Kanonierka klasy Rosario
ARA Rosario , data nieznana
|
|
Przegląd zajęć | |
---|---|
Nazwa | Kanonierka rzeczna klasy Rosario |
Budowniczowie | Armstrong, Mitchell & Co. , Newcastle-on-Tyne, północno-wschodnia Anglia |
Operatorzy | Argentyńska marynarka wojenna |
Wybudowany | 1908–1909 |
Czynny | 1909–1951 |
W prowizji | 1909–1959 |
Zaplanowany | 2 |
Zakończony | 2 |
Emerytowany | 2 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Kanonierka klasy Rosario |
Przemieszczenie | 709 (standard) do 1055 (pełne obciążenie) ton |
Długość | 76,4 m (250,7 stopy) |
Belka | 9,8 m (32,2 stopy) |
Projekt | 4,3 m (14 stóp) |
Napęd | 2-wałowe, 2 silniki parowe Vickers z potrójnym rozprężaniem , 2 kotły Yarrow , 1300 KM (970 kW), 160 ton węgla |
Prędkość | 14,5 węzłów (16,7 mil na godzinę; 26,9 km / h) |
Zakres | 1000 mil morskich przy 8 węzłach |
Komplement | 145 |
Uzbrojenie |
|
Zbroja | pas kadłuba, pokład i kiosk (patrz tekst) |
Notatki | Specyfikacje z „Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921”. |
Kanonierki klasy Rosario były klasą dwóch okrętów wojennych sprzed I wojny światowej , zaprojektowanych i zbudowanych w Anglii w latach 1907-1909 jako opancerzone kanonierki rzeczne do patrolowania rzek Paraná i Urugwaju . Służyły w marynarce argentyńskiej od końca XX wieku do początku lat pięćdziesiątych. Wiodący statek klasy został nazwany na cześć Rosario , jednego z głównych miast w Argentynie. [ potrzebne źródło ]
Projekt
Argentyna zdecydowała się na budowę nowych okrętów wojennych ze względu na pogorszenie stosunków z Brazylią, która dążyła do dominacji morskiej w Ameryce Południowej . Brazylijska marynarka wojenna nakazała monitorom rzecznym patrolowanie rzek granicznych; Odpowiedzią Argentyny było zawarcie kontraktu z brytyjską stocznią Armstrong, Mitchell & Co na budowę dwóch rzecznych kanonierek .
Kanonierki klasy Rosario miały metalowy kadłub o płytkim zanurzeniu z pojedynczym masztem i kominem na nadbudówce na śródokręciu . Mieli opancerzony pas o grubości 4 cali (102 mm) ze spiekanego pancerza Kruppa , opancerzony pokład o grubości 1 cala (25 mm) i opancerzoną kiosk . Napędzały je dwa silniki parowe potrójnego rozprężania Vickers , zasilane przez dwa kotły Yarrow , napędzające dwa śmigła .
Jego główna bateria składała się z dwóch 152-milimetrowych (6-calowych) haubic i sześciu 76-milimetrowych (3-calowych) dział. Bateria dodatkowa składała się z dwóch Nordenfelt kal. 37 mm i od 4 do 8 karabinów maszynowych kal. 7,65 mm (0,301 cala). Przewoził również dwa 75-milimetrowe (3 cale) morskie działa desantowe z wózkiem kołowym.
Historia serwisowa
Klasa Rosario została zaprojektowana w połowie XX wieku, stępkę pod okręty rozpoczęto w 1907 roku, a zakończono ją w latach 1908-1909. Zostały zamówione przez argentyńską marynarkę wojenną w latach 1908–1909 i pozostawały w służbie do wczesnych lat pięćdziesiątych XX wieku.
Rosario i Paraná były często używane do patrolowania rzek Paraná i Urugwaju ; i zostali wysłani do Asunción podczas rewolucji 1911 w Paragwaju. Były również używane w ćwiczeniach szkoleniowych, a czasami wysyłane do Patagonii.
Oba statki zostały sprzedane na złom po wycofaniu z eksploatacji i zostały rozbite w latach 60. [ potrzebne źródło ]
Specyfikacje
Statki w klasie
Nazwa statku | Numer proporczyka | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Wpis serwisowy | Likwidacja |
---|---|---|---|---|---|---|
ARA Rosario | 21 | Armstrong, Tyne | 21 sierpnia 1907 | 8 lipca 1908 | 1909 | 1951 |
ARA Parana | 20 | Armstrong, Tyne | 16 września 1907 | 28 kwietnia 1908 | 1909 | 1951 |
przypisy
Zobacz też
- Lista okrętów marynarki wojennej Argentyny
- Monitor klasy Javary - monitor rzeczny zamówiony, ale nigdy nie zamówiony przez Brazylię
Notatki
Bibliografia
- Arguindeguy, Pablo (1972). Apuntes sobre los buques de la Armada Argentina (1810–1970) (w języku hiszpańskim). Buenos Aires, Argentyna: Comando en Jefe de la Armada.
- Brook, Piotr (1999). Okręty wojenne na eksport: okręty Armstronga 1867–1927 . Gravesend, Wielka Brytania: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-89-4 .
- Gardiner, Robert i Gray, Randal (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. P. 439. ISBN 0-85177-245-5 .
Dalsza lektura
- Burzio, Humberto (1960). Armada Nacional (w języku hiszpańskim). Secretaria de Estado de Marina.
Linki zewnętrzne
- "Cañonera "Rosario" - 1909" . Historia y Arqueologia Maritima (w języku hiszpańskim) . Źródło 2016-12-17 .
- „Rzeczna kanonierka „Rosario” ” . Statki zbudowane przez Tyne'a . Źródło 2016-12-17 .
- „Kanonierka rzeczna „Paraná” ” . Statki zbudowane przez Tyne'a . Źródło 2016-12-17 .