Droga Wayne'a Gretzky'ego
 | |
|---|---|
   Punkty początkowe/końcowe Wayne Gretzky Drive i 66/75 Street
| |
| Utrzymywany przez | Miasto Edmonton |
| Lokalizacja | Edmonton , Alberta |
|
Droga Wayne'a Gretzky'ego | |
| Dawne imię (imiona) | Capilano Drive, autostrada Capilano |
| Długość | 4,8 km (3,0 mil) |
| Południowy kraniec | Aleja 101 |
|
Główne skrzyżowania |
Aleja 106 , Aleja 112 , Aleja 118 |
| północny koniec | Fort Road / szlak Yellowhead |
| Budowa | |
| Inauguracja | 1969 |
|
ulica 66 i ulica 75 | |
| Długość |
16,2 km (10,1 mil) Ulica 66: 10,0 km (6,2 mil) Ulica 75: 6,2 km (3,9 mil) |
| Południowy kraniec | 41 Avenue SW |
|
Główne skrzyżowania |
Ellerslie Road, 23 Avenue, 34 Avenue, Whitemud Drive , Roper Road, Argyll Road, Whyte (82) Avenue , 98 Avenue |
| północny koniec | Aleja 101 |
| ||
|---|---|---|
|
Nagrody
|
||
Wayne Gretzky Drive to autostrada w Edmonton w Albercie . Pierwotnie Capilano Drive/Capilano Freeway, został oficjalnie przemianowany 1 października 1999, na cześć hokeisty NHL Wayne'a Gretzky'ego , jako hołd dla jego lat spędzonych w Edmonton Oilers . Tego samego dnia koszulka Wayne'a Gretzky'ego z numerem 99 została wycofana z użytku w Skyreach Center , położonym na zachód od Wayne Gretzky Drive, przy 118 Avenue . Ulica 66/75 to główna arteria komunikacyjna we wschodnim Edmonton, który obsługuje obszary mieszkalne i przemysłowe.
Wayne Gretzky Drive i 75 Street, obie zlokalizowane pomiędzy Whitemud Drive i Yellowhead Trail , są częścią wschodniej części tego, co miało być wewnętrzną obwodnicą Edmonton. Wayne Gretzky Drive i 75 Street są częścią ciągłej jezdni o długości 39 km (24 mil), która biegnie od 41 Avenue SW do 33 Street NE (północno-wschodnia granica miasta Edmonton) i obejmuje części 66 Street i Fort Road, a także całe Manning Jedź .
Przegląd
Droga Wayne'a Gretzky'ego
Poprzedzony 75 Street, Wayne Gretzky Drive zaczyna się przy 101 Avenue i staje się autostradą. Przecina dolinę rzeki North Saskatchewan , przechodząc pod 106 Avenue i Ada Boulevard. Gdy zbliża się do Northlands i obszaru Alberta Avenue , ponownie wraca do arterii z sygnalizacją świetlną. Zjazdy do Northlands przy 112 Avenue i 116 Avenue są wyraźnie oznaczone niebieskimi znakami drogowymi oraz logo Northlands . Ze względu na ograniczenia własnościowe, aby zachować liczbę pasów, autostrada jest podzielona na Wayne Gretzky Drive w kierunku północnym i południowym, formalnie 72 Street i 73 Street, przy 118 Avenue. 119 Avenue obsługuje północny Northlands Coliseum na zachodzie i jest ślepą uliczką na wschodzie, ponieważ została zablokowana przed używaniem jej jako skrótu, zakłócając przepływ ruchu podczas głównych wydarzeń w Northlands. Następnie w kierunku północnym i południowym zbiegają się ponownie przed przekroczeniem Capital Line Edmonton LRT . Fort Road , która biegnie na południowy zachód, spotyka się z Wayne Gretzky Drive na skrzyżowaniu równorzędnym, a następnie biegnie równolegle z nią przez około 180 metrów (590 stóp) do Yellowhead Trail. Jednopunktowy węzeł miejski na Yellowhead Trail pozwala Yellowhead Trail działać jako autostrada i ma zaletę tylko jednego sygnalizacji świetlnej i zawracania dla ruchu w kierunku zachodnim i wschodnim. Na tym węźle kończy się Wayne Gretzky Drive i Fort Road staje się jedyną drogą.
Wayne Gretzky Drive i Groat Road to jedyne autostrady w Edmonton, które nie mają numerów autostrad prowincjonalnych.
66/75 ul
66 Street i 75 Street funkcjonują jako południowe przedłużenie Wayne Gretzky Drive. Zaczyna się jako 66 Street przy 41 Avenue SW i przechodzi na północ przez Mill Woods , mijając Mill Woods Town Center , Gray Nuns Community Hospital i pole golfowe Mill Woods. Na Whitemud Drive jezdnia przechodzi w 75 Street i przechodzi przez południowo-wschodni obszar przemysłowy . Na północ od Argyll Road, 75 Street przechodzi przez dojrzałe wspólnoty mieszkaniowe. Pomimo wyznaczenia jako część wewnętrznej obwodnicy, ciężkich samochodów ciężarowych są zabronione na 75 Street między 90 Avenue a 98 Avenue. Przy 101 Avenue ulica 75 zmienia się w Wayne Gretzky Drive.
66 Street i 75 Street to część południowo-wschodniej linii Valley Line Edmonton LRT, która połączy Mill Woods z centrum miasta . Trasa LRT będzie przebiegać równo, równolegle (po wschodniej stronie) do jezdni między 28 Avenue i Wagner Road, z wyjątkiem podwyższonego odcinka w pobliżu Wagner Road, ponieważ linia będzie przechodzić przez 75 Street i przechodzić w kierunku 83 Street w kierunku śródmieście. Stacje i przystanki zostaną zbudowane wzdłuż 66 Street i 75 Street z przystankiem Gray Nuns w pobliżu 31 Avenue, Millbourne/Woodvale w pobliżu 38 Avenue oraz Stacja Davies w pobliżu Wagner Road; Stacja Mill Woods będzie wschodnia 66 Street wzdłuż 28 Avenue. Według stanu na luty 2022 r. zakończenie planowane jest na lipiec 2022 r. [ wymaga aktualizacji ]
Konstrukcje mostowe
Most Capilano prowadzi Wayne Gretzky Drive nad rzeką North Saskatchewan o długości 290 metrów (950 stóp).
Grant Moellmann Bridge prowadzi Wayne Gretzky Drive przez tory LRT i ostrogę CN, która służyła do obsługi otaczającego obszaru przemysłowego. Został otwarty w 1995 roku, wypełniając lukę między 120 Avenue i Fort Road. Został nazwany na cześć edmontońskiego ślusarza Granta Moellmanna (1935–1994), który zginął, umieszczając ostatni dźwigar mostu 24 listopada 1994 r. We wrześniu 1998 r. Na moście umieszczono tablicę, aby zaznaczyć znaczenie tego nazewnictwa.
Historia
Capilano Freeway (Capilano Drive) została pierwotnie otwarta w 1969 roku przez poszerzenie i połączenie ulic mieszkalnych 75 Street na południe od rzeki i 72 Street na północ od rzeki; kończył się na północ od 118 Avenue. W 1995 roku otwarto północne przedłużenie Capilano Drive, które zakończyło połączenie z Fort Road i Yellowhead Trail.
Propozycje uhonorowania Wayne'a Gretzky'ego poprzez zmianę nazwy ulicy w mieście sięgają 1987 roku, kiedy to pierwotnie zaproponowano zmianę nazwy ulicy 99 , zbiegającej się z numerem 99; na prośbę Gretzky'ego plan został przerwany. W 1989 roku miasto Edmonton, we współpracy z Northlands i Molson Brewery , zleciło wykonanie grafiki posągu z brązu, który został odsłonięty 27 sierpnia 1989 roku, rok po tym, jak został sprzedany do Los Angeles Kings i przeniesiony do Rogers Place w 2016 r. Po przejściu Gretzky'ego na emeryturę w 1999 r. fan przedstawił drugą propozycję zmiany nazwy 99 Street; jednak ostatecznie zmieniono nazwę Capilano Drive na Wayne Gretzky Drive.
Okolice
Lista dzielnic, przez które przebiega Wayne Gretzky Drive, w kolejności od południa do północy:
Droga Wayne'a Gretzky'ego
66 ul
Główne skrzyżowania
To jest lista głównych skrzyżowań, zaczynając od południowego krańca 66 Street. Cała trasa przebiega w Edmonton .
| km | mi | Miejsca docelowe | Notatki | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 | 41 Avenue SW | |||
| 3.2 | 2.0 | Ellerslie Road | |||
| 4.4 | 2.7 |
 Anthony Henday Drive (autostrada 216) |
Wiadukt, brak dostępu | ||
| 5.7 | 3.5 | Mill Woods Road South | |||
| 6.5 | 4.0 | 23 Avenue NW | |||
| 7.0 | 4.3 |
  28 Avenue NW – Mill Woods Town Center , Gray Nuns Hospital , stacja Mill Woods
|
Południowy kraniec LRT na wschód od jezdni (w budowie) | ||
| 7,5 | 4.7 |
31 Avenue NW – przystanek Szarych Zakonnic
|
Przystanek w budowie | ||
| 7.8 | 4.8 | 34 Avenue NW | |||
| 8.8 | 5.5 |
38 Avenue NW – przystanek Millbourne/Woodvale
|
Przystanek w budowie | ||
| 10.0 | 6.2 |
 Whitemud Drive ( Hwy 14 ) |
Wymiana diamentów (sygnalizacja świetlna) | ||
| Północny koniec ulicy 66 • Południowy koniec ulicy 75 | |||||
| 10.9 | 6.8 | Droga Ropera | |||
| 11.9 | 7.4 |
Wagner Road – stacja Davies
|
Północny kraniec LRT na wschód od jezdni (w budowie) | ||
| 12.6 | 7.8 | Argyll Road | Dostęp do autostrady Sherwood Park | ||
| 13.6 | 8.5 | Whyte (82) Avenue | Dostęp do autostrady Sherwood Park ; dawna trasa autostrady 14 | ||
| 14.4 | 8.9 | Aleja 90 | |||
| 15.8 | 9.8 | Aleja 98 | |||
|
16,2 0,0 |
10,1 0,0 |
Aleja 101 | |||
| Północny kraniec ulicy 75 • Południowy kraniec Wayne Gretzky Drive | |||||
| 1.0 | 0,62 | Aleja 106 | Wymiana pół diamentu; zjazd w kierunku północnym i wjazd w kierunku południowym | ||
|
1,6–1,9 _ |
0,99–1,2 _ |
Most Capilano przecina rzekę North Saskatchewan | |||
| 2.7 | 1.7 | 112 Avenue – Northlands , Concordia University , Commonwealth Stadium | Wymiana diamentów | ||
| 3.4 | 2.1 | 116 Avenue – Northlands | |||
| 3.6 | 2.2 | Aleja 118 | Podzielone skrzyżowanie (sygnalizacja świetlna); mija stację Coliseum | ||
| 3.8 | 2.4 | Aleja 119 | Podzielone skrzyżowanie (sygnalizacja świetlna); dostęp do Northlands Coliseum | ||
| 3.9 | 2.4 | Aleja 120 / Aleja 121 | Wjazd/wyjazd w kierunku północnym | ||
| 4.2 | 2.6 | Grant Moellmann Bridge przecina linie kolejowe LRT i CN | |||
| 4.6 | 2.9 | Fort Road / 124 Avenue | Południowy kraniec współbieżności Fort Road | ||
| 4.8 | 3.0 |
 Szlak Yellowhead ( Hwy 16 ) Fort Road |
Jednopunktowy węzeł miejski (sygnalizacja świetlna); Autostrada 16 zjazd 392; dalej na północ Fort Road do Manning Drive ( Hwy 15 na północ) |
||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| |||||
Zobacz też
Mapa trasy :