John Laurie/McKnight Boulevard
| Długość | 22,7 km (14,1 mil) |
|---|---|
| Lokalizacja | Calgary , Alberta |
| Bulwar Johna Lauriego | |
| Długość | 10,5 km (6,5 mil) |
| West End |
Arbor Lake Drive / Arbor Lake Road |
|
Główne skrzyżowania |
Nose Hill Drive Sarcee Trail Shaganappi Trail 14 Street NW |
| Wschodni kraniec |
48 Avenue NW / McKnight Boulevard |
| Bulwar McKnighta | |
| Dawne imię (imiona) | 48 Aleja N |
| Długość | 12,2 km (7,6 mil) |
| West End |
48 Avenue NW / John Laurie Boulevard |
|
Główne skrzyżowania |
Centre Street N Edmonton Trail Deerfoot Trail ( Hwy 2 ) Barlow Trail Métis Trail / 36 Street NE 52 Street NE Stoney Trail (Hwy 201) |
| Wschodni kraniec | Granice miasta Calgary |
| Okolice |
|---|
|
John Laurie Boulevard / McKnight Boulevard to główna arteria i droga ekspresowa ze wschodu na zachód w północnym Calgary w Albercie . Obie jezdnie działają razem jako główna trasa między miastami między północno-zachodnim i północno-wschodnim kwadrantem i są częścią szkieletowej sieci drogowej Calgary.
Opis trasy
Bulwar Johna Lauriego
John Laurie Boulevard ze społeczności Arbor Lake jako arteria i przechodzi przez społeczności Hawkwood i Ranchlands z ograniczeniem prędkości do 60 km / h (37 mph). Na Ranchlands Boulevard zaczyna przechodzić w drogę ekspresową z ograniczeniem prędkości do 70 km / h (43 mil / h) i staje się drogą ekspresową na wschód od Sarcee Trail . John Laurie Boulevard biegnie dalej na wschód wzdłuż południowego skraju Nose Hill Park do wschodniego końca na McKnight Boulevard.
Droga nosi imię Johna Lee Lauriego, wybitnego pedagoga i działacza politycznego w Calgary, najbardziej znanego z orędownictwa Pierwszych Narodów .
Bulwar McKnighta
McKnight Boulevard zaczyna się w północno-zachodniej społeczności North Haven na skrzyżowaniu T z John Laurie Boulevard i 48 Avenue NW jako czteropasmowa arteria i biegnie dalej na wschód, z ograniczeniami prędkości w zakresie od 50 do 60 km / h (31–37 mph) . Na wschód od Deerfoot Trail ( autostrada 2 ), McKnight Boulevard staje się drogą ekspresową z ograniczeniami prędkości w zakresie od 70 do 80 km / h (43–50 mil / h), do granic miasta na wschód od Stoney Trail NE (autostrada 201).
Został nazwany na cześć Williama Lidstone'a McKnighta (1918–1941), asa latającego z czasów II wojny światowej w Królewskich Siłach Powietrznych , który spędził większość swojego dzieciństwa w Calgary, zanim zniknął wkrótce po bitwie o Anglię w walce. Przed zmianą nazwy drogi na jego cześć część drogi na zachód od obecnego Deerfoot Trail była zgodna z systemem numeracji ulic Calgary i była znana jako 48 Avenue N, podczas gdy wschodnia część była częścią Edmonton Trail aż do miasta droga sieć w północno-wschodniej części miasta została zmieniona w latach sześćdziesiątych XX wieku.
Przyszły
Zwiększony ruch wzdłuż John Laurie i McKnight Boulevards doprowadził do zwiększonego zapotrzebowania na ulepszenia wzdłuż korytarza. Miasto Calgary zidentyfikowało skrzyżowanie 12 Street NE, na wschód od Deerfoot Trail, na przyszłe miejsce przesiadkowe; jednak nie ustalono harmonogramu budowy. Pojawiło się również ponowne zapotrzebowanie na ulepszenie skrzyżowania John Laurie Boulevard / McKnight Boulevard / 48 Avenue NW; wymiana została zaproponowana w 2005 roku, ale ostatecznie nie została sfinansowana.
Główne skrzyżowania
Z zachodu na wschód. Cała trasa przebiega w Calgary .
| km | mi | Miejsca docelowe | Notatki | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | Droga nad jeziorem Arbor | Kontynuuje na zachód | ||
| Arbor Wood Close, Arbor Lake Drive | Zachodni koniec John Laurie Boulevard | ||||
| 0,9 | 0,56 | Nose Hill Drive | Sygnały drogowe | ||
| 1.4 | 0,87 | Hawkwood Drive, Ranchero Drive | Sygnały drogowe | ||
| 2.1 | 1.3 | Hawkwood Hill, bulwar Ranchlands | Sygnały drogowe | ||
| 2.8 | 1.7 | Bulwar Hawkwooda | Sygnały drogowe | ||
| 3.1 | 1.9 | Szlak Sarcee | Sygnały drogowe | ||
| 4.2 | 2.6 | Edgemont Boulevard, 53 Street NW | Sygnały drogowe | ||
| 4.7 | 2.9 | Napęd Edgemonta | Sygnały drogowe | ||
| 5.4 | 3.4 | Szlak Shaganappi | Sygnały drogowe | ||
| 6.0 | 3.7 | Napęd Brennera | |||
| 6.5 | 4.0 | Brisebois Drive | |||
| 7,5 | 4.7 | Charleswood Drive | Sygnały drogowe | ||
| 8.4 | 5.2 | 19 Ulica NW | |||
| 9.3 | 5.8 | 14 Ulica NW | Jednopunktowy węzeł miejski | ||
|
10,5 0,0 |
6,5 0,0 |
48 Avenue NW | Skrzyżowanie T | ||
| John Laurie Boulevard • Zachodni koniec McKnight Boulevard | |||||
| 0,9 | 0,56 | 4 Ulica NW | Sygnały drogowe | ||
| 1.5 | 0,93 | Centralna ulica N | Sygnały drogowe | ||
| 2.1 | 1.3 | 4 Street NE, Szlak Edmonton | Sygnały drogowe | ||
|
2,6– 3,4 |
1,6– 2,1 |
  Deerfoot Trail ( Hwy 2 ) – międzynarodowe lotnisko Calgary
|
Częściowa wymiana koniczyny ; zjazd 261 na autostradzie 2 | ||
| 3.5 | 2.2 | Bulwar Lotniczy, 12 Street NE | Sygnały drogowe | ||
| 4.1 | 2.5 | Droga lotnicza | Wjazd/wyjazd w kierunku zachodnim | ||
| 5.2 | 3.2 | McCall Way, 19 Street NE | Sygnały drogowe | ||
| 5.9 | 3.7 | Szlak Barlowa | Sygnały drogowe | ||
|
6,7– 7,9 |
4,2– 4,9 |
Szlak Métis / 36 Street NE | Wymiana kombinowana | ||
| 8.4 | 5.2 | 47 Ulica NE | Sygnały drogowe | ||
| 9.0 | 5.6 | Falconridge Boulevard, 52 Street NE | Sygnały drogowe | ||
| 10.6 | 6.6 | 68 Ulica NE | Sygnały drogowe | ||
|
11,2– 12,2 |
7,0– 7,6 |
 Kamienny Szlak (Hwy 201) |
Wymiana diamentów; Planowana częściowa koniczyna; zjazd 74 na autostradzie 201 | ||
| 12.2 | 7.6 | Droga gminna 250 | Kontynuuje na wschód w kierunku terminalu Conrich i CN Intermodal | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| |||||
Zobacz też
Mapa trasy :