Kaiserliche Werft Danzig 1105
| nr 1105–1106 | |
|---|---|
| Rola | Treningowy wodnosamolot |
| Pochodzenie narodowe | Niemcy |
| Producent | Kaiserliche Werft Danzig |
| Pierwszy lot | 1917 |
| Główny użytkownik | Cesarska Marynarka Wojenna Niemiec |
| Numer zbudowany | 2 |
Wodnosamoloty Cesarskiej Marynarki Wojennej o numerach od 1105 do 1106 były jedynymi dwoma przykładami unikalnego projektu wyprodukowanego dla służby lotniczej marynarki wojennej podczas pierwszej wojny światowej. Były to nieuzbrojone dwupłatowce o konwencjonalnej konfiguracji z rozstawionymi skrzydłami o nierównej rozpiętości. Usterka zawierała sporą płetwę brzuszną. Przeznaczony jako samolot szkoleniowy, pilot i instruktor siedzieli w tandemie, w otwartych kokpitach. Podwozie składało się z bliźniaczych pontonów. Układ rozpórek międzypłaszczyznowych był jak na tamte czasy niezwykły i składał się z rozpórek w kształcie litery N i V bez żadnych drutów olinowania.
Maszyny te zostały dostarczone do bazy marynarki wojennej w Putzig pod koniec 1917 roku.
Specyfikacje
Dane z Kroschel & Stützer 1994, s.164; Gray & Thetford, s. 450
Charakterystyka ogólna
- Załoga: dwie osoby, pilot i instruktor
- Długość: 8,85 m (29 stóp 0 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 14,10 m (46 stóp 3 cale)
- Wysokość: 3,73 m (12 stóp 3 cale)
- Silnik: 1 × Benz Bz.III , 110 kW (150 KM)
Notatki
- Szary, Piotr; Owena Thetforda (1962). Niemieckie samoloty z I wojny światowej . Londyn: Putnam.
- Herris, Jack (2015). Niemieckie wodnosamoloty z I wojny światowej: Sablatnig, Kaiserliche Werften, Lübeck-Travemünde, LTG i Oertz: stulecie perspektywy wodnosamolotów z Wielkiej Wojny . Seria Stulecia Lotnictwa Wielkiej Wojny. Tom. 15. np: Książki lotnicze. ISBN 978-1-935881-27-8 .
- Kroschel, Günter; Helmuta Stützera (1994). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918 . Herford: Verlag ES Mittler & Sohn.
- Nowarra, Heinz J. (1966). Samoloty morskie wojny 1914–1918 . Letchworth, Harts: Harleyford Publications.
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne.