Juliusz Kowalczyk

Juliusz Kowalczyk
Urodzić się	1885 Moravská Ostrava , Austro-Węgry (obecnie Czechy )
Zmarł	Nieznany
Wierność	Cesarstwo Austro-Węgierskie
Serwis/ oddział	austro-węgierskie wojska lotnicze
Ranga	Offiziersstellvertreter
Jednostka	Flik 15, Flik 24
Nagrody	2 złote i 2 srebrne medale za męstwo

Julius Kowalczik (1885-data nieznana) był austro-węgierskim asem latającym z I wojny światowej, któremu przypisuje się pięć zwycięstw powietrznych. Chociaż wstąpił do służby wojskowej na początku wojny w 1914 r., został przeniesiony do austro-węgierskich oddziałów lotniczych dopiero pod koniec 1915 r. Kwalifikowany jako pilot myśliwski w lutym 1916 r., w następnym miesiącu wyruszył do akcji w północnych Włoszech. Odniósł pięć zwycięstw powietrznych między 14 października 1916 a 29 czerwca 1917. Po tym, jak przeżył zestrzelenie przez włoskich asów Antonio Amanteę i Antonio Rivę 24 sierpnia 1917 r. Kowalczik został przeniesiony do służby instruktorskiej w styczniu 1918 r. Przeżył wojnę, zdobywając dwa srebrne i dwa złote medale za waleczność .

Biografia

Julius Kowalczik urodził się w 1885 roku. Choć urodził się w Morawskiej Ostrawie na terenie dzisiejszych Czech , miał sudeckie korzenie niemieckie .

Wstąpił do armii austro-węgierskiej po rozpoczęciu I wojny światowej w 1914 r. Pod koniec 1915 r. Otrzymał przeniesienie do służby lotniczej, aby szkolić się na pilota. 16 lutego 1916 r. otrzymał Certyfikat Pilota Austriackiego nr 326. W marcu został awansowany do stopnia kaprala i skierowany do Flik 15. W tej złożonej eskadrze odbył w północnych Włoszech tyle misji, że zdobył odznakę pilota polowego.

Na początku maja 1916 roku został przeniesiony do nowo utworzonej jednostki Flik 24 na lotnisku Pergine. Tam dołączył do przyszłych asów Józsefa Kissa i Georga Kenziana . Chociaż Kowalczik nie odniósł żadnych zwycięstw powietrznych, jego latanie przyniosło mu awans na sierżanta i srebrny medal za waleczność 2 klasy w następnym miesiącu.

14 października 1916 roku Kowalczik i jego obserwator zestrzelili włoskiego dwumiejscowego Farmana , odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo. Eksplodował po zderzeniu w pobliżu Pergine. W listopadzie otrzymał najwyższe odznaczenie dostępne dla szeregowca , Złoty Medal za Odwagę.

Berg DI , znany również jako Aviatik DI

Kolejne zwycięstwa Kowalczyka nadeszły 18 marca 1917 r. O godzinie 1000 on i jego obserwator zestrzelili włoskiego Farmana w płomieniach. O 1015 Austro-Węgrzy zmusili Voisina do lądowania. Chociaż nie jest jasne, czy odznaczenia nadeszły przed, czy po tych dwóch zwycięstwach, Kowalczik otrzymał drugie odznaczenie Srebrnym Medalem za Waleczność II klasy, a także Srebrnym Medalem za Waleczność I stopnia. Mniej więcej w tym czasie udał się na szkolenie pilota myśliwskiego. Zakwalifikował się zarówno na Albatros , jak i Berg DI .

10 czerwca 1917 r. Kowalczik dołączył do dwóch innych austro-węgierskich pilotów w ataku na włoski trzysilnikowy bombowiec Caproni . Otrzymał główną zasługę za zesłanie ogromnego bombowca w płomienie. Dziesięć dni później zestrzelił włoski dwumiejscowy Caudron i został asem. Również w czerwcu otrzymał rzadką drugą nagrodę Złotego Medalu za Odwagę.

24 sierpnia 1917 r. Kowalczik został zestrzelony przez Antonio Rivę i Antonio Amanteę . Z powodzeniem wylądował awaryjnie swoim Albatrosem D.III w Val D'Astico.

Kowalczik cieszył się tak dużym uznaniem, że 20 grudnia 1917 r. Uznano go za nadającego się na Offizierstellvertreter (kandydata na oficera). Jednak nie został powołany. W styczniu 1918 został przeniesiony ze służby bojowej na instruktora. W tym zadaniu przeżył wojnę.

Odniesienie

•   Frankowie, Norman ; Gość, Russell; Alegi, Grzegorz (1997). Ponad frontami wojennymi: brytyjskie dwumiejscowe asy pilotów i obserwatorów bombowców, brytyjskie dwumiejscowe asy myśliwców-obserwatorów oraz belgijskie, włoskie, austro-węgierskie i rosyjskie asy myśliwskie, 1914–1918 . Gruba ulica. ISBN 978-1898697565 .

•   O'Connor, Martin (1994). Asy Powietrzne Cesarstwa Austro-Węgierskiego 1914-1918 . Latające maszyny Prasa. ISBN 978-0-9637110-1-4 .