Atol Johnstona
Atol Johnston Dalekie | |
|---|---|
 Mapa atolu Johnston
| |
  Atol Johnstona Lokalizacja na północnym Pacyfiku
| |
| Współrzędne: Współrzędne : | |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Status | Terytorium niezorganizowane, nieposiadające osobowości prawnej |
| Zgłoszone przez USA | 19 marca 1858 |
| Nazwany dla | Kapitan Charles James Johnston, HMS Cornwallis |
| Rząd | |
| • Typ | Administrowany jako National Wildlife Refuge |
| • Ciało | Służba ds. Rybołówstwa i Dzikiej Przyrody Stanów Zjednoczonych |
| • Nadinspektor | Laura Beauregard, Morski pomnik narodowy Wysp Pacyfiku |
| Obszar | |
| • Całkowity | 1,03 2 (2,67 km 2 ) |
| • WSE | 157 389 mil kwadratowych (407 635 km2 ) |
| Najwyższe wzniesienie (wyspa piasku)
|
30 stóp (10 m) |
| Najniższa wysokość (Pacyfik)
|
0 stóp (0 m) |
| Populacja
(2007)
| |
| • Całkowity | 0 (stali mieszkańcy) |
| Strefa czasowa | UTC-10 ( strefa czasowa Hawaje-Aleuty ) |
| Geokodowanie | 127 |
| kod ISO 3166 | U.M |
| Strona internetowa | www.fws.gov/refuge/Johnston_Atoll/ |
Johnston Atoll to nieposiadające osobowości prawnej terytorium Stanów Zjednoczonych, obecnie administrowane przez United States Fish and Wildlife Service (USFWS). Atol Johnston jest narodowym rezerwatem dzikiej przyrody i częścią morskiego pomnika przyrody Pacific Remote Islands . Jest zamknięty dla publicznego wstępu, a ograniczony dostęp do celów zarządzania jest przyznawany wyłącznie na podstawie upoważnienia Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych oraz zezwolenia na użytkowanie specjalne od US Fish and Wildlife Service.
Przez prawie 70 lat odizolowany atol znajdował się pod kontrolą armii amerykańskiej . W tym czasie był różnie używany jako baza tankowania marynarki wojennej, baza lotnicza , miejsce testowania broni jądrowej i biologicznej, tajna baza rakietowa oraz miejsce do przechowywania i usuwania broni chemicznej i agenta Orange . Działania te spowodowały zanieczyszczenie środowiska, a monitorowanie trwa.
Wyspa jest domem dla kwitnących społeczności lęgowych ptaków morskich i charakteryzuje się znaczną różnorodnością biologiczną mórz. Zespoły USFWS prowadzą monitoring i konserwację środowiska, aby chronić rodzimą przyrodę.
Geografia
Z wyjątkiem działalności USFWS , atol Johnston jest opuszczonym atolem o powierzchni 1300 hektarów (3200 akrów) na północnym Pacyfiku , położonym około 750 mil morskich (1390 km ; 860 mil ) na południowy zachód od wyspy Hawaiʻi i jest zgrupowany jako jedna z Dalekich Wysp Mniejszych Stanów Zjednoczonych . Atol, który znajduje się na rafy koralowej , ma cztery wyspy. Johnston Island i Sand Island to powiększone obiekty naturalne, podczas gdy Akau (północ) i Hikina (Wschód) to dwie sztuczne wyspy utworzone przez pogłębianie koralowców . Do 1964 r. Operacje pogłębiania i napełniania zwiększyły rozmiar wyspy Johnston do 596 akrów (241 ha) z pierwotnych 46 akrów (19 ha), zwiększyły rozmiar wyspy Sand Island z 10 do 22 akrów (4,0 do 8,9 ha) i dodał dwie nowe wyspy, północną i wschodnią, o odpowiednio 25 i 18 akrach (10,1 i 7,3 ha).
Cztery wyspy zajmują łączną powierzchnię 2,67 km2 (1,03 mil kwadratowych). Ze względu na nachylenie atolu znaczna część rafy w południowo-wschodniej części opadła. Ale chociaż nie ma otaczającego go grzbietu rafy, grzbiet rafy w północno-zachodniej części atolu zapewnia płytką lagunę o głębokości od 3 do 10 m (10 do 33 stóp).
Klimat jest tropikalny, ale generalnie suchy. Pasaty północno-wschodnie są stałe, a sezonowe wahania temperatury są niewielkie. Z wysokością od poziomu morza do 5 m (16 stóp) w Summit Peak, wyspy zawierają nisko rosnącą roślinność i palmy na przeważnie płaskim terenie i nie mają naturalnych zasobów słodkiej wody.
| Wyspa |
Wielkość w 1942 r. ( ha ) |
Ostateczna wielkość w 1964 r. ( ha ) |
|---|---|---|
| Wyspa Johnstona | 19 | 241 |
| Wyspa piasku | 4 | 9 |
| Północna ( Akau ). | - | 10 |
| Wschodnia ( Hikina ) wyspa | - | 7 |
| Powierzchnia całkowita | 23 | 267 |
| Atol Johnstona | 13 000 | 13 000 |
Klimat
Jest to suchy atol z rocznymi opadami poniżej 20 cali (510 mm).
| Dane klimatyczne dla atolu Johnston | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miesiąc | styczeń | luty | Zniszczyć | kwiecień | Móc | czerwiec | lipiec | sierpień | wrzesień | październik | listopad | grudzień | Rok |
| Rekordowo wysoki °F (°C) |
90 (32) |
89 (32) |
90 (32) |
90 (32) |
91 (33) |
100 (38) |
101 (38) |
100 (38) |
95 (35) |
95 (35) |
96 (36) |
89 (32) |
101 (38) |
| Średnio wysokie ° F (° C) |
81,7 (27,6) |
81,7 (27,6) |
82,0 (27,8) |
82,8 (28,2) |
84,2 (29,0) |
85,6 (29,8) |
86,2 (30,1) |
86,6 (30,3) |
86,5 (30,3) |
85,8 (29,9) |
84,0 (28,9) |
82,5 (28,1) |
84,1 (29,0) |
| Średnio niski °F (°C) |
73,1 (22,8) |
73,0 (22,8) |
73,2 (22,9) |
74,0 (23,3) |
75,3 (24,1) |
76,6 (24,8) |
77,3 (25,2) |
77,8 (25,4) |
77,6 (25,3) |
77,3 (25,2) |
75,7 (24,3) |
74,1 (23,4) |
75,4 (24,1) |
| Rekordowo niski °F (°C) |
63 (17) |
63 (17) |
65 (18) |
65 (18) |
68 (20) |
69 (21) |
70 (21) |
70 (21) |
71 (22) |
68 (20) |
63 (17) |
62 (17) |
62 (17) |
| Średnie opady cale (mm) |
2,15 (55) |
1,56 (40) |
2,49 (63) |
2.11 (54) |
1,32 (34) |
0,92 (23) |
1,32 (34) |
2,24 (57) |
2,37 (60) |
3,07 (78) |
4.00 (102) |
2,84 (72) |
26,4 (670) |
| Źródło: Zachodnie Regionalne Centrum Klimatyczne | |||||||||||||
Dzikiej przyrody
Z raf i wód przybrzeżnych atolu zarejestrowano około 300 gatunków ryb . Odwiedzają ją również żółwie zielone i mniszki hawajskie . Sugerowano możliwość przez humbaki jako lęgowisk, choć jak dotąd w niewielkich ilościach i nieregularnie. Wiele innych waleni prawdopodobnie migruje przez ten obszar, ale najbardziej potwierdzonym gatunkiem jest wieloryb dziobaty Cuvier .
Ptaki
Gatunki ptaków morskich odnotowane jako lęgowe na atolu to burzyk bulwerski , burzyk klinowaty , burzyk bożonarodzeniowy , tropik bielik , tropicbird rdzawoogoniasty , głuptak brunatny , głuptak czerwononogi , głuptak maskowany , fregata wielka , rybitwa okularowa , rybitwa brunatna , noddy brunatna , noddy czarna i rybitwa biała . Jest to największa na świecie kolonia tropików rudoogoniastych, z 10 800 gniazdami w 2020 r. Odwiedzają ją wędrowne ptaki przybrzeżne , w tym pacyficzna sieweczka złota , wędrowny tattler , kulik szczeciniasty , rumiany kamusznik i sanderling . Wyspa wraz z otaczającymi ją wodami morskimi została uznana przez BirdLife International za ważny obszar dla ptaków ze względu na jej kolonie ptaków morskich .
Flora
Pierwsza lista roślin skatalogowanych na atolu Johnston została opublikowana w 1931 r. w Vascular Plants of Johnston and Wake Islands na podstawie zbiorów ekspedycji Tanager w 1923 r. Opisano trzy gatunki Lepturus repens , Boerhavia diffusa i Tribulus cistoides . W latach trzydziestych XX wieku, kiedy wyspa była wykorzystywana do działań lotniczych podczas wojny, Honolulu sprowadzono Pluchea odorata .
Lepturus repens
_(4938290660).jpg)
Historia
Wczesna historia
bryg Sally z Bostonu przypadkowo osiadł na mieliźnie w pobliżu wysp. Kapitan statku, Joseph Pierpont, opublikował swoje doświadczenia w kilku amerykańskich gazetach w następnym roku, podając dokładne położenie Johnston i Sand Island wraz z częścią rafy, ale nie nazwał tego obszaru ani nie zgłosił roszczeń do tego obszaru. Wyspy zostały oficjalnie nazwane dopiero przez kapitana Charlesa J. Johnstona ze statku Royal Naval HMS Cornwallis dostrzegł ich 14 grudnia 1807 r. Dziennik okrętowy odnotował: „14 [grudnia 1808 r.] dokonał nowego odkrycia, a mianowicie dwóch bardzo niskich wysp o szerokości 16° 52 ′ N. długości 190° 26 ′ E. , mający niebezpieczną rafę na wschód od nich, a całość nie przekracza czterech mil”.
W 1856 roku Stany Zjednoczone uchwaliły ustawę Guano Islands Act , która zezwalała obywatelom Stanów Zjednoczonych na przejmowanie w posiadanie wysp zawierających złoża guana . Na mocy tego aktu William Parker i RF Ryan wyczarterowali szkuner Palestine specjalnie w celu odnalezienia atolu Johnston. W marcu 1858 roku zlokalizowali guano na atolu i przystąpili do przejęcia wyspy jako terytorium Stanów Zjednoczonych. W czerwcu tego samego roku SC Allen pływając po rzece Kalama na zlecenie króla Kamehameha IV of Hawaiʻi wylądował na atolu Johnston, zdjął amerykańską flagę i zajął atol dla Królestwa Hawajów . Allen nazwał atol „Kalama”, a pobliską mniejszą wyspę „Cornwallis”.
Po powrocie 27 lipca 1858 r. kapitan Palestyny ponownie wywiesił amerykańską flagę i próbował przejąć wyspę w imieniu Stanów Zjednoczonych. Tego samego dnia atol „opuszczony i opuszczony” został uznany za część domeny Kamehameha IV. Jednak podczas swojej lipcowej wizyty Palestyna zostawiła na wyspie dwóch członków załogi w celu zebrania fosforanów . Później tego samego roku Kamehameha cofnął dzierżawę udzieloną Allenowi, gdy dowiedział się, że atol był wcześniej przedmiotem roszczeń Stanów Zjednoczonych. Nie przeszkodziło to jednak Terytorium Hawajów w korzystaniu z atolu lub dochodzeniu własności.
Do 1890 r. złoża guana na atolu zostały prawie całkowicie wyczerpane (wydobyte) przez amerykańskie interesy działające na mocy ustawy o wyspach guano. W 1892 roku HMS Champion sporządził ankietę i sporządził mapę wyspy, mając nadzieję, że może ona nadawać się na telegraficzną stację kablową. 16 stycznia 1893 r. poselstwo hawajskie w Londynie poinformowało o konferencji dyplomatycznej w sprawie tymczasowej okupacji wyspy. Jednak Królestwo Hawajów zostało obalone 17 stycznia 1893 r. Kiedy Hawaje zostały zaanektowane przez Stany Zjednoczone w 1898 r., Podczas wojny hiszpańsko-amerykańskiej , nazwa Johnston Island została pominięta na liście Wysp Hawajskich. [ potrzebne źródło ] 11 września 1909 r. Terytorium Hawajów wydzierżawiło Johnston osobie prywatnej na piętnaście lat. Po południowo-wschodniej stronie większej wyspy zbudowano szopę na deski, a na zbocze niskiego wzgórza wjechała mała linia tramwajowa , aby ułatwić usuwanie guana. Najwyraźniej ani ilość, ani jakość guana nie była wystarczająca, aby zapłacić za jego zebranie, więc projekt wkrótce został porzucony.
Narodowy Rezerwat Przyrody od 1926 roku
.jpg)
Tanager Expedition była wspólną ekspedycją, sponsorowaną przez Departament Rolnictwa Stanów Zjednoczonych i Bishop Museum of Hawaii , która odwiedziła atol w 1923 roku. Wyprawa na atol składała się z dwóch drużyn, którym towarzyszyły konwoje niszczycieli, z których pierwsza wyruszyła z Honolulu w lipcu 7, 1923, na pokładzie USS Whippoorwill , który przeprowadził pierwsze badanie Johnston Island w XX wieku. Badania lotnicze i loty mapujące nad Johnston przeprowadzono za pomocą wodnosamolotu Douglas DT-2 niosła na swoim fantailu, który został wciągnięty do wody do startu. W dniach 10–22 lipca 1923 r. Atol był rejestrowany w ramach pionierskiego fotografii lotniczej . USS Tanager opuścił Honolulu 16 lipca i dołączył do Whippoorwill aby wypełnić ankietę, a następnie udał się na wyspę Wake, aby tam wypełnić ankiety. Namioty rozbito na południowo-zachodniej plaży z drobnym białym piaskiem i przeprowadzono dość dokładne badania biologiczne wyspy. Głównymi mieszkańcami były setki ptaków morskich z tuzina gatunków, a także jaszczurki, owady i kraby pustelniki. Rafy i płytkie wody obfitowały w ryby i inne organizmy morskie.
.jpg)
W dniu 29 czerwca 1926 r. na mocy dekretu wykonawczego nr 4467 prezydent Calvin Coolidge ustanowił rezerwat Johnston Island Reservation jako federalną ostoję ptaków i umieścił go pod kontrolą Departamentu Rolnictwa Stanów Zjednoczonych jako „schronienie i teren lęgowy rodzimych ptaków”. Atol Johnston został dodany do United States National Wildlife Refuge w 1926 roku i przemianowany na Johnston Island National Wildlife Refuge w 1940 r. Johnston Atoll National Wildlife Refuge został utworzony w celu ochrony tropikalnego ekosystemu i dzikiej przyrody, którą żywi. Jednak Departament Rolnictwa nie miał statków, a Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych była zainteresowana atolem ze względów strategicznych, więc dekretem wykonawczym 6935 z 29 grudnia 1934 r. Prezydent Franklin D. Roosevelt umieścił wyspy pod „kontrolą i jurysdykcją Sekretarza Marynarki Wojennej dla celów administracyjnych”, ale z zastrzeżeniem wykorzystania jako schronienie i teren lęgowy dla rodzimych ptaków, zgodnie z art Departament Spraw Wewnętrznych Stanów Zjednoczonych .
14 lutego 1941 r. Prezydent Franklin Roosevelt wydał dekret wykonawczy nr 8682 w celu utworzenia obszarów obrony morskiej na środkowych terytoriach Pacyfiku. Proklamacja ustanowiła „Obszar obronny marynarki wojennej wyspy Johnston”, który obejmował wody terytorialne między skrajnymi znakami wezbrania a trzymilowymi granicami morskimi otaczającymi atol. Utworzono również „Johnston Island Naval Airspace Reservation” w celu ograniczenia dostępu do przestrzeni powietrznej nad morskim obszarem obrony morskiej. Tylko okręty i samoloty rządowe Stanów Zjednoczonych mogły wchodzić na obszary obrony morskiej w Johnston, chyba że zezwolił im Sekretarz Marynarki Wojennej .
W 1990 roku dwóch pełnoetatowych pracowników US Fish and Wildlife Service, kierownik schroniska i biolog, stacjonowało na atolu Johnston, aby zająć się wzrostem działań biologicznych, zanieczyszczeń i konfliktów zasobów.
Po zakończeniu misji wojskowej na wyspie w 2004 roku atol był administrowany przez kompleks Pacific Remote Islands National Wildlife Refuge Complex . Zewnętrzne wysepki i prawa do wody były wspólnie zarządzane przez Fish and Wildlife Service, przy czym część rzeczywistej masy lądowej wyspy Johnston pozostawała pod kontrolą Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych (USAF) w celu rekultywacji środowiska i Agencji Redukcji Zagrożeń Obronnych (DTRA) dla celów oczyszczania plutonu. Jednak w dniu 6 stycznia 2009 r., na mocy art. 2 ustawy o starożytności , Pomnik narodowy Pacific Remote Islands Marine National Monument został ustanowiony przez prezydenta George'a W. Busha w celu administrowania i ochrony wyspy Johnston wraz z sześcioma innymi wyspami Pacyfiku. Pomnik narodowy obejmuje Johnston Atoll National Wildlife Refuge w swoich granicach i obejmuje 696 akrów (2,82 km 2 ) ziemi i ponad 800 000 akrów (3200 km 2 ) obszaru wodnego. Administracja prezydenta Baracka Obamy w 2014 roku rozszerzyła obszar chroniony na całą wyłączną strefę ekonomiczną , zakazując wszelkiej komercyjnej działalności połowowej. W ramach przeglądu wszystkich pomników narodowych z 2017 r., Przedłużonego od 1996 r., ówczesny sekretarz spraw wewnętrznych Ryan Zinke zalecił zezwolenie na połowy poza limitem 12 mil.
Kontrola wojskowa 1934–2004
29 grudnia 1934 r. Prezydent Franklin D. Roosevelt dekretem wykonawczym nr 6935 przekazał kontrolę nad atolem Johnston Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w ramach 14. Okręgu Marynarki Wojennej w Pearl Harbor w celu założenia stacji lotniczej , a także Departamentowi Spraw Wewnętrznych zarządzać ostoją ptaków. W 1948 roku USAF przejęło kontrolę nad Atolem.
Podczas serii prób nuklearnych operacji Hardtack od 22 kwietnia do 19 sierpnia 1958 r. administrację atolu Johnston powierzono dowódcy Joint Task Force 7 . Po zakończeniu testów wyspa powróciła pod dowództwo Sił Powietrznych USA.
W latach 1963-1970 Wspólna Grupa Zadaniowa Marynarki Wojennej 8 i Komisja Energii Atomowej (AEC) sprawowały wspólną kontrolę operacyjną nad wyspą podczas operacji prób jądrowych na dużych wysokościach.
W 1970 roku kontrola operacyjna została zwrócona Siłom Powietrznym do lipca 1973 roku, kiedy to Agencja Obrony ds. Broni Specjalnej otrzymała od Sekretarza Obrony odpowiedzialność za zarządzanie hostem . Na przestrzeni lat kolejnymi organizacjami potomnymi były Agencja Wsparcia Atomu Obrony (DASA) od 1959 do 1971, Agencja Obrony Jądrowej (DNA) od 1971 do 1996 oraz Agencja Obrony ds. Broni Specjalnej (DSWA) od 1996 do 1998. W 1998 , Defense Special Weapons Agency i wybrane elementy Biura Sekretarza Obrony zostały połączone w Agencję Redukcji Zagrożeń Obronnych (DTRA). W 1999 r. Odpowiedzialność za zarządzanie gospodarzami została ponownie przeniesiona z Agencji Redukcji Zagrożeń Obronnych do Sił Powietrznych, aż do zakończenia misji Sił Powietrznych w 2004 r. I zamknięcia bazy.
Baza wodnosamolotów Sand Island
Drugiego Skrzydła Patrolowego Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych przeprowadził drobne prace budowlane w celu przystosowania atolu do obsługi wodnosamolotów. W 1936 roku Marynarka Wojenna rozpoczęła pierwszą z wielu zmian mających na celu powiększenie obszaru lądowego atolu. Wznieśli kilka budynków i łódź lądującą na Sand Island i wysadzili koralowce, aby oczyścić lądowisko wodnosamolotów na wysokości 3600 stóp (1100 m). Kilka wodnosamolotów wykonało loty z Hawajów do Johnston, na przykład eskadra sześciu samolotów w listopadzie 1935 r.
W listopadzie 1939 r. na Wyspie Piaskowej podjęto dalsze prace przez wykonawców cywilnych, aby umożliwić działanie jednej eskadry samolotów patrolowych przy wsparciu przetargowym. Część laguny została pogłębiona, a wykopany materiał wykorzystano do wykonania parkingu połączonego groblą o długości 2000 stóp (610 m) z Sand Island. Trzy lądowania wodnosamolotów zostały oczyszczone, jedno 11 000 stóp (3400 m) na 1000 stóp (300 m) i dwa lądowania poprzeczne, każde 7000 stóp (2100 m) na 800 stóp (240 m) i pogłębione do głębokości 8 stóp (2,4 m) ). Na Sand Island zbudowano koszary dla 400 ludzi, stołówkę, podziemny szpital, stację radiową, zbiorniki na wodę i stalową wieżę kontrolną o długości 100 stóp (30 m). W grudniu 1943 r. Do bazy wodnosamolotów dodano dodatkowe 10 akrów (4,0 hektary) parkingu.
26 maja 1942 roku United States Navy Consolidated PBY-5 Catalina rozbił się na atolu Johnston. Pilot Cataliny wykonał lądowanie z normalną mocą i natychmiast włączył przepustnicę do startu. Przy prędkości około pięćdziesięciu węzłów samolot skręcił w lewo, a potem wpadł w gwałtowną pętlę wodną. Kadłub samolotu został rozbity i Catalina natychmiast zatonęła.
Po wojnie 27 marca 1949 roku samolot PBY-6A Catalina musiał przymusowo lądować podczas lotu z Kwajalein na wyspę Johnston. Samolot został uszkodzony nie do naprawienia, a 11-osobowa załoga została uratowana dziewięć godzin później przez okręt marynarki wojennej, który zatopił samolot ostrzałem.
W 1958 roku dyskutowano nad proponowaną umową o wsparciu operacji wodnosamolotów marynarki wojennej na wyspie Johnston, chociaż nigdy nie została ona ukończona, ponieważ wymóg operacji nie został zrealizowany.
Lotnisko
We wrześniu 1941 r. rozpoczęto budowę lotniska na wyspie Johnston. Zbudowano pas startowy o wymiarach 4000 stóp (1200 m) na 500 stóp (150 m) wraz z dwoma 400-osobowymi barakami, dwiema stołówkami, budynkiem chłodni, podziemnym szpitalem, zakładem świeżej wody, budynkami sklepowymi, i magazynowania paliwa. Pas startowy był ukończony do 7 grudnia 1941 r., Chociaż w grudniu 1943 r. 99. Batalion Konstrukcyjny Marynarki Wojennej przybył na atol i przystąpił do wydłużania pasa startowego do 6000 stóp (1800 m). Pas startowy został następnie wydłużony i ulepszony w miarę powiększania wyspy.
Podczas II wojny światowej Atol Johnston był używany jako baza do tankowania okrętów podwodnych, a także jako przystanek do tankowania samolotów dla amerykańskich bombowców przelatujących przez Ocean Spokojny, w tym Boeinga B-29 Enola Gay . Do 1944 roku atol był jednym z najbardziej ruchliwych terminali transportu lotniczego na Pacyfiku. Air Transport Command zatrzymały się w Johnston w drodze na Hawaje. Po Dniu VJ 14 sierpnia 1945 r. Atol Johnston był świadkiem zawrócenia przepływu ludzi i samolotów, które nadlatywały z lądu na Pacyfik. Do 1947 roku ponad 1300 B-29 i B-24 bombowce przeleciały przez Mariany , Kwajalein , wyspę Johnston i Oahu w drodze do Mather Field i życia cywilnego.
Po II wojnie światowej lotnisko Johnston Atoll było wykorzystywane komercyjnie przez Continental Air Micronesia , lądując między Honolulu a Majuro . Kiedy samolot wylądował, żołnierze otoczyli samolot, a pasażerom nie pozwolono opuścić samolotu. Aloha Airlines wykonywały również cotygodniowe regularne loty na wyspę, przewożąc personel cywilny i wojskowy; w latach 90. loty odbywały się prawie codziennie, aw niektóre dni przylatywały nawet trzy osoby. Tuż przed przeniesieniem amunicji chemicznej na atol Johnston, naczelny chirurg publicznej służby zdrowia dokonał przeglądu przesyłki i planów składowania atolu Johnston. Jego zalecenia spowodowały, że Sekretarz Obrony w grudniu 1970 r. wydał instrukcje wstrzymujące wystrzeliwanie rakiet i wszystkie inne niż niezbędne loty samolotów. W rezultacie usługa Air Micronesia została natychmiast przerwana, a ostrzał rakietowy zakończono, z wyjątkiem dwóch wystrzeleń satelitów z 1975 r., Uznanych za krytyczne dla misji na wyspie.
Wiele razy pas startowy był potrzebny do awaryjnego lądowania zarówno samolotów cywilnych, jak i wojskowych. Kiedy pas startowy został wycofany z eksploatacji, nie mógł już służyć jako potencjalne miejsce lądowania awaryjnego podczas planowania tras lotów przez Ocean Spokojny. Od 2003 r. Lotnisko na atolu Johnston składało się z nieutrzymanego, zamkniętego, pojedynczego asfaltowo-betonowego pasa startowego 5/23 o długości 9000 stóp (2700 m), równoległej drogi kołowania i dużej utwardzonej rampy wzdłuż południowo-wschodniej strony pasa startowego.
II wojna światowa 1941–1945
W lutym 1941 atol Johnston został wyznaczony jako morski obszar obrony morskiej i rezerwat przestrzeni powietrznej. W dniu, w którym Japończycy uderzyli na Pearl Harbor, 7 grudnia 1941 r., USS Indianapolis opuścił swój macierzysty port Pearl Harbor , aby przeprowadzić symulowane bombardowanie wyspy Johnston. Atak Japonii na Pearl Harbor miał miejsce, gdy statek rozładowywał żołnierzy piechoty morskiej, cywilów i zapasy na atolu. 15 grudnia 1941 roku atol został ostrzelany poza rafą przez japońską łódź podwodną, która była częścią ataku na Pearl Harbor osiem dni wcześniej. Kilka budynków, w tym elektrownia, zostało trafionych, ale żaden personel nie został ranny. Dodatkowy japoński ostrzał miał miejsce 22 i 23 grudnia 1941 r. We wszystkich przypadkach przybrzeżne działa artyleryjskie atolu Johnston odpowiadały ogniem, odpychając łódź podwodną.
W lipcu 1942 r. cywilnych wykonawców atolu zastąpiono 500 żołnierzami z 5. i 10. Batalionu Konstrukcyjnego Marynarki Wojennej , którzy rozbudowali magazyn paliwa i produkcję wody w bazie oraz zbudowali dodatkowe obiekty. 5. batalion odleciał w styczniu 1943 r. W grudniu 1943 r. 99. batalion konstrukcyjny marynarki wojennej przybył na atol i przystąpił do wydłużania pasa startowego do 6000 stóp (1800 m) i dodania dodatkowych 10 akrów (4,0 ha) parkingu do bazy wodnosamolotów.
Misja Straży Przybrzeżnej 1957–1992
25 stycznia 1957 r. Departament Skarbu otrzymał 5-letnie zezwolenie dla Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych (USCG) na obsługę i konserwację pomocy nawigacyjnej dalekiego zasięgu (LORAN) stacja nadawcza na atolu Johnston. Dwa lata później, w grudniu 1959 r., Sekretarz Obrony zatwierdził wniosek Sekretarza Skarbu o wykorzystanie Sand Island dla stacji US Coast Guard LORAN A i C. USCG otrzymało pozwolenie na zainstalowanie stacji LORAN A i C na Sand Island, w której personel US Coast Guard miał obowiązywać do 30 czerwca 1992 r. Zezwolenie na działanie stacji LORAN na wyspie Johnston wygasło w 1962 r. 1 listopada 1957, nowy LORAN-A Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych uruchomiono stację. Do 1958 r. Stacja LORAN Straży Przybrzeżnej na wyspie Johnston zaczęła nadawać w trybie 24-godzinnym, ustanawiając w ten sposób nową stawkę LORAN na środkowym Pacyfiku. Nowa stawka między Johnston Island a French Frigate Shoals dała wyższy rząd dokładności ustalania pozycji na pasach parowców od Oahu na Hawajach do wyspy Midway. W przeszłości było to niemożliwe na niektórych obszarach wzdłuż tego ważnego szlaku żeglugowego. Oryginalna stacja US Coast Guard LORAN-A na wyspie Johnston zakończyła działalność 30 czerwca 1961 r., Kiedy nowa stacja na pobliskiej wyspie Sand Island zaczęła nadawać przy użyciu większej anteny o długości 180 stóp.
Stacja LORAN-C została rozwiązana 1 lipca 1992 r., A cały personel Straży Przybrzeżnej, sprzęt elektroniczny i mienie opuściły atol w tym miesiącu. Budynki na Sand Island zostały przeniesione do innych działań. Anteny biczowe LORAN na wyspach Johnston i Sand zostały usunięte, a 625-metrowa wieża i antena LORAN zostały zburzone 3 grudnia 1992 r. Stacje LORAN A i C oraz budynki na Sand Island zostały następnie rozebrane i usunięte.
Krajowe miejsce testowania broni jądrowej 1958–1963
Sukcesy
W latach 1958-1975 atol Johnston był używany jako amerykańskie narodowe miejsce testów jądrowych do atmosferycznych i ekstremalnych wysokościowych wybuchów jądrowych w przestrzeni kosmicznej . W 1958 roku na atolu Johnston odbyły się dwa odpalenia prób jądrowych „Hardtack I”. Jeden przeprowadzony 1 sierpnia 1958 r. Nosił kryptonim „ Hardtack Teak ”, a jeden przeprowadzony 12 sierpnia 1958 r. Nosił kryptonim „Orange”. W obu testach zdetonowano 3,8- megatonowe bomby wodorowe wystrzelone na duże wysokości przez rakiety z atolu Johnston.
Wyspa Johnston była również wykorzystywana jako miejsce wystrzelenia 124 rakiet sondujących , które wzniosły się na wysokość 1158 kilometrów (720 mil). Zawierały one instrumenty naukowe i telemetryczny , wspierające testy bomb jądrowych lub eksperymentalną technologię antysatelitarną .
Osiem pocisków PGM-17 Thor rozmieszczonych przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych (USAF) zostało wystrzelonych z wyspy Johnston w 1962 roku w ramach „ Operacji Fishbowl ”, będącej częścią testów broni jądrowej „ Operacji Dominic ” na Pacyfiku. Pierwszy start w „Operacji Fishbowl” był udanym startem badawczo-rozwojowym bez głowicy . Ostatecznie „Operacja Fishbowl” doprowadziła do czterech udanych detonacji na dużych wysokościach: „ Starfish Prime ”, „ Mat ”, „ Bluegill Triple Prime ” i „ Kingfish ”. Ponadto spowodował jedną atmosferyczną eksplozję jądrową, „ Tightrope ”.
9 lipca 1962 r. „Starfish Prime” miał eksplozję o sile 1,4 megaton , używając głowicy W49 na wysokości około 400 kilometrów (250 mil). Stworzyła bardzo krótką kulę ognia widoczną na dużym obszarze, a także jasne sztuczne zorze widoczne na Hawajach przez kilka minut. „Starfish Prime” wytworzył również impuls elektromagnetyczny , który zakłócił niektóre systemy zasilania elektrycznego i komunikacji na Hawajach. Wpompował wystarczającą ilość promieniowania do pasów Van Allena , aby zniszczyć lub uszkodzić siedem satelitów na orbicie.
Ostatni start Fishbowl, w którym wykorzystano pocisk Thor, przeniósł 400-kilotonową głowicę „Kingfish” na wysokość detonacji 98 kilometrów (61 mil). Chociaż był to oficjalnie jeden z testów Operacji Fishbowl, czasami nie jest wymieniany wśród testów jądrowych na dużych wysokościach ze względu na niższą wysokość detonacji. „Tightrope” był ostatnim testem operacji Fishbowl i zdetonował 3 listopada 1962 r. Wystrzelił na uzbrojony w broń jądrową pocisk Nike-Hercules i został zdetonowany na niższej wysokości niż inne testy:
„Na wyspie Johnston nastąpił intensywny biały błysk. Nawet przy goglach o dużej gęstości rozbłysk był zbyt jasny, aby go zobaczyć, nawet przez kilka sekund. Wyraźny impuls termiczny był odczuwalny na nagiej skórze. Powstał żółto-pomarańczowy dysk i przekształcił się w fioletowego pączka. Przez kilka minut słabo widoczna była świecąca fioletowa chmura. Wydajność jądrowa została podana w większości oficjalnych dokumentów jako „mniej niż 20 kiloton ”. Jeden raport rządu USA podał, że wydajność testu „Po linie” wynosiła 10 kiloton. Siedem rakiet sondujących zostało wystrzelonych z wyspy Johnston w celu wsparcia po linie i był to ostatni amerykański test nuklearny w atmosferze.
niepowodzenia
Seria „Fishbowl” obejmowała cztery awarie, z których wszystkie zostały celowo zakłócone przez funkcjonariuszy ochrony strzelnicy, gdy systemy pocisków zawiodły podczas startu i zostały przerwane. Drugi start z serii Fishbowl, „ Bluegill ”, był wyposażony w aktywną głowicę. Bluegill został „zgubiony” przez wadliwy radar śledzenia zasięgu i musiał zostać zniszczony 10 minut po starcie, mimo że prawdopodobnie wzniósł się pomyślnie. Późniejsze niepowodzenia wystrzelenia broni jądrowej z atolu Johnston spowodowały poważne skażenie wyspy i otaczających ją obszarów plutonem nadającym się do broni i ameryk , który pozostaje problemem do dziś.
Niepowodzenie wystrzelenia „Bluegill” stworzyło w efekcie brudną bombę , ale nie uwolniło szczątków plutonu z głowicy nuklearnej na atol Johnston, ponieważ pocisk wpadł do oceanu na południe od wyspy i nie został odzyskany. Jednak awarie próbnych startów „Starfish”, „Bluegill Prime” i „Bluegill Double Prime” w 1962 r. Spowodowały rozproszenie radioaktywnych szczątków na wyspie Johnston, zanieczyszczając ją, lagunę i wyspę Sand plutonem przez dziesięciolecia.
„ Starfish ”, test nuklearny wystrzelony przez Thora z dużej wysokości, zaplanowany na 20 czerwca 1962 r., jako pierwszy zanieczyścił atol. Rakieta z 1,45-megatonowym urządzeniem Starfish (głowica bojowa W49 i pojazd powrotny MK-4 ) na nosie został wystrzelony tego wieczoru, ale silnik rakietowy Thor wyłączył się zaledwie 59 sekund po wystrzeleniu. Oficer bezpieczeństwa strzelnicy wysłał sygnał zniszczenia 65 sekund po wystrzeleniu, a pocisk został zniszczony na wysokości około 10,6 km (6,6 mil). Głowica wybuchowa odłamkowo-burząca zdetonowała w 1-punktowy bezpieczny sposób, niszcząc głowicę bez wytwarzania energii jądrowej. Duże fragmenty pocisku zanieczyszczonego plutonem, w tym fragmenty głowicy, rakiety wspomagającej, silnika, pojazdu powracającego i części pocisku, spadły na wyspę Johnston. Więcej wraków wraz ze skażeniem plutonem znaleziono na pobliskiej Sand Island.
„ Bluegill Prime ”, druga próba wystrzelenia ładunku, która nie powiodła się poprzednio, została zaplanowana na 23:15 (lokalnie) 25 lipca 1962 r. To również była prawdziwa katastrofa i spowodowała najpoważniejsze skażenie plutonem na wyspie. Pocisk Thor miał jedną kapsułę, dwa pojazdy powrotne i W50 głowica nuklearna. Silnik pocisku działał nieprawidłowo natychmiast po zapłonie, a oficer bezpieczeństwa strzelnicy odpalił system niszczenia, gdy pocisk znajdował się jeszcze na wyrzutni. Kompleks startowy Johnston Island został zburzony w wyniku kolejnych eksplozji i pożaru, który płonął przez całą noc. Miejsce startu i części wyspy zostały skażone radioaktywnym plutonem rozprzestrzenionym w wyniku eksplozji, ognia i dymu z wiatrem.
Następnie kompleks startowy Johnston Island został poważnie uszkodzony i zanieczyszczony plutonem. Wystrzeliwanie rakiet i testy jądrowe zostały wstrzymane do czasu zrzucenia radioaktywnych szczątków, odzyskania gleby i odbudowania stanowiska startowego. Zanim testy mogły zostać wznowione, konieczne były trzy miesiące napraw, odkażania i odbudowy LE1 oraz zapasowej podkładki LE2. Aby kontynuować program testów, wysłano wojska amerykańskie w celu szybkiego oczyszczenia. Żołnierze wyszorowali umocnienia i platformę startową, wywieźli gruz i usunęli górną warstwę koralowców wokół skażonej platformy startowej. Śmieci zanieczyszczone plutonem zostały wrzucone do laguny, zanieczyszczając otaczające środowisko morskie. W latach 1964-1965 do oceanu u wybrzeży Johnston wrzucono ponad 550 beczek zanieczyszczonego materiału. W czasie katastrofy Bluegill Prime górne wypełnienie wokół platformy startowej zostało zeskrobane przez spychacz i równiarkę. Następnie wrzucono go do laguny, aby zrobić rampę, aby resztę szczątków można było załadować na statek desantowy i wyrzucić do oceanu. Szacuje się, że 10 procent plutonu z urządzenia testowego znajdowało się w wypełnieniu użytym do wykonania rampy. Następnie rampa została zakryta i umieszczona na 25 akrach (100 000 m ). 2 ) składowisko odpadów na wyspie podczas pogłębiania w 1962 r. w celu poszerzenia wyspy. Laguna została ponownie pogłębiona w latach 1963–1964 i wykorzystana do powiększenia wyspy Johnston z 220 akrów (89 ha) do 625 akrów (253 ha), ponownie zanieczyszczając dodatkowe części wyspy.
15 października 1962 roku test „ Bluegill Double Prime ” również zakończył się niepowodzeniem. Podczas testu rakieta została zniszczona na wysokości 109 000 stóp po awarii po 90 sekundach lotu. Urzędnicy Departamentu Obrony USA potwierdzają, że zniszczenie rakiety przyczyniło się do skażenia radioaktywnego wyspy.
W 1963 r. Senat Stanów Zjednoczonych ratyfikował Traktat o ograniczonym zakazie prób , który zawierał postanowienie znane jako „Zabezpieczenie C”. Zabezpieczenie C było podstawą do utrzymania atolu Johnston jako „gotowego do przetestowania” naziemnego miejsca testów jądrowych, gdyby kiedykolwiek ponownie uznano, że atmosferyczne testy jądrowe będą konieczne. W 1993 roku Kongres nie przeznaczył żadnych funduszy na misję „Safeguard C” atolu Johnston, co zakończyło ją.
Misja antysatelitarna 1962–1975
Program 437 zmienił PGM-17 Thor w operacyjny system broni przeciwsatelitarnej (ASAT), zdolność, która była utrzymywana w ścisłej tajemnicy nawet po jej rozmieszczeniu. Misja Programu 437 została zatwierdzona do rozwoju przez sekretarza obrony USA Roberta McNamarę 20 listopada 1962 r. z siedzibą na atolu. Program 437 wykorzystywał zmodyfikowane pociski Thor, które wróciły z rozmieszczenia w Wielkiej Brytanii i był drugą operacyjną nuklearną operacją antysatelitarną rozmieszczoną w USA. Osiemnaście kolejnych suborbitalnych startów Thora miało miejsce z wyspy Johnston w latach 1964–1975 w ramach wsparcia Programu 437. W latach 1965–1966 wystrzelono cztery Thory Programu 437 z „Alternatywnymi ładunkami” do inspekcji satelitarnej. Było to ewidentnie rozwinięcie systemu umożliwiające wizualną weryfikację celu przed jego zniszczeniem. Loty te mogły być związane z Programem 922 z późnych lat 60. XX wieku, niejądrową wersją Thora z naprowadzaniem na podczerwień i głowicą odłamkowo-burzącą. Thory były utrzymywane i aktywne w pobliżu dwóch platform startowych Johnston Island po 1964 roku. Jednak częściowo z powodu wojny wietnamskiej , w październiku 1970 roku Departament Obrony przeniósł Program 437 do stanu gotowości jako środek ekonomiczny. Rozmowy w sprawie ograniczenia zbrojeń strategicznych doprowadziły do podpisania traktatu w sprawie pocisków balistycznych , który zabraniał „ingerencji w krajowe środki weryfikacji”, co oznaczało, że traktat nie zezwalał ASAT na atakowanie rosyjskich satelitów szpiegowskich. Thory zostały usunięte z atolu Johnston i były przechowywane w stanie rezerwy wojennej w Vandenberg Air Force Base od 1970 r. do zakończenia misji antysatelitarnej obiektów Johnston Island 10 sierpnia 1974 r., a program został oficjalnie przerwany 1 kwietnia 1975 r., kiedy to ostatecznie zakończono wszelkie możliwości przywrócenia programu ASAT. Osiemnaście startów Thora w celu wsparcia misji Programu 437 Alternate Payload (AP) odbyło się ze stanowisk startowych atolu Johnston.
Satelitarna stacja kamer śledzących Baker-Nunn
Space Detection and Tracking System lub SPADATS był obsługiwany przez North American Aerospace Defense Command ( NORAD ) wraz z systemem Spacetrack Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , Systemem Nadzoru Kosmicznego Marynarki Wojennej i Jednostką Śledzenia Satelitarnego Dowództwa Obrony Powietrznej Kanady . Smithsonian Astrophysical Observatory obsługiwało również kilkanaście 3,5-tonowych kamer Baker-Nunn systemy (brak w Johnston) do katalogowania satelitów stworzonych przez człowieka. Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych miały dziesięć stacji kamer Baker-Nunn na całym świecie, głównie od 1960 do 1977 roku, z wycofywaniem, które rozpoczęło się w 1964 roku.
Stacja kamer kosmicznych Baker-Nunn została zbudowana na Sand Island i funkcjonowała do 1965 r. 18. Eskadra Nadzorcza USAF obsługiwała kamerę Baker-Nunn na stacji zbudowanej wzdłuż grobli na Sand Island do 1975 r., Kiedy to podpisano kontrakt na obsługę czterech pozostałych Sił Powietrznych stacji została przyznana firmie Bendix Field Engineering Corporation . Około 1977 roku kamera na Sand Island została przeniesiona do Daegu w Korei Południowej . Baker-Nunn stały się przestarzałe dzięki początkowej zdolności operacyjnej 3 optycznych miejsc śledzenia GEODSS w Daegu w Korei; Góra Haleakala , Maui i Zasięg rakiet White Sands . Czwarta lokalizacja działała w 1985 roku w Diego Garcia , a proponowana piąta lokalizacja w Portugalii została anulowana. Witryna w Daegu w Korei została zamknięta z powodu wkraczających świateł miejskich. GEODSS śledził satelity w nocy, chociaż MIT Lincoln Laboratory , zlokalizowana razem z witryną 1 w White Sands, śledziła asteroidy w ciągu dnia jako dowód słuszności koncepcji we wczesnych latach 80-tych.
Centrum Operacji Odzyskiwania Wysp Johnston
Projekt systemu obserwacji satelitarnej i rakietowej ( SAMOS-E ) lub „E-6” był stosunkowo krótkotrwałą serią amerykańskich satelitów rozpoznania wizualnego na początku lat sześćdziesiątych. SAMOS był również znany pod niesklasyfikowanymi terminami Program 101 i Program 201. Program Sił Powietrznych był używany jako przykrywka dla początkowego rozwoju systemów satelitów rozpoznawczych Centralnej Agencji Wywiadowczej Key Hole (w tym Corona i Gambit ). Obrazowanie wykonano za pomocą kamer filmowych i nadzoru telewizyjnego z polaru niskie orbity okołoziemskie z pojemnikami z filmami powracającymi przez kapsułę i spadochron z odzyskiem w powietrzu . SAMOS został po raz pierwszy wystrzelony w 1960 roku, ale działał dopiero w 1963 roku, kiedy wszystkie misje zostały wystrzelone z Vandenberg AFB.
W pierwszych miesiącach programu SAMOS konieczne było nie tylko ukrycie wysiłków technicznych Corona i GAMBIT pod osłoną aktywności SAMOS, ale także sprawienie, aby części pojazdów orbitalnych obu systemów były podobne do siebie pod względem wyglądu zewnętrznego. W związku z tym o niektórych szczegółach konfiguracji SAMOS-a zadecydowała mniej logika inżynieryjna, a bardziej potrzeba zakamuflowania GAMBIT, a zatem teoretycznie GAMBIT mógłby zostać uruchomiony bez ostrzegania wielu ludzi o jego prawdziwej naturze. Problemy związane z sieciami śledzenia, komunikacją i odzyskiwaniem zostały rozwiązane decyzją pod koniec lutego 1961 r. O wykorzystaniu wyspy Johnston jako strefy zejścia i odzyskiwania kapsuły filmowej dla programu. 10 lipca 1961 roku rozpoczęto prace nad czterema budynkami Centrum Operacji Odzyskiwania Wysp Johnston dla Narodowe Biuro Rozpoznania . Mężczyźni z obiektu Johnston Atoll odzyskiwali kapsuły z kanistrami ze spadochronem za pomocą samolotu JC-130 wyposażonego w radar, przechwytując je w powietrzu za pomocą specjalistycznego urządzenia do odzyskiwania. Centrum odzyskiwania było również odpowiedzialne za gromadzenie radioaktywnych kapsuł danych naukowych zrzuconych z pocisków po wystrzeleniu i detonacji nuklearnej .
Poligon doświadczalny broni biologicznej 1965–1968
Atol był poddawany testom broni biologicznej na dużą skalę przez cztery lata, począwszy od 1965 r. Amerykańskie strategiczne testy broni biologicznej były tak drogie i skomplikowane, jak testy pierwszych bomb wodorowych na atolu Eniwetok . Obejmowały one wystarczającą liczbę statków, aby stworzyć piątą co do wielkości niezależną flotę świata. Jeden eksperyment obejmował wiele barek załadowanych setkami rezusów . Szacuje się, że jeden odrzutowiec z rozpylaczem broni biologicznej „byłby prawdopodobnie bardziej skuteczny w spowodowaniu śmierci ludzi niż dziesięciomegatonowa bomba wodorowa”.
W ramach przygotowań do testów broni biologicznej na Pacyfiku w ramach Projektu 112 i Projektu SHAD , podczas Pacific Ocean Biological Survey Program, zespół z Smithsonian's Division of Birds na pokładzie holownika Armii Stanów Zjednoczonych uczestniczącego w programie odkrył nowego wirusa . Początkowo nazwa tego przedsięwzięcia miała nosić nazwę Pacific Ornithological Observation Project, ale z oczywistych względów została ona zmieniona. Po raz pierwszy wyizolowany w 1964 roku kleszcze został odkryty w kleszczach Ornithodoros capensis , znalezionych w gnieździe noddy pospolity ( Anous stolidus ) na Sand Island, atol Johnston. Został oznaczony jako wirus atolu Johnston i jest powiązany z grypą.
W lutym, marcu i kwietniu 1965 r. Atol Johnston był używany do przeprowadzania ataków biologicznych na statki armii i marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych 100 mil (160 km) na południowy zachód od wyspy Johnston w testach wrażliwości, obrony i odkażania przeprowadzonych przez Deseret Test Center podczas Projektu SHAD w ramach Projektu 112. Test DTC 64-4 (Deseret Test Center) był pierwotnie nazywany „RED BEVA” (Ocena biologiczna), chociaż później nazwa została zmieniona na „Shady Grove”, prawdopodobnie ze względów bezpieczeństwa operacyjnego. Czynniki biologiczne uwolnione podczas tego testu obejmowały Francisella tularensis (wcześniej zwaną Pasteurella tularensis ) (Agent UL), czynnik sprawczy tularemii ; Coxiella burnetii (Agent OU), czynnik wywołujący gorączkę Q ; i Bacillus globigii (Agent BG). Podczas projektu SHAD Bacillus globigii był używany do symulacji biologicznych środków bojowych (takich jak wąglik ), ponieważ uznano go wówczas za zanieczyszczenie o niewielkich konsekwencjach zdrowotnych dla ludzi; jednak jest obecnie uważany za patogen ludzki. Okręty wyposażone w wielogłowicowy rozsiewacz E-2 i samoloty A-4C wyposażony w zbiorniki opryskowe Aero 14B uwolnił żywe czynniki chorobotwórcze w dziewięciu próbach powietrznych i czterech próbach powierzchniowych w fazie B serii testów od 12 lutego do 15 marca 1965 r. oraz w czterech próbach powietrznych w fazie D serii testów od 22 marca do kwietnia 3, 1965.
Według weterana Projektu SHAD, Jacka Aldersona, który dowodził holownikami armii, obszar trzeci na atolu Johnston znajdował się w najbardziej zawietrznej części wyspy i składał się ze składanej chaty Nissen , która miała być używana do przygotowywania broni i komunikacji.
Magazyn broni chemicznej 1971–2001
W 1970 roku Kongres na nowo zdefiniował misję wojskową wyspy jako przechowywanie i niszczenie broni chemicznej. Armia Stanów Zjednoczonych wydzierżawiła 41 akrów (17 ha) atolu do przechowywania broni chemicznej przechowywanej na Okinawie w Japonii. Atol Johnston stał się miejscem przechowywania broni chemicznej w 1971 roku, w którym znajdowało się około 6,6 procent broni chemicznej armii amerykańskiej . Broń chemiczna została przywieziona z Okinawy w ramach operacji Red Hat wraz z ponownym rozmieszczeniem 267. Kompanii Chemicznej i składał się z rakiet, min, pocisków artyleryjskich i masowych 1-tonowych kontenerów wypełnionych sarinem , środkiem VX , środkiem wymiotującym i środkiem pęcherzowym, takim jak gaz musztardowy . Broń chemiczna z Niemiec Zachodnich i broń z czasów II wojny światowej z Wysp Salomona była również przechowywana na wyspie po 1990 r. Środki chemiczne były przechowywane w obszarze przechowywania Red Hat o wysokim poziomie bezpieczeństwa (RHSA), który obejmował utwardzone igloo w obszarze przechowywania broni , budynek Red Hat (nr 850), dwa magazyny odpadów niebezpiecznych Red Hat (nr 851 i 852), otwarty obszar magazynowy oraz wejścia bezpieczeństwa i wieże strażnicze.
Część innej broni przechowywanej w tym miejscu została wysłana z zapasów amerykańskich w Niemczech Zachodnich w 1990 roku. Przesyłki te były zgodne z umową z 1986 roku między Stanami Zjednoczonymi a Niemcami Zachodnimi o przeniesieniu amunicji. Statki handlowe przewożące amunicję opuściły Niemcy Zachodnie w ramach operacji Golden Python i Operation Steel Box w październiku 1990 r. I przybyły na wyspę Johnston 6 listopada 1990 r. Chociaż statki zostały rozładowane w ciągu dziewięciu dni, rozpakowywanie i przechowywanie amunicji trwało do 1991 r. Pozostała część broni chemicznej stanowiła niewielka liczba broni z czasów II wojny światowej wysłanej z Wysp Salomona.
Przechowywanie agenta Orange 1972–1977
Agent Orange został przywieziony na atol Johnston z Wietnamu Południowego i Gulfport w stanie Mississippi w 1972 roku w ramach operacji Pacer IVY i przechowywany w północno-zachodnim rogu wyspy, znanym jako miejsce składowania herbicydów pomarańczowych, ale nazwane „Agent Orange Yard”. Agent Orange został ostatecznie zniszczony podczas operacji Pacer HO na holenderskim statku spalającym MT Vulcanus latem 1977 roku. [ potrzebne źródło ] Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska (EPA) poinformował, że 1 800 000 galonów Herbicide Orange było przechowywanych na atolu Johnston, a dodatkowe 480 000 galonów przechowywanych w Gulfport w stanie Mississippi zostało przywiezionych na atol Johnston w celu zniszczenia. Nieszczelne beczki podczas przechowywania i wycieki podczas operacji ponownego bębnowania zanieczyściły zarówno obszar przechowywania, jak i lagunę pozostałościami herbicydów i ich toksycznym zanieczyszczeniem 2,3,7,8-tetrachlorodibenzodioksyną .
Misja demilitaryzacji broni chemicznej 1990–2000
Armia Johnston Atoll Chemical Agent Disposal System (JACADS) była pierwszym pełnowymiarowym obiektem do usuwania broni chemicznej. Zbudowany w celu spalania amunicji chemicznej na wyspie, planowanie rozpoczęto w 1981 r., Budowa rozpoczęła się w 1985 r., A zakończono pięć lat później. Po zakończeniu charakterystyki konstrukcji i obiektu JACADS rozpoczął operacyjne testy weryfikacyjne (OVT) w czerwcu 1990 r. Od 1990 do 1993 r. armia przeprowadziła cztery zaplanowane okresy operacyjnych testów weryfikacyjnych (OVT), wymaganych przez prawo publiczne 100–456. Prace nad OVT zakończono w marcu 1993 r., wykazując, że technologia spalania z odwróconym montażem jest skuteczna i że operacje JACADS spełniają wszystkie parametry środowiskowe. Proces OVT umożliwił armii uzyskanie krytycznego wglądu w czynniki, które ustalają bezpieczne i efektywne tempo niszczenia dla wszystkich typów amunicji i agentów. Przejście do operacji na pełną skalę rozpoczęło się w maju 1993 roku, ale obiekt rozpoczął działalność na pełną skalę dopiero w sierpniu 1993 roku.
Cała broń chemiczna przechowywana niegdyś na wyspie Johnston została zdemilitaryzowana, a środki spalone w JACADS, a proces zakończył się w 2000 r., Po czym nastąpiło zniszczenie odziedziczonych niebezpiecznych materiałów odpadowych związanych z przechowywaniem i oczyszczaniem broni chemicznej. JACADS został zburzony do 2003 r., A wyspa została pozbawiona pozostałej infrastruktury i poddana rekultywacji środowiskowej.
Zamknięcie i pozostałe struktury
.svg)
W 2003 roku usunięto konstrukcje i urządzenia, w tym te używane w JACADS, a pas startowy oznaczono jako zamknięty. Ostatni lot oficjalnego personelu odbył się 15 czerwca 2004 r. Po tej dacie baza była całkowicie opuszczona, a jedyne konstrukcje, które pozostały, to budynek Joint Operations Center (JOC) na wschodnim krańcu pasa startowego, bunkry chemiczne w magazyn broni i co najmniej jedna chata Quonset .
Zbudowany w 1964 roku JOC to czteropiętrowy budynek administracyjny z betonu i stali dla wyspy, który nie ma okien i został zbudowany tak, aby wytrzymać cyklon tropikalny kategorii IV , a także atmosferyczne testy jądrowe. Budynek nadal stoi, ale został całkowicie wypatroszony w 2004 roku podczas usuwania azbestu . Wszystkie drzwi JOC z wyjątkiem jednych zostały zaspawane. Do parteru przylega boczny budynek, który służył jako obiekt do odkażania, który zawierał trzy długie wijące się korytarze i 55 głowic prysznicowych, przez które można było przejść podczas odkażania.
Rzędy bunkrów w obszarze składowania Red Hat pozostają nienaruszone; jednakże w dniu 21 sierpnia 2003 r. między armią amerykańską a regionem IX EPA zawarto porozumienie, zgodnie z którym budynek demilitaryzacji amunicji (MDB) w JACADS zostanie zburzony, a bunkry w RHSA wykorzystane do usuwania gruzu budowlanego i gruzu. Po umieszczeniu gruzu w bunkrach zostały one zabezpieczone, a wejścia zablokowane barierą z bloków betonowych (tzw. King Tut Block), aby uniemożliwić dostęp do wnętrza bunkra.
Zanieczyszczenie i oczyszczenie
Na przestrzeni lat dochodziło do wycieków Agent Orange, a także wycieków broni chemicznej w obszarze przechowywania broni, gdzie żrące chemikalia, takie jak wodorotlenek sodu , były używane do łagodzenia czynników toksycznych podczas sprzątania. Miały również miejsce większe wycieki środka nerwowego i musztardowego w MCD w JACADS. EPA powołała się na niewielkie uwolnienia składników broni chemicznej z JACADS. Przeprowadzono wiele badań środowiska i ekologii atolu Johnston, a atol jest prawdopodobnie najlepiej zbadaną wyspą na Pacyfiku.
Badania przeprowadzone na atolu nad wpływem skażenia PCB na stawonogi rafowe ( Abudefduf sordidus ) wykazały, że nieprawidłowości embrionalne można wykorzystać jako miernik do porównania obszarów zanieczyszczonych i nieskażonych. Pewne zanieczyszczenie PCB w lagunie zostało przypisane praktykom Straży Przybrzeżnej w zakresie utylizacji transformatorów elektrycznych zawierających PCB .
W 1962 roku zanieczyszczenie plutonem po trzech nieudanych wystrzeleniach pocisków nuklearnych było największe w pobliżu zniszczonego stanowiska startowego, w lagunie na morzu od wyrzutni oraz w pobliżu Sand Island. Skażone miejsce startu zostało rozebrane, a szczątki zebrane i zakopane podczas ekspansji wyspy w 1962 roku. Kompleksowe badanie radiologiczne zostało zakończone w 1980 roku w celu zarejestrowania skażenia transuranowego pozostałego po przerwaniu lotu pocisku THOR w 1962 roku. Siły Powietrzne zainicjowały również badania nad metodami usuwania skażeń dioksynami z gleby w wyniku wycieku przechowywanego herbicydu Agent Orange. Od tego czasu amerykańskie władze obronne przeprowadziły serię badań na wyspie.
Zanieczyszczone konstrukcje zostały zdemontowane i odizolowane w dawnej wyrzutni Thor nr 1 (LE-1) jako początek programu oczyszczania. Około 45 000 ton gleby skażonej radioaktywnymi izotopami zebrano i umieszczono na ogrodzonym obszarze obejmującym 24 akry (9,7 ha) na północy wyspy. Obszar ten był znany jako Obszar Kontroli Radiologicznej i był silnie skażony wysoce radioaktywnym plutonem. Pluto Yard znajduje się w miejscu LE1, w którym nastąpiła eksplozja pocisku w 1962 r., A także gdzie zakopano wysoce zanieczyszczoną rampę załadunkową, która została stworzona do załadunku szczątków skażonych plutonem na małe łodzie, które zostały zrzucone na morzu. Środki zaradcze obejmowały operację „wydobywania” plutonu zwaną projektem oczyszczania gleby zanieczyszczonej plutonem atolu Johnston. Zebrana radioaktywna gleba i inne szczątki zostały zakopane na składowisku utworzonym na terenie dawnego obszaru LE-1 od czerwca 2002 do 11 listopada 2002. Rekultywacja w Obszarze Kontroli Promieniowania obejmowała budowę 61-centymetrowej czapy koralowej uszczelniającej składowisko. W każdym rogu składowiska umieszczono trwałe znaczniki w celu identyfikacji obszaru składowiska.
po zamknięciu
Atol został wystawiony na aukcję za pośrednictwem US General Services Administration (GSA) w 2005 roku, zanim został wycofany. Ogołocona wyspa Johnston została na krótko wystawiona na sprzedaż z kilkoma ograniczeniami aktów prawnych w 2005 r. Jako „miejsce zamieszkania lub na wakacje”, z potencjalnym wykorzystaniem do „ekoturystyki” przez Biuro Użytkowania i Zbywania Nieruchomości GSA. Proponowana sprzedaż obejmowała unikalny pocztowy kod pocztowy 96558, wcześniej przypisany do Sił Zbrojnych na Pacyfiku. Proponowana sprzedaż nie obejmowała bieżącej wody, prądu ani uruchomienia zamkniętego pasa startowego. Szczegóły oferty zostały przedstawione na stronie internetowej GSA oraz w biuletynie Centrum Interpretacji Zagospodarowania Przestrzennego jako niezwykła lista nieruchomości nr 6384, Johnston Island.
22 sierpnia 2006 roku wyspę Johnston nawiedził huragan Ioke . Wschodnia ściana oczu przechodziła bezpośrednio nad atolem, przy wiatrach przekraczających 100 mil na godzinę (160 km / h). W momencie uderzenia huraganu na wyspie znajdowało się dwanaście osób, część załogi wysłanej na wyspę w celu dostarczenia wykonawcy USAF, który zbadał poziomy zanieczyszczenia wód gruntowych. Wszystkich 12 przeżyło, a jeden napisał relację z pierwszej ręki o schronieniu się przed burzą w budynku JOC.
9 grudnia 2007 r. Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych oczyściła pas startowy na wyspie Johnston z gruzu i użyła go do usunięcia i uratowania chorego tajwańskiego rybaka na Oahu na Hawajach . Wędkarz został przeniesiony z tajwańskiego statku rybackiego Sheng Yi Tsai nr 166 na boje straży przybrzeżnej Kukui w dniu 6 grudnia 2007 r. Rybak został przetransportowany na wyspę, a następnie zabrany przez samolot ratowniczy Straży Przybrzeżnej HC -130 Hercules z Kodiak na Alasce .
Od czasu zamknięcia bazy atol był odwiedzany przez wiele statków przepływających przez Pacyfik, ponieważ opuszczony atol ma silną przynętę ze względu na prowadzone tam kiedyś działania. Odwiedzający blogowali o zatrzymaniu się tam podczas podróży lub zamieszczali zdjęcia ze swoich wizyt.
W 2010 roku zespół zajmujący się badaniem ryb i dzikiej przyrody zidentyfikował rój mrówek Anopsolepis , które zaatakowały Narodowy Rezerwat Przyrody Johnston Atoll. Szalone mrówki zagrażały żywotnym koloniom ptaków morskich i musiały zostać wytępione. Projekt „Crazy Ant Strike Team” był prowadzony przez US Fish and Wildlife Service, który osiągnął 99% redukcję liczby mrówek do 2013 roku. Zespół obozował w bunkrze, który był wcześniej używany jako schronienie przeciwatomowe i biuro. Całkowitą eliminację gatunku z atolu osiągnięto w 2021 roku.
Demografia
| Rok | Muzyka pop. | ±% |
|---|---|---|
| 1970 | 1007 | — |
| 1980 | 327 | −67,5% |
| 1990 | 173 | −47,1% |
| 2000 | 1100 | +535,8% |
| 2004 | 396 | −64,0% |
| 2005 | 361 | −8,8% |
| 2006 | 40 | −88,9% |
| 2007 | 0 | −100,0% |
Atol Johnston nigdy nie miał rdzennych mieszkańców, chociaż pod koniec XX wieku w dowolnym momencie było obecnych średnio około 300 amerykańskich żołnierzy i 1000 cywilnych wykonawców. Dziś jest niezamieszkana, z wyjątkiem garstki pracowników projektu Crazy Ant Strike Team, którzy mieszkają na wyspie przez sześć miesięcy z niewielkim kontaktem z zewnątrz.
Głównym środkiem transportu na tę wyspę było lotnisko, które miało utwardzony wojskowy pas startowy lub alternatywnie statkiem przez molo i kanał okrętowy przez system raf koralowych atolu. Wyspy były okablowane z 13 wychodzącymi i 10 przychodzącymi komercyjnymi liniami telefonicznymi, 60-kanałowym kablem podmorskim, 22 obwodami DSN przez satelitę, Autodin ze standardowym zdalnym terminalem, cyfrową centralą telefoniczną, wojskowym stowarzyszonym systemem radiowym (stacja MARS), Radio naziemne UHF/VHF oraz łącze do satelity Pacific Consolidated Telecommunications Network (PCTN). Radioamatorzy operatorzy okazjonalnie transmitowani z wyspy, używając prefiksu znaku wywoławczego KH3 . United States Undersea Cable Corporation otrzymała kontrakty na ułożenie podwodnego kabla na Pacyfiku. Kabel znany jako „Wet Wash C” został położony w 1966 roku między Makua na Hawajach a bazą sił powietrznych na wyspie Johnston. USNS Neptun zbadał trasę i położył 769 mil morskich (1424 km; 885 mil) kabla i 45 przekaźników. Kable te zostały wyprodukowane przez Simplex Wire and Cable Company, a wzmacniacze zostały dostarczone przez Felten i Guilleaume. W 1993 roku dodano naziemną stację komunikacji satelitarnej, aby zwiększyć możliwości komunikacyjne atolu.
Działalność gospodarcza Johnston Atoll ograniczała się do świadczenia usług dla amerykańskiego personelu wojskowego i kontraktowego rezydującego na wyspie. Wyspa była regularnie uzupełniana statkami lub barkami, a cała żywność i towary przemysłowe były importowane. Baza miała sześć 2,5-megawatowych generatorów elektrycznych wykorzystujących silniki Diesla. Pas startowy był również dostępny dla komercyjnych linii lotniczych do lądowania awaryjnego (dość powszechne zdarzenie) i przez wiele lat był regularnym przystankiem w usłudze „wyspiarskiej” linii lotniczych Continental Micronesia między Hawajami a Wyspami Marshalla.
Nie było oficjalnych tablic rejestracyjnych wydanych do użytku na atolu Johnston. Pojazdy rządowe Stanów Zjednoczonych otrzymały tablice rejestracyjne rządu USA, a pojazdy prywatne zachowały tablice, z których zostały zarejestrowane. Według renomowanych kolekcjonerów tablic rejestracyjnych, wiele tablic rejestracyjnych Johnston Atoll zostało stworzonych jako pamiątki, a nawet zostały sprzedane kolekcjonerom online , ale nie zostały one oficjalnie wydane.
Obszary
| Strona | Lokalizacja | Notatki |
|---|---|---|
| Powierzchnia magazynowa firmy Red Hat | inaczej „obszar czerwonych kapeluszy” | |
| Obszar Kontroli Radiologicznej | inaczej „Pluton Yard” (Plutonium Yard) | |
| Miejsce przechowywania herbicydów pomarańczowych | znany również jako Agent Orange Yard | |
| Budynek Wspólnego Centrum Operacyjnego (JOC) | czyli JOC | |
| Scientific Row | ||
| 5/23 (zamknięty) | ||
| Nabrzeże | ||
| Navy Pier i strefa demilitaryzacji L | ||
| Hama Point | ||
| Bunker Budynki od 746 do 761 | ||
| Southwest Area | ||
| Board on Army Science and Technology (BAST) budynek |
Wyposażenie startowe
| Część | Lokalizacja |
|---|---|
| Kompleks startowy Johnston Island LC1 Redstone . Pad 1 | |
| Johnston Island LC2 Kompleks startowy Redstone. Pad 2 | |
| Kompleks startowy Johnston Island HAD23 Tomahawk Sandia . Wyrzutnia HAD 23 | |
| Kompleks startowy Johnston Island UL6 Sandhawk . Uniwersalna wyrzutnia 6 | |
| Kompleks startowy Johnston Island LE1 Thor-Delta . Uruchom kompleks startowy Emplacement 1 | |
| Johnston Island LE2 Thor-Delta. Wystrzel Emplacement 2 | |
| Johnston Island S Johnston Island Operation Dominic południowe wyrzutnie |
Zobacz też
-
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej ze stron internetowych lub dokumentów rządu Stanów Zjednoczonych . -
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z World Factbook . CIA .
Ten artykuł zawiera Linki zewnętrzne
- Wideo z 1923 USS Tanager Expedition Northwestern Hawaiian Islands Multi-Agency Education Project of the University of Hawaii
- „Sprzątanie atolu Johnston” (2005), skażenie plutonem na wyspie.
- Johnston Island Memories Site - osobista strona internetowa żołnierza AFRTS stacjonującego tam w latach 1975-1976
- Coast Guard Medevac z wyspy Johnston – zdjęcie z operacji medevac z grudnia 2007 roku
- JACADS - Johnston Atoll Chemical Agent Disposal System - historia testów jądrowych oraz usuwanie środków paraliżujących JACADS Sarin i VX
- CyberSarge – obrazowy dowód usuwania broni chemicznej
- US Fish & Wildlife Johnston Island National Wildlife Refuge - zawiera dodatkowe informacje na temat dzikiej przyrody i działań porządkowych
- Mark in the Pacific ( wersja archiwalna ) – strona o końcu atolu Johnston
- Flickr: Laysan at Johnston Island – Fotografie postoju na opuszczonym atolu Johnston w 2012 roku
| |
| |
| |
| |
| |
| Ogólny | |
|---|---|
| Biblioteki Narodowe | |
| Inny | |
- Amerykańskie poligony do testów jądrowych
- Rezerwaty ptaków w Stanach Zjednoczonych
- Dawne zaludnione miejsca w Oceanii
- Geografia Mikronezji
- Ważne obszary ptaków w Oceanii
- Ważne obszary ptaków na Dalekich Wyspach Mniejszych Stanów Zjednoczonych
- Wyspy Oceanii
- Atol Johnstona
- National Wildlife Refuges na obszarach wyspiarskich Stanów Zjednoczonych
- Atole Oceanu Spokojnego w Stanach Zjednoczonych
- Morski pomnik narodowy Wysp Pacyfiku
- Wyspy Pacyfiku objęte roszczeniami na mocy ustawy o wyspach Guano
- Obszary chronione utworzone w 2009 roku
- Kolonie ptaków morskich
- Bezludne wyspy Pacyfiku Stanów Zjednoczonych
- Stany Zjednoczone Dalekie Wyspy Mniejsze