K-62 (autostrada Kansas)
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez KDOT | ||||
Długość | 13,339 mil (21,467 km) | |||
istniał | 1927 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | K-16 na zachód od Holton | |||
północny koniec | K-9 na południowy zachód od Goff | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Kansas | |||
Powiaty | Jackson , Nemaha | |||
System autostrad | ||||
| ||||
|
K-62 to autostrada stanowa o długości około 13,3 mili (21,4 km) w amerykańskim stanie Kansas . Jest to autostrada północ-południe, która obsługuje miasta w północno-wschodniej części stanu. Jest równoległa do Soldier Creek na całej swojej długości. Południowy koniec K-62 znajduje się na K-16 na zachód od Holton , a północny koniec na K-9 na południowy zachód od Goff .
Opis trasy
K-62 zaczyna się w wiejskim hrabstwie Jackson w K-16 . Biegnie na północ przez wzgórza wypełnione polami. Dwie mile (3,2 km) na północ od końca przecina Soldier Creek po raz pierwszy z trzech razy i przechodzi kolejne dwie mile, aby ponownie przekroczyć potok, zanim wjedzie do Soldier , jedynego miasta, przez które przebiega bezpośrednio autostrada . W mieście K-62 skręca na zachód w Jackson Street przez przecznicę i ponownie skręca na północ w 2nd Street. Po opuszczeniu miasta na północy pozostałe dwie mile autostrady przed wjazdem do hrabstwa Nemaha wiją się przez zadrzewione wzgórza, gdzie po raz ostatni przecinają Soldier Creek. Po wejściu do hrabstwa Nemaha wznawia właściwy kurs na północ, a teren znacznie się spłaszcza. K-62 biegnie przez malownicze wzgórza i pola, zanim dotrze do północnego końca o godz K-9 dwie mile (3,2 km) na południowy zachód od Goff .
Departament Transportu Kansas (KDOT) śledzi natężenie ruchu na swoich autostradach iw 2019 roku ustalił, że średnio ruch wahał się od 225 pojazdów dziennie nieco na północ od Soldier do 380 pojazdów dziennie w pobliżu południowego końca. K-62 nie jest ujęta w Krajowym Systemie Autostrad . National Highway System to system autostrad ważnych dla obrony, gospodarki i mobilności kraju.
Historia
K-62 po raz pierwszy pojawił się na mapie w 1927 r. W latach 1931–1932 K-62 został przestawiony tak, aby przecinał K-63, gdzie obecnie skręca na północ do hrabstwa Nemaha. W latach 1933-1934 autostrada została wyrównana tak, aby przecinała K-63 nieco na północ od Havensville . W latach 1934-1936 K-62 został skrócony, aby zakończyć się na linii hrabstwa Pottawatomie – Jackson, na wschód od Havensville. W okresie od lipca 1938 do 1939, K-62 został przedłużony na zachód od linii powiatu do K-63 nieco na północ od Havensville. W latach 1944-1945 K-62 został skrócony z powrotem do linii hrabstwa Pottawatomie – Jackson. W latach 1953-1956 autostrada została wyrównana tak, aby ciągnęła się dalej na północ od Soldier.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Jacksona | Gmina Grant | 0.000 | 0.000 |
K-16 (230 Road) do K-63 – Holton |
Południowa pętla; droga biegnie dalej jako E Road |
Nemaha | Linia miejska Harrison – Reilly |
13.339 | 21.467 |
K-9 do K-63 / US-75 |
Północny koniec; droga biegnie dalej jako P Road |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |