Autostrada Alberty 2A
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa pomocnicza autostrady 2 | ||||
Obsługiwana przez Ministerstwo Transportu Alberty | ||||
Odcinek południowej Alberty | ||||
Długość | 46 km (29 mil) | |||
Południowy kraniec | Autostrada 23 w High River | |||
Główne skrzyżowania | Autostrada 7 w Okotoks | |||
północny koniec | Autostrada 201 w Calgary | |||
Segment środkowej Alberty | ||||
Długość | 229 km (142 mil) | |||
Południowy kraniec | Autostrada 2 / autostrada 72 w pobliżu Crossfield | |||
Główne skrzyżowania |
Autostrada 27 w Olds Autostrada 42 w Penhold Autostrada 2 w Red Deer Autostrada 11 w Red Deer Autostrada 11A w Red Deer Autostrada 12 w Lacombe Autostrada 53 w Ponoka Autostrada 13 w Wetaskiwin |
|||
północny koniec | Autostrada nr 2 w Leduc | |||
Segmenty północnej Alberty | ||||
Długość | 53 km (33 mil) Sexsmith 15 km (9 mil) High Prairie 27 km (17 mil) Grimshaw 11 km (7 mil) |
|||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Kanada | |||
Województwo | Alberta | |||
Gminy wyspecjalizowane i wiejskie | Hrabstwo Foothills , hrabstwo Rocky View , hrabstwo Mountain View , hrabstwo Red Deer , hrabstwo Lacombe , hrabstwo Ponoka , hrabstwo Wetaskiwin nr 10 , hrabstwo Leduc , rzeka Lesser Slave nr 124 MD , hrabstwo Big Lakes , rzeka Smoky nr 130 MD , Peace nr 135 MD | |||
Główne miasta | Calgary , Red Deer , Lacombe , Wetaskiwin , Leduc | |||
Miasta | High River , Okotoks , Crossfield , Carstairs , Olds , Bowden , Innisfail , Penhold , Blackfalds , Ponoka , Millet , Grimshaw | |||
System autostrad | ||||
| ||||
|
Alberta Provincial Highway nr 2A to oznaczenie sześciu alternatywnych tras poza autostradą 2 w Albercie w Kanadzie. Ogólnie rzecz biorąc, są to oryginalne odcinki autostrady 2 , takie jak południowa część Macleod Trail w Calgary . Przejeżdżali przez społeczności, zanim zbudowano autostrady o ograniczonym dostępie, aby skrócić odległość jazdy, pomieścić większe ilości i ominąć ruch miejski. Fragmenty linii trasowania autostrady 2A przebiegają wzdłuż trasy dawnego szlaku Calgary i Edmonton Trail .
High River – Calgary
Autostrada 2A zaczyna się obecnie w mieście High River i biegnie wzdłuż 12 Avenue SE i Centre Street, po czym mija Aldersyde i przecina autostradę 7 . Następnie autostrada biegnie na zachód do miasta Okotoks , gdzie rozgałęzia się na północ i biegnie wzdłuż Southridge Drive i Northridge Drive przez Okotoks, po czym ponownie łączy się z autostradą nr 2 w pobliżu De Winton . W 2003 roku został przedłużony na północ, dzieląc wspólną trasę z autostradą 2 na 3 km (2 mil), aż do podziału na Deerfoot Trail (Highway 2) Macleod Trail (Highway 2A) i kończy się w mieście Calgary w Stoney Trail (Highway 201). Macleod Trail biegnie dalej na północ do centrum Calgary , ale nie ma oznaczenia autostrady.
Główne skrzyżowania
Gmina wiejska / wyspecjalizowana | Lokalizacja | km | mi | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Okręg Podgórski | Wysoka rzeka | −1,6 | −0,99 | Autostrada 23 na wschód – Vulcan | Kontynuuje na wschód |
Autostrada 2 – Calgary , Fort Macleod , Lethbridge | Węzeł (zjazd 194 na autostradzie 2) | ||||
0,0 | 0,0 | 10 Ulica SE | staje się autostradą 23 ; dawna autostrada 2A na południe | ||
1.5 | 0,93 | Centre Street / 12 Avenue SE | Rondo; Autostrada 2A rozgałęzia się na północ | ||
2.8 | 1.7 | Przecina rzekę Highwood | |||
5.1 | 3.2 | Autostrada 543 na zachód / 498 Avenue E na wschód – Longview | |||
Aldersyde | 15.8 | 9.8 | Autostrada 7 na wschód do autostrady 2 / autostrady 547 – Mossleigh , Calgary , Fort Macleod | Współbieżność południowego krańca autostrady 7; Autostrada 2A skręca na zachód; zjazd 209 na autostradzie 2 | |
Okotoki | 20.1 | 12,5 | ul. E. 32 | ||
21.8 | 13,5 |
Autostrada 7 na zachód - Black Diamond , Turner Valley Southridge Drive ( Hwy 783 na południe) |
Autostrada 2A rozgałęzia się na północ; północny koniec współbieżności autostrady 7 | ||
24.1 | 15.0 |
Przecina rzekę Sheep (północny kraniec Southridge Drive • południowy kraniec Northridge Drive) |
|||
24.6 | 15.3 | Elizabeth Street ( Hwy 549 na zachód) - Millarville | |||
| 32,0 | 19.9 | 290 Avenue E – De Winton | ||
33,0 | 20,5 |
Autostrada 552 na wschód Autostrada 2 na południe – Fort Macleod , Lethbridge |
Węzeł (zjazd 222 na autostradzie 2); Autostrada 2A rozgałęzia się na północny zachód; południowy kraniec współbieżności autostrady 2 |
||
35,6 | 22.1 | Autostrada nr 2 na północ ( Szlak Deerfoot ) – Calgary |
Częściowa wymiana (zjazd 225 na autostradzie 2); wyjście w kierunku północnym, wejście w kierunku południowym; północny koniec współbieżności autostrady 2 |
||
38,4 | 23,9 | Dunbow Road – De Winton , Heritage Pointe | Dostęp w kierunku północnym do autostrady 552 | ||
↑ / ↓ | | 40.4 | 25.1 | Autostrada 552 na południe (226 Avenue S) – De Winton , Calgary | W kierunku południowym wjazd/wyjazd w prawo |
Miasto Calgary _ | 42,6 | 26,5 | 210 Avenue S – Calgary | ||
43,7 | 27.2 | 194 Avenue S – Calgary | |||
45,7 | 28.4 | Autostrada 201 ( Szlak Stoney ) – Calgary | |||
Szlak Macleod – Centrum miasta | Kontynuuje na północ | ||||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Centralna Alberta
Autostrada 2A biegnie w sąsiedztwie autostrady Królowej Elżbiety II między Calgary a Edmonton, chociaż nie wjeżdża do żadnego z tych miast. Autostrada 2A generalnie biegnie równolegle do Canadian Pacific Railway Calgary-Edmonton, która biegnie na zachód od autostrady 2 między Crossfield i Red Deer oraz na wschód od autostrady 2 między Red Deer i Leduc . Autostrada 2A jest podzielona na dwa podsekcje z 13-kilometrową przerwą między Bowden i Innisfail .
Pierwszy pododcinek autostrady 2A zaczyna się na skrzyżowaniu autostrady 2 / autostrady 72 (zjazd 295) i przebiega przez miasto Crossfield, miasto Carstairs i przez miasto Didsbury przed wjazdem do miasta Olds wzdłuż 46 Avenue i przecina autostradę 27 (ul. 46). Autostrada biegnie dalej na północ do miasta Bowden, po czym kończy się na autostradzie 587 , na zachód od autostrady 2 (zjazd 357).
Drugi podrozdział zaczyna się w mieście Innisfail przy autostradzie 590 (50 Street), na zachód od autostrady 2 (zjazd 368), wzdłuż 42 Avenue. Autostrada biegnie dalej na północ i przechodzi przez miasto Penhold przed wjazdem do miasta Red Deer wzdłuż Taylor Drive. Autostrada skręca na wschód wzdłuż 19 Street, a następnie na północ wzdłuż Gaetz Avenue. Autostrada 2A dzieli się na jednokierunkowe kuplety przez centrum Red Deer, z ruchem w kierunku północnym po 49 Avenue i ruchem w kierunku południowym po częściach Gaetz Avenue i 51 Avenue. Po przekroczeniu rzeki Red Deer , ulice jednokierunkowe ponownie łączą się i przecinają autostradę 11 (67 Street) i autostradę 11A , która stanowi północną granicę miasta Red Deer. Autostrada biegnie dalej na północ przez miasto Blackfalds i miasto Lacombe . Na północ od Lacombe autostrada ponownie łączy się z autostradą 2 i dzieli tę samą linię trasowania przez 5 km (3 mil), zanim autostrada rozgałęzia się na północny wschód i przechodzi przez wioskę Morningside , miasto Ponoka i wioskę Maskwacis . Autostrada wjeżdża do miasta Wetaskiwin wzdłuż ulicy 56 i biegnie dalej na północ przez miasto Millet , przez wioskę Kavanagh , a przed ponownym połączeniem z autostradą 2 (zjazd 516) w mieście Leduc .
Główne skrzyżowania
Gmina wiejska / wyspecjalizowana | Lokalizacja | km | mi | Miejsca docelowe | Notatki | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hrabstwo Rocky View | | 0,0 | 0,0 | Autostrada 72 na wschód – Beiseker , Drumheller | Kontynuuje na wschód | |||
Autostrada 2 – Calgary , Red Deer , Edmonton | Węzeł (zjazd 295 na autostradzie 2) | |||||||
2.1 | 1.3 | Szlak Dicksona Stevensona – Airdrie | ||||||
Crossfield | 6.4 | 4.0 | Autostrada 574 na zachód – Madden | |||||
| 11.3 | 7.0 | Acme Road (Township Road 292) do autostrady 2 – Acme | Zjazd 305 na autostradzie 2 | ||||
Hrabstwo Mountain View | | 18.9 | 11.7 | Autostrada 580 na zachód – Cremona | ||||
Carstairs | 22.4 | 13,9 | Gough Road ( Hwy 581 na wschód) | |||||
Didsbury'ego | 33,8 | 21.0 | Autostrada 582 – Lipa | |||||
stare | 48.3 | 30,0 | 46 Street ( Hwy 27 ) – Sundre , Three Hills | |||||
Hrabstwo Red Deer | | 62.2 | 38,6 | Autostrada 2 na południe | Dostęp tylko z autostrady 2 w kierunku południowym (zjazd 353); Autostrada 2A skręca na północny zachód | |||
Bowdena | 66,4 | 41,3 | Autostrada 587 do autostrady 2 | W pobliżu węzła Hwy 2 / Hwy 587 (zjazd 357 na Hwy 2) | ||||
13 km (8 mil) przerwa w autostradzie 2A | ||||||||
Hrabstwo Red Deer | Niepowodzenie | 79,0 | 49.1 | 50 Street ( Hwy 590 na wschód) do Hwy 2 - Big Valley | Dawna autostrada 54 ; w sąsiedztwie węzła Hwy 2 / Hwy 590 (zjazd 368 na Hwy 2) | |||
Penhold | 92,7 | 57,6 | Autostrada 42 na wschód / autostrada 592 na zachód - Pine Lake | |||||
Springbrook | 96,0 | 59,7 | Airport Drive (Township Road 372) – lotnisko | |||||
| 99,5 | 61,8 | McKenzie Road (Droga miejska 374) | |||||
102,9 | 63,9 | Do Hwy 2 na południe – Calgary | Zjazd 394 na Hwy 2 na południe | |||||
Miasto Czerwonego Jelenia | 103,6 | 64,4 |
Do autostrady 2 północnej / 19 Street – Edmonton Taylor Drive |
Autostrada 2A rozgałęzia się na wschód | ||||
104,1 | 64,7 |
19 Street ( Hwy 595 na wschód) – Delburne To Hwy 2 South / Gaetz Avenue – Calgary |
Autostrada 2A rozgałęzia się na północ | |||||
106,1 | 65,9 | 32 ul | ||||||
109,1 | 67,8 | Przecina rzekę Red Deer | ||||||
110,4 | 68,6 | 67 Street ( Hwy 11 ) – Rocky Mountain House , Stettler | ||||||
113,6 | 70,6 | Autostrada 11A na zachód – Jezioro Sylvan | ||||||
Hrabstwo Red Deer |
Brak głównych węzłów komunikacyjnych | |||||||
↑ / ↓ | | 118,7 | 73,8 | Przekracza rzekę Blindman | ||||
Hrabstwo Lacombe | Blackfalds | 120,0 | 74,6 | Autostrada 597 – Joffre | Rondo | |||
Miasto Lacombe _ | 132,3 | 82,2 | 50 Avenue ( Hwy 12 ) – Bentley , Stettler | |||||
Hrabstwo Lacombe | | 138,4 | 86,0 | Autostrada nr 2 na południe – Red Deer , Calgary | Węzeł (zjazd 431 na autostradzie 2); południowy kraniec współbieżności autostrady 2 | |||
144,0 | 89,5 | Autostrada nr 2 na północ – Edmonton | Węzeł (zjazd 437 na autostradzie 2); północny koniec współbieżności autostrady 2 | |||||
Poranek | 146,9 | 91,3 | Autostrada 597 na zachód | |||||
Hrabstwo Ponoka | | 156,4 | 97,2 | Przekracza rzekę Bitwa | ||||
Ponoka | 158,2 | 98,3 | Autostrada 53 – Rimbey , Bashaw | |||||
Samson IR nr 137 | Maskwac | 177,3 | 110.2 | Autostrada 611 na wschód – Ferintosh , Nowa Norwegia | Południowy koniec współbieżności autostrady 611 | |||
Gronostaj IR nr 138 | 180.1 | 111,9 | Autostrada 611 na zachód | Północny koniec współbieżności autostrady 611 | ||||
Powiat Wetaskiwin nr 10 |
Brak głównych węzłów komunikacyjnych | |||||||
Miasto Wetaskiwin _ | 193,5 | 120,2 | Autostrada 13 na zachód (40 Avenue) / autostrada 613 na wschód - Winfield | Południowy koniec współbieżności autostrady 13 | ||||
196,7 | 122,2 | Autostrada 13 na wschód – Camrose | Północny koniec współbieżności autostrady 13 | |||||
Powiat Wetaskiwin nr 10 | Proso | 209,5 | 130,2 | Autostrada 616 na zachód (45 Avenue) / Township Road 475 – Mulhurst | Południowy koniec współbieżności autostrady 616 | |||
Hrabstwo Leduc | | 214,5 | 133,3 | Autostrada 616 na wschód – Armena | Północny koniec współbieżności autostrady 611 | |||
Kavanagh | 221,3 | 137,5 | Glen Park Road (Droga miejska 490) | |||||
Miasto Leduc _ | 227,2 | 141,2 | Southfork Drive / 50 Street | |||||
229,0 | 142,3 | Autostrada 2 – Edmonton , Red Deer , Calgary | Węzeł (zjazd 516 na autostradzie 2) | |||||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Kowal
Autostrada 2A | |
Długość: | 15 km (9 mil) |
Południowy kraniec: | Autostrada nr 2 w pobliżu Hondy |
Północny koniec: | Kowal |
Autostrada 2A, znana jako autostrada 2A: 44 przez Alberta Transportation, zaczyna się od autostrady 2 w pobliżu wioski Hondo i łączy się z wioską Smith .
Główne skrzyżowania
Gmina wiejska / wyspecjalizowana | Lokalizacja | km | mi | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
MD Małej Rzeki Niewolniczej nr 124 | | 0,0 | 0,0 | Autostrada nr 2 — Slave Lake , Edmonton | Końcówka południowa |
Hondo | 2.9 | 1.8 | Range Road 11A / Township Road 703A | ||
Kowal | 14.7 | 9.1 | 1 Aleja S | ||
Stara autostrada Smitha | Kontynuuje na zachód | ||||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Wysoka preria
Autostrada 2A | |
Długość: | 27 km (17 mil) |
Wschodni kraniec: | Autostrada 2 w pobliżu High Prairie |
West End: | Autostrada 49 w pobliżu Guy |
Autostrada 2A, znana jako autostrada 2A: 54 przez Alberta Transportation, zaczyna się na autostradzie 2 w miejscowości Triangle , 15 km (9 mil) na zachód od miasta High Prairie i łączy się z autostradą 49 w pobliżu wioski Guy . Przed 1990 rokiem ten odcinek został podpisany jako autostrada 2, ale zmieniono numerację w tym samym czasie, gdy numerację autostrady 34 zmieniono na autostradę 43 (obecnie autostrada 49) na północ od miasta Valleyview .
Ten odcinek autostrady 2A jest uważany za alternatywną trasę Northern Woods and Water Route .
Główne skrzyżowania
Gmina wiejska / wyspecjalizowana | Lokalizacja | km | mi | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Hrabstwo Wielkich Jezior | | 0,0 | 0,0 | Autostrada 2 – McLennan , High Prairie , Edmonton | |
MD Smoky River nr 130 | | 5.9 | 3.7 | Autostrada 747 na południe – Sunset House | Dawna autostrada 34 / autostrada 34A |
27,4 | 17.0 | Autostrada 49 – Valleyview , Peace River | |||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Grimshawa
Autostrada 2A | |
Długość: | 11 km (7 mil) |
Wschodni kraniec: | Autostrada 2 w pobliżu rzeki Peace |
West End: | Autostrada nr 2 w Grimshaw |
Autostrada 2A, znana jako autostrada 2A: 36 firmy Alberta Transportation, zaczyna się na autostradzie 2 w miejscowości Roma Junction , 2 km (1 mil) na zachód od lotniska Peace River i 13 km (8 mil) na zachód od miasta Peace River , a kończy się w miejscowości Grimshaw , gdzie mija pomnik Mile Zero autostrady Mackenzie .
Główne skrzyżowania
Gmina wiejska / wyspecjalizowana | Lokalizacja | km | mi | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
MD pokoju nr 135 | | 0,0 | 0,0 | Autostrada 2 – Grimshaw , Peace River , Edmonton | |
Grimshawa | 11.4 | 7.1 | Autostrada 2 do autostrady 35 – Fairview , Grande Prairie , Peace River | Mile Zero autostrady Mackenzie | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Dawne wyrównania
Szlak Barlowa
Szlak Barlowa | |
Lokalizacja | Calgary |
Długość | 11 km (6,8 mil) |
istniał | 1971–1980 |
W latach sześćdziesiątych autostrada 2 wjechała na północ Calgary wzdłuż Barlow Trail ; jednak w 1971 roku autostrada 2 została dostosowana do nowo wybudowanej autostrady Blackfoot Trail (później przemianowanej na Deerfoot Trail). Autostrada 2A została utworzona wzdłuż większości pierwotnej linii trasowania, zaczynając od 16 Avenue NE ( autostrada transkanadyjska , autostrada 1 ) na południu i dalej na północ wzdłuż Barlow Trail przez 10 km (6,2 mil), obok międzynarodowego lotniska Calgary , do 112 Avenue NE (później przemianowana na Country Hills Boulevard ), gdzie udał się na zachód przez 1 km (0,62 mil) do skrzyżowania z Deerfoot Trail. Bezpośredni dostęp z Barlow Trail do Blackfoot Trail został zamknięty, aby zrobić miejsce dla 17 Avenue SE / Blackfoot Trail / Deerfoot Trail.
Oznaczenie autostrady 2A zostało wycofane w połowie lat 80. XX wieku, a Barlow Trail między 48 Avenue NE (na północ od McKnight Boulevard ) a głównym dostępem do terminala został zamknięty, aby umożliwić dodatkową budowę pasa startowego.
Wysoka Rzeka – Cayley
Lokalizacja | Okręg Podgórski |
---|---|
Długość | 20 km (12 mil) |
istniał | 1950-1997 |
Istniejący odcinek używanej autostrady 2A rozciąga się od High River wzdłuż 10 Street SE, przez osadę Cayley i przecina autostradę 2 w miejscowości Connemara , położonej 8 km (5 mil) na północ od miasta Nanton wzdłuż hrabstwa Foothills / Granica Willow Creek MD . Segment znajdował się zaledwie 1,6 km (0,99 mil) na zachód od autostrady 2 i był mało uczęszczany, jako taki został usunięty przez prowincję w 1997 roku.
Zobacz też
Mapa trasy :