Johna Roberta Millsa
John Mills | |
|---|---|
 John Mills w wieku 60 lat w 1976 roku
| |
| Urodzić się |
12 listopada 1916 Barnes, Surrey, Anglia
|
| Zmarł | 06.05.1998 (w wieku 81) Malvern, Worcestershire, Anglia
|
| Alma Mater | King’s College w Londynie |
| Współmałżonek | Paulina Phelps ( m. 1950 <a i=3>) |
| Dzieci | Dwóch synów |
| Nagrody |
1971 Fellow IEE (obecnie IET od 2006) |
| Kariera naukowa | |
| Pola |
Naukowiec obronny Specjalista w dziedzinie radarów, łączności wojskowej i systemów nawigacyjnych |
| Instytucje |
AMRE, Dundee RAE, Farnbourough TRE , RRE, Malvern Min Tech, London SRDE, Christchurch RSRE, Malvern |
John Robert Mills FIEE (12 listopada 1916 - 6 maja 1998) był brytyjskim fizykiem i ekspertem naukowym , który odegrał ważną rolę w rozwoju radaru i obronie Wielkiej Brytanii podczas II wojny światowej . Po wojnie kontynuował swoją karierę pracując dla różnych instytucji badawczych rządu brytyjskiego przy różnych projektach, aż do przejścia na emeryturę w 1977 roku.
Oprócz wielu osiągnięć i wkładu w rozwój technologii wojskowych, Mills był pierwszym brytyjskim naukowcem, który odebrał sygnały fal radiowych odbite od Księżyca.
Edukacja i wczesna kariera
Po jego edukacji w Kingston upon Thames Grammar School zdobył licencjat z fizyki w King's College w Londynie w 1939 roku, a później w tym samym roku dołączył do Instytutu Badawczego Ministerstwa Lotnictwa w Dundee. W 1940 roku przeniósł się do Royal Aircraft Establishment (RAE) w Farnborough, aw 1942 przeniósł się do Telecommunications Research Establishment (TRE) w Malvern , który później stał się Radar Research Establishment (RRE), a później jeszcze Royal Radar Establishment (RRE); przebywał tam do 1960 roku.
John Mills był częścią przełomowej grupy podczas drugiej wojny światowej, która ustanowiła radar zarówno jako znaczącą obronę, szczególnie przed samolotami wroga, jak i technologię naprowadzania. Obejmowało to systemy nawigacji powietrznej, a później, jako członek (ofensywnej) dywizji radarów powietrznych w RRE, rozwój systemów namierzania i rozpoznania w podczerwieni i radarach dla Królewskich Sił Powietrznych i Królewskiej Marynarki Wojennej .
Sprzęt opracowany do nawigacji, celowania i rozpoznania był dalej rozwijany w celu włączenia go do sił bombowych V i BAC TSR-2 , najbardziej zaawansowanego technicznie samolotu swojej epoki, a także do opracowania pierwszego udanego bocznego radaru rozpoznawczego, który został dalej rozwijane przez Stany Zjednoczone i doprowadziły między innymi do dzisiejszych satelitarnych systemów radarowych.
1960-1967, MOD i RAE
Mills spędził około roku w Ministerstwie Obrony (MOD) w Londynie, a następnie przez pięć lat jako szef Departamentu Radia w RAE Farnborough, gdzie jego obowiązki obejmowały:
- systemy walki elektronicznej,
- Nawigacja o bardzo niskiej częstotliwości (VLF), która doprowadziła do powstania systemu Omega
- Badania propagacji radiowej.
W tym okresie jego zespół otrzymał pierwszą wiadomość odbitą od Księżyca z USA, co ostatecznie doprowadziło do nowoczesnej komunikacji satelitarnej. Pracował również przy opracowaniu pierwszego automatycznego systemu lądowania samolotu.
Mills został mianowany doradcą naukowym Ministra Technologii ( Tony Benn ) w 1966 roku.
1967–1976, SRDE
W okresie od 1967 do 1976 Mills był dyrektorem Signals Research and Development Establishment (SRDE) w Christchurch w Dorset, gdzie był odpowiedzialny za trzy główne obszary badań technicznych i rozwoju:
- Urządzenia noktowizyjne, głównie dla armii brytyjskiej, gdzie technologia wzmacniaczy obrazu była wykorzystywana w sprzęcie od celowników karabinowych po systemy do czołgów i innych pojazdów.
- Taktyczne i strategiczne systemy sieci radiowych i komunikacyjnych, z których niektóre były w czynnej służbie do początku XXI wieku, np. Clansman od późnych lat 70. do 2004 roku
- Wojskowe systemy łączności satelitarnej z naciskiem na lekkie terminale naziemne do użytku mobilnego np. Ptarmigan
W 1971 Mills został mianowany Fellow of the Institution of Electrical Engineers (IEE), najwyższy stopień członkostwa IEE.
1976-1977, RSRE
Ostatnim rozdziałem w karierze Millsa w branży badawczo-rozwojowej był powrót do Malvern w 1976 roku jako zastępca dyrektora Royal Signals and Radar Establishment (RSRE), który powstał z połączenia RRE, SRDE i SERL ( Services Electronic Research Laboratory, dawniej w Baldock , Hertfordshire) w ramach programu racjonalizacji zakładów obronnych. Jego zespół kontynuował prace nad zaawansowaną łącznością wojskową i satelitarną. Mills piastował to stanowisko aż do przejścia na emeryturę w 1977 roku.
Publikacje
Mills przyczynił się do powstania artykułu na temat radaru opublikowanego w Encyclopædia Britannica
Mills opublikował „Techniki radiowe dla systemów automatycznych w powietrzu” w Journal of Navigation w 1960 r.
Mills wspólnie opublikował „Nawigacja dalekiego zasięgu samolotów cywilnych” w Journal of Navigation w 1964 roku
Życie osobiste
Mills poślubił Pauline Phelps w kwietniu 1950 roku. Był bardzo rodzinnym człowiekiem, żywo zainteresowanym muzyką i ogrodnictwem. Pozostawił żonę i dwóch synów.
- Bibliografia _ _ Źródło 20 września 2016 r .
- ^ a b c d e f g h i j k Slater, Kenneth (lipiec 1998). „John Mills 1916-1998”. Świat Fizyki . 11 (7): 41. ISSN 0953-8585 .
- ^ a b c d „John Mills (nekrolog)” . Daily Telegraph . 17 lipca 1998. s. 29.
- ^ „Kolega (FIET)” . IET . Źródło 26 września 2016 r .
- ^ „Techniki radiowe dla automatycznych systemów w powietrzu” . Dziennik nawigacji . Wydawnictwo Uniwersytetu Cambridge. 13 (1): 47–58. doi : 10.1017/S037346330003722X .
- ^ „Nawigacja dalekiego zasięgu cywilnych statków powietrznych” . Dziennik nawigacji . Wydawnictwo Uniwersytetu Cambridge. 17 (2): 167–182. doi : 10.1017/S0373463300048530 .