Monitor klasy Humber
.jpg) HMS Severn u wybrzeży Afryki Wschodniej, 1917
|
|
| Przegląd klasy | |
|---|---|
| Nazwa | klasa Humbera |
| Budowniczowie | Vickers , Barrow w Furnessie |
| Operatorzy |
|
| zastąpiony przez | klasa Abercrombiego |
| Koszt | 155 000 GBP (równowartość 12,5 mln GBP w 2008 r.) |
| Czynny | 1914-1920 |
| Zakończony | 3 |
| Emerytowany | 3 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Monitor |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 266,75 stóp (81,3 m) |
| Belka | 49 stóp (14,9 m) |
| Projekt | 5,6 stopy (1,7 m) |
| Napęd |
|
| Prędkość | Zaprojektowano 12 węzłów (22 km / h), w praktyce 9,5 węzłów (18 km / h) |
| Zakres | 1650 mil morskich (3060 km) przy 8 węzłach (15 km / h) |
| Uzbrojenie |
|
| Zbroja |
|
| Notatki | Mersey i Severn wymienili wieżę na dwa pojedyncze 6-calowe działa w otwartych osłoniętych mocowaniach, Humber miał dodatkowe 6-calowe działo zamontowane na tylnej wieżyczce zabezpieczającej |
Monitory klasy Humber były trzema dużymi kanonierkami budowanymi dla brazylijskiej marynarki wojennej w Wielkiej Brytanii w 1913 roku. Zaprojektowane do służby na Amazonce , okręty miały płytkie zanurzenie i ciężkie uzbrojenie i idealnie nadawały się do pracy przybrzeżnej, rzecznej i przybrzeżnej, ale nieodpowiednie. do służby na morzu, gdzie ich waga i niewielkie zanurzenie zmniejszyły prędkość z przewidywanych dwunastu węzłów do poniżej czterech. Klasa obejmowała Humber , Mersey i Severn . Wszystkie trzy zostały przejęte przez Royal Navy na krótko przed wybuchem I wojny światowej i zostały oddane do użytku jako małe monitory . Wszystkie trzy widziały rozległą służbę podczas wojny i zostały sprzedane w 1919 roku.
Budowa
Trzy monitory klasy Humber zostały pierwotnie zamówione dla brazylijskiej marynarki wojennej jako kanonierki klasy Javary przeznaczone do prac przybrzeżnych na rzece Amazonce i jej dopływach. Zamówione w firmie Vickers Limited stoczni w Barrow-in-Furness, trzy statki zostały zwodowane do 1913 roku i przechodziły próby morskie, kiedy brazylijski rząd poinformował Vickersa, że nie będą w stanie zapłacić za okręty wojenne. Vickers próbował znaleźć zagranicznego kupca na łodzie, a rząd brytyjski wkroczył do zakupu kanonierek 4 sierpnia 1914 r. Za 155 000 funtów za sztukę, aby zapobiec ich zakupowi przez neutralną marynarkę wojenną, a następnie sprzedaży do Niemiec.
Służba wojenna
Statki stacjonowały w Dover do służby w kanale La Manche , dołączone do Dover Monitor Squadron. Podczas bitwy o granice i późniejszych operacji w 1914 roku monitory klasy Humber były używane do bombardowania niemieckich baterii i pozycji pod dowództwem kontradmirała Horace'a Hooda .
Działa Severn i Mersey wkrótce się zużyły i każdy z nich został ponownie uzbrojony w pojedynczą 6-calową armatę Mk VII zdjętą z wraku Montagu , pancernika , który rozbił się na wyspie Lundy w 1906 roku. Humber zatrzymał ją wieża z dwoma działami przez całą wojnę, z działami zastępowanymi przez odnowione działa usuwane z pozostałych dwóch statków w razie potrzeby.
Na początku 1915 roku Mersey i Severn zostały wysłane do Niemieckiej Afryki Wschodniej , gdzie niemiecki krążownik Königsberg został ukryty w delcie Rufidżi . Tylko działa dalekiego zasięgu monitorów o małym zanurzeniu mogły dosięgnąć ukrytego krążownika i chociaż podróż do Afryki Wschodniej trwała prawie sześć miesięcy pod holowaniem z Malty, monitorom ostatecznie udało się zniszczyć niemiecki okręt, ich pociski kierowane były przez dwóch obserwatorzy wodnosamolotów.
Przez pozostałą część wojny wszystkie trzy okręty brały udział w dalszych atakach na terytorium okupowane przez Niemców, Humber (który został wysłany do Dardaneli w 1915 r.) Na Morzu Śródziemnym oraz Mersey i Severn w Niemieckiej Afryce Wschodniej , gdzie działały przeciwko pozycjom niemieckim w kolonii. W 1918 r. Mersey i Severn również zostały przeniesione na Morze Śródziemne.
Monitory klasy Humber
- HMS Humber (były Javary ); wszedł do służby w 1914, służył w eskadrze Dover Monitor, następnie na Morzu Śródziemnym. Battle Honours: Belgian Coast 1914, Dardanele 1915. Sprzedany 17 września 1921 F. Rijsdijkowi do użytku jako zapalniczka dźwigowa.
- HMS Mersey (była Madera ); wszedł do służby w 1914 r., służył w Dover Monitor Squadron i poza deltą Rufiji, kończąc wojnę na Morzu Śródziemnym. Battle Honours: Belgian Coast 1914, Action przeciwko SMS Königsberg 11 lipca 1915. Sprzedany 9 maja 1921 Thos. W. Ward , rozbity 1923.
- HMS Severn (były Solimoes ); wszedł do służby w 1914 r., służył w Dover Monitor Squadron i poza deltą Rufiji, kończąc wojnę na Morzu Śródziemnym. Battle Honours: Belgian Coast 1914, Action przeciwko SMS Königsberg 11 lipca 1915. Sprzedany 9 maja 1921 Thos. W. Ward , rozbity 1923.
Cytaty
Bibliografia
- Boczek, Reginald (1919). Patrol Dover 1915-1917 . (2 tomy). Nowy Jork: George H. Doran Co. Cz. 1 • Cz. 2
- Buxton, Ian (2008) [1978]. Monitory Big Gun: projektowanie, budowa i eksploatacja 1914–1945 (wydanie drugie poprawione). Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84415-719-8 .
- Crossley, Jim (2013). Monitory Królewskiej Marynarki Wojennej; Jak flota sprowadziła wielkie działa . Barnsley, Wielka Brytania: Pióro i miecz. ISBN 978-1-78383-004-6 .
- Dittmar, FJ & Colledge, JJ, "British Warships 1914-1919" (Ian Allan, Londyn, 1972), ISBN 0-7110-0380-7
- Dunn, Steve R. (2017). Zabezpieczanie wąskiego morza: patrol w Dover 1914–1918 . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-251-6 .
- Friedman, Norman (2011). Broń morska pierwszej wojny światowej: działa, torpedy, miny i broń ASW wszystkich narodów; Ilustrowany katalog . Barnsley: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7 .
- Gray, Randal (red.), „Conway's All the World Fighting Ships 1906–1921” (Conway Maritime Press, Londyn, 1985), ISBN 0-85177-245-5
- Parkes, Oskar; Prendergast, Maurice, wyd. (1969) [pierwsza publikacja 1919]. Bojowe statki Jane 1919 . Statki bojowe . Nowy Jork: Arco Publishing Co. ISBN 978-0-71534-716-4 . OCLC 1902851 . Źródło 23 grudnia 2019 r .