrow Torpedy : 2 x potrójne wyrzutnie 324 mm Mk 32 Mod 5 z MU 90 Torpedo
Przewożony samolot	1 × Sikorsky MH-60R Seahawk
Notatki	Ulepszenie projektu obrony przeciwokrętowej. Zobacz artykuł dotyczący oryginalnej konfiguracji.

HMAS Ballarat (FFH 155) to fregata klasy Anzac należąca do Królewskiej Marynarki Wojennej Australii (RAN). Stępkę pod fregatę położono w 2000 roku, a do służby w RAN w połowie 2004 roku. Od wejścia do służby Ballarat był zaangażowany w ochronę granic w ramach operacji Relex II , został wysłany do Zatoki Perskiej w ramach operacji Catalyst i był jednym z dwóch statków biorących udział w rejsie dookoła świata w ramach operacji Northern Trident 2009. Ballarat przeszedł modernizację przeciwokrętowej obrony przeciwrakietowej (ASMD). , kończąc w 2015 r.

projekt i konstrukcja

Główny artykuł: fregata klasy Anzac

Klasa Anzac wywodzi się z planów RAN, aby zastąpić sześć eskort niszczycieli klasy River fregatą patrolową o średnich możliwościach. Uważano, że australijski przemysł stoczniowy nie jest w stanie projektować okrętów wojennych, więc RAN zdecydował się wziąć sprawdzony zagraniczny projekt i zmodyfikować go. Mniej więcej w tym samym czasie Królewska Marynarka Wojenna Nowej Zelandii (RNZN) zamierzała zastąpić cztery fregaty klasy Leander ; pogorszenie stosunków nowozelandzkich ze Stanami Zjednoczonymi , potrzeba poprawy sojuszy z pobliskimi narodami oraz podobieństwa między wymaganiami statków RAN i RNZN skłoniły oba narody do rozpoczęcia współpracy przy przejęciu w 1987 r. Anzac Ship Project zażądał przetargów pod koniec 1986 r., z 12 przesłane projekty statków (w tym sterowca ). Do sierpnia 1987 roku przetargi zostały zawężone w październiku do MEKO 200 firmy Blohm + Voss , klasy M (później klasy Karel Doorman ) oferowanej przez Royal Schelde oraz pomniejszonej fregaty Typ 23 zaproponowanej przez Yarrow Shipbuilders . W 1989 roku rząd Australii ogłosił, że stocznia AMECON z siedzibą w Melbourne (która przekształciła się w Tenix Defence ) zbuduje zmodyfikowany projekt MEKO 200. Australijczycy zamówili osiem statków, podczas gdy Nowa Zelandia zamówiła dwa, z niewykorzystaną opcją na dwa kolejne.

Widok Ballarat z dziobu w 2020 roku

Anzac są oparte na fregatach Blohm + Voss MEKO 200 PN (lub klasy Vasco da Gama ), zmodyfikowanych tak, aby spełniały specyfikacje Australii i Nowej Zelandii oraz maksymalizowały wykorzystanie lokalnego sprzętu. Każda fregata ma wyporność przy pełnym obciążeniu 3600 ton (3500 długich ton; 4000 ton krótkich) . Statki mają 109 metrów (358 stóp) długości na linii wodnej i 118 metrów (387 stóp) długości całkowitej , szerokość 14,8 metra (49 stóp) i zanurzenie przy pełnym obciążeniu 4,35 metra (14,3 stopy). Mieszany olej napędowy lub gaz Zastosowano układ maszyn napędowych (CODOG), z pojedynczą turbiną gazową General Electric LM2500-30 o mocy 30 172 koni mechanicznych (22 499 kW) i dwoma silnikami wysokoprężnymi MTU 12V1163 TB83 o mocy 8840 koni mechanicznych (6590 kW) napędzającymi dwa śmigła statku o regulowanym skoku . Maksymalna prędkość to 27 węzłów (50 km / h; 31 mil / h), a maksymalny zasięg to ponad 6000 mil morskich (11 000 km; 6900 mil) przy 18 węzłach (33 km / h; 21 mil / h); około 50% większy niż inne konstrukcje MEKO 200. Standardowa kompania statku Anzac składa się z 22 oficerów i 141 marynarzy.

Zgodnie z projektem głównym uzbrojeniem fregaty jest 5-calowe działo Mark 45 kalibru 54 , uzupełnione ośmiokomorowym pionowym systemem startowym Mark 41 (dla pocisków RIM-7 Sea Sparrow lub RIM-162 Evolved Sea Sparrow ), dwoma pociskami 12,7 -milimetrowe (0,50 cala) karabiny maszynowe i dwa zestawy potrójnych wyrzutni torpedowych Mark 32 (początkowo strzelające torpedami Mark 46 , ale później zmodernizowane do używania torpedy MU90 Impact ). Zostały również zaprojektowane , ale nie z systemem broni bliskiej (dwa Mini Tajfuny montowane w razie potrzeby od 2005 r.), dwie wyrzutnie rakiet przeciwokrętowych Harpoon z czterema kanistrami (które były instalowane na statkach RAN od 2005 r.) oraz druga wyrzutnia Mark 41 (która nie została dodana). Australijscy Anzac używają helikoptera Sikorsky S-70B-2 Seahawk ; plany zastąpienia ich Kaman SH-2G Super Seasprites zostały odwołane w 2008 roku z powodu trwających problemów.

Ballarat położono w Williamstown w stanie Wiktoria 4 sierpnia 2000 r. Statek został złożony z sześciu modułów kadłuba i sześciu modułów nadbudówki; moduły nadbudówki zostały wyprodukowane w Whangarei w Nowej Zelandii , a moduły kadłuba zostały zbudowane zarówno w Williamstown, jak i Newcastle w Nowej Południowej Walii , z ostateczną integracją w Williamstown. Został zwodowany 25 maja 2002 r., A do RAN wszedł do służby 26 czerwca 2004 r. Był ósmym okrętem tej klasy, który miał zostać zbudowany, i szóstym, który wszedł do służby w Królewskiej Marynarce Wojennej Australii. Motto i odznaka HMAS Ballarat są odniesieniami do wydarzeń Eureka Stockade , które miały miejsce w Ballarat w 1854 roku.

Historia operacyjna

Na początku 2005 roku Ballarat był zaangażowany w operację Relex II , operację ochrony granic na północnych wodach Australii. Ballarat osiadł na mieliźnie u wybrzeży Wyspy Bożego Narodzenia w pobliżu Flying Fish Cove w dniu 22 stycznia 2005 r., Powodując uszkodzenie steru i śmigieł przez piasek i koralowce. Załoga nie odniosła obrażeń.

Ballarat tankujący z USS Ronald Reagan w dniu 21 kwietnia 2006 r

W marcu 2006 roku Ballarat został wysłany do Zatoki Perskiej , aby odciążyć HMAS Parramatta w ramach operacji Catalyst , wkładu Australijskich Sił Obronnych w odbudowę i odbudowę Iraku.

W grudniu 2006 r. prośba członków załogi statku doprowadziła do ponownego wypuszczenia Ballarat Bitter , piwa pierwotnie warzonego w Ballarat, ale zaprzestanego w 1989 r. Wpływy ze sprzedaży dwóch limitowanych wydań zostały przekazane organizacjom charytatywnym United Way. Maskotka marki, Ballarat Bertie, została przyjęta przez statek jako maskotka.

Rankiem 13 marca 2009 r. Ballarat był jednym z siedemnastu okrętów wojennych biorących udział w uroczystym wejściu floty i przeglądzie floty w porcie Sydney Harbour, największej kolekcji statków RAN od dwustulecia Australii w 1988 r. Fregata była jednym z trzynastu statków biorących udział w uroczyste wejście przez Sydney Heads i zakotwiczenie w porcie w celu przeglądu.

W dniu 20 kwietnia 2009 r. Ballarat i fregata klasy Adelaide HMAS Sydney wypłynęły z Sydney w ramach operacji Northern Trident, sześciomiesięcznej podróży dookoła świata obu statków, z licznymi wizytami dyplomatycznymi i wspólnymi ćwiczeniami z zagranicznymi flotami. W nocy 17 maja Ballarat i Sydney udzieliły pomocy dwóm statkom handlowym w Zatoce Adeńskiej , odpędzając dwie oddzielne grupy somalijskich piratów atakujących statki. Ballarat eskortował zaimprowizowany konwój złożony z ośmiu statków, w tym dwóch zaatakowanych, w bezpieczne miejsce, podczas gdy Sydney pozostał w okolicy, aby zgłosić incydenty połączonym siłom zadaniowym 151 .

Ballarat zakończył modernizację przeciwokrętowej obrony przeciwrakietowej (ASMD) we wrześniu 2015 r. Modernizacja obejmowała montaż radarów fazowanych CEAFAR i CEAMOUNT firmy CEA Technologies na nowych masztach, system wyszukiwania i śledzenia w podczerwieni Vampir NG oraz systemy radarów nawigacyjnych Sharpeye, wraz z ulepszeniami wyposażenia i układu sali operacyjnej .

We wrześniu 2018 roku Ballarat popłynął w krótkim czasie, aby wziąć udział w akcji ratunkowej dwóch żeglarzy, którzy opłynęli świat dookoła na południowym Oceanie Indyjskim. Statek przetransportował jednego z nich z powrotem do Australii z Île Amsterdam po tym, jak został uratowany przez francuską łódź rybacką.

W kwietniu 2021 roku "Ballarat" wziął udział w poszukiwaniach zaginionego okrętu podwodnego Marynarki Wojennej Indonezji KRI Nanggala (402). W następnym miesiącu statek brał udział w wysiłkach zmierzających do egzekwowania sankcji wobec Korei Północnej w ramach operacji Argos .

Cytaty

Książki

•   Fairall-Lee, Sam; Miller, Kate; Murphy, David (2007). „Królewska Marynarka Wojenna Australii w 2030 roku”. W Andrew Forbes (red.). Sea Power: stare i nowe wyzwania . Ultimo, NSW: Halstead Press. ISBN 978-1-920831-44-8 .
•   Zieleńszy, Peter (2009). Czas jest wszystkim: polityka i procesy podejmowania decyzji o zakupach obronnych w Nowej Zelandii . Dokumenty z Canberry dotyczące strategii i obrony. Tom. Nr 173. Canberra, ACT: ANU E Press. ISBN 978-1-921536-65-6 . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 7 kwietnia 2011 r . . Źródło 1 września 2011 r .
•    Jones, Peter (2001). „Okres zmian i niepewności”. W Stevens, David (red.). Królewskiej Marynarki Wojennej Australii . Australijska historia stulecia obrony (tom III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-555542-2 . OCLC 50418095 .
•    Sharpe, Richard, wyd. (1998). Jane's Fighting Ships 1998–99 (wyd. 101). Coulsdon, Surrey: Grupa informacyjna Jane. ISBN 0-7106-1795-X . OCLC 39372676 .
•    Wertheim, Eric, wyd. (2007). Przewodnik Instytutu Marynarki Wojennej po flotach bojowych świata: ich statki, samoloty i systemy (wyd. 15). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-955-2 . OCLC 140283156 .

artykuły prasowe

• „Marynarka wojenna otwiera sondę fregaty” . Kurier. 23 stycznia 2005 . Źródło 23 sierpnia 2008 .
• „Kupowanie dużych pieniędzy na piwo Bertie” . Kurier. 12 grudnia 2006 . Źródło 23 sierpnia 2008 .
• Ryba, Tim; Grevatt, Jon (24 czerwca 2008). „Australijski test HMAS Toowoomba wystrzeliwuje torpedę MU90” . Międzynarodówka Marynarki Wojennej Jane . Grupa informacyjna Jane.
• Grazebrook, AW (1 listopada 1996). „Fregaty Anzac pływają po rozbieżnych kursach” . Międzynarodówka Marynarki Wojennej Jane . Grupa informacyjna Jane. 101 (9).
• Jon, Grevatt (5 marca 2008). „Australia anuluje niespokojny program Super Seasprite” . Przemysł obronny Jane . Grupa informacyjna Jane.
• Brooke, Michael (2 kwietnia 2009). „Marsz w historię” . Wiadomości Marynarki Wojennej . Departament Obrony.
• Scott, Richard (16 grudnia 2005). „Aktualizacja ANZAC w celu spełnienia zmienionej postawy strategicznej”. Międzynarodówka Marynarki Wojennej Jane . Grupa informacyjna Jane.
• Scott, Richard (12 grudnia 2007). „Ulepszone systemy małego kalibru zapewniają siłę rażenia na statkach” . Międzynarodowy Przegląd Obrony . Grupa informacyjna Jane.
• „Aktualizacja ASMD rozpoczyna się w Perth” . Marynarka Wojenna . Liga Marynarki Wojennej Australii . 72 (2): 16–17. kwiecień 2010.

Artykuły z wiadomościami

• Dodd, Mark (19 maja 2009). „Okręty wojenne RAN na ratunek przed ucieczką somalijskich piratów” . Australijczyk . Źródło 20 maja 2009 .
• Forbes, Mark (17 czerwca 2002). „Jak transakcja helikoptera wpadła w kłopoty” . Wiek . Źródło 20 września 2011 r .
• Oliver, Jordania (17 listopada 2011). „Beczki Ballarat Bitter wypuszczone do miejskich pubów” . Kurier . Ballarat, Wiktoria . Źródło 18 listopada 2011 r .

Strony internetowe

• „HMAS Ballarat (II)” . Królewskiej Marynarki Wojennej Australii . Źródło 1 stycznia 2013 r .
• „Trójząb Północny 2009” . Królewskiej Marynarki Wojennej Australii. 2009. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 18 listopada 2011 r . Źródło 29 października 2011 r .